Следвайте инструкциите и НЕ карайте колата с почистващото средство вътре! Препоръчвам, когато го използвате, да източите маслото от пробката за масло, а не с вакуумна помпа, и тези от вас, които имат желание, да сложат спринцовка с маркуче в отвора на пробката, за да отстраните максималното количество от старото масло. (Понякога може да стигне и до половин литър!)

Отлично, веднага спря тракането в двигателя и треперенето,

На пътя, и особено на изкачване, вече дърпа по-добре.

Ще го предпочитам често оттук нататък

Прави точно това, което казва. В Ford Fiesta 13 дизел, (250,000 км), след почистването и смяната на масло 5W-30 от същото, видях намаление на разхода на гориво с 0.6 л/100км! НЕ ПРЕВИШАВАЙТЕ ВРЕМЕТО (10'), посочено на опаковката. В това време, работата е свършена!

Използвах го в дизелов автомобил с 60,000 км. Точно според инструкциите. Смених маслото и филтъра, но когато проверих, видях, че индикаторът за масло все още показва, че маслото е много тъмно, въпреки че беше особено светло, Castrol 5w30. Ще го използвам още веднъж и ще се върна при вас.

Нанесох го, както е указано... произведе много тъма. Вярвам, че е добре да се използва на 3-то или 4-то изменение.

Сложих го в ново масло и произведе чернота, но не видях никаква разлика в намалението на разхода на масло (използвах го преди 1.5 месеца)

Инсталацията беше направена на първо поколение Octavia Rs в комбинация с почиствача на клапани от същата компания. Разликата беше доста забележима, двигателят "успокои" се, разходът на гориво значително спадна и ускорява много по-добре от ниски обороти. Двигателят беше в покой в продължение на 8 месеца и имаше много вътрешни отлагания, така че свърши работата, която трябваше да свърши, и още нещо.

Всичко работи добре с продукта и използвах 10-40 масло и забелязах някои разлики преди да използвам 20-50. 4 звезди за цената му

Го поставих в Opel Vectra B с 340 000 км и свърши работа. Не изгаря толкова много масло и работи по-добре.

В Alfa Romeo 147 с газ с 170 000 км, за първи път използвам почистващо средство. То намали запалванията и спря изгарянето на масло! Преди употребата му, изгаряше 0,5 литра на всеки 2-3000 км. Горещо го препоръчвам, особено за автомобили, които преди това не са получавали подобно поддръжка

Имам 2005 година Seat Leon с 106 000 км. Търсих преди да направя сервиза, защото показваше нещо като масло и влага в капака на маслото. Изцяло по случайност видях този продукт и видях и положителните коментари. Отидох до дилърската фирма преди да го купя и ги попитах дали работи, и те ми го препоръчаха. Шумът при празен ход се намали, двигателят е тих, а колата се движи удивително по пътя, дори в 5-та скорост при ниски обороти се разгръща. Не знам как този продукт го постигна, но това, което пишат по-долу, е наистина изумително!

Преди да сменя маслата, видях маслата си и те бяха от блонд до тъмно... След като добавих добавката и оставих двигателя да работи за 15-20 минути, маслата буквално станаха черни като гудрон... Изпробвах го след като закупих колата, за да бъда възможно най-сигурен от моя страна. Peugeot 208 2018
P.S. Не забравяйте също да смените масления филтър след това, за да поставите ново масло.

14/4/2024
*Бонус: Някои хора след използването на добавката изплакват двигателя с ново евтино масло и след това поставят новото чисто масло с нов филтър. Смятам, че това е малко прекомерно, но който иска може да го направи...

Продуктът беше инсталиран в личен автомобил, Ibiza 1.4 BBZ с 145 000 км. Сменям маслото на колата на всеки 10 000 км. Двигателят с третмана работи по-плавно и ускорението е както преди. Той беше направен с комбинация от Motul 4100. За правилното изпълнение на процеса е необходимо да се източи маслото на двигателя. Инсталирайте евтино масло заедно с продукта за половин час. След това източете маслото и маслен филтър. Оставете ги да се източат добре, сложете ново масло и маслен филтър и сте готови. Когато източих маслото с химикал, го поставих в отрязък от бетон и забелязах много малки частици, които се счупиха, когато ги натиснах. Възможни отлагания в пружините. Изминах 2 000 км и маслото все още е ясно. Ще го препоръчам на всеки клиент да го направи. Цената е малко висока, но получавате това, за което плащате. Надявам се, че помогнах.

При ползването на този продукт се добавя тази химикалка и след като смените маслото, я разбъркайте добре. Но двигателят трябва да е загрят на нормална температура и го изключете, когато го наливате, сложете го в предната скорост и го оставете да работи на празен ход за 10 до 15 минути. Аз го оставих за около 15 минути, вчера направих сервиз и тази химикалка свършва работата. Почиства, препоръчвам я със затворени очи

Поставих го във Fiat Seicento с 150 000 км. Когато отворих капака, където зареждам маслото, вътре беше видима чернота (мърсотия). След употребата на продукта, тя изчезна, така че свърши работата.

Тествано на Peugeot 3008 Diesel 2011 и KIA Picanto 1.0 модел 2006. При 3008-ката, след употребата, изтичаше черна течност и мокър битум от картера, когато се отвореше капачката на 170 км, вероятно поради гориво. Първият път видяхме, че новото масло, което сложихме, не се превръща веднага в черно след стартиране на двигателя. В износени двигатели е необходимо при всяка следваща смяна на масло и филтър, докато двигателят се почисти значително. При KIA с 390 км, с първото приложение и след него също изтичаше черно масло и по-лош битум от 3008-ката, цветът на двигателя и неговата производителност са като ден и нощ, и сега звучи почти като нов двигател, както каза механикът. Въпреки това, са необходими допълнителни 2-3 приложения при следващите сервизи. Отбележете, че при двете коли след приложението отворихме картерите поради утечки от уплътненията, които бяха почистени ръчно.

Поставих го преди смяната на маслото във Fiat Punto 1.2 8-вентилов, който гореше масло и имаше ниско налягане. Маслото гореше със скорост от половин килограм на хиляда километра. След смяната спря да прави странни шумове, работи много добре на ниски скорости и досега съм изминал 700 километра без да изгори и капка. Не очаквах това, планирах да сменя двигателя, но реших да опитам и сработи. Забелязах още нещо, което показва, че наистина почиства двигателя: индикаторът за нивото на маслото, който беше черен и не можеше да се почисти с кърпа всеки път, когато проверявах маслото, се почисти след смяната.

Поставихме го преди смяна на маслата поради смяна на марката и вискозитета (от Fuchs на Mobil и от 5W-30 на 10W-40). Той трябва да е почистил двигателя от старото масло. Притеснителното е, че трябва да го е почистил толкова много, че после видях дим, излизащ от изпускателната система поради изгаряне на маслото. Той би трябвало да е премахнал много натрупвания и да е намерил път до новото масло, или чрез износени клапанни уплътнения, или чрез счупена/захлопнала пружина на буталото, влизайки в горивната камера и изгаряйки с горивото. Не знам дали е вина на почистващият препарат или на маслото Mobil (което не би трябвало да е така, защото беше по-гъсто като масло) за дима в изпускателната система, но в първата фаза ще сменя марката на маслото и също така добавих Liqui Moly Oil Smoke Stop Oil Additive 300ml. Ще изминем необходимите 800-1000 км и ще видим как ще се развие ситуацията.

В моят автомобил Hyundai Elantra не забелязах никаква разлика в цвета на маслата. Разбира се, редовно поддържам колата, затова му давам 4 звезди....

Без да съм експерт, това, което разбрах веднага след като го поставих в двадесетгодишна кола и в комбинация, разбира се, с прясна смяна на маслото и след като притежавам колата от няколко години, е, че стана по-лека и по-релаксирана. Отново казвам, че не е нещо супер уау, което да осъзнаете разликите в шофирането, но предполагам, че освежава сърцето на колата, тоест двигателя. Механикът от дилърската ми го препоръча, когато му го предадох.

Дадох го на механика да го използва преди смяната на маслото и филтъра на моя Ford Fiesta Diesel с 220 000 километра. Първоначално той ме погледна странно. Когато отидох да взема колата след обслужването, той ми каза, че това е най-доброто нещо, което е виждал. Той караше колата преди и след обслужването и забеляза забележима разлика и плавност в работата на двигателя. Той го препоръчва на своите клиенти.

Поставих го в моя Mercedes Benz B150, втория път, когато го извадих филтъра, бях шокиран...
Беше като че ли паднал в пясък. Половината от страната му беше ПРАХ. Сега с всяка смяна, първо слагам това или защитата... Но винаги първо почистващият.

Във Fiat Seicento 1.100. Отворих, за да извадя старото масло след употребата на този конкретен продукт и отворът се заспал до такава степен, че само капеше малко по малко. Хванах го със сламка и откъснах частите, които вероятно се откъснаха от двигателя и блокираха изхода. Първоначално се притеснявах. Но след смяната, той веднага ускори и двигателят беше много по-отзивчив във всичко. Без преувеличение, в двигателя трябваше да има 200 до 300 грама кал. Определено свърши работа.

Влязох в джимни. След смяната на маслото, двигателят работеше по-плавно и имаше повече ентусиазъм при газта.

Добро утро!! Използвах продукта по време на последната смяна на маслото. Имам VW GOLF5, който е много добре поддържан с 230 000 км. Откакто сложих продукта, в първата седмица забелязах следното:
1. Двигателят е напълно тих.
2. Колата не "дрънка" на ниски скорости с високи предавателни числа, например на 5-та, но двигателят има "нежен" звук, като когато е нов.
3. Увеличено налягане, което означава, че колата е с 75 конски сили и при 2 500 оборота в 5-та предавка обикновено достигаше около 75 км/ч, сега е на 85 км/ч.
4. Студените сутрини, когато слагам в предавка, обикновено имаха миризма (изпарения) за кратко време, но това спря.
5. При празен ход колата имаше леко трептене, но без да падат оборотите, което спря.
6. Колата гори масло, точно 1 литър на 2 000 км, така че все още не мога да имам мнение. Ще видя, когато достигна километрите

В Citroen Xsara 04' 1.6 nfu го използвах на 100 000 км, колата сменя маслото и филтъра на всеки 10 000 км (общо 10-40w). Забелязах разлика в цвета на маслото, извадих няколко мл преди употреба и маслото беше кафяво на цвят. След употреба, то стана черно! На няколко километра, които съм изминал, вярвам, че двигателят работи по-гладко. Използвах продукта, защото искам да запазя двигателя в перфектно състояние, така че не мога да кажа дали решава някакъв проблем.

Той определено изпълнява задачата, просто не мога да знам точно колко. Лично аз го използвам на всеки 4 смяни или 40000 км.

Перфектен продукт. След като го използвах, смених маслото. Колата се усеща по-тиха и също така добавих Cera tec от същата компания. IBIZA 2006 1.4

Използвах го на gp800 с 31 000 км. Звукът на изпускателната система се промени, всички малки шумове, които двигателят имаше, бяха отстранени! Наистина свърши работа!