Διαστάσεις 225/45-17 σε VW Golf 4 Gti κοντά στα 280 άλογα, δοκιμασμένο σε δρόμους με στροφές πραγματικά με εξέπληξε, φορούσα πάντα Brigestone καί είδα διάφορα με τά συγκεκριμένα,να γνωρίζετε πως τα ελαστικά δεν κάνουν από μόνα τους την διαφορά, είναι συνδιασμός ελαστικά, ανάρτηση, γεωμετρία κτλ,δεν υπάρχει κακό ελαστικό σέ αυτή την κατηγορία

δυστυχώς απογοητεύτηκα από τα ελαστικά. τα φοράω τώρα 15.000 χλμ και από την αρχή φαινόταν η αστάθεια τους. Ακόμα και σε στεγνό δεν κολλάει το αμάξι κάτω. Στο βρεγμένο δεν το συζητάμε, πάει όπου να'ναι. Καμία ασφάλεια... Καθόλου καλό ελαστικό, δεν θα το αγόραζα πάλι.

Fast delivery. Comfortable and reliable driving.
Fresh tires.

Απογοήτευση!
Από τις κριτικές και τα άρθρα που διάβαζα πίστευα είναι τα καλύτερα λάστιχα που υπάρχουν στην αγορά. Δυστυχώς δεν είναι! Σε στεγνό οδόστρωμα τα πάνε καλά αρκεί να είναι καθαρός ο δρόμος εαν μαζέψουν σκόνη,άμμο,χώμα κτλ γλιστράνε, σε βρεγμένο πάλι στο δρόμο κρατάνε αλλά έτυχε να ανέβω ανηφόρα με πλακόστρωτο και δεν ανέβηκε ποτέ που την ίδια την έχω ανέβει με κινέζικο λάστιχο.

Εξαιρετικό ελαστικό, ιδανικό για υψηλές επιδόσει. Ειναι μεν σπορ ελαστικό αλλά φτιαγμένο για καθημερινή χρήση. Οταν άλλαξα τα προηγουμενα Michelin Primacy 4 με διασταση 215/50/17 στα Pilot Sport 5 σε διασταση 225/45/17 η διαφορά εντός πόλης δεν φάνηκε ούτε σε αίσθηση οδηγικά, ούτε σε κατανάλωση που άκουγα οτι θα αυξηθεί. Οταν ομως οδήγησα το αμάξι σε στροφόδρομους, η διαφορά ηταν σημαντική. Το αμάξι το νιώθεις να πατάει πολύ καλύτερα και να στρίβει πιστά λες και ειναι κολλημένο στο δρομο. Από τα προηγ ελαστικά ημουν πολύ ικανοποιημένος οπότε και από τα νέα εντός πόλης ειμαι το ίδιο από θεμα άνεσης. Επίσης δεν διαπίστωσα διαφορά και στον θόρυβο σε ανοιχτό δρόμο. Για τα χρήματα τους 430€ που τα βρήκα μαζί με τοποθέτηση, τα θεωρώ κορυφαία επιλογή!

Είναι πολύ σκληρό ελαστικό με πολύ σκληρά πλαινά που περνάει όλη την αγριάδα του δρόμου στο τιμόνι και την καμπίνα με απότομη αντίδραση όταν το πιέζεις.
Πολύ θορυβώδες ακόμα και από Pilot Sport 4 που είχαν 40.000χλμ. Ο θόρυβος κύλισης είναι πολύ ενοχλητικός. Περιμένω πως και πως να χρειαστεί να πάω για αλλαγή για να πάω σε κάτι πιο μαλακό.
Θεωρώ ότι εάν δεν το ζορίζεις πολύ το αυτοκίνητο και δεν έχεις πάνω από 200 άλογα δεν πρέπει να πάς σε αυτό.
Από την άλλη,σε diesel με 130άλογα , σε απότομη εκκίνηση να χάνει την πρόσφυση, δεν το λες και υψηλών επιδόσεων.

Κρίνοντας από το γεγονός πως πρόκειται για την sport σειρά της Michelin, μιας εταιρείας με μεγάλη ιστορία στα ελαστικά, τα συγκεκριμένα σε απογοητεύουν αρκετά. Φορεμένα σε αυτοκίνητο με τετρακίνηση και 400 άλογα, τα ελαστικά δεν καταφέρνουν σε καμία περίπτωση να επιτύχουν την πρόσφυση που περιμένεις από ένα τέτοιο ελαστικό. Αποδεικνύονται κατώτερα και από τα προηγούμενα Eagle F1 asymmetric 5 που φορούσα και είχαν κάνει 38000 km, με τα οποία ακόμη και στο τέλος της ζωής τους το αυτοκίνητο δεν γλιστρούσε. Κατά τα άλλα, φτάνουν γρήγορα σε κατάλληλη θερμοκρασία, αλλά νομίζω πως είναι μια απο τις τελευταίες προτεραιότητες για ένα sport ελαστικό. Γενικώς νιώθεις το αυτοκίνητο να πλέει λίγο, λες και έχεις υπέρ φουσκώσει τα ελαστικά, ενώ δεν σου δίνει την αυτοπεποίθηση να πιέσεις όχι υπερβολικά, αλλά λίγο παραπάνω. Ίσως η εικόνα τους να είναι δραματικά καλύτερη σε χώρες με καλύτερα οδοστρώματα από ότι εμείς!

Είδα reviews από το εξωτερικό γιατί τα έβαλα μόλις βγήκαν και επειδή ήταν πολύ θετικά είπα να τα δοκιμάσω.
Τα έβαλα σε BMW 118i 140hp και έχω κάνει 10.000χιλιόμετρα.
Δεν έχω μείνει καθόλου ευχαριστημένος από το κράτημα τους. Το αμάξι έχει υπερστροφή και δεν έχουν πρόσφυση κατά την εκκίνηση. Με τα εργοστασιακά (Bridgestone Turanza T005) το αμάξι ήταν τρένο! Δεν έβαλα τα ίδια γιατί έχουν μαλακό προφίλ και το αμάξι έχει πλεύση, το οποίο είναι και το μόνο αρνητικό των Turanza. Τα Pilot έχουν πιο σκληρά πλαϊνά και η πλεύση μειώνεται αρκετά αλλά κατά τα άλλα δεν έχουν καθόλου καλή πρόσφυση ειδικά στο στεγνό. Στο Βρεγμένο είναι λίγο καλύτερα αλλά και πάλι χειρότερα από τα εργοστασιακά. Εννοείται πως το μετάνιωσα που τα έβαλα!!!

Εξαιρετικό ελαστικό! Πραγματικό κτηνος για οδηγους που ζητάνε κατι παραπάνω απο το αυτοκινητο.
Οτι καλυτερο εχω φορέσει σε αυτοκινητο μου.

Αγόρασα τα συγκεκριμένα λάστιχα 08/22 και έχω κάνει μέχρι σήμερα 3.500χλμ .
Είναι πολύ όμορφα λάστιχα , επειδή είναι τα XL εξέχουν και προστατεύουν την ζάντα , η οικονομία καυσίμου είναι ίδια με τα προηγούμενα που είχε το αμάξι Continental Premium Contact 5 , το κράτημα είναι καλύτερο σε σχέση με τα προηγούμενα όμως όταν αρχίζεις και πιέζεις σε πιο υψηλές ταχύτητες το αυτοκίνητο αρχίζει και φεύγει με τα «μούτρα» ( υποστρέφει ) και τελος θα μπορούσαν να ήταν λίγο πιο μαλακά για περισσότερη άνεση .
Τοποθετήθηκαν σε Mercedes Benz C200
Μπροστά : 225/45/R17
Πίσω : 245/40/R17

Αν και καινούργιο ελαστικό στην αγορά και πάντα πας με επιφύλαξη. Το ελαστικό είναι απίστευτο σε διαστάσεις 225/45/17 bmw e46 115 άλογα σε φέρνουν πλήρης πληροφορίες στο τιμόνι. Έχει απίστευτο κράτημα στεγνό και βρεγμένο. Για το προφίλ του ελαστικού αθόρυβο. Σε λακκούβα δεν χτυπάει το αμάξι. Και πιάνει γρήγορα θερμοκρασία το κυριότερο πράγμα ενός ελαστικού.