DPF-Mikropartikel-Filter (Ruß), der die hitzebeständigen Eigenschaften und die Beständigkeit mit Siliziumcarbid (SiC) verstärkt. Er hat einen Außendurchmesser von 59,8 mm und eine Länge von 660 mm. Der DPF (Dieselpartikelfilter) wird im Abgassystem von Dieselfahrzeugen installiert, um die Rußemissionen zu reduzieren und die europäischen Emissionsstandards einzuhalten. Sein Zweck besteht darin, die giftigen, mikroskopisch kleinen Partikel, die mit den Abgasen emittiert werden, zu filtern und die schädlichen Partikelemissionen, die die Gesundheit und die Umwelt beeinflussen, um 80 % zu reduzieren.

Eine regelmäßige Regeneration ist erforderlich, da der Platz zum Speichern der Mikropartikel begrenzt ist, um eine Blockierung der Funktion des Filters zu vermeiden.

• Material: Siliziumcarbid (SiC).
• Länge: 660 mm.
• Durchmesser (außen): 59,8 mm.
• Gewicht: 6 kg.

Kompatibel mit Mercedes Sprinter 2.1TD CDI DPF 2148 cc in verschiedenen Ausführungen:

• 209 65 Kw / 88 PS
• 309 65 Kw / 88 PS
• 509 65 Kw / 88 PS
• 211 80 Kw / 109 PS
• 311 80 Kw / 109 PS
• 411 80 Kw / 109 PS
• 511 80 Kw / 109 PS
• 213 95 Kw / 129 PS
• 313 95 Kw / 129 PS
• 215 110 Kw / 150 PS
• 315 110 Kw / 150 PS
• 515 110 Kw / 150 PS