Κάνει ότι λέει, λασκάρει και σφίγγει βίδες. Λειτουργεί φυγοκεντρικά, ανεβάζει στροφές το ηλεκτρικό μοτέρ και όταν φτάσει στο μέγιστο τότε εμπλέκεται το εξωτερικό τσοκ και παίρνει απότομα στροφές. Πρακτικά, όταν το έχουμε πάνω στην βίδα, ανεβάζει στροφές και σε 1-2 δευτερόλεπτα χτυπάει την βίδα για να την λασκάρει ή να την σφίξει. Λειτουργεί μόνο ως κρουστικό ή ως σφυρί απλά για να ξεκολλήσει η βίδα/μπουλόνι, όχι για ξεβίδωμα ή βίδωμα. Από την εμπειρία μου προτείνω να μη χρησιμοποιείται ποτέ για βίδωμα, μόνο για σφίξιμο αφού έχει ήδη βιδώσει η βίδα καλά. Ωστόσο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ξεβίδωμα όταν ξελασκάρει η βίδα/μπουλόνι. Έχει LED μπροστά που φωτίζει προς την βίδα που εργαζόμαστε. Έχει μπρίζα αυτοκινήτου και αντάπτορα αν θέλουμε να το συνδέσουμε κατευθείαν στην μπαταρία με κροκοδειλάκια. Έρχεται σε κασετίνα με καρεδάκια με τετράγωνη υποδοχή σε 17-19-21-23 χιλιοστά. Είναι ελαφρύ και δε χρειάζεται καθόλου συντήρηση σε αντίθεση με τα αερόκλειδα που χρειάζονται αρκετή! Είναι σχετικά φτηνό, ίσως ακριβό για ένα απλό ηλεκτρικό μοτέρ σε πλαστική θήκη αλλά αξίζει για την χρήση που προορίζεται. Δεν παρατήρησα κάτι αρνητικό στους 2 μήνες που το χρησιμοποιώ εκτός του ότι αν ήταν λίγο πιο δυνατό θα ήταν άπαιχτο. Αυτό που εκτιμώ περισσότερο είναι ότι έπαψα να δίνω 20 ευρώ (και μάλιστα αφορολόγητα κάθε φορά χωρίς απόδειξη!!!) στους βουλκανιζατεράδες κάθε λίγο για να μου αλλάζουν τα ζαντολάστιχα.