Характеристики

Вискозитет

20W-50

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

Тип двигател

Бензин, Дизелов

Тип двигател

Бензин

Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.

Дизелов

Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.

Капацитет

1 лт

Specifications

API

CF, CG-4, CH-4, SJ, SL

API

CF

API CF се отнася за дизелови двигатели, работещи при високи натоварвания и температури. Той е фокусиран върху защитата от отлагания и корозия.

CG-4

API CG-4 е съвместим с двигатели, които отговарят на стандартите за емисии Euro I и Euro II. Той осигурява защита за високопроизводителни двигатели с удължени интервали за смяна на маслото.

CH-4

API CH-4 покрива нуждите на двигатели, които отговарят на стандартите Евро III и използват горива с ниско съдържание на сяра. Той предлага повишена защита от отлагания и износване.

SJ

API SJ, въведен през 1997 г., е подходящ за двигатели с контролирани емисии на отпадъчни газове. Осигурява защита, която отговаря на нуждите на съвременните превозни средства.

SL

API SL беше въведен през 2001 г. и предлага отлично представяне за съвременни двигатели. Идеален е за превозни средства с ниска консумация на масло.

АСЕА

A3/B3, A3/B4, C4

АСЕА

A3/B3

ACEA A3/B3 описва високоефективни смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели. Подходящ е за двигатели, които изискват удължени интервали на смяна на маслото и осигурява отлична защита срещу износване и утайки.

A3/B4

ACEA A3/B4 е спецификация за висока производителност за бензинови и дизелови двигатели, особено за двигатели, работещи при тежки условия. Тя осигурява по-добра защита срещу износване и окисляване в сравнение с A3/B3.

C4

ACEA C4 се отнася до Low SAPS смазочни материали с висока производителност, подходящи за двигатели с DPF и катализатори. Осигурява голяма устойчивост на експлоатационни условия и помага за намаляване на емисиите.

ИЛСАК

GF-4

ИЛСАК

GF-4

ILSAC GF-4, одобрен през 2008 г., предлага значителни подобрения в защитата и чистотата на двигателя, като включва нови критерии за горивна ефективност и намаляване на емисиите, отговаряйки на най-строгите стандарти за замърсяване.

Volkswagen

501.01, 505.00

Volkswagen

501.01

VW 501 01 се отнася до смазочни материали за бензинови двигатели, предлагащи отлична защита срещу износване и отлагания. Осигурява висока производителност при високи температури и увеличена устойчивост на окисление, като е подходящ за превозни средства с модерни изпускателни системи.

505.00

VW 505 00 се отнася до смазочни материали за дизелови двигатели. Тази спецификация е идеална за дизелови двигатели с филтърна система за твърди частици (DPF). Смазочните материали, които отговарят на тази спецификация, осигуряват висока защита срещу отлагания и натрупвания, допринасяйки за дългосрочна защита на двигателя и увеличена икономия на гориво.

Mercedes-Benz

MB 229.1

Mercedes-Benz

MB 229.1

MB 229.1 се отнася за смазочни масла за бензинови и дизелови двигатели. Тази спецификация осигурява добра защита от износване и отлагания, както и ефективна производителност при високи температури и повишени натоварвания.