Skroutz.gr

Comma Oil X-Flow Halbsynthetisch Autopflegeöl 10W-40 5Es
Auto Schmierstoffe

Comma Oil X-Flow Halbsynthetisch Autopflegeöl 10W-40 5Es

Teilsynthetisches Öl 10W/40 TYPE-S 5L

Spezifikation:

  • ACEA A3/B4
  • API SN CF
  • MB 229.3
  • VW 501 01
  • VW 505 00

Teilsynthetisches Öl 10W/40 TYPE-S 5L

Spezifikation:

  • ACEA A3/B4
  • API SN CF
  • MB 229.3
  • VW 501 01
  • VW 505 00

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Halbsynthetisch

    Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
  • Alle anzeigen
32 00 €
32 Coins 32 Coins
Lieferung bis zum Mi, 01 Jul
2,50 € zu einem Skroutz Point
Möchten Sie es mit Kostenlos Versand?
Von Georgiadis Ioannis IKE 4,7 (14)
4,7 (14 Bewertungen)
Κοζάνη, Κοζάνης
Abholung im Geschäft verfügbar
4 Stück
Sehen Autobedarf auf der Seite von Georgiadis Ioannis IKE
Was, wenn es kaputt geht?

Sie haben mindestens 2 Jahre Garantie. Kontaktieren Sie uns telefonisch und wir kümmern uns sofort um die Reparatur, den Austausch oder die Rückerstattung Ihres Geldes, völlig kostenlos.

Was, wenn ich meine Meinung ändere?

Kein Problem, solange es innerhalb von 14 Tagen geschieht. Wir holen es ab oder Sie können den Skroutz Point wählen, der Ihnen passt, völlig kostenlos bis zu 2 Mal im Jahr, und wir erstatten Ihnen Ihr Geld. Holen Sie sich Skroutz Plus für unbegrenzte kostenlose Rücksendungen.

Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Teilsynthetisches Öl 10W/40 TYPE-S 5L

Spezifikation:

  • ACEA A3/B4
  • API SN CF
  • MB 229.3
  • VW 501 01
  • VW 505 00

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Halbsynthetisch

Tastaturen

Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
SL, CF, SN

API

SL
Die API SL wurde 2001 eingeführt und bietet hervorragende Leistung für moderne Motoren. Sie ist ideal für Fahrzeuge mit geringem Ölverbrauch.
CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
A3/B3, A3/B4

ACEA

A3/B3
ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.
A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
Volkswagen
505.00

Volkswagen

505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Mercedes
MB 229.1, MB 229.3

Mercedes

MB 229.1
Die MB 229.1 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Diese Spezifikation gewährleistet einen guten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen sowie eine effektive Leistung unter hohen Temperaturbedingungen und erhöhter Belastung.
MB 229.3
Die MB 229.3 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren und bietet hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Widerstandsfähigkeit gegen erhöhte Temperaturen erfordern.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Alle Spezifikationen anzeigen

Bewertungen (1)

Bewertungen

2,0
1
2.0
Überprüfen Sie dieses Produkt
  1. 5 Sterne
    0
  2. 4 Sterne
    0
  3. 3 Sterne
    0
  4. 1
  5. 1 Stern
    0
Überprüfen Sie dieses Produkt
  • Imanuel_Tk
    2
    Imanuel_Tk

    Das 10w40 in alten Autos mit Toleranzen bietet merklich geringere Schmierung, da es die Motorgeräusche nicht so stark reduziert und der Betrieb nicht reibungslos ist. Das 20w50 reduziert die Geräusche erheblich, leider verringert es auch die Motorleistung.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Imanuel_Tk
    2
    Imanuel_Tk

    Das 10w40 in alten Autos mit Toleranzen bietet merklich geringere Schmierung, da es die Motorgeräusche nicht so stark reduziert und der Betrieb nicht reibungslos ist. Das 20w50 reduziert die Geräusche erheblich, leider verringert es auch die Motorleistung.

    Übersetzt von Griechisch ·
    0
  • Alle anzeigen
Fragen

Fragen

Haben Sie eine Frage zum Produkt?

8 Benutzer haben dieses Produkt und können Ihnen helfen

Fragen Sie nach dem Produkt

Beschreibung & Spezifikationen

Teilsynthetisches Öl 10W/40 TYPE-S 5L

Spezifikation:

  • ACEA A3/B4
  • API SN CF
  • MB 229.3
  • VW 501 01
  • VW 505 00

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Halbsynthetisch

Tastaturen

Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
SL, CF, SN

API

SL
Die API SL wurde 2001 eingeführt und bietet hervorragende Leistung für moderne Motoren. Sie ist ideal für Fahrzeuge mit geringem Ölverbrauch.
CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
A3/B3, A3/B4

ACEA

A3/B3
ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.
A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
Volkswagen
505.00

Volkswagen

505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Mercedes
MB 229.1, MB 229.3

Mercedes

MB 229.1
Die MB 229.1 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Diese Spezifikation gewährleistet einen guten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen sowie eine effektive Leistung unter hohen Temperaturbedingungen und erhöhter Belastung.
MB 229.3
Die MB 229.3 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren und bietet hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Widerstandsfähigkeit gegen erhöhte Temperaturen erfordern.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Bewertungen (1)

2,0
1
2.0
Überprüfen Sie dieses Produkt
  1. 5 Sterne
    0
  2. 4 Sterne
    0
  3. 3 Sterne
    0
  4. 1
  5. 1 Stern
    0
Überprüfen Sie dieses Produkt
  • Imanuel_Tk
    2
    Imanuel_Tk

    Das 10w40 in alten Autos mit Toleranzen bietet merklich geringere Schmierung, da es die Motorgeräusche nicht so stark reduziert und der Betrieb nicht reibungslos ist. Das 20w50 reduziert die Geräusche erheblich, leider verringert es auch die Motorleistung.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Imanuel_Tk
    2
    Imanuel_Tk

    Das 10w40 in alten Autos mit Toleranzen bietet merklich geringere Schmierung, da es die Motorgeräusche nicht so stark reduziert und der Betrieb nicht reibungslos ist. Das 20w50 reduziert die Geräusche erheblich, leider verringert es auch die Motorleistung.

    Übersetzt von Griechisch ·
    0
  • Alle anzeigen
32,00 €
2,50 € zu einem Skroutz Point