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Shell Rimula R6 M Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 10W-40 5Es
Auto Schmierstoffe

Shell Rimula R6 M Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 10W-40 5Es

Vollsynthetisches Schmiermittel für schwere Dieselmotoren, sowohl für den Straßen- als auch für den Geländeeinsatz. Entwickelt mit der Dynamic Protection Plus-Technologie von Shell, die synthetische...

Vollsynthetisches Schmiermittel für schwere Dieselmotoren, sowohl für den Straßen- als auch für den Geländeeinsatz. Entwickelt mit der Dynamic Protection Plus-Technologie von Shell, die synthetische Grundöle aus Erdgas mit der Shell PurePlus-Technologie und dem fortschrittlichsten Additivsystem von Shell (Adaptive Additive Technology) kombiniert.

Bietet...

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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Vollsynthetisches Schmiermittel für schwere Dieselmotoren, sowohl für den Straßen- als auch für den Geländeeinsatz. Entwickelt mit der Dynamic Protection Plus-Technologie von Shell, die synthetische Grundöle aus Erdgas mit der Shell PurePlus-Technologie und dem fortschrittlichsten Additivsystem von Shell (Adaptive Additive Technology) kombiniert.

Bietet Wartungseinsparungen, verlängerte Ölwechselintervalle und hervorragende Leistung in Bezug auf Verschleißschutz und Sauberkeit des Motors. Geeignet für die meisten EURO 4 und 5 Motoren, die keinen Dieselpartikelfilter (DPF) haben.

SPEZIFIKATIONEN-EMPFEHLUNGEN:

  • API: CI-4
  • ACEA: E4 / E7
  • JASO: DH-1
  • IVECO: T3 E4

HERSTELLERFREIGABEN:

  • MB: 228.5
  • MAN: M3377
  • Volvo: VDS-3
  • MTU: Kategorie 3
  • Caterpillar: ECF-2
  • Cummins: CES 20078
  • Deutz: DQC IV-10
  • Renault Trucks: RLD-2

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petroleum

Motortyp

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
CI-4

API

CI-4
Die API CI-4 ist geeignet für Euro IV-Motoren, die Abgasrückführungssysteme (EGR) verwenden. Sie bietet verbesserten Schutz gegen Oxidation und Verschleiß.
ACEA
E4, E7

ACEA

E4
Die ACEA E4 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Schwerlast-Dieselmotoren. Sie sind geeignet für Motoren mit hohen Anforderungen und verlängerten Ölwechselintervallen, ohne den Einsatz von DPF.
E7
Die ACEA E7-Spezifikation beschreibt Schmierstoffe für Schwerlast-Dieselmotoren, die unter extremen Bedingungen betrieben werden. Sie ist geeignet für Motoren ohne DPF und bietet Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen.
Volvo
VDS-3

Volvo

VDS-3
Die Volvo VDS-3 ist eine Schmierungsspezifikation für Volvo-Motoren, die starken Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet. Diese Spezifikation gewährleistet das ordnungsgemäße Funktionieren von Motoren unter hohen Temperatur- und Lastbedingungen, verbessert die Kraftstoffeffizienz und trägt zur Reduzierung von Abgasemissionen bei. Sie ist ideal für ältere Volvo-Motoren.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

Vollsynthetisches Schmiermittel für schwere Dieselmotoren, sowohl für den Straßen- als auch für den Geländeeinsatz. Entwickelt mit der Dynamic Protection Plus-Technologie von Shell, die synthetische Grundöle aus Erdgas mit der Shell PurePlus-Technologie und dem fortschrittlichsten Additivsystem von Shell (Adaptive Additive Technology) kombiniert.

Bietet Wartungseinsparungen, verlängerte Ölwechselintervalle und hervorragende Leistung in Bezug auf Verschleißschutz und Sauberkeit des Motors. Geeignet für die meisten EURO 4 und 5 Motoren, die keinen Dieselpartikelfilter (DPF) haben.

SPEZIFIKATIONEN-EMPFEHLUNGEN:

  • API: CI-4
  • ACEA: E4 / E7
  • JASO: DH-1
  • IVECO: T3 E4

HERSTELLERFREIGABEN:

  • MB: 228.5
  • MAN: M3377
  • Volvo: VDS-3
  • MTU: Kategorie 3
  • Caterpillar: ECF-2
  • Cummins: CES 20078
  • Deutz: DQC IV-10
  • Renault Trucks: RLD-2

Hersteller

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Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

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Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
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Motortyp
Petroleum

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Petroleum
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Gewicht
5 Es

Specifications

API
CI-4

API

CI-4
Die API CI-4 ist geeignet für Euro IV-Motoren, die Abgasrückführungssysteme (EGR) verwenden. Sie bietet verbesserten Schutz gegen Oxidation und Verschleiß.
ACEA
E4, E7

ACEA

E4
Die ACEA E4 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Schwerlast-Dieselmotoren. Sie sind geeignet für Motoren mit hohen Anforderungen und verlängerten Ölwechselintervallen, ohne den Einsatz von DPF.
E7
Die ACEA E7-Spezifikation beschreibt Schmierstoffe für Schwerlast-Dieselmotoren, die unter extremen Bedingungen betrieben werden. Sie ist geeignet für Motoren ohne DPF und bietet Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen.
Volvo
VDS-3

Volvo

VDS-3
Die Volvo VDS-3 ist eine Schmierungsspezifikation für Volvo-Motoren, die starken Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet. Diese Spezifikation gewährleistet das ordnungsgemäße Funktionieren von Motoren unter hohen Temperatur- und Lastbedingungen, verbessert die Kraftstoffeffizienz und trägt zur Reduzierung von Abgasemissionen bei. Sie ist ideal für ältere Volvo-Motoren.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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