• Για μέγιστο βάρος θυρόφυλλου 600kg.
• Μη αντιστρεπτός, μονιμης λίπανσης μηχανισμός
• Έως 12 ανοιγοκλεισίματα ανά ώρα. (για πόρτα 5m στους 20οC)
• Έως 30 ανοιγοκλεισίματα ανά ημέρα. (για πόρτα 5m)
• Μονοφασικό μοτέρ (230 VAC)
• Διαστάσεις μηχανισμού: 230x210x230 mm (ΜxΠxΥ)
• Ταχύτητα κίνησης θυρόφυλλου: 10 m/min
• Απορροφούμενη ισχύς μοτέρ: 250 W
• Θερμική προστασία μοτέρ: 120 °C
• Διαθέτει πορτάκι με κλειδί για αποσύμπλεξη (χειροκίνηση)
• Βαθμός προστασίας: IP44
• Ο τύπος του γραναζιού είναι Z12/m4. (12 δόντια / module 4)
• Χώρα προέλευσης: Ιταλία

Τα βασικά χαρακτηριστικά του μοτέρ VDS Simply SL600 τα οποία πρέπει να ληφθούν υπόψη για την επιλογή του μοτέρ είναι τα εξής:

• Κατάλληλο για πόρτες με βάρος έως 600kg
• Μέγιστη χρήση ανά ώρα: 12 ανοιγοκλεισίματα, για μήκος πόρτας 5m και θερμοκρασία 20ο C
• Μέγιστη χρήση ανά ημέρα: 30 ανοιγοκλεισίματα, για μήκος πόρτας 5m

Το μοτέρ διαθέτει θερμική προστασία. Αυτό σημαίνει ότι σε περίπτωση υπέρβασης της χρήσης και υπερθέρμανσης του, διακόπτεται η κίνηση μέχρι να επανέλθει η κανονική θερμοκρασία. Λογικό είναι ότι μικρές σε μήκος πόρτες, σε κρύο περιβάλλον μπορούν να πραγματοποιήσουν περισσότερες διαδρομές από μεγάλες πόρτες σε θερμό περιβάλλον. Σε περίπτωση που το μοτέρ διακόψει την κίνηση λόγω υπερθέρμανσης, η πόρτα πρέπει να δουλευτεί χειροκίνητα.

Η μέγιστη χρήση ανά ημέρα είναι η βέλτιστη χρήση του μοτέρ ώστε να μπορεί να λειτουργεί απρόσκοπτα για πολλά χρόνια. Το μοτέρ θα μπορούσε να δουλεύει εντατικότερα (αν πολλαπλασιαστούν οι χρήσεις ανά ώρα με τις ώρες της ημέρας) αυτό όμως θα μείωνε το προσδόκιμο της ζωής του. Περιστασιακά όμως, αν υπάρξει ανάγκη, θα μπορούσε να δουλευτεί περισσότερο χωρίς κάποιο ιδιαίτερο θέμα.

H συσκευασία του μοτέρ VDS Simply SL600 περιλαμβάνει:

• βάση στήριξης μοτέρ (περιλαμβάνει βίδες στήριξης και αγκύρια)
• λαμάκια ενεργοποίησης τερματικών διακοπτών
• κλειδιά χειροκίνησης (αποσύμπλεξης), 2 τεμ
• Αναλυτικές οδηγίες εγκατάστασης στα Ελληνικά

Δεν περιλαμβάνει πίνακα ελέγχου, τηλεχειριστήρια, φωτοκύτταρα ασφαλείας, κρεμαγιέρα κλπ. Είναι κατάλληλο για αντικατάσταση υπάρχοντος μοτέρ το οποίο έχει κάποια βλάβη. Στην περίπτωση αυτή χρησιμοποιούμε τα υπάρχοντα παρελκόμενα.

Σε διαφορετική περίπτωση πρέπει να προμηθευτούμε ότι απαιτείται από την εγκατάσταση, όπως πίνακα ελέγχου, τηλεχειριστήρια, φωτοκύτταρα ασφαλείας, κρεμαγιέρα κλπ.

Η τοποθέτηση ενός συρόμενου μοτέρ ξεκινάει με την τοποθέτηση της βάσης του. (αφού έχουν ελεγχθεί οι καλωδιώσεις) Η βάση του μοτέρ πακτώνεται έδαφος. Το σημείο πάκτωσης του μοτέρ πρέπει να είναι σταθερό και στιβαρό. Μία βάση από οπλισμένο σκυρόδεμα είναι η καλύτερη υποδομή για την στήριξη του μοτέρ.

Μετά την τοποθέτηση της βάσης είναι ευκολότερη η τοποθέτηση της κρεμαγιέρας. Αυτό γίνεται με τον εξής τρόπο: τοποθετείται πρόχειρα το μοτέρ 1,5-2,0mm ψηλότερα από την κανονική του θέση. Με οδηγό το γρανάζι του μοτέρ τοποθετείται η κρεμαγιέρα ώστε να ακουμπάει πάνω στο γρανάζι. Αφού ολοκληρωθεί η τοποθέτηση της κρεμαγιέρας το μοτέρ πακτώνεται στην κανονική του θέση. Με το τρόπο αυτό επιτυγχάνεται η επιθυμητή απόσταση ανάμεσα στο γρανάζι και στην κρεμαγιέρα. Η απόσταση αυτή είναι απαραίτητη ώστε το μοτέρ να μην "κουβαλάει" την πόρτα κατά την κίνηση της αλλά να την σπρώχνει.

Η βάση του μοτέρ διαθέτει 2 οπές για τη διέλευση των καλωδίων. Αυτές οι οπές τοποθετούνται αριστερά όπως κοιτάμε την πόρτα από την μεριά που θα τοποθετηθεί η κρεμαγιέρα (και το μοτέρ).

Για την τοποθέτηση της βάσης του συρόμενου αυτοματισμού ακολουθούμε τα εξής στάδια:

• Ελέγχουμε το σημείο στήριξης ως προς την αντοχή του.
• Ελέγχουμε την καλωδίωση.
• Προσαρμόζουμε στο κάτω μέρος της βάσης τα τετράγωνα παξιμάδια.
• Προσαρμόζουμε τα μεταλλικά διαστολικά βύσματα (χτυπητά)

Η σωστή θέση της βάσης του συρόμενου μοτέρ αποτελεί βασική προϋπόθεση για την σωστή λειτουργία του αυτοματισμού. Η θέση διαφέρει ανάλογα με το αν η πόρτα ανοίγει δεξιά ή αριστερά (όπως την κοιτάμε από την πλευρά που είναι το μοτέρ). Παρακάτω ακολουθούν αναλυτικά σχεδιαγράμματα.

Η σωστή θέση της βάσης βρίσκεται ακολουθώντας την εξής διαδικασία:

1. Τοποθετούμε την πόρτα στην κλειστή θέση. Η βάση πρέπει να απέχει απόσταση Β από την άκρη της πόρτας.
2. Τοποθετούμε την πόρτα στην ανοικτή θέση. Η βάση πρέπει να απέχει απόσταση C από την άκρη της πόρτας. Αν αυτό ισχύει η τοποθέτηση προχωράει. Αν δεν ισχύει αυτή η προϋπόθεση υπάρχουν οι εξής 2 επιλογές:

• Προχωράει η τοποθέτηση της πόρτας χωρίς όμως να ανοίγει η πόρτας πλήρως. Αυτό μπορεί να γίνει αποδεκτό σε περίπτωση που το άνοιγμα είναι μεγάλο. Οπότε ακόμα και αν ελαττωθεί το καθαρό άνοιγμα δεν επηρεάζεται η διέλευση των οχημάτων.
• Μεγαλώνουμε την πόρτα σε μήκος. Μπορεί να μεγαλώσει κατά μήκος σε όλο το ύψος ή μόνο στο σημείο που έρχεται σε επαφή με την κρεμαγιέρα.

Για τη σωστή λειτουργία του μοτέρ, η εγκατάσταση του πρέπει να γίνει σε σωστό ύψος από τη βάση και σε σωστή απόσταση από τη πόρτα. Ακολουθούν αναλυτικά σχέδια και διαστάσεις. Οι διαστάσεις αυτές ισχύουν στην περίπτωση που η κρεμαγιέρα τοποθετηθεί με τα δοντάκια της προς το έδαφος. (αυτός είναι και ο προτεινόμενος τρόπος τοποθέτησης) Στο δεύτερο σχέδιο έχει αφαιρεθεί από την εικόνα το μοτέρ για να είναι περισσότερο ευδιάκριτες οι διαστάσεις.

Η1= 18mm (ύψος βάσης στήριξης του μοτέρ)
Η2=72mm (βάση επάνω μέρος έως γρανάζι επάνω μέρος)
Η3=15mm (επάνω μέρος γραναζιού έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
Η1+Η2+Η3=Η1+Η4+Η5=105mm (κάτω μέρος βάσης έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
Η4=67mm (πάνω πλευρά βάσης έως κάτω μέρος κρεμαγιέρας)
Η5=20mm (κάτω μέρος κρεμαγιέρας έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
Η6=10mm (άξονα αποστάτη έως πάνω μέρος κρεμαγιέρας)
Η1+Η4=85mm (κάτω μέρος βάσης έως κάτω μέρος κρεμαγιέρας)
Ho= ύψος υπερυψωμένης θεμελίωσης (μπορεί η βάση να τοποθετηθεί σε υπερυψωμένο σημείο για λόγους χωροθέτησης. Σε αυτή τη περίπτωση είναι προστατευμένο το μοτέρ πχ σε περίπτωση πλημμύρας.

Οι παραπάνω διαστάσεις βοηθούν τον εγκαταστάτη να κερδίσει χρόνο και να έχει ακρίβεια στην εγκατάσταση. Συγκεκριμένα:

• Στην περίπτωση νέου μοτέρ μπορεί να υπολογιστεί το σημείο που θα τοποθετηθεί η κρεμαγιέρα. Στην περίπτωση που σε αυτό το ύψος δεν υπάρχει σημείο στήριξης ή επηρεάζει το σχέδιο της πόρτας, μπορεί να τοποθετηθεί η βάση του μοτέρ ψηλότερα (Ηο) ώστε να βρεθεί η κρεμαγιέρα στο επιθυμητό σημείο.
• Σε υπάρχουσα εγκατάσταση στην οποία γίνεται αντικατάσταση του μοτέρ, εύκολα μπορεί να υπολογιστεί αν η υπάρχουσα κρεμαγιέρα είναι στο σωστό σημείο ή απαιτείται κάποια μετατροπή.

Το μοτέρ διαθέτει γρανάζι για την μετάδοση της κίνησης στην πόρτα. Το γρανάζι διαθέτει προστατευτικά καλύμματα για αποφυγή ατυχημάτων.

Η διαδικασία χειροκίνησης του μοτέρ VDS Simply SL600 είναι εξαιρετικά απλή διαδικασία. Τοποθετούμε το κλειδί αποσύμπλεξης στην ειδική κλειδαριά και το ανοίγουμε. Στην τελείως ανοικτή θέση το μοτέρ λειτουργεί χειροκίνητα. Με τον αντίθετο τρόπο, κλείνοντας και κλειδώνοντας το πορτάκι, επανασυμπλέκουμε το μοτέρ για ηλεκτρική λειτουργία.

Το μοτέρ συρόμενης γκαραζόπορτας VDS Simply SL600 παραδίδεται σε 1 δέμα. Περιέχει το μοτέρ με τα παρελκόμενα του.

Το μοτέρ πριν την αποστολή του ελέγχεται από τους τεχνικούς μας.

Το Μοτέρ VDS Simply SL600 συνοδεύεται από πλήρεις, αναλυτικές και εύκολες να ακολουθηθούν οδηγίες. Είναι στα Ελληνικά γραμμένες από στελέχη της εταιρείας μας με μεγάλη εμπειρία στο χώρο των αυτοματισμών.

Μπορεί ακόμα και κάποιος που δεν έχει εμπειρία στο χώρο των αυτοματισμών αλλά "πιάνουν τα χέρια του" να τις ακολουθήσει και να ολοκληρώσει τη διαδικασία επιτυχώς