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Valvoline Synpower Xl-IV C5 Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 0W-20 1Es
Auto Schmierstoffe

Valvoline Synpower Xl-IV C5 Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 0W-20 1Es

SynPower XL-IV C5 0W-20 ist ein vollsynthetisches Motoröl mit Long-Drain-Technologie für die neuesten Euro IV und Euro V Dieselmotoren, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) oder Drei-Wege-Katalysator...

SynPower XL-IV C5 0W-20 ist ein vollsynthetisches Motoröl mit Long-Drain-Technologie für die neuesten Euro IV und Euro V Dieselmotoren, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) oder Drei-Wege-Katalysator (TWC) Technologie ausgestattet sind.

SynPower XL-IV erfüllt die Motorölanforderungen der Volkswagen Automotive Group (VAG) VW 508.00 / 509.00 für Audi, Skoda und...

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Merkmale

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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

SynPower XL-IV C5 0W-20 ist ein vollsynthetisches Motoröl mit Long-Drain-Technologie für die neuesten Euro IV und Euro V Dieselmotoren, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) oder Drei-Wege-Katalysator (TWC) Technologie ausgestattet sind.

SynPower XL-IV erfüllt die Motorölanforderungen der Volkswagen Automotive Group (VAG) VW 508.00 / 509.00 für Audi, Skoda und Volkswagen.

Spezifikationen & Freigaben

  • ACEA C5, API: SN+, SN; VW TL 52577
  • Porsche C20, VW 50800/50900

Geeignet für: Audi, Volkswagen, Skoda, Porsche.*

*Bitte beachten Sie das Benutzerhandbuch für empfohlene Ölspezifikationen und Wechselintervalle.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
0W-20

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
1 Es

Specifications

API
SN+

API

SN+
Die API SN+ bietet Verbesserungen gegenüber der API SN und bietet zusätzlichen Schutz für Turbomotoren vor dem LSPI-Phänomen (Low-Speed Pre-Ignition), das ernsthafte Schäden verursachen kann.
ACEA
C5, A1/B1

ACEA

C5
Die ACEA C5 umfasst niedrigviskose Low SAPS Schmierstoffe, die für Motoren mit strengen Anforderungen an die Kraftstoffeinsparung entwickelt wurden. Sie sind geeignet für Motoren mit Emissionsminderungssystemen, wie z.B. DPF.
A1/B1
Die ACEA A1/B1-Spezifikation betrifft Niedrigviskositätsöle, die für Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurden. Sie bieten einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, sind jedoch nicht für hochbelastete Motoren oder intensive Betriebsbedingungen geeignet.
Volkswagen
508.00, 509.00

Volkswagen

508.00
Die VW 508 00 ist eine moderne Spezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, mit Schwerpunkt auf Verschleißschutz und Verbesserung der Kraftstoffeffizienz. Diese Spezifikation erfordert niedrigviskose Schmierstoffe, die einen hervorragenden Motorschutz bieten, selbst unter schwierigen Bedingungen und mit strengen Anforderungen zur Reduzierung der Abgasemissionen.
509.00
Der VW 509 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren, die Schmierstoffe mit niedriger Viskosität für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und Leistung erfordern. Er bietet Schutz vor Oxidation, Ablagerungen und Verschleiß und verbessert gleichzeitig den Betrieb von Abgasreinigungssystemen.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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