Auto-Zündkerzen

NGK Zündkerze Auto LPG1 Iridium Auto 1Stück Code: 1496

  • Geeignet für den Einbau in LPG- und CNG-Motoren


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Beschreibung

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  • Geeignet für den Einbau in LPG- und CNG-Motoren


Hersteller

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Spezifikationen

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Produktnummer
1496
Stücke
1 Stück

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  • Nikitas_Spyropoulos5
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    Verifizierter Kauf

    Äußerst gut für den Benzinverbrauch, möglicherweise etwas überteuert, da andere Iridium-Zündkerzen, selbst die von NGK für LPG verwendet, um 30% günstiger sind (zumindest für den 1.8 TSI, mit dem ich Erfahrung habe). Sie sind die einzigen, über die sich die "Petrolheads" nicht über Probleme mit dem Gasbetrieb beschweren.

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  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

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    Perfekt, keine Anzeichen von Fehlfunktion

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  • 5
    1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Sie liefern ordentlich Leistung und Gasstöße. Kein Vergleich zu den einfachen Zündkerzen, bei denen das Auto ruckelt.

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  • 5
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    Verifizierter Kauf

    Ich empfehle es sehr als das Beste in seiner Kategorie

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  • 5
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    Verifizierter Kauf

    Ideal für Gas! Einwandfreie Funktion ohne jegliche Verzögerung beim Beschleunigen

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  • 5
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    Ich habe sie früher in meinem Opel Corsa C LPG Auto getragen, sehr gute Zündkerzen, wechseln sie bei 60-70 tausend Kilometern.

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  • 5
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    Sehr gute Zündkerze, bei der Wechsel bei 60.000 Kilometern war sie makellos.

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  • 5
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    Ausgezeichnet. Das Beste für ein flüssiggasbetriebenes Auto

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    Ideal für Autogas. Ich habe sie zuvor getragen und bei 70.000 km gewechselt.

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  • Äußerst gut für den Benzinverbrauch, möglicherweise etwas überteuert, da andere Iridium-Zündkerzen, selbst die von NGK für LPG verwendet, um 30% günstiger sind (zumindest für den 1.8 TSI, mit dem ich Erfahrung habe). Sie sind die einzigen, über die sich die "Petrolheads" nicht über Probleme mit dem Gasbetrieb beschweren.

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48 Benutzer haben dieses Produkt und können Ihnen helfen

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Giannis1958

Τα έχω σε Honda CRV του 2008 με υγραέριο.
Το διάκενο θέλει ρύθμιση στα 0.7;

PANAGIOTIS_PARASKEYOPOULOS

Έχω τα LPG1 ΣΕ AUDI 2.0 FSI με Europe gas. Δουλεύουν άψογα για 20,000km. Το διάκενο σπινθήρα από όσο ξέρω είναι στα 0,9 και παραμένει ουσιαστικά αμετάβλητο καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του. Έχω και εγώ ακούσει ότι στο υγραέριο τα απλά μπουζί τα ρυθμίζουμε στο 0,7, αλλά η NGK υποστηρίζει ότι είναι ρυθμισμένο εκ των προτέρων ώστε να έχει το ιδανικό διάκενο για LPG. Ελπίζω να βοήθησα.

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