Разходите за доставка и скоростта на доставка се изчисляват въз основа на местоположението за доставка.
Потребителите като цяло оценяват високо работата и издръжливостта на батерията, която често достига 4–7 години. Отчитат добро стартиране и задоволителна работа при ежедневна употреба и в трудни климатични условия. Въпреки това някои съобщават за преждевременна повреда след около 2–2,5 години, като надеждността изглежда варира според автомобила.
Инсталиран през октомври 2016 г., сменен през януари 2023 г. Удивителна батерия. Пак бих я предпочел!
Τοποθετημένη τον Οκτώβριο του 2016, αλλαγή τον Ιανουάριο του 2023. Φοβερή μπαταρία. Θα την ξαναπροτιμήσω!
Той се носи от 10/16 на Mazda 6 1.8 от 2007 година. Така че говорим за затворени 6 години. Батерията стартира колата, но с малко трудности. Затова ще бъде заменена със същата, защото съм много доволен от нейната производителност и издръжливост.
обновяване: След една година след покупката й, тя се раздуха... въпреки това, тя стартира колата. В електротехнически магазин, където я взех за измерване, тя показа здраве на батерията на 5% и показа повреда.
Смятам, че това е неприемливо за такава марка. Ще се опитам да го покрия с гаранцията, но общо взето съм разочарован. Не го препоръчвам за Mazda 6.
Είναι φορεμένη από 10/16 πάνω σε Mazda 6 1.8 του 2007. Οπότε μιλάμε για κλειστα 6 χρόνια. Η μπαταρία εκκινεί το αμάξι αλλά με λίγο δυσκολία. Οπότε θα αλλαχτεί με την ίδια γιατι είμαι πολύ ευχαριστημένος από την απόδοση της και την αντοχή της.
update: Ένα χρόνο μετά της αγορά της φούσκωσε...παρόλα αυτά εκκινεί το αμάξι. Σε ηλεκτρολόγο που την πήγα για μέτρημα έδειξε υγεία μπαταρίας 5% και του έδειξε βλάβη.
Το θεωρώ απαράδεκτο για τέτοια μάρκα. Θα προσπαθήσω να με καλύψει η εγγύηση αλλά γενικά είμαι απογοητευμένος. Για Mazda 6 τελικά δεν την προτείνω.
Днес го смених. Издържа 4 години в моя Subaru Impreza 2008. Струва си да се отбележи, че преди миналата година имах проблем, защото оставих светлините включени цял ден. Ми помогнаха да го стартирам и нямах никакви проблеми до днес, когато осъзнах, че през последните няколко дни колата не ускорява толкова бързо, колкото обикновено. Помислих, че може би е защото карам твърде агресивно, затова го смених. Използвам го всеки ден (освен 1,5 месеца, когато го използвах само през уикендите). Карам с включен климатик много често, ако това влияе на нещо, зареждам телефона си много често и винаги имам телефона си свързан със стерео системата и т.н. Това беше четвъртата батерия в колата. Предишните три (Panasonic, корейска и чешка) издържаха по 3,5 години. Забележете, разбира се (не знам колко влияе на устойчивостта), каквото споменах по-рано за разреждането веднъж от светлините за дневния ход, които забравих да изключа (с ключа, защото иначе нямаше да са включени). Защото другите, които видях в електротехническия магазин, не изглеждаха "оригинални", сложих същата. Ще видим
Σημερα την άλλαξα. Αντεξε 4 χρονια σε subaru impreza 2008. Να σημειωθει οτι πρόπερυσι εμειαν επειδη αφησα τα φωτα ανοιχτα ολοκληρη μερα. Μου εβαλαν μπρος ξαναφόρτησε και δεν ειχα θέμα, μεχρι σημερα που καταλαβα οτι εδώ και μερικές μέρες δεν έπαιρνε μπρός το αυτοκίνητο τόσο γρήγορα οσο συνήθως. Σκεφτηκα να μην τρεχω αυγουστιάτικα και την άλλαξα. Η χρηση ειναι καθημερινή (εκτος απο 1.5 μηνα που το επαιρνα μονο σκ κι αν). Κυκλοφορω με πολυ κλιματισμο, αν επηρεαζει, φορτιζω πολυ κινητα, βαζω μονιμα το κινητο συνδεδεμενο στο ηχοσυστημα κτλ . Ηταν η 4η μπαταρια στο αυτοκίνητο. Οι τρείς προηγούμενες (panasonic, μια κορεατικη, μια τσεχικη) αντεξαν 3.5 ετη έκαστη. Σημειωστε βέβαια (δεν ξερω ποσο επηρεαζει την αντοχη της) αυτο που εγραψα οτι ξεφόρτισε μια φορα απο φωτα πορειας που ξεχαστηκαν ανοικτα (με το κλειδι επανω γιατι αλλιως δεν θα ηταν ανοιχτα). Επειδη οι αλλες που ειδα στο ηλεκτρολογείο δεν μου φάνηκαν "σόι" , εβαλα την ίδια. Θα δείξει
Mazda 2. Задържах го около 6 години. Батерията Banner, която имах преди, след 2 години и половина изгоря елемент и умря. Бош, отново Бош.
Mazda 2.Κρατησε περιπου 6 χρονια.Η Banner που ειχα πριν,στα 2μιση χρονια εκαψε στοιχειο και ψοφησε.Bosch και παλι Bosch.
2 години... само преживя 2 години! В Mazda 6 1.8lt от модел 2006. Обикновено се грижа за батериите, които слагам! Защитих тази изключително! Нямаше проблеми при студено време, лед и т.н. при стартиране. Не оставях светлините включени, радиото и все пак!! Преди последната вечер всичко беше перфектно, разбира се, с метър, който сложих на запалката на 13.1. Снощи сутринта, мъртва, дори искра! Сложих я на зарядно устройство, както бързо, така и бавно зареждане, и след 2 зареждания достигна 13.2, а след това падна до 11.2 в миг. Въпреки това, я сложих отново на зареждане, взех я с 12.6V, сложих я в колата в рамките на 10 минути и метърът показа 9.0, разбира се, че дори не завъртя двигателя. Много съм разочарован, защото също съм слагал тази конкретна марка в Opel от 2000 година и все още работи добре след 5 години. Не го препоръчвам за Mazda 6.
2χρονια... μονο 2 χρονια αντεξε! Σε mazda 6 1.8lt του 2006 μοντελο. Γενικα τις προσέχω τις μπαταριες που βαζω πανω ! Την συγκεκριμένη την υπερπροστατεψα! Δεν ειχε πρόβλημα σε κρυο, παγο, κλπ στην εκκινηση. Δεν αφηνα τα φωτα ανοιχτα κλπ ραδιο κι ομως!! προχθες το βραδυ ολα τελεια ειχε φτασει βέβαια με ενα μετρητη που βαζω στον αναπτήρα στο 13.1. Χθες το πρωι, νεκρο, ουτε χλιμιντρισμα! Την εβαλα σε φορρτιστη, κ σε γρηγορη κ σε αργη φορτιση κ στατις 2 φορτίσεις εφτανε εχρι 13.2 κ μετα επεφτε σε χρονο ντε τε στο 11..2 παρ ολ αυτα την εβαλα παλι για φορτιση, την εβγαλα στο 12.6 v την φορεσα μεσα σε 10' στο αμαξι κ στον μετρητη εδειξε 9.0 φυσικα δεν γύρισε ουτε λιγο μιζα. Ειμαι πολυ απογοητευμένος γτ την συγκεκριμενη ατγν εχω βαλει κ σε ενα opel 00' είναι 5 χρονια πανω... κ συνεχιζει κανονικα.
Δεν την προτείνω για mazda 6.
Потребителите като цяло оценяват високо работата и издръжливостта на батерията, която често достига 4–7 години. Отчитат добро стартиране и задоволителна работа при ежедневна употреба и в трудни климатични условия. Въпреки това някои съобщават за преждевременна повреда след около 2–2,5 години, като надеждността изглежда варира според автомобила.
Инсталиран през октомври 2016 г., сменен през януари 2023 г. Удивителна батерия. Пак бих я предпочел!
Τοποθετημένη τον Οκτώβριο του 2016, αλλαγή τον Ιανουάριο του 2023. Φοβερή μπαταρία. Θα την ξαναπροτιμήσω!
Той се носи от 10/16 на Mazda 6 1.8 от 2007 година. Така че говорим за затворени 6 години. Батерията стартира колата, но с малко трудности. Затова ще бъде заменена със същата, защото съм много доволен от нейната производителност и издръжливост.
обновяване: След една година след покупката й, тя се раздуха... въпреки това, тя стартира колата. В електротехнически магазин, където я взех за измерване, тя показа здраве на батерията на 5% и показа повреда.
Смятам, че това е неприемливо за такава марка. Ще се опитам да го покрия с гаранцията, но общо взето съм разочарован. Не го препоръчвам за Mazda 6.
Είναι φορεμένη από 10/16 πάνω σε Mazda 6 1.8 του 2007. Οπότε μιλάμε για κλειστα 6 χρόνια. Η μπαταρία εκκινεί το αμάξι αλλά με λίγο δυσκολία. Οπότε θα αλλαχτεί με την ίδια γιατι είμαι πολύ ευχαριστημένος από την απόδοση της και την αντοχή της.
update: Ένα χρόνο μετά της αγορά της φούσκωσε...παρόλα αυτά εκκινεί το αμάξι. Σε ηλεκτρολόγο που την πήγα για μέτρημα έδειξε υγεία μπαταρίας 5% και του έδειξε βλάβη.
Το θεωρώ απαράδεκτο για τέτοια μάρκα. Θα προσπαθήσω να με καλύψει η εγγύηση αλλά γενικά είμαι απογοητευμένος. Για Mazda 6 τελικά δεν την προτείνω.
Днес го смених. Издържа 4 години в моя Subaru Impreza 2008. Струва си да се отбележи, че преди миналата година имах проблем, защото оставих светлините включени цял ден. Ми помогнаха да го стартирам и нямах никакви проблеми до днес, когато осъзнах, че през последните няколко дни колата не ускорява толкова бързо, колкото обикновено. Помислих, че може би е защото карам твърде агресивно, затова го смених. Използвам го всеки ден (освен 1,5 месеца, когато го използвах само през уикендите). Карам с включен климатик много често, ако това влияе на нещо, зареждам телефона си много често и винаги имам телефона си свързан със стерео системата и т.н. Това беше четвъртата батерия в колата. Предишните три (Panasonic, корейска и чешка) издържаха по 3,5 години. Забележете, разбира се (не знам колко влияе на устойчивостта), каквото споменах по-рано за разреждането веднъж от светлините за дневния ход, които забравих да изключа (с ключа, защото иначе нямаше да са включени). Защото другите, които видях в електротехническия магазин, не изглеждаха "оригинални", сложих същата. Ще видим
Σημερα την άλλαξα. Αντεξε 4 χρονια σε subaru impreza 2008. Να σημειωθει οτι πρόπερυσι εμειαν επειδη αφησα τα φωτα ανοιχτα ολοκληρη μερα. Μου εβαλαν μπρος ξαναφόρτησε και δεν ειχα θέμα, μεχρι σημερα που καταλαβα οτι εδώ και μερικές μέρες δεν έπαιρνε μπρός το αυτοκίνητο τόσο γρήγορα οσο συνήθως. Σκεφτηκα να μην τρεχω αυγουστιάτικα και την άλλαξα. Η χρηση ειναι καθημερινή (εκτος απο 1.5 μηνα που το επαιρνα μονο σκ κι αν). Κυκλοφορω με πολυ κλιματισμο, αν επηρεαζει, φορτιζω πολυ κινητα, βαζω μονιμα το κινητο συνδεδεμενο στο ηχοσυστημα κτλ . Ηταν η 4η μπαταρια στο αυτοκίνητο. Οι τρείς προηγούμενες (panasonic, μια κορεατικη, μια τσεχικη) αντεξαν 3.5 ετη έκαστη. Σημειωστε βέβαια (δεν ξερω ποσο επηρεαζει την αντοχη της) αυτο που εγραψα οτι ξεφόρτισε μια φορα απο φωτα πορειας που ξεχαστηκαν ανοικτα (με το κλειδι επανω γιατι αλλιως δεν θα ηταν ανοιχτα). Επειδη οι αλλες που ειδα στο ηλεκτρολογείο δεν μου φάνηκαν "σόι" , εβαλα την ίδια. Θα δείξει
Mazda 2. Задържах го около 6 години. Батерията Banner, която имах преди, след 2 години и половина изгоря елемент и умря. Бош, отново Бош.
Mazda 2.Κρατησε περιπου 6 χρονια.Η Banner που ειχα πριν,στα 2μιση χρονια εκαψε στοιχειο και ψοφησε.Bosch και παλι Bosch.
2 години... само преживя 2 години! В Mazda 6 1.8lt от модел 2006. Обикновено се грижа за батериите, които слагам! Защитих тази изключително! Нямаше проблеми при студено време, лед и т.н. при стартиране. Не оставях светлините включени, радиото и все пак!! Преди последната вечер всичко беше перфектно, разбира се, с метър, който сложих на запалката на 13.1. Снощи сутринта, мъртва, дори искра! Сложих я на зарядно устройство, както бързо, така и бавно зареждане, и след 2 зареждания достигна 13.2, а след това падна до 11.2 в миг. Въпреки това, я сложих отново на зареждане, взех я с 12.6V, сложих я в колата в рамките на 10 минути и метърът показа 9.0, разбира се, че дори не завъртя двигателя. Много съм разочарован, защото също съм слагал тази конкретна марка в Opel от 2000 година и все още работи добре след 5 години. Не го препоръчвам за Mazda 6.
2χρονια... μονο 2 χρονια αντεξε! Σε mazda 6 1.8lt του 2006 μοντελο. Γενικα τις προσέχω τις μπαταριες που βαζω πανω ! Την συγκεκριμένη την υπερπροστατεψα! Δεν ειχε πρόβλημα σε κρυο, παγο, κλπ στην εκκινηση. Δεν αφηνα τα φωτα ανοιχτα κλπ ραδιο κι ομως!! προχθες το βραδυ ολα τελεια ειχε φτασει βέβαια με ενα μετρητη που βαζω στον αναπτήρα στο 13.1. Χθες το πρωι, νεκρο, ουτε χλιμιντρισμα! Την εβαλα σε φορρτιστη, κ σε γρηγορη κ σε αργη φορτιση κ στατις 2 φορτίσεις εφτανε εχρι 13.2 κ μετα επεφτε σε χρονο ντε τε στο 11..2 παρ ολ αυτα την εβαλα παλι για φορτιση, την εβγαλα στο 12.6 v την φορεσα μεσα σε 10' στο αμαξι κ στον μετρητη εδειξε 9.0 φυσικα δεν γύρισε ουτε λιγο μιζα. Ειμαι πολυ απογοητευμένος γτ την συγκεκριμενη ατγν εχω βαλει κ σε ενα opel 00' είναι 5 χρονια πανω... κ συνεχιζει κανονικα.
Δεν την προτείνω για mazda 6.
