Разходите за доставка и скоростта на доставка се изчисляват въз основа на местоположението за доставка.
36 Coins
За да спечелите Skroutz Coins, присъединете се към Skroutz Plus и приемете условията на програмата за награди.
Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите. Вземи Skroutz Plus за неограничени безплатни връщания.
Инсталирах ги на KTM EXV 250 2012. Те са просто страхотни. Разбира се, научих го по трудния начин. Ударих вилката дълбоко и не можеше да бъде поправена, така че сложих друга. Предишните протектори за вилка, които имах, бяха класическите, които покриват само предната част. Въпреки това, лошият момент дойде, когато с обърнати кормила ударих камък с размер 1 метър и това предизвика дълбок вдлъбнатина. Тези протектори покриват както отпред, така и отзад на вилката. Вземете ги, защото 30 евро не са нищо в сравнение с 300 за оригиналните и времето, което ще чакате, за да пристигнат от чужбина. Очаквайте около месец без мотор. От удара, ми скъса уплътнението. Това е плачевно срамно
εγώ τα έβαλα σε KTM EXV 250 2012
μια χαρά είναι.
βέβαια έπαθα και έμαθα.
χτύπησα το βακτρο βαθιά και δεν γινόταν επισκευή και έτσι έβαλα άλλο.
τα προηγούμενα προστατευτικά καλαμιών που είχα ήταν τα κλασικά που πιάνουν μόνο μπροστά.
ήρθε όμως η κακιά στιγμή που με γυρισμένο τιμόνι χτύπησε επάνω σε 1 μέτρο πέτρα και έκανε βαθύ τσαμπουκα.
αυτές πιάνουν και πίσω από τη μπουκάλα.
πάρτε τες γιατί 30 ευρώ δεν είναι τίποτα σε σύγκριση με τα 300 που έχει το γνήσιο και τον καιρό που θα περιμένετε να έρθουν από εξωτερικό. βάλτε κανένα μήνα που δε θα έχετε μηχανή. εμένα από το χτύπημα μου έκοψε τσιμουχα. κλάμα λεμε
Инсталирах ги на KTM EXV 250 2012. Те са просто страхотни. Разбира се, научих го по трудния начин. Ударих вилката дълбоко и не можеше да бъде поправена, така че сложих друга. Предишните протектори за вилка, които имах, бяха класическите, които покриват само предната част. Въпреки това, лошият момент дойде, когато с обърнати кормила ударих камък с размер 1 метър и това предизвика дълбок вдлъбнатина. Тези протектори покриват както отпред, така и отзад на вилката. Вземете ги, защото 30 евро не са нищо в сравнение с 300 за оригиналните и времето, което ще чакате, за да пристигнат от чужбина. Очаквайте около месец без мотор. От удара, ми скъса уплътнението. Това е плачевно срамно
εγώ τα έβαλα σε KTM EXV 250 2012
μια χαρά είναι.
βέβαια έπαθα και έμαθα.
χτύπησα το βακτρο βαθιά και δεν γινόταν επισκευή και έτσι έβαλα άλλο.
τα προηγούμενα προστατευτικά καλαμιών που είχα ήταν τα κλασικά που πιάνουν μόνο μπροστά.
ήρθε όμως η κακιά στιγμή που με γυρισμένο τιμόνι χτύπησε επάνω σε 1 μέτρο πέτρα και έκανε βαθύ τσαμπουκα.
αυτές πιάνουν και πίσω από τη μπουκάλα.
πάρτε τες γιατί 30 ευρώ δεν είναι τίποτα σε σύγκριση με τα 300 που έχει το γνήσιο και τον καιρό που θα περιμένετε να έρθουν από εξωτερικό. βάλτε κανένα μήνα που δε θα έχετε μηχανή. εμένα από το χτύπημα μου έκοψε τσιμουχα. κλάμα λεμε
