Das digitale Multimeter Uni-T UT107 ist für die elektrische Fahrzeugdiagnose vorgesehen und misst AC- und DC-Spannung, DC-Strom und Widerstand. Es unterstützt außerdem die Prüfung von 12-V-Batterien, Temperaturmessungen von -40 °C bis 1000 °C und Frequenzmessungen bis 2 kHz. Die Funktionen Dwell und RPM eignen sich für Motoren mit 4, 6 und 8 Zylindern.
Das LCD hat eine Größe von 60 x 54 mm und einen maximalen Anzeigewert von 2000. Die Bereichswahl erfolgt manuell. Das Gerät verfügt über eine Messwert-Haltefunktion und eine Anzeige für niedrigen Batteriestand.
- DC-Spannung: 200 mV, 2 V, 20 V und 1000 V, ±(0,5%+2)
- AC-Spannung: 200 V und 750 V, ±(0,8%+5)
- DC-Strom: 200 mA und 10 A, ±(0,8%+5)
- Widerstand: 200 Ω, 2 kΩ, 20 kΩ, 200 kΩ, 2 MΩ und 20 MΩ, ±(0,8%+5)
- Temperatur: -40 °C bis 1000 °C, ±(2%+8)
- Frequenz: 2 kHz, ±(2%+5)
- Tastverhältnis: 1%–90%, ±(4%+5)
- Batterietest: 12 V, ±(3%+5)
- Dwell-Winkel: 4, 6 und 8 Zylinder, ±(3%+5)
- Motordrehzahl (RPM): 4, 6 und 8 Zylinder, ±(3%+5)
- Diodentest: Ja
- Durchgangsprüfung mit Summer: Ja
- Bereichswahl: Manuell
- Messwert halten: Ja
- Anzeige für niedrigen Batteriestand: Ja
- Maximaler Anzeigewert: 2000
- Display: LCD, 60 x 54 mm
- DC-Eingangsimpedanz: Bis zu 10 MΩ
- Stromversorgung: 9-V-Batterie
- Messrate: 2–3 Messungen pro Sekunde
- Abmessungen: 179 x 88 x 39 mm
- Gewicht: 352 g
- Farbe: Rot
- Lieferumfang: Batterie, Messleitungen, Temperatursensor und Tasche
- Farbe
- Rot
- mit LCD-Bildschirm
- Ja
- Wahre Effektivwert
- Nein
- mit Summer
- Ja
Wichtige Informationen
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