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Fuchs Titan GT1 Flex 3 Autopflegeöl 5W-40 5Es
Auto Schmierstoffe

Fuchs Titan GT1 Flex 3 Autopflegeöl 5W-40 5Es

Hochleistungs-Motorenöl für Kraftstoffeinsparung. Mit neuer XTL-Technologie für maximale Motorleistung und optimalen Kaltstart. Für moderne Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit oder ohne verlängerte...

Hochleistungs-Motorenöl für Kraftstoffeinsparung. Mit neuer XTL-Technologie für maximale Motorleistung und optimalen Kaltstart. Für moderne Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit oder ohne verlängerte Ölwechselintervalle. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung (Turbo).

Spezifikationen:

  • ACEA C3
  • API SN

Freigaben:

  • BMW LONGLIFE-04...
Siehe Beschreibung & Spezifikationen Siehe Beschreibung & Spezifikationen

Merkmale

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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  • 5
    Nikos_Pergamalis

    Verifizierter Kauf

    Ausgezeichnetes Schmiermittel, ich benutze es in meinem Mercedes W203, besser als das originale von Mercedes

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  • 5
    chloridis_theodoros

    Verifizierter Kauf

    Alles, was ich in einem Audi TT 225hp ausprobiert habe, ist das Beste

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  • 5
    xmark7865

    Verifizierter Kauf

  • 4
    costas_pls

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Fragen
Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

Hochleistungs-Motorenöl für Kraftstoffeinsparung. Mit neuer XTL®-Technologie für maximale Motorleistung und optimalen Kaltstart. Für moderne Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit oder ohne verlängerte Ölwechselintervalle. Speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung (Turbo).

Spezifikationen:

  • ACEA C3
  • API SN

Freigaben:

  • BMW LONGLIFE-04
  • MB-FREIGABE 226.5
  • MB-FREIGABE 229.31
  • MB-FREIGABE 229.51
  • MB-FREIGABE 229.52
  • PORSCHE C40
  • RENAULT RN0700/RN0710
  • VW 511 00

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Viskosität
5W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
SN

API

SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
C3

ACEA

C3
Die ACEA C3-Spezifikation beschreibt leistungsstarke Low SAPS-Schmierstoffe. Sie sind für Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF und SCR konzipiert und bieten Verschleißschutz und Motorsauberkeit.
Mercedes
MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52

Mercedes

MB 226.5
Die MB 226.5 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren, die einen hohen Schutz gegen Verschleiß und Korrosion bieten und ideal für Motoren sind, die unter anspruchsvollen Bedingungen wie hohen Lasten und Temperaturen betrieben werden. Sie bieten guten Schutz gegen Ablagerungen und Oxidation.
MB 229.31
Die MB 229.31 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren, mit einem Schwerpunkt auf dem Schutz des Partikelfilters (DPF) und moderner Abgasreinigungssysteme. Schmierstoffe dieser Spezifikation bieten hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen, während sie Kraftstoffeinsparungen und niedrigere Emissionen gewährleisten.
MB 229.51
MB 229.51 ist für Hochleistungsschmierstoffe, die den Anforderungen moderner Motoren entsprechen und hervorragenden Schutz sowie Kraftstoffeinsparung bieten. Ideal für Diesel- und Benzinmotoren, mit besonderem Schwerpunkt auf der Reduzierung von Emissionen und dem Schutz von Partikelfiltern (DPF).
MB 229.52
Die MB 229.52 betrifft Schmierstoffe für Motoren, die außergewöhnlichen Schutz und Effizienz erfordern. Schmierstoffe mit dieser Spezifikation bieten verbesserte Leistung bei niedrigen Temperaturen und schützen vor Verschleiß und Ablagerungen, während sie den Kraftstoffverbrauch verbessern und die Abgasemissionen reduzieren.
BMW
Longlife-04

BMW

Longlife-04
BMW Longlife-04 ist eine moderne Spezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, die mit den strengen Verschmutzungsanforderungen der Europäischen Union (Euro 4 und Euro 5) kompatibel ist. Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Schlammablagerungen und ist gleichzeitig für den Einsatz in Motoren mit Partikelfiltersystem (DPF) und Katalysatoren optimiert.
Renault
RN 0710

Renault

RN 0710

Die Renault RN 0710 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren mit erweitertem Schutz, insbesondere für moderne Abgassysteme wie den Partikelfilter (DPF). Diese Schmierstoffe gewährleisten einen langfristigen Motorschutz und tragen zur Effizienz des Abgasreinigungssystems bei.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    Nikos_Pergamalis

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    Ausgezeichnetes Schmiermittel, ich benutze es in meinem Mercedes W203, besser als das originale von Mercedes

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    chloridis_theodoros

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    Alles, was ich in einem Audi TT 225hp ausprobiert habe, ist das Beste

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    xmark7865

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