Spezifikationen

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

Viskosität

5W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

Motortyp

Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum

Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

Gewicht

5 Es

Specifications

API

SN

API

SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.

ACEA

C2, C3

ACEA

C2

ACEA C2 betrifft Low SAPS Niedrigviskositäts-Schmierstoffe. Es bietet Schutz für das Abgassystem und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, während es für Motoren mit DPF und Katalysatoren geeignet ist.

C3

Die ACEA C3-Spezifikation beschreibt leistungsstarke Low SAPS-Schmierstoffe. Sie sind für Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF und SCR konzipiert und bieten Verschleißschutz und Motorsauberkeit.

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2290

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2290

Die PSA B71 2290-Spezifikation der PSA-Gruppe ist speziell für die Bedürfnisse von Peugeot- und Citroen-Motoren entwickelt. Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Ablagerungsbildung und ist für den Einsatz in Motoren mit Partikelfiltern (DPF) optimiert. Die B71 2290 ist ideal, um die Motorleistung zu erhalten und strenge Emissionsanforderungen zu erfüllen.

Volkswagen

502.00, 505.00, 505.01

Volkswagen

502.00

VW 502.00 ist eine Spezifikation für Benzinmotoren, mit Schmierstoffen, die einen hohen Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen sowie eine verbesserte Leistung bei hohen Temperaturen gewährleisten. Ideal für Fahrzeuge mit längeren Ölwechselintervallen.

505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.

505.01

Der VW 505 01 betrifft Schmierstoffe für Dieselmotoren. Er bietet hohen Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Ablagerungen. Er ist ideal für Dieselmotoren, die hohe Leistung und Schutz erfordern, selbst unter schwierigen Betriebsbedingungen, wie erhöhte Temperaturen und Belastungen.

Mercedes

MB 229.51, MB 229.52

Mercedes

MB 229.51

MB 229.51 ist für Hochleistungsschmierstoffe, die den Anforderungen moderner Motoren entsprechen und hervorragenden Schutz sowie Kraftstoffeinsparung bieten. Ideal für Diesel- und Benzinmotoren, mit besonderem Schwerpunkt auf der Reduzierung von Emissionen und dem Schutz von Partikelfiltern (DPF).

MB 229.52

Die MB 229.52 betrifft Schmierstoffe für Motoren, die außergewöhnlichen Schutz und Effizienz erfordern. Schmierstoffe mit dieser Spezifikation bieten verbesserte Leistung bei niedrigen Temperaturen und schützen vor Verschleiß und Ablagerungen, während sie den Kraftstoffverbrauch verbessern und die Abgasemissionen reduzieren.

BMW

Longlife-04

BMW

Longlife-04

BMW Longlife-04 ist eine moderne Spezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, die mit den strengen Verschmutzungsanforderungen der Europäischen Union (Euro 4 und Euro 5) kompatibel ist. Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Schlammablagerungen und ist gleichzeitig für den Einsatz in Motoren mit Partikelfiltersystem (DPF) und Katalysatoren optimiert.

Renault

RN 0700

Renault

RN 0700

Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.