Acest set de lumini pentru bicicletă oferă o soluție completă pentru vizibilitatea ta pe timp de noapte, contribuind astfel la siguranța ta. Include o lumină frontală și una posterioră, proiectate...
Acest set de lumini pentru bicicletă oferă o soluție completă pentru vizibilitatea ta pe timp de noapte, contribuind astfel la siguranța ta. Include o lumină frontală și una posterioră, proiectate ideal pentru a oferi maximum de vizibilitate pe drumuri.
Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii. Obține Skroutz Plus pentru returnări gratuite nelimitate.
Acest set de lumini pentru bicicletă oferă o soluție completă pentru vizibilitatea ta pe timp de noapte, contribuind astfel la siguranța ta. Include o lumină frontală și una posterioră, proiectate ideal pentru a oferi maximum de vizibilitate pe drumuri.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Luminile sunt foarte bune, cu o lumină suficient de puternică pentru a fi vizibile eficient în timpul nopții. Lumina din spate (roșie) se aprinde atât în jurul, cât și în lampa rotundă din mijloc, pentru a intensifica iluminarea. Lumina din față, dacă o strângeți prea tare pe ghidon cu șurubul, presiunea poate deschide partea superioară (unde se introduce bateria), așa că ar trebui să o strângeți doar până când nu se mai mișcă. Deși par a avea o construcție robustă, nu le-am testat încă pe un drum cu noroi pentru a vedea dacă părțile din plastic se deschid (locurile unde se introduc bateriile).
τα φώτα είναι πολύ καλά, με αρκετά δυνατό φως για να φαίνεσαι αποτελεσματικά τη νύχτα. Το πίσω (κόκκινο φως) ανάβει και περιμετρικά αλλά και στην στρογγυλή λάμπα που έχει στη μέση, για να κάνει τον φωτισμό πιο έντονο. Το μπροστινό φως, αν το σφίξεις πολύ στο τιμόνι με την βίδα, από την ένταση μπορεί να σου ανοίξει το πάνω μέρος (εκεί που μπαίνει η μπαταρία) από την πίεση, το σφίγγεις μόνο μέχρι να μην κουνιέται. Αν και φαίνεται να έχουν στοιβαρή κατασκευή, ακόμα δεν τα έχω δοκιμάσει σε χωματόδρομο για να δω μήπως ανοίγουν τα πλαστικά (τα σημεία που μπαίνουν οι μπαταρίες).
Luminile sunt foarte bune, cu o lumină suficient de puternică pentru a fi vizibile eficient în timpul nopții. Lumina din spate (roșie) se aprinde atât în jurul, cât și în lampa rotundă din mijloc, pentru a intensifica iluminarea. Lumina din față, dacă o strângeți prea tare pe ghidon cu șurubul, presiunea poate deschide partea superioară (unde se introduce bateria), așa că ar trebui să o strângeți doar până când nu se mai mișcă. Deși par a avea o construcție robustă, nu le-am testat încă pe un drum cu noroi pentru a vedea dacă părțile din plastic se deschid (locurile unde se introduc bateriile).
τα φώτα είναι πολύ καλά, με αρκετά δυνατό φως για να φαίνεσαι αποτελεσματικά τη νύχτα. Το πίσω (κόκκινο φως) ανάβει και περιμετρικά αλλά και στην στρογγυλή λάμπα που έχει στη μέση, για να κάνει τον φωτισμό πιο έντονο. Το μπροστινό φως, αν το σφίξεις πολύ στο τιμόνι με την βίδα, από την ένταση μπορεί να σου ανοίξει το πάνω μέρος (εκεί που μπαίνει η μπαταρία) από την πίεση, το σφίγγεις μόνο μέχρι να μην κουνιέται. Αν και φαίνεται να έχουν στοιβαρή κατασκευή, ακόμα δεν τα έχω δοκιμάσει σε χωματόδρομο για να δω μήπως ανοίγουν τα πλαστικά (τα σημεία που μπαίνουν οι μπαταρίες).
Acest set de lumini pentru bicicletă oferă o soluție completă pentru vizibilitatea ta pe timp de noapte, contribuind astfel la siguranța ta. Include o lumină frontală și una posterioră, proiectate ideal pentru a oferi maximum de vizibilitate pe drumuri.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Luminile sunt foarte bune, cu o lumină suficient de puternică pentru a fi vizibile eficient în timpul nopții. Lumina din spate (roșie) se aprinde atât în jurul, cât și în lampa rotundă din mijloc, pentru a intensifica iluminarea. Lumina din față, dacă o strângeți prea tare pe ghidon cu șurubul, presiunea poate deschide partea superioară (unde se introduce bateria), așa că ar trebui să o strângeți doar până când nu se mai mișcă. Deși par a avea o construcție robustă, nu le-am testat încă pe un drum cu noroi pentru a vedea dacă părțile din plastic se deschid (locurile unde se introduc bateriile).
τα φώτα είναι πολύ καλά, με αρκετά δυνατό φως για να φαίνεσαι αποτελεσματικά τη νύχτα. Το πίσω (κόκκινο φως) ανάβει και περιμετρικά αλλά και στην στρογγυλή λάμπα που έχει στη μέση, για να κάνει τον φωτισμό πιο έντονο. Το μπροστινό φως, αν το σφίξεις πολύ στο τιμόνι με την βίδα, από την ένταση μπορεί να σου ανοίξει το πάνω μέρος (εκεί που μπαίνει η μπαταρία) από την πίεση, το σφίγγεις μόνο μέχρι να μην κουνιέται. Αν και φαίνεται να έχουν στοιβαρή κατασκευή, ακόμα δεν τα έχω δοκιμάσει σε χωματόδρομο για να δω μήπως ανοίγουν τα πλαστικά (τα σημεία που μπαίνουν οι μπαταρίες).
Luminile sunt foarte bune, cu o lumină suficient de puternică pentru a fi vizibile eficient în timpul nopții. Lumina din spate (roșie) se aprinde atât în jurul, cât și în lampa rotundă din mijloc, pentru a intensifica iluminarea. Lumina din față, dacă o strângeți prea tare pe ghidon cu șurubul, presiunea poate deschide partea superioară (unde se introduce bateria), așa că ar trebui să o strângeți doar până când nu se mai mișcă. Deși par a avea o construcție robustă, nu le-am testat încă pe un drum cu noroi pentru a vedea dacă părțile din plastic se deschid (locurile unde se introduc bateriile).
τα φώτα είναι πολύ καλά, με αρκετά δυνατό φως για να φαίνεσαι αποτελεσματικά τη νύχτα. Το πίσω (κόκκινο φως) ανάβει και περιμετρικά αλλά και στην στρογγυλή λάμπα που έχει στη μέση, για να κάνει τον φωτισμό πιο έντονο. Το μπροστινό φως, αν το σφίξεις πολύ στο τιμόνι με την βίδα, από την ένταση μπορεί να σου ανοίξει το πάνω μέρος (εκεί που μπαίνει η μπαταρία) από την πίεση, το σφίγγεις μόνο μέχρι να μην κουνιέται. Αν και φαίνεται να έχουν στοιβαρή κατασκευή, ακόμα δεν τα έχω δοκιμάσει σε χωματόδρομο για να δω μήπως ανοίγουν τα πλαστικά (τα σημεία που μπαίνουν οι μπαταρίες).