Ziel dieser aktualisierten Ausgabe ist es, die Bedeutung der Wirtschaftswissenschaften für die Seeverkehrswirtschaft und den Schiffsverkehr hervorzuheben. Durch eine Reihe von 13 Kapiteln und zahlreichen Unterabschnitten wird der Leser mit wichtigen Fragen der maritimen Wirtschaftswissenschaften vertraut gemacht. Das Buch ist in drei Teile gegliedert.
Im ersten Teil werden wichtige wirtschaftliche Grundlagen behandelt, wie die Verteilung von Ressourcen und Produktionsfaktoren, die Opportunitätskosten, die Produktion und den Nutzen usw. Anschließend werden die grundlegenden Techniken zur Untersuchung und Analyse verschiedener Diagramme vorgestellt. Außerdem wird auf die Produktionsmöglichkeitenkurven und die Analyse der durchschnittlichen und standardmäßigen Abweichung für spezifische, seefrachttransportierte Güter eingegangen.
Im zweiten Teil wird die grundlegende Wirtschaftstheorie der Schifffahrt analysiert. Die wichtigsten Faktoren, die das Angebot und die Nachfrage im Schiffsverkehr bestimmen, werden aufgezeichnet, anhand derer der Preis auf dem jeweiligen Schifffahrtsmarkt festgelegt wird. Es werden auch Fragen zur Preiselastizität von Nachfrage und Angebot sowie zur Struktur der Transportkosten und deren Bedeutung für den Aufbau und die Durchführung des internationalen Seeverkehrs behandelt. Abschließend werden die verschiedenen Marktstrukturen in der Schifffahrt analysiert (vollkommener und unvollkommener Wettbewerb, Monopol, Oligopol usw.), Fragen der Preisdiskriminierung und der Gewinnmaximierung.
Im dritten und letzten Teil werden die wichtigsten Sektoren der Schifffahrt analysiert. Konkreter wird der Sektor der Schüttgüter, der Tanker und der Linienschifffahrt behandelt. Die historische Entwicklung dieser spezifischen Sektoren, die zeitliche Nachfrage und das Angebot sowie die Kostenstruktur jedes Sektors werden erfasst. Schließlich erfolgt eine umfassende Analyse der Hafenindustrie, die Fragen zu Hafeninvestitionen und -kosten, Produktionskapazitäten und optimalen Hafenmanagementmethoden sowie zur Eindämmung des Phänomens der Hafenüberlastung behandelt.
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