Der Diablo Supercorsa SP V3 verfügt über einen ein-teiligen Reifenaufbau, der eine 24 % größere Lücke im Schulterbereich ermöglicht, wodurch die Kontaktfläche und die Haftung erhöht werden.
Die neuen Gummimischungen bieten große Balance zwischen Kilometerleistung und Haftung in einem Hochleistungsprodukt.
Der hintere Reifen verwendet die patentierte EPT-Technologie (verbesserte Patch-Technologie) von Pirelli und verfügt über eine Dreizonen-Gummimischung, die die Kontaktfläche optimiert, um verbesserte Haftung und Handling zu gewährleisten.
Das Profil, die Kontur und die Struktur des Reifenprofils sind nahezu identisch mit denen der Pirelli-Reifen, die bei Rennen verwendet werden. Die Entwicklung des SP V3 macht Pirelli zum exklusiven Reifenlieferanten für die FIM Superbike-Weltmeisterschaft.
Der neue Diablo Supercorsa SP V3 bietet ausgezeichnete Flexibilität, da er keine komplexe Abstimmung des Motorrads erfordert und sich leicht an unterschiedliche Zusammensetzungen und Temperaturen anpassen lässt. Er ist hauptsächlich für Besitzer von Supersport- und Naked-Bikes konzipiert und bietet maximale Straßenperformance sowie Rennstreckenleistung.
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