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Aral BlueTronic Halbsynthetisch Autopflegeöl 10W-40 1Es
Auto Schmierstoffe

Aral BlueTronic Halbsynthetisch Autopflegeöl 10W-40 1Es

Warum sollten Sie Aral BlueTronic vertrauen:

• Aral Synth Technologie: Sichert hohe Leistung und hält den Motorraum äußerst sauber von Ablagerungen.

Warum sollten Sie Aral BlueTronic vertrauen:

• Aral Synth Technologie: Sichert hohe Leistung und hält den Motorraum äußerst sauber von Ablagerungen.

Siehe vollständige Beschreibung Siehe vollständige Beschreibung

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Halbsynthetisch

    Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Warum sollten Sie Aral BlueTronic vertrauen:

• Aral Synth Technologie: Sichert hohe Leistung und hält den Motorraum äußerst sauber von Ablagerungen.

• Antioxidative Wirkung: Verfügt über hohe Beständigkeit gegen Oxidation und verhindert die Bildung von Schaum, wodurch das Schmiermittel über die Zeit stabil bleibt.

• Ultiven Schutz: Bietet optimalen Schutz gegen Verschleiß und Korrosion im gesamten Betriebsbereich des Autos.

• Ideal für ältere Fahrzeuge: Die perfekte Wahl für Autos mit hoher Laufleistung, die einen effektiven Schutz zu einem erschwinglichen Preis suchen.

Jeder Start, jede Fahrt und jede Reise erfordern den ultimativen Schutz für deinen Motor

Das Aral BlueTronic 10W-40 ist ein halbsynthetisches, mehrstufiges Schmiermittel höchster Qualität, ausgestattet mit der Aral Synth-Technologie. Es ist eine klassische, äußerst zuverlässige Lösung für den allgemeinen Einsatz, die optimalen Schutz für alle Arten von Benzin- und Dieselmotoren bietet (einschließlich Katalysatoren, Mehrventil-, Turbo- und Einspritzmotoren).

Reinheit und Schutz auf jedem Kilometer

Das ARAL BlueTronic übertrifft die Anforderungen der Hersteller im Automobilbereich. Seine Zusammensetzung ist speziell entwickelt, um den Verschleiß der beweglichen Teile zu verhindern und die Lebensdauer des Motors zu verlängern. 

Die Technologie "umarmt" die Metallteile und bildet einen schützenden Film, der der Zeit und den täglichen Belastungen standhält und den Motor in einem optimalen Zustand hält.

Herstellerspezifikationen & Zulassungen (OEM-Genehmigungen)

Um sicherzugehen, dass es perfekt zu Ihrem Fahrzeug passt, erfüllt oder übertrifft das Aral BlueTronic 10W-40 die folgenden Spezifikationen:

  • Standards: ACEA A3/B4 (deckt auch A3/B3 ab), API SL/CF
  • Herstellerzulassungen: VW 501 01 / 505 00 (deckt auch das ältere 500.00 ab), MB-Approval 229.1, BMW (Spezialöle).

Praxisbewährt: Was die Fahrer über Aral BlueTronic 10W-40 sagen

Praktisch erprobt: Was Fahrer über Liqui Moly Top Tec 4200 sagen Wir haben die wichtigsten Kommentare von Fahrern gesammelt, die es bereits verwenden:

  • Zeitlose Zuverlässigkeit: Viele berichten, dass sie es seit Jahren konstant verwenden und vollkommen zufrieden sind, was den Wert auch bei Autos mit sehr hohen Kilometerständen bestätigt.
  • Leiser Betrieb und null "Verbrennung": Mehrere Fahrer bemerken, dass der Motor deutlich ruhiger läuft und dass das Öl nicht verbrennt, was absolute Sicherheit zwischen den Ölwechselintervallen bietet.
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis: Es gilt als eine äußerst "ehrliche" Wahl, die oft erfolgreich mit teureren Marken auf dem Markt verglichen wird. Es mag neuere, technologisch fortschrittlichere Öle geben, aber dieses bleibt die ultimative, zuverlässige Wahl für hunderte von Fahrern.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Halbsynthetisch

Tastaturen

Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
1 Es

Specifications

API
SL, CF

API

SL
Die API SL wurde 2001 eingeführt und bietet hervorragende Leistung für moderne Motoren. Sie ist ideal für Fahrzeuge mit geringem Ölverbrauch.
CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
ACEA
A3/B4, A3/B3

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
A3/B3
ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.
Volkswagen
500.00, 505.00

Volkswagen

500.00

Die VW 500.00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzinmotoren und bietet Schutz gegen Verschleiß und Oxidation bei hohen Temperaturen. Sie sind ideal für Fahrzeuge, die hochwertige Schmierstoffe mit verbesserter Widerstandsfähigkeit gegen Ablagerungen und Oxidation benötigen.

505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Mercedes
MB 229.1

Mercedes

MB 229.1
Die MB 229.1 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Diese Spezifikation gewährleistet einen guten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen sowie eine effektive Leistung unter hohen Temperaturbedingungen und erhöhter Belastung.
Renault
RN 0700, RN 0710

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.
RN 0710

Die Renault RN 0710 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren mit erweitertem Schutz, insbesondere für moderne Abgassysteme wie den Partikelfilter (DPF). Diese Schmierstoffe gewährleisten einen langfristigen Motorschutz und tragen zur Effizienz des Abgasreinigungssystems bei.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    Ο παλιός

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    Es ist einfach so perfekt wie immer gewesen. Ich verwende es in meinem '93 Xantia und hatte nie ein Problem. Ich vertraue ihm mehr als den Total-Produkten, die Citroen empfiehlt. In der Familie haben wir dieses Öl schon von meinem Großvater geliebt. Bei jedem Auto, das wir hatten, haben wir immer W10-40 verwendet, immer von Aral. Unsere Motoren haben wir immer über 500.000 km gebracht, bevor sie ausgetauscht wurden (ja, wir sind die, die ihre Autos ein Leben lang behalten). Das Rekord war mein Großvater, der als Taxifahrer den Kilometerzähler auf Null setzen konnte, ohne den Motor jemals zu öffnen, bei einem Nissan Almera 1996 Benzin-Gas. Nach diesem Erlebnis konnten wir kein anderes Öl mehr für unsere Autos wählen.

    Übersetzt von Griechisch ·
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    ironhide

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    Sehr zufrieden. Es wurde in einen Skoda Octavia 4 eingebaut. Bisher habe ich von Anfang an Valvoline Blau verwendet, seitdem wir es gekauft haben. Und in den letzten 100.000 km habe ich es auf Rot umgestellt. Bei den roten hat es mir 1 Liter alle 10.000 km verbrannt. Ich habe beschlossen, mein Aral zu verwenden, das mir ein Freund empfohlen hat. Es hat bisher kein Öl verbrannt, 7.500 km sind vergangen, und ich habe festgestellt, dass der Motor nicht mehr so laut ist wie vorher.

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    Vasilis_Liapis

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    In einem BMW 316 von 1993 benutze ich es jetzt seit 21 Jahren und der Motor funktioniert perfekt mit 360.000 und wir machen weiter....

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  • Dimitris_Linaritakis
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    Dimitris_Linaritakis

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    Ich bin nach drei Jahren der Verwendung von Castrol zu Aral gewechselt. Leute, ich weiß nicht, obwohl theoretisch Castrol ein überlegenes Schmiermittel ist, wurde der Motor meines Autos (Skoda Fabia 2002 1.4) mit Aral leiser. Also ja, ich werde es auf jeden Fall wieder verwenden.

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    panagofaster

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    Alte Technologieöl, aber das Fahrzeug entspricht 190.000 km und der Motor makellos mit Änderungen anstelle von 7.500 bei 5 bis 6.000. Ehrlich für sein Geld.

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  • Aristofanissa_Xerxi
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    Aristofanissa_Xerxi

    Verifizierter Kauf

    Es hatte und hat immer noch keine Konkurrenz. Ich benutze es sowohl für Autos als auch für Motorräder. Ja, es war und ist immer noch das Einzige für Nasskupplungen bei Zweirädern. Überprüfen Sie die Kennzeichnung. Ältere Leute, die ständig die Marke gewechselt haben, haben es als altmodisch bezeichnet. Sie haben das gute Produkt gelobt, das sie verwendet haben, und dann zu einem anderen gewechselt und dann zu einem weiteren. Mit seiner außergewöhnlichen Formel hat es sie überrascht, weil es alle Standards übertrifft. Der Motor wird niemals signifikante Schäden haben. Das Auto wird Sie mit etwas anderem zurücklassen. P.S. BP hat viel Geld bezahlt, um ihre Formel und ihr Unternehmen zu erwerben.

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    Efi8693
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    smart 454, makellos, kein einziger Tropfen ist verbrannt. Es ist etwas teurer als das äquivalente Castrol, aber ich bin zufrieden.

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  • Reprovos
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    Reprovos
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    Für das Geld glaube ich, dass es das Beste ist. Ich habe es in einen Passat B5 1.8 20V Saugmotor eingebaut und der Motor wurde viel leiser in Bezug auf Geräusche, das Gleiche gilt für das Motorrad eines Freundes, in das wir es eingebaut haben. Es ist nicht mit Motul, Eneos usw. vergleichbar, aber für den Preis ist es sehr gut für ein 20 Jahre altes Auto für den täglichen Gebrauch mit einem einfachen Motor.

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  • stavrostsonos
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    5 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    stavrostsonos
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    Ich benutze es seit Jahren in meinem Citroen C3 1.1... jedes andere Öl, das ich ausprobiert habe, wie zum Beispiel Elf und Castrol, würde nach 10.000 Kilometern eine erhebliche Menge Öl verbrauchen. Mit diesem hier habe ich meinen Seelenfrieden gefunden

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  • livadaras
    3
    6 von 18 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    livadaras

    Früher war es eines der besten Öle. Jetzt gibt es neuere Technologien, höhere Spezifikationen und im Grunde genommen bessere Öle als dieses. Außerdem bleibt der Preis im Vergleich zu anderen auf dem Markt hoch, vielleicht aufgrund des guten Rufes von ARAL, natürlich gerechtfertigt. Ich ziehe jetzt Valvoline Syn 10w-40 oder Castrol Magnatec diesem vor.

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  • 4
    vasm

    Verifizierter Kauf

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    sehr gutes Öl

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  • 5
    ikats79

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    Sehr gut.
    Ich benutze es jetzt seit 2 Jahren

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  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    mask4a

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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es

    Hochwertiges Öl.

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  • 5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    andrepats

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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es

    Ich benutze es seit vielen Jahren in einem 2006 PASSAT und es verbraucht keinen einzigen Gramm

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  • 2
    1 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    GrigorisAfou

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Es brennt wie Benzin, das einzige Öl, das mir dieses Problem verursacht hat.

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  • 1
    1 von 16 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Vaggelis_Xefteris
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    Bei 5.000 Kilometern war es nutzlos, es war stockdunkel.

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    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Ich würde es nicht noch einmal kaufen
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  • 5
    3 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    sfak6

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    Ausgezeichnetes Produkt. Qualität

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  • 5
    7 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Chris_Strategic

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    Sehr gutes Öl für seinen Preis!

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  • 5
    4 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    dim_miller

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    Gutes und erschwingliches Öl.. Gute Wahl für 7.500 km Wechsel

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  • 5
    5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Dimitris Tzivopoulos

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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Habe dieses Öl lange Zeit in meinem Getz ausprobiert

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  • 5
    7 von 9 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    dimitristzi

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es

    Ausgezeichnete Motorölschmierung, habe es in einem Getz 1.1 installiert.

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  • 3
    7 von 18 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    vairas2013

    Ausgezeichnet? Es ist durchschnittliches Öl... außerdem, lassen Sie es nicht länger als 4.000

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  • 5
    3 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Νικος Πολυχρονιδης
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es

    ausgezeichnet für den täglichen Gebrauch

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  • 5
    3 von 26 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    thodoris.fotopoulos.96

    Ausgezeichnetes Schmiermittel für Wechsel über 70000 km

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  • 5
    letsos11

    Verifizierter Kauf

  • 5
    ALEXANDROS_PEROULIAS2505

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es

  • 5
    ALEXANDROS_PEROULIAS2505

    Verifizierter Kauf

  • 4
    thanos_lp

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  • 5
    vasilis_nikoletta

    Verifizierter Kauf

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  • 5
    Achilleas_Archangel

    Verifizierter Kauf

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  • Ο παλιός
    5
    Ο παλιός

    Es ist einfach so perfekt wie immer gewesen. Ich verwende es in meinem '93 Xantia und hatte nie ein Problem. Ich vertraue ihm mehr als den Total-Produkten, die Citroen empfiehlt. In der Familie haben wir dieses Öl schon von meinem Großvater geliebt. Bei jedem Auto, das wir hatten, haben wir immer W10-40 verwendet, immer von Aral. Unsere Motoren haben wir immer über 500.000 km gebracht, bevor sie ausgetauscht wurden (ja, wir sind die, die ihre Autos ein Leben lang behalten). Das Rekord war mein Großvater, der als Taxifahrer den Kilometerzähler auf Null setzen konnte, ohne den Motor jemals zu öffnen, bei einem Nissan Almera 1996 Benzin-Gas. Nach diesem Erlebnis konnten wir kein anderes Öl mehr für unsere Autos wählen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    6
  • ironhide
    5
    ironhide

    Sehr zufrieden. Es wurde in einen Skoda Octavia 4 eingebaut. Bisher habe ich von Anfang an Valvoline Blau verwendet, seitdem wir es gekauft haben. Und in den letzten 100.000 km habe ich es auf Rot umgestellt. Bei den roten hat es mir 1 Liter alle 10.000 km verbrannt. Ich habe beschlossen, mein Aral zu verwenden, das mir ein Freund empfohlen hat. Es hat bisher kein Öl verbrannt, 7.500 km sind vergangen, und ich habe festgestellt, dass der Motor nicht mehr so laut ist wie vorher.

    Übersetzt von Griechisch ·
    3
  • Vasilis_Liapis
    5
    Vasilis_Liapis

    In einem BMW 316 von 1993 benutze ich es jetzt seit 21 Jahren und der Motor funktioniert perfekt mit 360.000 und wir machen weiter....

    Übersetzt von Griechisch ·
    4
  • Dimitris_Linaritakis
    5
    Dimitris_Linaritakis

    Ich bin nach drei Jahren der Verwendung von Castrol zu Aral gewechselt. Leute, ich weiß nicht, obwohl theoretisch Castrol ein überlegenes Schmiermittel ist, wurde der Motor meines Autos (Skoda Fabia 2002 1.4) mit Aral leiser. Also ja, ich werde es auf jeden Fall wieder verwenden.

    Übersetzt von Griechisch ·
    6
  • panagofaster
    4
    panagofaster

    Alte Technologieöl, aber das Fahrzeug entspricht 190.000 km und der Motor makellos mit Änderungen anstelle von 7.500 bei 5 bis 6.000. Ehrlich für sein Geld.

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Warum sollten Sie Aral BlueTronic vertrauen:

• Aral Synth Technologie: Sichert hohe Leistung und hält den Motorraum äußerst sauber von Ablagerungen.

• Antioxidative Wirkung: Verfügt über hohe Beständigkeit gegen Oxidation und verhindert die Bildung von Schaum, wodurch das Schmiermittel über die Zeit stabil bleibt.

• Ultiven Schutz: Bietet optimalen Schutz gegen Verschleiß und Korrosion im gesamten Betriebsbereich des Autos.

• Ideal für ältere Fahrzeuge: Die perfekte Wahl für Autos mit hoher Laufleistung, die einen effektiven Schutz zu einem erschwinglichen Preis suchen.

Jeder Start, jede Fahrt und jede Reise erfordern den ultimativen Schutz für deinen Motor

Das Aral BlueTronic 10W-40 ist ein halbsynthetisches, mehrstufiges Schmiermittel höchster Qualität, ausgestattet mit der Aral Synth-Technologie. Es ist eine klassische, äußerst zuverlässige Lösung für den allgemeinen Einsatz, die optimalen Schutz für alle Arten von Benzin- und Dieselmotoren bietet (einschließlich Katalysatoren, Mehrventil-, Turbo- und Einspritzmotoren).

Reinheit und Schutz auf jedem Kilometer

Das ARAL BlueTronic übertrifft die Anforderungen der Hersteller im Automobilbereich. Seine Zusammensetzung ist speziell entwickelt, um den Verschleiß der beweglichen Teile zu verhindern und die Lebensdauer des Motors zu verlängern. 

Die Technologie "umarmt" die Metallteile und bildet einen schützenden Film, der der Zeit und den täglichen Belastungen standhält und den Motor in einem optimalen Zustand hält.

Herstellerspezifikationen & Zulassungen (OEM-Genehmigungen)

Um sicherzugehen, dass es perfekt zu Ihrem Fahrzeug passt, erfüllt oder übertrifft das Aral BlueTronic 10W-40 die folgenden Spezifikationen:

  • Standards: ACEA A3/B4 (deckt auch A3/B3 ab), API SL/CF
  • Herstellerzulassungen: VW 501 01 / 505 00 (deckt auch das ältere 500.00 ab), MB-Approval 229.1, BMW (Spezialöle).

Praxisbewährt: Was die Fahrer über Aral BlueTronic 10W-40 sagen

Praktisch erprobt: Was Fahrer über Liqui Moly Top Tec 4200 sagen Wir haben die wichtigsten Kommentare von Fahrern gesammelt, die es bereits verwenden:

  • Zeitlose Zuverlässigkeit: Viele berichten, dass sie es seit Jahren konstant verwenden und vollkommen zufrieden sind, was den Wert auch bei Autos mit sehr hohen Kilometerständen bestätigt.
  • Leiser Betrieb und null "Verbrennung": Mehrere Fahrer bemerken, dass der Motor deutlich ruhiger läuft und dass das Öl nicht verbrennt, was absolute Sicherheit zwischen den Ölwechselintervallen bietet.
  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis: Es gilt als eine äußerst "ehrliche" Wahl, die oft erfolgreich mit teureren Marken auf dem Markt verglichen wird. Es mag neuere, technologisch fortschrittlichere Öle geben, aber dieses bleibt die ultimative, zuverlässige Wahl für hunderte von Fahrern.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Halbsynthetisch

Tastaturen

Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.
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10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
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Specifications

API
SL, CF

API

SL
Die API SL wurde 2001 eingeführt und bietet hervorragende Leistung für moderne Motoren. Sie ist ideal für Fahrzeuge mit geringem Ölverbrauch.
CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
ACEA
A3/B4, A3/B3

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
A3/B3
ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.
Volkswagen
500.00, 505.00

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Die VW 500.00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzinmotoren und bietet Schutz gegen Verschleiß und Oxidation bei hohen Temperaturen. Sie sind ideal für Fahrzeuge, die hochwertige Schmierstoffe mit verbesserter Widerstandsfähigkeit gegen Ablagerungen und Oxidation benötigen.

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Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Mercedes
MB 229.1

Mercedes

MB 229.1
Die MB 229.1 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Diese Spezifikation gewährleistet einen guten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen sowie eine effektive Leistung unter hohen Temperaturbedingungen und erhöhter Belastung.
Renault
RN 0700, RN 0710

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.
RN 0710

Die Renault RN 0710 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren mit erweitertem Schutz, insbesondere für moderne Abgassysteme wie den Partikelfilter (DPF). Diese Schmierstoffe gewährleisten einen langfristigen Motorschutz und tragen zur Effizienz des Abgasreinigungssystems bei.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    Es ist einfach so perfekt wie immer gewesen. Ich verwende es in meinem '93 Xantia und hatte nie ein Problem. Ich vertraue ihm mehr als den Total-Produkten, die Citroen empfiehlt. In der Familie haben wir dieses Öl schon von meinem Großvater geliebt. Bei jedem Auto, das wir hatten, haben wir immer W10-40 verwendet, immer von Aral. Unsere Motoren haben wir immer über 500.000 km gebracht, bevor sie ausgetauscht wurden (ja, wir sind die, die ihre Autos ein Leben lang behalten). Das Rekord war mein Großvater, der als Taxifahrer den Kilometerzähler auf Null setzen konnte, ohne den Motor jemals zu öffnen, bei einem Nissan Almera 1996 Benzin-Gas. Nach diesem Erlebnis konnten wir kein anderes Öl mehr für unsere Autos wählen.

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    ironhide

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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es

    Sehr zufrieden. Es wurde in einen Skoda Octavia 4 eingebaut. Bisher habe ich von Anfang an Valvoline Blau verwendet, seitdem wir es gekauft haben. Und in den letzten 100.000 km habe ich es auf Rot umgestellt. Bei den roten hat es mir 1 Liter alle 10.000 km verbrannt. Ich habe beschlossen, mein Aral zu verwenden, das mir ein Freund empfohlen hat. Es hat bisher kein Öl verbrannt, 7.500 km sind vergangen, und ich habe festgestellt, dass der Motor nicht mehr so laut ist wie vorher.

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    Vasilis_Liapis

    Verifizierter Kauf

    In einem BMW 316 von 1993 benutze ich es jetzt seit 21 Jahren und der Motor funktioniert perfekt mit 360.000 und wir machen weiter....

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  • Dimitris_Linaritakis
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    Dimitris_Linaritakis

    Verifizierter Kauf

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    Ich bin nach drei Jahren der Verwendung von Castrol zu Aral gewechselt. Leute, ich weiß nicht, obwohl theoretisch Castrol ein überlegenes Schmiermittel ist, wurde der Motor meines Autos (Skoda Fabia 2002 1.4) mit Aral leiser. Also ja, ich werde es auf jeden Fall wieder verwenden.

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  • panagofaster
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    panagofaster

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    Alte Technologieöl, aber das Fahrzeug entspricht 190.000 km und der Motor makellos mit Änderungen anstelle von 7.500 bei 5 bis 6.000. Ehrlich für sein Geld.

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  • Aristofanissa_Xerxi
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    Aristofanissa_Xerxi

    Verifizierter Kauf

    Es hatte und hat immer noch keine Konkurrenz. Ich benutze es sowohl für Autos als auch für Motorräder. Ja, es war und ist immer noch das Einzige für Nasskupplungen bei Zweirädern. Überprüfen Sie die Kennzeichnung. Ältere Leute, die ständig die Marke gewechselt haben, haben es als altmodisch bezeichnet. Sie haben das gute Produkt gelobt, das sie verwendet haben, und dann zu einem anderen gewechselt und dann zu einem weiteren. Mit seiner außergewöhnlichen Formel hat es sie überrascht, weil es alle Standards übertrifft. Der Motor wird niemals signifikante Schäden haben. Das Auto wird Sie mit etwas anderem zurücklassen. P.S. BP hat viel Geld bezahlt, um ihre Formel und ihr Unternehmen zu erwerben.

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    Efi8693
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    smart 454, makellos, kein einziger Tropfen ist verbrannt. Es ist etwas teurer als das äquivalente Castrol, aber ich bin zufrieden.

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  • Reprovos
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    Reprovos
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    Für das Geld glaube ich, dass es das Beste ist. Ich habe es in einen Passat B5 1.8 20V Saugmotor eingebaut und der Motor wurde viel leiser in Bezug auf Geräusche, das Gleiche gilt für das Motorrad eines Freundes, in das wir es eingebaut haben. Es ist nicht mit Motul, Eneos usw. vergleichbar, aber für den Preis ist es sehr gut für ein 20 Jahre altes Auto für den täglichen Gebrauch mit einem einfachen Motor.

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  • stavrostsonos
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    5 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    stavrostsonos
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    Ich benutze es seit Jahren in meinem Citroen C3 1.1... jedes andere Öl, das ich ausprobiert habe, wie zum Beispiel Elf und Castrol, würde nach 10.000 Kilometern eine erhebliche Menge Öl verbrauchen. Mit diesem hier habe ich meinen Seelenfrieden gefunden

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  • livadaras
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    6 von 18 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    livadaras

    Früher war es eines der besten Öle. Jetzt gibt es neuere Technologien, höhere Spezifikationen und im Grunde genommen bessere Öle als dieses. Außerdem bleibt der Preis im Vergleich zu anderen auf dem Markt hoch, vielleicht aufgrund des guten Rufes von ARAL, natürlich gerechtfertigt. Ich ziehe jetzt Valvoline Syn 10w-40 oder Castrol Magnatec diesem vor.

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  • 4
    vasm

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    sehr gutes Öl

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  • 5
    ikats79

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    Sehr gut.
    Ich benutze es jetzt seit 2 Jahren

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  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    mask4a

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es

    Hochwertiges Öl.

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    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    andrepats

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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es

    Ich benutze es seit vielen Jahren in einem 2006 PASSAT und es verbraucht keinen einzigen Gramm

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  • 2
    1 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    GrigorisAfou

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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Es brennt wie Benzin, das einzige Öl, das mir dieses Problem verursacht hat.

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  • 1
    1 von 16 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Vaggelis_Xefteris
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    Bei 5.000 Kilometern war es nutzlos, es war stockdunkel.

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  • 5
    3 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    sfak6

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    Ausgezeichnetes Produkt. Qualität

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  • 5
    7 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Chris_Strategic

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    Sehr gutes Öl für seinen Preis!

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  • 5
    4 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    dim_miller

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    Gutes und erschwingliches Öl.. Gute Wahl für 7.500 km Wechsel

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    5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Dimitris Tzivopoulos

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    Habe dieses Öl lange Zeit in meinem Getz ausprobiert

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  • 5
    7 von 9 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    dimitristzi

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    Ausgezeichnete Motorölschmierung, habe es in einem Getz 1.1 installiert.

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  • 3
    7 von 18 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    vairas2013

    Ausgezeichnet? Es ist durchschnittliches Öl... außerdem, lassen Sie es nicht länger als 4.000

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  • 5
    3 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Νικος Πολυχρονιδης
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es

    ausgezeichnet für den täglichen Gebrauch

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  • 5
    3 von 26 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    thodoris.fotopoulos.96

    Ausgezeichnetes Schmiermittel für Wechsel über 70000 km

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  • 5
    letsos11

    Verifizierter Kauf

  • 5
    ALEXANDROS_PEROULIAS2505

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es

  • 5
    ALEXANDROS_PEROULIAS2505

    Verifizierter Kauf

  • 4
    thanos_lp

    Verifizierter Kauf

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  • 5
    vasilis_nikoletta

    Verifizierter Kauf

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  • 5
    Achilleas_Archangel

    Verifizierter Kauf

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  • Ο παλιός
    5
    Ο παλιός

    Es ist einfach so perfekt wie immer gewesen. Ich verwende es in meinem '93 Xantia und hatte nie ein Problem. Ich vertraue ihm mehr als den Total-Produkten, die Citroen empfiehlt. In der Familie haben wir dieses Öl schon von meinem Großvater geliebt. Bei jedem Auto, das wir hatten, haben wir immer W10-40 verwendet, immer von Aral. Unsere Motoren haben wir immer über 500.000 km gebracht, bevor sie ausgetauscht wurden (ja, wir sind die, die ihre Autos ein Leben lang behalten). Das Rekord war mein Großvater, der als Taxifahrer den Kilometerzähler auf Null setzen konnte, ohne den Motor jemals zu öffnen, bei einem Nissan Almera 1996 Benzin-Gas. Nach diesem Erlebnis konnten wir kein anderes Öl mehr für unsere Autos wählen.

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    6
  • ironhide
    5
    ironhide

    Sehr zufrieden. Es wurde in einen Skoda Octavia 4 eingebaut. Bisher habe ich von Anfang an Valvoline Blau verwendet, seitdem wir es gekauft haben. Und in den letzten 100.000 km habe ich es auf Rot umgestellt. Bei den roten hat es mir 1 Liter alle 10.000 km verbrannt. Ich habe beschlossen, mein Aral zu verwenden, das mir ein Freund empfohlen hat. Es hat bisher kein Öl verbrannt, 7.500 km sind vergangen, und ich habe festgestellt, dass der Motor nicht mehr so laut ist wie vorher.

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    3
  • Vasilis_Liapis
    5
    Vasilis_Liapis

    In einem BMW 316 von 1993 benutze ich es jetzt seit 21 Jahren und der Motor funktioniert perfekt mit 360.000 und wir machen weiter....

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    4
  • Dimitris_Linaritakis
    5
    Dimitris_Linaritakis

    Ich bin nach drei Jahren der Verwendung von Castrol zu Aral gewechselt. Leute, ich weiß nicht, obwohl theoretisch Castrol ein überlegenes Schmiermittel ist, wurde der Motor meines Autos (Skoda Fabia 2002 1.4) mit Aral leiser. Also ja, ich werde es auf jeden Fall wieder verwenden.

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    6
  • panagofaster
    4
    panagofaster

    Alte Technologieöl, aber das Fahrzeug entspricht 190.000 km und der Motor makellos mit Änderungen anstelle von 7.500 bei 5 bis 6.000. Ehrlich für sein Geld.

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