Για μπαταριας ειναι 5αρι καθαρο οσο με αφορα,τρομερα ευχρηστο οπως ολα του ειδους αλλωστε αλλα απο την αλλη και πολυ δυνατο.
Οχι ασφαλως στα 90bar οπου αναφερεται η μεγιστη πιεση,η οποια δεν αφορα την πιεση συνεχους λειτουργιας αλλα την πιεση που φθανει το μηχανημα οταν δεν παταμε την σκανδαλη....αυτου του ειδους μαρκετινιστικη μετρηση αφορα σχεδον ολα τα μη επαγγελματικα πλυστικα, διαφημιζεται συνηθως με μεγαλα γραμματα στα κουτια και πραγματικα δεν ξερω τι περιμενουν καποιοι απο ενα τετοιο εργαλειο.
Το αδελφακι του της Ingco αναφερει στο μανιουαλ 90bar max και κατα σειρα επιλογης στις σκαλες ισχυος 1,2,3 (24,32 και 55bar αντιστοιχα),τα οποια ειναι αντικειμενικα μια εξαιρετικη πιεση για πλυστικο μπαταριας.
Εκανα δοκιμη με ~150 ml Karcher RM615 Ultra Foam στον 300ml αφροποιητη με τερμα ανοιχτο το βανακι ρυθμισης,το μηχανημα στα 55bar (η προειδοποιηση οτι απαιτειται η μικρη σκαλα δεν αφορα ξεχωριστο αφροποιητη αλλα αν προσθεσουμε σαπουνι στο 15l ντεποζιτο) ,εκανε αφρο αλλα οχι αρκετα πυκνο για να μεινει 3-4 λεπτα...την επομενη φορα θα δοκιμασω με περισσοτερο υλικο απο οτι νερο και θα αναρτησω λεπτομερειες.
Εμεινα πολυ ευχαριστημενος απο το πλυσιμο του 30χρονου Starlet χωρις σφουγγαρια,σαμπουαν κλπ αλλα αν θελετε να πλυνετε καινουργιο αυτοκινητο με τελειο αποτελεσμα θα χρειαστει πυκνοτερος αφρος και γαντι/σφουγγαρι,οτι πλυστικο και να παρετε πιστευω.
Για πορτες,παραθυρα,παντζουρια,τοιχους,αυλες κλπ ειναι απλα τελειο...αν κρατησει στον χρονο.
Με δυο μπαταριες Wadfow 5Ah επλυνα το αυτοκινητο και την εξωπορτα με 30 λιτρα νερο,εριξα μετα λιγο με το λαστιχο για να τελειωσω στο ξεβγαλαμα και 1 λαμπακι απωλεια στην μπαταρια.
