ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΕΣ! Το προϊόν αν και στις φωτογραφίες του φενεται να είναι έξυπνο (και όντως είναι έξυπνη ιδέα) για εύκολη τοποθέτηση αλυσίδων είναι κατασκευαστικα ΑΘΛΙΟ και ελαττωματικό. Σε βαθμό που σηκώνει μήνυση. Αν σκεφτεί δηλαδή κάποιος ότι η αλυσίδες είναι θέμα ασφάλειας το χειμώνα, αυτό το προϊόν, σε αυτή τη κατάσταση είναι ΕΓΚΛΗΜΑ. Οι αλυσίδες είναι γεμάτες ρωγμές και υπάρχουν δεκάδες κρίκοι με ΡΩΓΜΕΣ και ΣΚΟΥΡΙΆ σε κατάσταση έτοιμη να κοπούν. Επισης ΟΛΟΙ οι κρικοι ειμαι ΑΘΛΙΑ κολημενοι. Και ρωγμες να ειχαν (που εχουν καινθα κοπουν για πλακα) θα κοβοταν στις κολλήσεις. Τη πρωτη φορα που ειχα φτιαξει κατι σε μηχανουργιο, τη πρωτη φορα που αγγιξα εργαλεια, εκανα καλυτερη δουλεια απο αυτο εδω. ειναι λες και το εφτιαξε παιδι (διολου απιθανο στη Κινα). Βεβαια δεν θα προλάβουν να χαλασουν οι κολησεις, εχουν τοσες ρωγμες που αμφιβαλω αν θα βγαζαν 500 μετρα πορεια. Αν κάποιος τις ζορίσει έστω και με το χέρι(!) μπορεί να τις κόψει, πόσο μάλλον να βασιζεις την ασφάλεια του αυτοκινήτου σου και τη δικιά σου σε αυτες. Απαράδεκτο. Εγκλημα η πώληση τους και μόνο. Παιδιά είναι έξυπνη ιδέα αν είχα μηχανουργείο θα φτιαχνα το ίδιο πράγμα καλοφτιαγμενο και δεν θα ξανα-αγοραζε κάνεις άλλες αλυσίδες σε όλη την Ευρώπη. Αν υπάρχει κάποιος εκεί με εργαλεία να το φτιάξει Σωστά αυτό το προιον θα πνηγει στο χρήμα. Αυτό πάντως το άθλιο πράγμα είναι μηνυσημο ξεκάθαρα.

Κάνουμε και κάνουμε αγορές μέσω Skroutz.
Ε λοιπόν, αυτή η αγορά είναι από εκείνες που περνιεσαι και για μάγκας !
Υπερευχαριστημενος !
Τιμή 36,5€ για τις δέστρες.
8 τεμαχια.
Επισυνάπτω φωτός όπου φαίνεται και η διάσταση του ελαστικού. Μπαίνουν σχεδόν σε όλες τις διαστάσεις.
Από 175 πάχος (που ξέχασα να βγάλω φωτό) μέχρι 255, μπαίνουν υπέροχα !
Μπαίνουν πολύ εύκολα επίσης σε σιδερένιες ζαντες. Βλέπετε το σιτροεν. Έχει ένα πλαστικό "Ματσούκι" το οποίο χωράει τσιμα τσιμα στη συγκεκριμένη σιδερένια ζάντα.
Υπάρχουν όμως σιδερένιες ζαντες που δε χωράει το ματσουκι. Θα φτιάξεις μια πατέντα με ένα σύρμα ή ένα μικρό ξυλάκι ή κάτι άλλο που θα σκεφτείς και απλά θα τραβάς τον ιμάντα μέσα από την τρύπα. Δεν είναι δύσκολο !
Παρέλειψα και αυτή τη φώτο, σε αμάξι με σιδερένια ζάντα με στενές τρύπες, την έβαλα με το χέρι. Απλά περνάς το χέρι πίσω από το λάστιχο, λερώνεσαι και λίγο αλλά μπαίνει εξίσου εύκολα. Αν δεν έχεις προνοήσει να κάνεις την πατέντα.
Η αλυσίδα είναι χοντρή. Δε μέτρησα το πάχος της. Αλλά ούτε θέλω να το ξέρω !
Για τα δικά μου γούστα είναι λεπτή. Θα την ήθελα και πιο χοντρή.
Οι δέστρες μπαίνουν μόνο όταν κριθούν απαραίτητες.!
Σε περιπτώσεις, χιονιού, πάγου, λάσπης.
Συγκεκριμένα εγώ έχω ένα Αμαροκ 4Χ4 και έβαλα λάστιχο 4 εποχών. Στο νομό Φλώρινας όπου ζω, είναι πολύ συχνό το χιόνι. Παρ όλα αυτά έχω 4Χ4 με όχι και το καλύτερο ελαστικό για χιόνι.
Οπότε είμαι οριακά σε δύσκολες συνθήκες.
Παρ όλα αυτά μπορεί να μην τις βάλω και πότε !
Επίσης έχω και μια BMW X2 πάλι με 4Χ4 και χειμωνιάτικο λάστιχο όπου θα φορεθούν φαντάζομαι μόνο σε ακραίες συνθήκες.
Στις συνθήκες λοιπόν αυτές και στις 2 περιπτώσεις η αλυσίδα πρέπει να είναι χοντρή. Για να μπορεί να περπατήσει το αμάξι.
Θα τις φορέσεις για κάποια μέτρα όπου θα συναντήσεις πρόβλημα κι έπειτα θα τις βγάλεις.
Σε περίπτωση που εσύ έχεις καλοκαιρινό λάστιχο και έρθεις στα μέρη μας και συναντήσεις χιόνι και πάγο, θα τις φορέσεις για πολύ περισσότερη ώρα. Μέχρι να φτάσεις στον προορισμό σου. Θα πηγαίνεις με 40 χλμ και θα έχεις μια χοντρή αλυσίδα για να μαγκωνει στο δρόμο εύκολα. Γιατί στις στροφές και κατηφόρες της Βίγλας Πισοδερίου, σε περίπτωση πάγου στο δρόμο (κάτι καθημερινό) δεν θα βασίζεσαι στη λεπτή αλυσίδα !
Το αρνητικό σε αυτήν την περίπτωση είναι ότι θα χοροπηδάει το αμάξι σου με ότι αυτό συνεπάγεται !
Αλλά θα αισθάνεσαι πιο ασφαλής οπότε θα κάνεις υπομονή ! Λύθηκε νομίζω το θέμα με το πάχος...

Το σφίξιμο:
Ένα άλλο σημαντικό θέμα. Τα υλικά κατασκευής μοιάζουν καλουτσικα. Ο ιμάντας σίγουρα είναι ανθεκτικός. Δε νομίζω να μπορεί να κοπεί εύκολα.
Εγώ που τα φόρεσα μόνο σας λέω με βεβαιότητα ότι σφίγγει ικανοποιητικά.Και η καστανια μοιάζει γερή επισης. Τεντώνει πολύ καλα.
Παρ όλα αυτά δεν τα δοκίμασα στην πράξη για να το διαπιστώσω.
Αλλά και πάλι δε με ενδιαφέρει αν στην πορεία οι δέστρες κουνηθούν από τη θέση τους.!!!
Αν κουνηθούν, θα τερματίσουν πάνω στη ζάντα. Θα ακινητοποιηθούν εκεί λοιπόν. Δε θα δημιουργηθεί κανένα θέμα στην πορεία. Υποτίθεται θα είναι αρκετά σφιγμένες και δεν θα κρεμάσει κάποιο σημείο για να δημιουργήσει προβλημα. Ακόμα και στην όπισθεν αν χρειαστεί, θα συμβεί το ίδιο πράγμα.
Σε περίπτωση που διανύσετε πολλά χιλιόμετρα με τις δέστρες, σε κάποια φάση θα κατεβείτε λίγο να δείτε μήπως χρειαστούν κι άλλο σφίξιμο, αν έχουν κουνηθεί.
Το λύσαμε κι αυτό.

Η τιμή τους είναι πολύ ανεβασμένη εννοείται. Είναι απλώς ένα κομμάτι αλυσίδες κολλημένες σε μια καστανια με έναν μικρό ιμάντα. Θα μπορούσαν να κάνουν 25€.
Αλλά θα πρέπει να πούμε ότι η τιμή τους είναι τέλεια, γιατί βλέπεις ότι 25€ κοστίζουν αυτές οι πλαστικές (τα δεματικα καλωδίων) που τις παίρνεις για να τις πετάξεις. !
Η ποιότητα είναι καλή δεδομένης της αγοράς και της τιμής. Μιλάμε πάντα για κινέζικα προϊόντα σε χαμηλή (για τα δεδομένα) τιμή !
Μπαίνουν και βγαίνουν πολύ γρήγορα. (αχρειαστες να είναι).
Θεωρώ ότι είναι πολύ πετυχημένη αγορά. Γιατί με 40€ θα αισθάνεσαι άνετος για να πας οπουδήποτε μέσα στο χειμώνα !

Τέλος, ο χωρος που πιάνουν είναι περιορισμένος σε σύγκριση με τις κλασικές αλυσίδες που ξέραμε.
Είναι ένα βαλιτσακι σαν μια μέτρια γυναικεία τσάντα. Λίγο πιο βαρύ (μάλλον). Οπότε το πετάς κάπου μέσα στο αμάξι και είσαι και συνεπής απέναντι στο νόμο !
ελπίζω να βοήθησα...

Έψαχνα καιρό να δω τι θα αγοράσω, καταρχήν δεν μπορούσα να αποφασίσω ανάμεσα σε κλασσικές αλυσίδες ή δέστρες. Η χρήση των αλυσίδων μου είναι γνωστή όπως νομίζω στους περισσότερους, όμως για τις δέστρες δεν μπορούσα να βρω κάποια ιδιαίτερη κριτική ή άποψη. Οι δέστρες αυτές ήταν σε πολύ δελεαστική τιμή 35+4€ μεταφορικά για 8 τεμάχια ενώ για αλυσίδες για να πάρεις κάτι της προκοπής πρέπει να δώσεις αρκετά περισσότερα και αποφάσισα να αγοράσω τις συγκεκριμένες.

Έρχονται σε σάκο, έχουν κάποιο βάρος αλλά πιάνουν πολύ λίγο χώρο. Είναι κατασκευασμένες από μέτριας ποιότητας υλικά, κάποια πλαστικά καπάκια δεν ήταν κουμπωμένα, ο ιμάντας φαίνεται γερός, τα μέταλλα όμως νομίζω κάποια στιγμή θα σκουριάσουν. Οι αλυσίδες δυστυχώς είναι 15-16 mm πολύ χοντρές δηλαδή, τις περίμενα χοντρές αλλά όχι και τόσο, δεν μου άρεσαν καθόλου, είναι για πολύ σκληροτράχηλη χρήση. Στον ιμάντα υπάρχει ένα μπλε πλαστικό που προστατεύει την ζάντα όμως είναι μικρό, έπρεπε να είναι τουλάχιστο 10 εκ πιο μεγάλο, μπορείτε όμως να κόψετε κομμάτια από σαμπρέλα ποδηλάτου και να βάλετε που θα κάνουν καλή δουλειά. Περιέχεται ένας πλαστικός γάντζος που βοηθά να πιάνεται ο ιμάντας, όμως αν έχετε ζάντα με αραιές ακτίνες και χωράνε τα δάχτυλα δεν χρειάζεται.

Στο δια ταύτα λοιπόν αν και δεν τις δοκίμασα σε πραγματικές συνθήκες αλλά μόνο για εξοικείωση, τοποθετούνται πολύ εύκολα. Περνάμε τον ιμάντα πίσω από την ρόδα σε ένα κενό ανάμεσα από τις ακτίνες, τον πιάνουμε και τον τραβάμε, τον περνάμε στην εγκοπή της καστάνιας και την στρίβουμε να σφίξει. Προσέχουμε να είναι ισομερώς τοποθετημένες στο λάστιχο (μέσα-έξω) τα πλαστικά που καλύπτουν τον μηχανισμό να είναι στο όριο ζάντας-ελαστικού. Πάντως εφαρμόζουν και σφίγγουν καλά στο λάστιχο, σε μεγάλες διαδρομές ίσως είναι απαραίτητος ένας έλεγχος μετά από κάποια απόσταση.

Τοποθετούνται επί τόπου χωρίς καμία μετακίνηση του οχήματος ακόμη και αν ο τροχός είναι χωμένος ως τη μέση σε λάσπη ή χιόνι. Δεν χρειάζεται να βάλετε και τις 4 δέστρες για μια απλή υπόθεση, για λίγα μέτρα και 3 ακόμη και με 2 είναι μια χαρά, μόνο αν θέτετε να πάτε σε πολύ δύσκολα τότε περάστε τις όλες.

Έχουν αρκετό κραδασμό λόγω πάχους αλυσίδας, αυτό είναι ουσιαστικό μειονέκτημα που δεν υπάρχει επιλογή, θα ήθελα να έχει αλυσίδα το πολύ 12mm.
Ένα ακόμη μειονέκτημα (της περιγραφής) αλλά και της συσκευασίας είναι ότι δεν αναφέρει πουθενά έστω χοντρικά τους τύπους ελαστικών που μπορεί να τοποθετηθεί, τα λάστιχα μου είναι 195-55-16 και θα έλεγα ότι είναι στο κάτω όριο, οι δέστρες είναι για αυτό το νούμερο και πάνω, δηλ. αναλογούν σε αλυσίδες από Ν7 και πάνω.
Αν έχετε αμάξι πολύ χαμηλωμένο μην τις πάρετε, στο δικό μου οριακά δεν βρίσκουν στους θόλους, ίσως σε καμιά λακκούβα να ακουμπήσουν κιόλας, δεν το ξέρω ακόμη.

Προσοχή... Στα σετ δέστρες που στέλνονται σε πελάτες το τελευταίο διάστημα οι καστάνιες δεν είναι όπως αυτές της φωτογραφίας στη σελίδα πώλησης, είναι άλλου τύπου σαφώς κατώτερες αφού δεν περιέχουν ενσωματωμένο τον μοχλό σφιξίματος. Αντ' αυτού το σφίξιμο γίνεται με ένα μικρό λαμάκι (κάτι σαν κλειδί) καθόλου πρακτικό και που αν ζοριστεί λυγίζει. Εξίσου δύσκολη είναι και η απασφάλιση αφού θα χρειαστεί κόπος να γυριστεί ένα λαμάκι και να ελευθερώσει τον άξονα που συγκρατεί τον ιμάντα. (Εικόνα 5)

4 αστέρια λόγω της καλής τιμής τους και κυρίως της ευκολίας στο πέρασμα αλλά με προβληματική καστάνια και πολύ χοντρή αλυσίδα.

Ελπίζω να βοήθησα....