Задайте местоположението за доставка, за да видите продуктите според вашето избиране.
Запазете контрола с Bridgestone Potenza Sport. Осигурява върхова стабилност в завоите и на правите участъци, както и отлично спиране на сух път.
Отлични резултати на мокър път благодарение на...
Запазете контрола с Bridgestone Potenza Sport. Осигурява върхова стабилност в завоите и на правите участъци, както и отлично спиране на сух път.
Отлични резултати на мокър път благодарение на разпределението на ребрата и каналите, които отвеждат водата по-бързо, както и на твърдите триизмерни канали, които усилват силата в завоите и при спиране.
...
Вече е в количката от друг магазин
139 Coins
За да спечелите Skroutz Coins, присъединете се към Skroutz Plus и приемете условията на програмата за награди.
Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите. Вземи Skroutz Plus за неограничени безплатни връщания.
Запазете контрола с Bridgestone Potenza Sport. Осигурява върхова стабилност в завоите и на правите участъци, както и отлично спиране на сух път.
Отлични резултати на мокър път благодарение на разпределението на ребрата и каналите, които отвеждат водата по-бързо, както и на твърдите триизмерни канали, които усилват силата в завоите и при спиране.
Оптимизираната смес на протектора осигурява отлична сцепление. Спортната форма на профила предоставя стабилност, а иновативната гума увеличава сцеплението за изключителни спирачни характеристики.
Асиметричният дизайн на протектора и новата технология за усилване максимизират стабилността за прецизен контрол в завоите и повишена реакция на волана.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
След една година употреба и около 15000км, гумите са в добро състояние и се представят добре както на сухо, така и на мокро. Тези гуми са предназначени за спортно шофиране, затова е нормално да се нуждаят от затопляне и да произвеждат някакъв шум в купето. Имам ги на Audi S3 8L и ще ги използвам отново при следващата смяна. Основавайки се на износването, оценявам, че предните гуми ще издържат около 30,000 до 40,000км, което считам за прилично изминато разстояние. С ротация на предните и задните гуми, те ще издържат още по-дълго, но няма да го направя...
Актуализация 3/12/2023
След 21000км, ето снимките. Тяхната производителност все още е като нова. Реших да ги ротирам отпред назад и сега ще минем още 20000км преди да ги сменяме.
Μετά από έναν χρόνο χρήσης και περίπου 15000χλμ τα λάστιχα είναι σε καλή κατάσταση και κρατάνε καλά σε στεγνό και βρεγμένο, τα λάστιχα αυτά είναι για σπορ οδήγηση οπότε είναι λογικό να θέλουν ζέσταμα και να έχουν έναν θόρυβο στην καμπίνα, τα έχω σε audi s3 8l και θα τα ξαναβάλω στην επόμενη αλλαγή, υπολογίζω βάση της φθοράς τα μπροστά θα αντέξουν περίπου 30με 40000 Χιλ που τα θεωρώ αρκετά χιλιόμετρα... Με αλλαγή μπρος πίσω θα πάνε περισσότερο αλλά δεν θα τα κάνω...
Update 3/12/2023
μετά από 21000km είναι οι φωτογραφίες, η συμπεριφορά τους το ίδιο σαν καινούρια, έγιναν τελικά μπρος πίσω και πάμε για άλλες 20000 km και πέταμα μετά...
Гумите се държат много добре, но се износват много бързо. Не виждам, че ще издържат повече от 10 000 км. Вижте тук какво се случва след налягане на гумите https://youtu.be/sKFdBXwWc9w
Актуализация: снимките са след 5 000 км, с доста бързо шофиране. За съжаление, започнаха да се разкриват на някои места от страната. В центъра са на около половината от своя жизнен цикъл.
Τα λάστιχα κρατάνε πολύ καλά, αλλά έχουν πολύ γρήγορη φθορά, δεν τα βλέπω να κρατάνε πάνω από 10000 χλμ. Δείτε εδώ τι γίνεται μετά από πίεση των ελαστικών https://youtu.be/sKFdBXwWc9w
Update: οι φωτόγραφιες είναι μετά από 5000 χλμ, με αρκετα γρήγορη οδήγηση. Δυστυχώς έχουν αρχίσει να ανοίγουν σε κάποια σημεία στο πλάι. Στο κέντρο είναι στην μέση περίπου της ζωής τους.
След като чух толкова много добри неща, реших да ги сложа на колата си, имам ги вече една година. Съжалих още от първия ден, реших да им дам малко време да се разработят и продължавам да се разочаровам, много бързото им износване показва, че са меки, въз основа на това очаквах много повече по отношение на сцепление, спиране и производителност. XL страничните стени мога да кажа, че допринасят за усещането на волана, но също така водят до силни вибрации, усещат всичко по пътя, което означава, че и аз го усещам...
Разбира се, няма да ги сложа отново...
Golf 4 GTI
Идвайки от Uniroyal Rain Sport 5, за които мога да кажа само най-доброто по отношение на сцепление, спиране и вибрации...
Μετά από τα τόσα καλά που έχω ακούσει, αποφάσισα να τα τοποθετήσω στο αυτοκίνητο μου,τα έχω ένα χρόνο. Μετάνιωσα από τη πρώτη μέρα, είπα να δώσω λίγο χρόνο να πατήσουν και συνεχίζω να απογοητεύομαι, η πολύ γρήγορη φθορά τους υποδηλώνει ότι είναι μαλακά, με βάση αυτό περίμενα πολλά παραπάνω σε κράτημα, φρενάρισμα και σε απόδοση.τα xl πλαϊνά μπορώ να πω ότι προσφέρουν στο άκουσμα του τιμονιού αλλά προσφέρουν και σε έντονους κραδασμούς,διαβάζουν το κάθε τι στο δρόμο με αποτέλεσμα να το διαβάζω και εγώ...
Δε θα τα ξανα βάλω εννοείται...
Golf 4 gti
Ερχόμενος από Uniroyal rain sport 5 που έχω να πω τα καλύτερα με διάφορα σε κράτημα,φρενάρισμα και κραδασμούς...
Тази конкретна гума е една от най-добрите, които някога съм носил (на автомобил с 300 к.с.). Изпробвал съм старите модели 040, 050, R888R и много други, но тази има изключително сцепление във всички метеорологични условия. Впечатляващо е също, че дори в края сцеплението все още беше много добро, което не съм виждал в други гуми.
Издържаха ми около 25 000 км с бързо шофиране (и някакво блоково износване, така че общо износване по-малко). Ако на вас издържат по-малко, да не забравяме, че правилната настройка, балансиране и разбира се, правилното налягане на гумите винаги играят огромна роля.
Το συγκεκριμένο ελαστικό είναι από τα καλύτερα που έχω φορέσε ποτέ (300HP αυτοκίνητο). Εχω βάλει από τα παλια 040, 050, R888R και πολλά άλλα, το συγκεκριμένο έχει εξαιρετικό κράτημα σε όλες τις εποχές και επίσης το ποιό εντυπωσιακό που δεν έχω δει σε αλλο ελαστικό είναι οτι ακόμα και στο τέλος του, το κράτημα ήταν πάρα πολύ καλό.
Μου κράτησαν περίπου 25.000χλμ με γρήγορη οδήγηση (και μπλοκέ αρα λιγοτερη φθορά). Αν σας κράτησαν λιγότερο μη ξεχναμε ότι τεράστιο ρόλο παίζει η σωστή ρύθμιση, ευθυγράμισση και βέβαια σωστή πίεση πάντα.
Много съм доволен от представянето на гумите в сухи и мокри условия, но имам съмнения относно тяхната издръжливост с течение на времето.
12/13/2022: Обновявам след 23 000 км. Нормално износване без агресивно шофиране на Bmw E36 325i. За съжаление, ще намаля една звезда от първоначалната оценка поради износване на грайфера и повреда на страничната стена. Стойностно е да се отбележи, че колата винаги се поддържа чиста и не се шофира в дъжд. За съжаление, тези гуми от групата са предназначени за някого, който ще ги износи за една година.
Πολύ ευχαριστημένος με τις επιδόσεις του ελαστικού σε στεγνό και σε βρεγμένο έχω τις επιφυλάξεις όσον αφορά την αντοχή στο χρόνο.
13/12/2022: Επανέρχομαι μετά από 23.000 χλμ. Φυσιολογική φθορά χωρίς κυνήγημα φορεμένα σε Bmw E36 325i. Δυστυχώς θα βάλω ένα αστέρι λιγότερο από την αρχική βαθμολογία λόγω ψιριάσματος στο πέλμα του ελαστικού και στις αυλακώσεις εκτός των πλαϊνών. Να σημειωθεί πως το αυτοκίνητο είναι μόνιμα καθαρό πλυμένο δεν βγαίνει σε βροχή. Δυστυχώς τα ελαστικά του group είναι για κάποιον που θα τα λιώσει σε ένα χρόνο.
В тази големина това е наистина най-доброто на пазара... удивително сцепление и незабавна отзивчивост на волана, те наистина се отличават! Разликата спрямо предишния Michelin Pilot PS4, който имах на моя 1.8 TSI IHI с 280 конски сили, е особено забележителна... Те също имат силно укрепени странични стени, но и забележително по-леко тегло в сравнение с предишния S001 (с ползи за усещането при волана и комфорта).. Накрая, не е случайно, че те надминават също толкова добрите Pilot PS4S и Sport Contact 6 в сравнение.
Στη διασταση αυτη ειναι πραγματικα οτι καλυτερο κυκλοφορει..εκπληκτικη προσφυση κ αμεσοτητα τιμονιου κολανε πραγματικα κατω!!ιδιαιτερα αισθητη η διαφορα απτα προηγουμε michelin pilot ps4 που φορουσα κ μιλαμε για λεον 1.8 tsi ihi με 280αλογα...επισης εχουν πολυ ενισχυμενα πλαινα αλλα κ αισθητα μικροτερο βαρος σε σχεση με τα προηγουμα s001(με ωφελη σε αισθηση τιμονιου κ ανεση)..τελος καθολου τυχαιο οτι νικησαν σε συγκριτικο τα επισης κορυφαια pilot ps4s κ sport contact 6..
След като чух толкова много добри неща, реших да ги сложа на колата си, имам ги вече една година. Съжалих още от първия ден, реших да им дам малко време да се разработят и продължавам да се разочаровам, много бързото им износване показва, че са меки, въз основа на това очаквах много повече по отношение на сцепление, спиране и производителност. XL страничните стени мога да кажа, че допринасят за усещането на волана, но също така водят до силни вибрации, усещат всичко по пътя, което означава, че и аз го усещам...
Разбира се, няма да ги сложа отново...
Golf 4 GTI
Идвайки от Uniroyal Rain Sport 5, за които мога да кажа само най-доброто по отношение на сцепление, спиране и вибрации...
Μετά από τα τόσα καλά που έχω ακούσει, αποφάσισα να τα τοποθετήσω στο αυτοκίνητο μου,τα έχω ένα χρόνο. Μετάνιωσα από τη πρώτη μέρα, είπα να δώσω λίγο χρόνο να πατήσουν και συνεχίζω να απογοητεύομαι, η πολύ γρήγορη φθορά τους υποδηλώνει ότι είναι μαλακά, με βάση αυτό περίμενα πολλά παραπάνω σε κράτημα, φρενάρισμα και σε απόδοση.τα xl πλαϊνά μπορώ να πω ότι προσφέρουν στο άκουσμα του τιμονιού αλλά προσφέρουν και σε έντονους κραδασμούς,διαβάζουν το κάθε τι στο δρόμο με αποτέλεσμα να το διαβάζω και εγώ...
Δε θα τα ξανα βάλω εννοείται...
Golf 4 gti
Ερχόμενος από Uniroyal rain sport 5 που έχω να πω τα καλύτερα με διάφορα σε κράτημα,φρενάρισμα και κραδασμούς...
Тази конкретна гума е една от най-добрите, които някога съм носил (на автомобил с 300 к.с.). Изпробвал съм старите модели 040, 050, R888R и много други, но тази има изключително сцепление във всички метеорологични условия. Впечатляващо е също, че дори в края сцеплението все още беше много добро, което не съм виждал в други гуми.
Издържаха ми около 25 000 км с бързо шофиране (и някакво блоково износване, така че общо износване по-малко). Ако на вас издържат по-малко, да не забравяме, че правилната настройка, балансиране и разбира се, правилното налягане на гумите винаги играят огромна роля.
Το συγκεκριμένο ελαστικό είναι από τα καλύτερα που έχω φορέσε ποτέ (300HP αυτοκίνητο). Εχω βάλει από τα παλια 040, 050, R888R και πολλά άλλα, το συγκεκριμένο έχει εξαιρετικό κράτημα σε όλες τις εποχές και επίσης το ποιό εντυπωσιακό που δεν έχω δει σε αλλο ελαστικό είναι οτι ακόμα και στο τέλος του, το κράτημα ήταν πάρα πολύ καλό.
Μου κράτησαν περίπου 25.000χλμ με γρήγορη οδήγηση (και μπλοκέ αρα λιγοτερη φθορά). Αν σας κράτησαν λιγότερο μη ξεχναμε ότι τεράστιο ρόλο παίζει η σωστή ρύθμιση, ευθυγράμισση και βέβαια σωστή πίεση πάντα.
Много съм доволен от представянето на гумите в сухи и мокри условия, но имам съмнения относно тяхната издръжливост с течение на времето.
12/13/2022: Обновявам след 23 000 км. Нормално износване без агресивно шофиране на Bmw E36 325i. За съжаление, ще намаля една звезда от първоначалната оценка поради износване на грайфера и повреда на страничната стена. Стойностно е да се отбележи, че колата винаги се поддържа чиста и не се шофира в дъжд. За съжаление, тези гуми от групата са предназначени за някого, който ще ги износи за една година.
Πολύ ευχαριστημένος με τις επιδόσεις του ελαστικού σε στεγνό και σε βρεγμένο έχω τις επιφυλάξεις όσον αφορά την αντοχή στο χρόνο.
13/12/2022: Επανέρχομαι μετά από 23.000 χλμ. Φυσιολογική φθορά χωρίς κυνήγημα φορεμένα σε Bmw E36 325i. Δυστυχώς θα βάλω ένα αστέρι λιγότερο από την αρχική βαθμολογία λόγω ψιριάσματος στο πέλμα του ελαστικού και στις αυλακώσεις εκτός των πλαϊνών. Να σημειωθεί πως το αυτοκίνητο είναι μόνιμα καθαρό πλυμένο δεν βγαίνει σε βροχή. Δυστυχώς τα ελαστικά του group είναι για κάποιον που θα τα λιώσει σε ένα χρόνο.
В тази големина това е наистина най-доброто на пазара... удивително сцепление и незабавна отзивчивост на волана, те наистина се отличават! Разликата спрямо предишния Michelin Pilot PS4, който имах на моя 1.8 TSI IHI с 280 конски сили, е особено забележителна... Те също имат силно укрепени странични стени, но и забележително по-леко тегло в сравнение с предишния S001 (с ползи за усещането при волана и комфорта).. Накрая, не е случайно, че те надминават също толкова добрите Pilot PS4S и Sport Contact 6 в сравнение.
Στη διασταση αυτη ειναι πραγματικα οτι καλυτερο κυκλοφορει..εκπληκτικη προσφυση κ αμεσοτητα τιμονιου κολανε πραγματικα κατω!!ιδιαιτερα αισθητη η διαφορα απτα προηγουμε michelin pilot ps4 που φορουσα κ μιλαμε για λεον 1.8 tsi ihi με 280αλογα...επισης εχουν πολυ ενισχυμενα πλαινα αλλα κ αισθητα μικροτερο βαρος σε σχεση με τα προηγουμα s001(με ωφελη σε αισθηση τιμονιου κ ανεση)..τελος καθολου τυχαιο οτι νικησαν σε συγκριτικο τα επισης κορυφαια pilot ps4s κ sport contact 6..
Тези потребители, които имат този продукт, могат да ви помогнат
Попитайте за продуктаЗапазете контрола с Bridgestone Potenza Sport. Осигурява върхова стабилност в завоите и на правите участъци, както и отлично спиране на сух път.
Отлични резултати на мокър път благодарение на разпределението на ребрата и каналите, които отвеждат водата по-бързо, както и на твърдите триизмерни канали, които усилват силата в завоите и при спиране.
Оптимизираната смес на протектора осигурява отлична сцепление. Спортната форма на профила предоставя стабилност, а иновативната гума увеличава сцеплението за изключителни спирачни характеристики.
Асиметричният дизайн на протектора и новата технология за усилване максимизират стабилността за прецизен контрол в завоите и повишена реакция на волана.
Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.
След една година употреба и около 15000км, гумите са в добро състояние и се представят добре както на сухо, така и на мокро. Тези гуми са предназначени за спортно шофиране, затова е нормално да се нуждаят от затопляне и да произвеждат някакъв шум в купето. Имам ги на Audi S3 8L и ще ги използвам отново при следващата смяна. Основавайки се на износването, оценявам, че предните гуми ще издържат около 30,000 до 40,000км, което считам за прилично изминато разстояние. С ротация на предните и задните гуми, те ще издържат още по-дълго, но няма да го направя...
Актуализация 3/12/2023
След 21000км, ето снимките. Тяхната производителност все още е като нова. Реших да ги ротирам отпред назад и сега ще минем още 20000км преди да ги сменяме.
Μετά από έναν χρόνο χρήσης και περίπου 15000χλμ τα λάστιχα είναι σε καλή κατάσταση και κρατάνε καλά σε στεγνό και βρεγμένο, τα λάστιχα αυτά είναι για σπορ οδήγηση οπότε είναι λογικό να θέλουν ζέσταμα και να έχουν έναν θόρυβο στην καμπίνα, τα έχω σε audi s3 8l και θα τα ξαναβάλω στην επόμενη αλλαγή, υπολογίζω βάση της φθοράς τα μπροστά θα αντέξουν περίπου 30με 40000 Χιλ που τα θεωρώ αρκετά χιλιόμετρα... Με αλλαγή μπρος πίσω θα πάνε περισσότερο αλλά δεν θα τα κάνω...
Update 3/12/2023
μετά από 21000km είναι οι φωτογραφίες, η συμπεριφορά τους το ίδιο σαν καινούρια, έγιναν τελικά μπρος πίσω και πάμε για άλλες 20000 km και πέταμα μετά...
Гумите се държат много добре, но се износват много бързо. Не виждам, че ще издържат повече от 10 000 км. Вижте тук какво се случва след налягане на гумите https://youtu.be/sKFdBXwWc9w
Актуализация: снимките са след 5 000 км, с доста бързо шофиране. За съжаление, започнаха да се разкриват на някои места от страната. В центъра са на около половината от своя жизнен цикъл.
Τα λάστιχα κρατάνε πολύ καλά, αλλά έχουν πολύ γρήγορη φθορά, δεν τα βλέπω να κρατάνε πάνω από 10000 χλμ. Δείτε εδώ τι γίνεται μετά από πίεση των ελαστικών https://youtu.be/sKFdBXwWc9w
Update: οι φωτόγραφιες είναι μετά από 5000 χλμ, με αρκετα γρήγορη οδήγηση. Δυστυχώς έχουν αρχίσει να ανοίγουν σε κάποια σημεία στο πλάι. Στο κέντρο είναι στην μέση περίπου της ζωής τους.
След като чух толкова много добри неща, реших да ги сложа на колата си, имам ги вече една година. Съжалих още от първия ден, реших да им дам малко време да се разработят и продължавам да се разочаровам, много бързото им износване показва, че са меки, въз основа на това очаквах много повече по отношение на сцепление, спиране и производителност. XL страничните стени мога да кажа, че допринасят за усещането на волана, но също така водят до силни вибрации, усещат всичко по пътя, което означава, че и аз го усещам...
Разбира се, няма да ги сложа отново...
Golf 4 GTI
Идвайки от Uniroyal Rain Sport 5, за които мога да кажа само най-доброто по отношение на сцепление, спиране и вибрации...
Μετά από τα τόσα καλά που έχω ακούσει, αποφάσισα να τα τοποθετήσω στο αυτοκίνητο μου,τα έχω ένα χρόνο. Μετάνιωσα από τη πρώτη μέρα, είπα να δώσω λίγο χρόνο να πατήσουν και συνεχίζω να απογοητεύομαι, η πολύ γρήγορη φθορά τους υποδηλώνει ότι είναι μαλακά, με βάση αυτό περίμενα πολλά παραπάνω σε κράτημα, φρενάρισμα και σε απόδοση.τα xl πλαϊνά μπορώ να πω ότι προσφέρουν στο άκουσμα του τιμονιού αλλά προσφέρουν και σε έντονους κραδασμούς,διαβάζουν το κάθε τι στο δρόμο με αποτέλεσμα να το διαβάζω και εγώ...
Δε θα τα ξανα βάλω εννοείται...
Golf 4 gti
Ερχόμενος από Uniroyal rain sport 5 που έχω να πω τα καλύτερα με διάφορα σε κράτημα,φρενάρισμα και κραδασμούς...
Тази конкретна гума е една от най-добрите, които някога съм носил (на автомобил с 300 к.с.). Изпробвал съм старите модели 040, 050, R888R и много други, но тази има изключително сцепление във всички метеорологични условия. Впечатляващо е също, че дори в края сцеплението все още беше много добро, което не съм виждал в други гуми.
Издържаха ми около 25 000 км с бързо шофиране (и някакво блоково износване, така че общо износване по-малко). Ако на вас издържат по-малко, да не забравяме, че правилната настройка, балансиране и разбира се, правилното налягане на гумите винаги играят огромна роля.
Το συγκεκριμένο ελαστικό είναι από τα καλύτερα που έχω φορέσε ποτέ (300HP αυτοκίνητο). Εχω βάλει από τα παλια 040, 050, R888R και πολλά άλλα, το συγκεκριμένο έχει εξαιρετικό κράτημα σε όλες τις εποχές και επίσης το ποιό εντυπωσιακό που δεν έχω δει σε αλλο ελαστικό είναι οτι ακόμα και στο τέλος του, το κράτημα ήταν πάρα πολύ καλό.
Μου κράτησαν περίπου 25.000χλμ με γρήγορη οδήγηση (και μπλοκέ αρα λιγοτερη φθορά). Αν σας κράτησαν λιγότερο μη ξεχναμε ότι τεράστιο ρόλο παίζει η σωστή ρύθμιση, ευθυγράμισση και βέβαια σωστή πίεση πάντα.
Много съм доволен от представянето на гумите в сухи и мокри условия, но имам съмнения относно тяхната издръжливост с течение на времето.
12/13/2022: Обновявам след 23 000 км. Нормално износване без агресивно шофиране на Bmw E36 325i. За съжаление, ще намаля една звезда от първоначалната оценка поради износване на грайфера и повреда на страничната стена. Стойностно е да се отбележи, че колата винаги се поддържа чиста и не се шофира в дъжд. За съжаление, тези гуми от групата са предназначени за някого, който ще ги износи за една година.
Πολύ ευχαριστημένος με τις επιδόσεις του ελαστικού σε στεγνό και σε βρεγμένο έχω τις επιφυλάξεις όσον αφορά την αντοχή στο χρόνο.
13/12/2022: Επανέρχομαι μετά από 23.000 χλμ. Φυσιολογική φθορά χωρίς κυνήγημα φορεμένα σε Bmw E36 325i. Δυστυχώς θα βάλω ένα αστέρι λιγότερο από την αρχική βαθμολογία λόγω ψιριάσματος στο πέλμα του ελαστικού και στις αυλακώσεις εκτός των πλαϊνών. Να σημειωθεί πως το αυτοκίνητο είναι μόνιμα καθαρό πλυμένο δεν βγαίνει σε βροχή. Δυστυχώς τα ελαστικά του group είναι για κάποιον που θα τα λιώσει σε ένα χρόνο.
В тази големина това е наистина най-доброто на пазара... удивително сцепление и незабавна отзивчивост на волана, те наистина се отличават! Разликата спрямо предишния Michelin Pilot PS4, който имах на моя 1.8 TSI IHI с 280 конски сили, е особено забележителна... Те също имат силно укрепени странични стени, но и забележително по-леко тегло в сравнение с предишния S001 (с ползи за усещането при волана и комфорта).. Накрая, не е случайно, че те надминават също толкова добрите Pilot PS4S и Sport Contact 6 в сравнение.
Στη διασταση αυτη ειναι πραγματικα οτι καλυτερο κυκλοφορει..εκπληκτικη προσφυση κ αμεσοτητα τιμονιου κολανε πραγματικα κατω!!ιδιαιτερα αισθητη η διαφορα απτα προηγουμε michelin pilot ps4 που φορουσα κ μιλαμε για λεον 1.8 tsi ihi με 280αλογα...επισης εχουν πολυ ενισχυμενα πλαινα αλλα κ αισθητα μικροτερο βαρος σε σχεση με τα προηγουμα s001(με ωφελη σε αισθηση τιμονιου κ ανεση)..τελος καθολου τυχαιο οτι νικησαν σε συγκριτικο τα επισης κορυφαια pilot ps4s κ sport contact 6..
След като чух толкова много добри неща, реших да ги сложа на колата си, имам ги вече една година. Съжалих още от първия ден, реших да им дам малко време да се разработят и продължавам да се разочаровам, много бързото им износване показва, че са меки, въз основа на това очаквах много повече по отношение на сцепление, спиране и производителност. XL страничните стени мога да кажа, че допринасят за усещането на волана, но също така водят до силни вибрации, усещат всичко по пътя, което означава, че и аз го усещам...
Разбира се, няма да ги сложа отново...
Golf 4 GTI
Идвайки от Uniroyal Rain Sport 5, за които мога да кажа само най-доброто по отношение на сцепление, спиране и вибрации...
Μετά από τα τόσα καλά που έχω ακούσει, αποφάσισα να τα τοποθετήσω στο αυτοκίνητο μου,τα έχω ένα χρόνο. Μετάνιωσα από τη πρώτη μέρα, είπα να δώσω λίγο χρόνο να πατήσουν και συνεχίζω να απογοητεύομαι, η πολύ γρήγορη φθορά τους υποδηλώνει ότι είναι μαλακά, με βάση αυτό περίμενα πολλά παραπάνω σε κράτημα, φρενάρισμα και σε απόδοση.τα xl πλαϊνά μπορώ να πω ότι προσφέρουν στο άκουσμα του τιμονιού αλλά προσφέρουν και σε έντονους κραδασμούς,διαβάζουν το κάθε τι στο δρόμο με αποτέλεσμα να το διαβάζω και εγώ...
Δε θα τα ξανα βάλω εννοείται...
Golf 4 gti
Ερχόμενος από Uniroyal rain sport 5 που έχω να πω τα καλύτερα με διάφορα σε κράτημα,φρενάρισμα και κραδασμούς...
Тази конкретна гума е една от най-добрите, които някога съм носил (на автомобил с 300 к.с.). Изпробвал съм старите модели 040, 050, R888R и много други, но тази има изключително сцепление във всички метеорологични условия. Впечатляващо е също, че дори в края сцеплението все още беше много добро, което не съм виждал в други гуми.
Издържаха ми около 25 000 км с бързо шофиране (и някакво блоково износване, така че общо износване по-малко). Ако на вас издържат по-малко, да не забравяме, че правилната настройка, балансиране и разбира се, правилното налягане на гумите винаги играят огромна роля.
Το συγκεκριμένο ελαστικό είναι από τα καλύτερα που έχω φορέσε ποτέ (300HP αυτοκίνητο). Εχω βάλει από τα παλια 040, 050, R888R και πολλά άλλα, το συγκεκριμένο έχει εξαιρετικό κράτημα σε όλες τις εποχές και επίσης το ποιό εντυπωσιακό που δεν έχω δει σε αλλο ελαστικό είναι οτι ακόμα και στο τέλος του, το κράτημα ήταν πάρα πολύ καλό.
Μου κράτησαν περίπου 25.000χλμ με γρήγορη οδήγηση (και μπλοκέ αρα λιγοτερη φθορά). Αν σας κράτησαν λιγότερο μη ξεχναμε ότι τεράστιο ρόλο παίζει η σωστή ρύθμιση, ευθυγράμισση και βέβαια σωστή πίεση πάντα.
Много съм доволен от представянето на гумите в сухи и мокри условия, но имам съмнения относно тяхната издръжливост с течение на времето.
12/13/2022: Обновявам след 23 000 км. Нормално износване без агресивно шофиране на Bmw E36 325i. За съжаление, ще намаля една звезда от първоначалната оценка поради износване на грайфера и повреда на страничната стена. Стойностно е да се отбележи, че колата винаги се поддържа чиста и не се шофира в дъжд. За съжаление, тези гуми от групата са предназначени за някого, който ще ги износи за една година.
Πολύ ευχαριστημένος με τις επιδόσεις του ελαστικού σε στεγνό και σε βρεγμένο έχω τις επιφυλάξεις όσον αφορά την αντοχή στο χρόνο.
13/12/2022: Επανέρχομαι μετά από 23.000 χλμ. Φυσιολογική φθορά χωρίς κυνήγημα φορεμένα σε Bmw E36 325i. Δυστυχώς θα βάλω ένα αστέρι λιγότερο από την αρχική βαθμολογία λόγω ψιριάσματος στο πέλμα του ελαστικού και στις αυλακώσεις εκτός των πλαϊνών. Να σημειωθεί πως το αυτοκίνητο είναι μόνιμα καθαρό πλυμένο δεν βγαίνει σε βροχή. Δυστυχώς τα ελαστικά του group είναι για κάποιον που θα τα λιώσει σε ένα χρόνο.
В тази големина това е наистина най-доброто на пазара... удивително сцепление и незабавна отзивчивост на волана, те наистина се отличават! Разликата спрямо предишния Michelin Pilot PS4, който имах на моя 1.8 TSI IHI с 280 конски сили, е особено забележителна... Те също имат силно укрепени странични стени, но и забележително по-леко тегло в сравнение с предишния S001 (с ползи за усещането при волана и комфорта).. Накрая, не е случайно, че те надминават също толкова добрите Pilot PS4S и Sport Contact 6 в сравнение.
Στη διασταση αυτη ειναι πραγματικα οτι καλυτερο κυκλοφορει..εκπληκτικη προσφυση κ αμεσοτητα τιμονιου κολανε πραγματικα κατω!!ιδιαιτερα αισθητη η διαφορα απτα προηγουμε michelin pilot ps4 που φορουσα κ μιλαμε για λεον 1.8 tsi ihi με 280αλογα...επισης εχουν πολυ ενισχυμενα πλαινα αλλα κ αισθητα μικροτερο βαρος σε σχεση με τα προηγουμα s001(με ωφελη σε αισθηση τιμονιου κ ανεση)..τελος καθολου τυχαιο οτι νικησαν σε συγκριτικο τα επισης κορυφαια pilot ps4s κ sport contact 6..