Το αγορασα περισσοτερο για ρολοι στο αμαξι επειδη το δικο του χαλασε. Ειναι αρκετα ωραιο και ταιριαξε πολυ καλα εκει που το εβαλα! Λειτουργει μονο με μπαταριες, και συνδεετε στον αναπτηρα μονο για το φως! Εγω το εκοψα το βυσμα για τον αναπτηρα και το συνδεσα με την φυσα του παλιου ρολογιου, και οταν αναψω τα πορειας τοτε αναβει και αυτο! Ετσι την ημερα δεν δουλευει ο φωτισμος του! Ο φωτισμος ειναι σε 2 χρωματα μπλε και πορτοκαλι οπου αλλαζουν με το διακοπτη που εχει!
Εχει και βολτομετρο για μετρηση της μπαταριας, αλλα δουλευει μονο οταν ειναι συνδεδεμενο στο ρευμα (λογικο).
Οι μετρησεις της εξωτερικης θεμοκρασιας εγιναν συγκρινοντας το με εναν μετεωρολογικο σταθμο που εχω στο σπιτι, και ειναι πολυ ακριβειας και η διαφορες ειναι μισο βαθμο, διοτι αυτο δεν εχει δεκαδικους αριθμους.
Τον αισθητηρα τον εβαλα κατω (οχι μεσα) απο τον καθρεπτη του οδηγου στην μεση, διοτι ειναι το μονο μερος που παιρνω σωστη θερμοκρασια. Δοκιμασα (σε πολλα αυτοκινητα που ειχα παλαιοτερα το εκανα) σε πολλα σημεια του αυτοκινητου τον αισθητηρα, αλλα μονο στον καθρεπτη εδειχνε(ει) σωστη θερμοκρασια. Βεβαια παιζει ρολο και το θερμομετρο, και το συγκεκριμενο ειναι καλο.
Τα τεσσερα αστερια τα εβαλα, διοτι οταν το εβαλα σε λειτουργια εσβηνε αναβε συνεχεια και εκανε ολο reset. Το εφτιαξα βαζοντας στο καπακι για τις μπαταριες ενα κομματακι σκληρο χαρτακι, και πιεζει τις μπαταριες και δεν κουνιουνται και δουλευει αψογα. Εχω δοκιμασει αρκετα τετοια κατα καιρους και αυτο φαινεται μεχρι στιγμης αξιοπιστο σε ολα του! Θα το προτεινα για αγορα διοτι φαινεται καλο. Ο καιρος βεβαια θα δειξει τις αντοχες του.
Επισης συμβουλη: αν αφηνεται το αμαξι στον ηλιο να το καλυπτεται με κατι διοτι ο ηλιος του μαυριζει την οθονη και χαλαει σιγα σιγα.
