Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Cu bateriile S3, S4 și S5, Bosch oferă trei serii special concepute pentru diverse cerințe și tipuri de vehicule. Crucială pentru performanța și fiabilitatea acestor baterii Bosch este grila patentată
Cu bateriile S3, S4 și S5, Bosch oferă trei serii special concepute pentru diverse cerințe și tipuri de vehicule. Crucială pentru performanța și fiabilitatea acestor baterii Bosch este grila patentată cu tehnologie specială PowerFrame – aceasta asigură un flux optim de curent electric, coroziune redusă și o durată de viață mai lungă. Astfel, S3, S4 și S5
Cu bateriile S3, S4 și S5, Bosch oferă trei serii special concepute pentru diverse cerințe și tipuri de vehicule. Crucială pentru performanța și fiabilitatea acestor baterii Bosch este grila patentată cu tehnologie specială PowerFrame® – aceasta asigură un flux optim de curent electric, coroziune redusă și o durată de viață mai lungă. Astfel, S3, S4 și S5 îndeplinesc standardele internaționale de calitate ridicate pentru puterea de pornire la rece și capacitate.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Instalat în octombrie 2016, schimbat în ianuarie 2023. Baterie uimitoare. O voi prefera din nou!
Τοποθετημένη τον Οκτώβριο του 2016, αλλαγή τον Ιανουάριο του 2023. Φοβερή μπαταρία. Θα την ξαναπροτιμήσω!
Este purtat din 10/16 pe un Mazda 6 1.8 din 2007. Deci vorbim despre 6 ani închis. Bateria pornește mașina, dar cu puțină dificultate. Așadar, va fi înlocuită cu aceeași, deoarece sunt foarte mulțumit de performanța și durabilitatea sa.
actualizare: La un an după achiziție, s-a umflat... totuși, pornește mașina. La un service electrician unde am dus-o pentru măsurători, a arătat o sănătate a bateriei de 5% și a arătat daune.
Consider că este inacceptabil pentru o astfel de marcă. Voi încerca să o acopăr prin garanție, dar în general sunt dezamăgit. Nu o recomand pentru Mazda 6.
Είναι φορεμένη από 10/16 πάνω σε Mazda 6 1.8 του 2007. Οπότε μιλάμε για κλειστα 6 χρόνια. Η μπαταρία εκκινεί το αμάξι αλλά με λίγο δυσκολία. Οπότε θα αλλαχτεί με την ίδια γιατι είμαι πολύ ευχαριστημένος από την απόδοση της και την αντοχή της.
update: Ένα χρόνο μετά της αγορά της φούσκωσε...παρόλα αυτά εκκινεί το αμάξι. Σε ηλεκτρολόγο που την πήγα για μέτρημα έδειξε υγεία μπαταρίας 5% και του έδειξε βλάβη.
Το θεωρώ απαράδεκτο για τέτοια μάρκα. Θα προσπαθήσω να με καλύψει η εγγύηση αλλά γενικά είμαι απογοητευμένος. Για Mazda 6 τελικά δεν την προτείνω.
Astăzi l-am înlocuit. A durat 4 ani în Subaru Impreza mea din 2008. Trebuie menționat că acum doi ani am avut o problemă pentru că am lăsat farurile aprinse toată ziua. Mi-au dat un impuls și nu am avut nicio problemă până azi când mi-am dat seama că în ultimele zile mașina nu accelera la fel de rapid ca de obicei. M-am gândit că poate era din cauza că conduceam prea agresiv, așa că l-am înlocuit. Îl folosesc în fiecare zi (cu excepția a 1,5 luni când l-am folosit doar în weekend). Conduc cu aerul condiționat pornit des, dacă asta afectează ceva, îmi încarc telefonul des și am mereu telefonul conectat la sistemul stereo, etc. Aceasta a fost a patra baterie în mașină. Cele trei anterioare (Panasonic, una coreeană și una cehă) au durat fiecare 3,5 ani. Rețineți, desigur (nu știu cât afectează durabilitatea), ceea ce am menționat mai devreme despre descărcarea o singură dată de la luminile de zi pe care am uitat să le sting (cu cheia pornită, altfel nu ar fi fost aprinse). Deoarece celelalte pe care le-am văzut în magazinul de electrice nu păreau "autentice", am pus aceeași. Vom vedea
Σημερα την άλλαξα. Αντεξε 4 χρονια σε subaru impreza 2008. Να σημειωθει οτι πρόπερυσι εμειαν επειδη αφησα τα φωτα ανοιχτα ολοκληρη μερα. Μου εβαλαν μπρος ξαναφόρτησε και δεν ειχα θέμα, μεχρι σημερα που καταλαβα οτι εδώ και μερικές μέρες δεν έπαιρνε μπρός το αυτοκίνητο τόσο γρήγορα οσο συνήθως. Σκεφτηκα να μην τρεχω αυγουστιάτικα και την άλλαξα. Η χρηση ειναι καθημερινή (εκτος απο 1.5 μηνα που το επαιρνα μονο σκ κι αν). Κυκλοφορω με πολυ κλιματισμο, αν επηρεαζει, φορτιζω πολυ κινητα, βαζω μονιμα το κινητο συνδεδεμενο στο ηχοσυστημα κτλ . Ηταν η 4η μπαταρια στο αυτοκίνητο. Οι τρείς προηγούμενες (panasonic, μια κορεατικη, μια τσεχικη) αντεξαν 3.5 ετη έκαστη. Σημειωστε βέβαια (δεν ξερω ποσο επηρεαζει την αντοχη της) αυτο που εγραψα οτι ξεφόρτισε μια φορα απο φωτα πορειας που ξεχαστηκαν ανοικτα (με το κλειδι επανω γιατι αλλιως δεν θα ηταν ανοιχτα). Επειδη οι αλλες που ειδα στο ηλεκτρολογείο δεν μου φάνηκαν "σόι" , εβαλα την ίδια. Θα δείξει
Mazda 2. L-am păstrat timp de aproximativ 6 ani. Bateria Banner pe care o aveam înainte, în 2 ani și jumătate, a ars un element și a murit. Bosch, din nou Bosch.
Mazda 2.Κρατησε περιπου 6 χρονια.Η Banner που ειχα πριν,στα 2μιση χρονια εκαψε στοιχειο και ψοφησε.Bosch και παλι Bosch.
2 ani... a durat doar 2 ani! Într-un Mazda 6 1.8lt din modelul din 2006. În general, am grijă de bateriile pe care le pun! Am protejat excesiv aceasta! Nu a avut probleme în frig, gheață, etc. la pornire. Nu am lăsat luminile aprinse, etc. radio și totuși!! Seara trecută, totul era perfect, desigur cu un multimetru pe care l-am pus pe contact la 13.1. Ieri dimineață, moartă, nici măcar o scânteie! Am pus-o la încărcat, atât încărcare rapidă, cât și încărcare lentă, și după 2 încărcări a ajuns la 13.2 și apoi a scăzut la 11.2 într-un timp foarte scurt. Cu toate acestea, am pus-o din nou la încărcat, am scos-o la 12.6v, am pus-o în mașină în 10 minute, și multimetrul arăta 9.0, desigur, nici măcar nu a pornit motorul puțin. Sunt foarte dezamăgit pentru că am pus aceeași marcă specifică și într-un Opel din 2000 și a funcționat bine timp de 5 ani. Nu o recomand pentru Mazda 6.
2χρονια... μονο 2 χρονια αντεξε! Σε mazda 6 1.8lt του 2006 μοντελο. Γενικα τις προσέχω τις μπαταριες που βαζω πανω ! Την συγκεκριμένη την υπερπροστατεψα! Δεν ειχε πρόβλημα σε κρυο, παγο, κλπ στην εκκινηση. Δεν αφηνα τα φωτα ανοιχτα κλπ ραδιο κι ομως!! προχθες το βραδυ ολα τελεια ειχε φτασει βέβαια με ενα μετρητη που βαζω στον αναπτήρα στο 13.1. Χθες το πρωι, νεκρο, ουτε χλιμιντρισμα! Την εβαλα σε φορρτιστη, κ σε γρηγορη κ σε αργη φορτιση κ στατις 2 φορτίσεις εφτανε εχρι 13.2 κ μετα επεφτε σε χρονο ντε τε στο 11..2 παρ ολ αυτα την εβαλα παλι για φορτιση, την εβγαλα στο 12.6 v την φορεσα μεσα σε 10' στο αμαξι κ στον μετρητη εδειξε 9.0 φυσικα δεν γύρισε ουτε λιγο μιζα. Ειμαι πολυ απογοητευμένος γτ την συγκεκριμενη ατγν εχω βαλει κ σε ενα opel 00' είναι 5 χρονια πανω... κ συνεχιζει κανονικα.
Δεν την προτείνω για mazda 6.
7 ani exact... Cred că am reușit..
24 decembrie 2013 până la 12 decembrie 2020
Într-un Mazda 3 1400 cu 8000km/an
7 χρόνια ακριβώς... Νομίζω το τερμάτισα..
24 Δεκεμβρίου 2013 έως 12 Δεκεμβρίου 2020
Σε mazda 3 1400 με 8000χλμ/ετος
Această baterie specifică mi-a durat 5 ani într-un Toyota Corolla 1.6cc cu utilizare zilnică intensă. Personal, am fost foarte mulțumit, așa că am ales-o din nou.
Η συγκεκριμένη μπαταρία μου κράτησε 5 χρόνια σε Toyota Corolla 1.6cc με έντονη καθημερινή χρήση. Προσωπικά έμεινα πολύ ικανοποιημένος οπότε την επέλεξα ξανά.
În Mazda 6 a durat 2,5 ani. Nicio problemă la pornire, dar nu are longevitate în timp. Încerc să o revigorez cu un încărcător, dacă reușesc, mă voi întoarce.
actualizare: Cu încărcare lentă de 5Ah în ~20h nu s-a reușit să o revigorez și va merge la coșul de reciclare. Hai să facem o nouă achiziție!!!
Σε Mazda 6 άντεξε 2.5 χρόνια. Στην εκκίνηση δεν είχα κανένα πρόβλημα αλλά δεν έχει διάρκεια στον χρόνο. Προσπαθώ να την αναστήσω με έναν φορτιστή αν τα καταφέρω θα επανέλθω.
update: Με αργή φόρτιση 5Αh με ~20h τελικά δεν επανήλθε και θα πάει στον κάδο ανακύκλωσης. Πάμε για νέα αγορά!!!
Mazda 6 și în cei 25 de luni ai mei a rezistat... Nu am verificat încă dacă există vreo problemă electrică cu mașina
Μazda 6 και σε στο δικο μου 25 μηνες αντεξε...δεω εχω ψαξει ακομα αν εχει φταει κατι ηλεκτρολογικο στο αμαξι
Într-un Mazda6 exact 25 de luni. Mașina avea un releu blocat și a descărcat bateria în mod esențial, așa cum mi s-a spus. Cu toate acestea, nu am avut probleme în pornirea mașinii. Am menționat acest lucru din cauza circumstanțelor. Din Salonic, a costat 80€
Σε Mazda6 ακριβώς 25 μήνες . Το αυτοκίνητο είχε κολλημένο ρελέ και αποφορτίζε χαλώντας ουσιαστικά την μπαταρία απ' ότι μου είπαν.Πάντωςα στην εκκίνηση του αυτοκινήτου δεν είχα προβλήματα.Έβαλα την ίδια λόγο τον περιστάσεων.Απο θεσσαλονικη 80€
L-am instalat într-un Corolla în ianuarie 2011 și după două descărcări, a cedat pe 28 octombrie. Ar fi mai fi rezistat încă 5 ani. Desigur, prețul a fost ridicat când l-am cumpărat, dar a meritat fiecare bănuț.
την τοποθετησα σε corolla τον ιανουαριο του 2011 και επειτα απο δυο αποφορτισεις παρεδωσε το πνευμα της ανημερα την 28η οκτωβριου. 5 χρονακια και θα πηγαινε κι αλλο. βεβαια η τιμη της οταν την αγορασα ηταν αλμυρη τα εβγαλε ομως τα λεφτα της.
Nesigur, așa cum este în general Bosch, așa cum sunt în general produsele germane acum, care se bazează pe numele pe care l-au făcut în trecut și acum sunt la coada în ceea ce privește calitatea și fiabilitatea! Nu îl preferați! Cu utilizare excelentă, a durat 2 ani.
Αναξιόπιστη οπως ειναι γενικοτερα η bosch οπως ειναι γενικοτερα πλεον τα γερμανικα προιοντα τα οποια βασίζονται στο ονομα που φτιαξαν στο παρελθον και πλεον απο ποιοτητα και αξιοπιστα πατος! Μη την προτιμήσετε! Με αριστη χρηση αντεξε 2 χρονια.
Achiziție verificată
Valoare constantă, mai bună decât S5
Σταθερή αξία, καλύτερη από την S5
Într-o Mazda 3, a durat 6 ani închis și cu ierni grele!! Și porniri la rece la -19
Σε mazda 3 αντεξε 6 χρόνια κλειστά κ με βαρυ χειμώνα!!και κρύες εκκίνησης με -19
A durat 5 ani într-un Mazda 3
Κράτησε ακριβώς 5 χρόνια σε mazda 3
Achiziție verificată
Foarte bun, este ceea ce căutam și ați venit mai repede decât mă așteptam
Πολύ καλό, είναι αυτό που έψαχνα και ήρθες πιο γρηρογα από τι περιμενα
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Instalat în octombrie 2016, schimbat în ianuarie 2023. Baterie uimitoare. O voi prefera din nou!
Τοποθετημένη τον Οκτώβριο του 2016, αλλαγή τον Ιανουάριο του 2023. Φοβερή μπαταρία. Θα την ξαναπροτιμήσω!
Este purtat din 10/16 pe un Mazda 6 1.8 din 2007. Deci vorbim despre 6 ani închis. Bateria pornește mașina, dar cu puțină dificultate. Așadar, va fi înlocuită cu aceeași, deoarece sunt foarte mulțumit de performanța și durabilitatea sa.
actualizare: La un an după achiziție, s-a umflat... totuși, pornește mașina. La un service electrician unde am dus-o pentru măsurători, a arătat o sănătate a bateriei de 5% și a arătat daune.
Consider că este inacceptabil pentru o astfel de marcă. Voi încerca să o acopăr prin garanție, dar în general sunt dezamăgit. Nu o recomand pentru Mazda 6.
Είναι φορεμένη από 10/16 πάνω σε Mazda 6 1.8 του 2007. Οπότε μιλάμε για κλειστα 6 χρόνια. Η μπαταρία εκκινεί το αμάξι αλλά με λίγο δυσκολία. Οπότε θα αλλαχτεί με την ίδια γιατι είμαι πολύ ευχαριστημένος από την απόδοση της και την αντοχή της.
update: Ένα χρόνο μετά της αγορά της φούσκωσε...παρόλα αυτά εκκινεί το αμάξι. Σε ηλεκτρολόγο που την πήγα για μέτρημα έδειξε υγεία μπαταρίας 5% και του έδειξε βλάβη.
Το θεωρώ απαράδεκτο για τέτοια μάρκα. Θα προσπαθήσω να με καλύψει η εγγύηση αλλά γενικά είμαι απογοητευμένος. Για Mazda 6 τελικά δεν την προτείνω.
Astăzi l-am înlocuit. A durat 4 ani în Subaru Impreza mea din 2008. Trebuie menționat că acum doi ani am avut o problemă pentru că am lăsat farurile aprinse toată ziua. Mi-au dat un impuls și nu am avut nicio problemă până azi când mi-am dat seama că în ultimele zile mașina nu accelera la fel de rapid ca de obicei. M-am gândit că poate era din cauza că conduceam prea agresiv, așa că l-am înlocuit. Îl folosesc în fiecare zi (cu excepția a 1,5 luni când l-am folosit doar în weekend). Conduc cu aerul condiționat pornit des, dacă asta afectează ceva, îmi încarc telefonul des și am mereu telefonul conectat la sistemul stereo, etc. Aceasta a fost a patra baterie în mașină. Cele trei anterioare (Panasonic, una coreeană și una cehă) au durat fiecare 3,5 ani. Rețineți, desigur (nu știu cât afectează durabilitatea), ceea ce am menționat mai devreme despre descărcarea o singură dată de la luminile de zi pe care am uitat să le sting (cu cheia pornită, altfel nu ar fi fost aprinse). Deoarece celelalte pe care le-am văzut în magazinul de electrice nu păreau "autentice", am pus aceeași. Vom vedea
Σημερα την άλλαξα. Αντεξε 4 χρονια σε subaru impreza 2008. Να σημειωθει οτι πρόπερυσι εμειαν επειδη αφησα τα φωτα ανοιχτα ολοκληρη μερα. Μου εβαλαν μπρος ξαναφόρτησε και δεν ειχα θέμα, μεχρι σημερα που καταλαβα οτι εδώ και μερικές μέρες δεν έπαιρνε μπρός το αυτοκίνητο τόσο γρήγορα οσο συνήθως. Σκεφτηκα να μην τρεχω αυγουστιάτικα και την άλλαξα. Η χρηση ειναι καθημερινή (εκτος απο 1.5 μηνα που το επαιρνα μονο σκ κι αν). Κυκλοφορω με πολυ κλιματισμο, αν επηρεαζει, φορτιζω πολυ κινητα, βαζω μονιμα το κινητο συνδεδεμενο στο ηχοσυστημα κτλ . Ηταν η 4η μπαταρια στο αυτοκίνητο. Οι τρείς προηγούμενες (panasonic, μια κορεατικη, μια τσεχικη) αντεξαν 3.5 ετη έκαστη. Σημειωστε βέβαια (δεν ξερω ποσο επηρεαζει την αντοχη της) αυτο που εγραψα οτι ξεφόρτισε μια φορα απο φωτα πορειας που ξεχαστηκαν ανοικτα (με το κλειδι επανω γιατι αλλιως δεν θα ηταν ανοιχτα). Επειδη οι αλλες που ειδα στο ηλεκτρολογείο δεν μου φάνηκαν "σόι" , εβαλα την ίδια. Θα δείξει
Mazda 2. L-am păstrat timp de aproximativ 6 ani. Bateria Banner pe care o aveam înainte, în 2 ani și jumătate, a ars un element și a murit. Bosch, din nou Bosch.
Mazda 2.Κρατησε περιπου 6 χρονια.Η Banner που ειχα πριν,στα 2μιση χρονια εκαψε στοιχειο και ψοφησε.Bosch και παλι Bosch.
2 ani... a durat doar 2 ani! Într-un Mazda 6 1.8lt din modelul din 2006. În general, am grijă de bateriile pe care le pun! Am protejat excesiv aceasta! Nu a avut probleme în frig, gheață, etc. la pornire. Nu am lăsat luminile aprinse, etc. radio și totuși!! Seara trecută, totul era perfect, desigur cu un multimetru pe care l-am pus pe contact la 13.1. Ieri dimineață, moartă, nici măcar o scânteie! Am pus-o la încărcat, atât încărcare rapidă, cât și încărcare lentă, și după 2 încărcări a ajuns la 13.2 și apoi a scăzut la 11.2 într-un timp foarte scurt. Cu toate acestea, am pus-o din nou la încărcat, am scos-o la 12.6v, am pus-o în mașină în 10 minute, și multimetrul arăta 9.0, desigur, nici măcar nu a pornit motorul puțin. Sunt foarte dezamăgit pentru că am pus aceeași marcă specifică și într-un Opel din 2000 și a funcționat bine timp de 5 ani. Nu o recomand pentru Mazda 6.
2χρονια... μονο 2 χρονια αντεξε! Σε mazda 6 1.8lt του 2006 μοντελο. Γενικα τις προσέχω τις μπαταριες που βαζω πανω ! Την συγκεκριμένη την υπερπροστατεψα! Δεν ειχε πρόβλημα σε κρυο, παγο, κλπ στην εκκινηση. Δεν αφηνα τα φωτα ανοιχτα κλπ ραδιο κι ομως!! προχθες το βραδυ ολα τελεια ειχε φτασει βέβαια με ενα μετρητη που βαζω στον αναπτήρα στο 13.1. Χθες το πρωι, νεκρο, ουτε χλιμιντρισμα! Την εβαλα σε φορρτιστη, κ σε γρηγορη κ σε αργη φορτιση κ στατις 2 φορτίσεις εφτανε εχρι 13.2 κ μετα επεφτε σε χρονο ντε τε στο 11..2 παρ ολ αυτα την εβαλα παλι για φορτιση, την εβγαλα στο 12.6 v την φορεσα μεσα σε 10' στο αμαξι κ στον μετρητη εδειξε 9.0 φυσικα δεν γύρισε ουτε λιγο μιζα. Ειμαι πολυ απογοητευμένος γτ την συγκεκριμενη ατγν εχω βαλει κ σε ενα opel 00' είναι 5 χρονια πανω... κ συνεχιζει κανονικα.
Δεν την προτείνω για mazda 6.
17 utilizatori au acest produs și te pot ajuta
Întrebați pentru produsul
τί διαστάσεις έχει;;
Cu bateriile S3, S4 și S5, Bosch oferă trei serii special concepute pentru diverse cerințe și tipuri de vehicule. Crucială pentru performanța și fiabilitatea acestor baterii Bosch este grila patentată cu tehnologie specială PowerFrame® – aceasta asigură un flux optim de curent electric, coroziune redusă și o durată de viață mai lungă. Astfel, S3, S4 și S5 îndeplinesc standardele internaționale de calitate ridicate pentru puterea de pornire la rece și capacitate.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Instalat în octombrie 2016, schimbat în ianuarie 2023. Baterie uimitoare. O voi prefera din nou!
Τοποθετημένη τον Οκτώβριο του 2016, αλλαγή τον Ιανουάριο του 2023. Φοβερή μπαταρία. Θα την ξαναπροτιμήσω!
Este purtat din 10/16 pe un Mazda 6 1.8 din 2007. Deci vorbim despre 6 ani închis. Bateria pornește mașina, dar cu puțină dificultate. Așadar, va fi înlocuită cu aceeași, deoarece sunt foarte mulțumit de performanța și durabilitatea sa.
actualizare: La un an după achiziție, s-a umflat... totuși, pornește mașina. La un service electrician unde am dus-o pentru măsurători, a arătat o sănătate a bateriei de 5% și a arătat daune.
Consider că este inacceptabil pentru o astfel de marcă. Voi încerca să o acopăr prin garanție, dar în general sunt dezamăgit. Nu o recomand pentru Mazda 6.
Είναι φορεμένη από 10/16 πάνω σε Mazda 6 1.8 του 2007. Οπότε μιλάμε για κλειστα 6 χρόνια. Η μπαταρία εκκινεί το αμάξι αλλά με λίγο δυσκολία. Οπότε θα αλλαχτεί με την ίδια γιατι είμαι πολύ ευχαριστημένος από την απόδοση της και την αντοχή της.
update: Ένα χρόνο μετά της αγορά της φούσκωσε...παρόλα αυτά εκκινεί το αμάξι. Σε ηλεκτρολόγο που την πήγα για μέτρημα έδειξε υγεία μπαταρίας 5% και του έδειξε βλάβη.
Το θεωρώ απαράδεκτο για τέτοια μάρκα. Θα προσπαθήσω να με καλύψει η εγγύηση αλλά γενικά είμαι απογοητευμένος. Για Mazda 6 τελικά δεν την προτείνω.
Astăzi l-am înlocuit. A durat 4 ani în Subaru Impreza mea din 2008. Trebuie menționat că acum doi ani am avut o problemă pentru că am lăsat farurile aprinse toată ziua. Mi-au dat un impuls și nu am avut nicio problemă până azi când mi-am dat seama că în ultimele zile mașina nu accelera la fel de rapid ca de obicei. M-am gândit că poate era din cauza că conduceam prea agresiv, așa că l-am înlocuit. Îl folosesc în fiecare zi (cu excepția a 1,5 luni când l-am folosit doar în weekend). Conduc cu aerul condiționat pornit des, dacă asta afectează ceva, îmi încarc telefonul des și am mereu telefonul conectat la sistemul stereo, etc. Aceasta a fost a patra baterie în mașină. Cele trei anterioare (Panasonic, una coreeană și una cehă) au durat fiecare 3,5 ani. Rețineți, desigur (nu știu cât afectează durabilitatea), ceea ce am menționat mai devreme despre descărcarea o singură dată de la luminile de zi pe care am uitat să le sting (cu cheia pornită, altfel nu ar fi fost aprinse). Deoarece celelalte pe care le-am văzut în magazinul de electrice nu păreau "autentice", am pus aceeași. Vom vedea
Σημερα την άλλαξα. Αντεξε 4 χρονια σε subaru impreza 2008. Να σημειωθει οτι πρόπερυσι εμειαν επειδη αφησα τα φωτα ανοιχτα ολοκληρη μερα. Μου εβαλαν μπρος ξαναφόρτησε και δεν ειχα θέμα, μεχρι σημερα που καταλαβα οτι εδώ και μερικές μέρες δεν έπαιρνε μπρός το αυτοκίνητο τόσο γρήγορα οσο συνήθως. Σκεφτηκα να μην τρεχω αυγουστιάτικα και την άλλαξα. Η χρηση ειναι καθημερινή (εκτος απο 1.5 μηνα που το επαιρνα μονο σκ κι αν). Κυκλοφορω με πολυ κλιματισμο, αν επηρεαζει, φορτιζω πολυ κινητα, βαζω μονιμα το κινητο συνδεδεμενο στο ηχοσυστημα κτλ . Ηταν η 4η μπαταρια στο αυτοκίνητο. Οι τρείς προηγούμενες (panasonic, μια κορεατικη, μια τσεχικη) αντεξαν 3.5 ετη έκαστη. Σημειωστε βέβαια (δεν ξερω ποσο επηρεαζει την αντοχη της) αυτο που εγραψα οτι ξεφόρτισε μια φορα απο φωτα πορειας που ξεχαστηκαν ανοικτα (με το κλειδι επανω γιατι αλλιως δεν θα ηταν ανοιχτα). Επειδη οι αλλες που ειδα στο ηλεκτρολογείο δεν μου φάνηκαν "σόι" , εβαλα την ίδια. Θα δείξει
Mazda 2. L-am păstrat timp de aproximativ 6 ani. Bateria Banner pe care o aveam înainte, în 2 ani și jumătate, a ars un element și a murit. Bosch, din nou Bosch.
Mazda 2.Κρατησε περιπου 6 χρονια.Η Banner που ειχα πριν,στα 2μιση χρονια εκαψε στοιχειο και ψοφησε.Bosch και παλι Bosch.
2 ani... a durat doar 2 ani! Într-un Mazda 6 1.8lt din modelul din 2006. În general, am grijă de bateriile pe care le pun! Am protejat excesiv aceasta! Nu a avut probleme în frig, gheață, etc. la pornire. Nu am lăsat luminile aprinse, etc. radio și totuși!! Seara trecută, totul era perfect, desigur cu un multimetru pe care l-am pus pe contact la 13.1. Ieri dimineață, moartă, nici măcar o scânteie! Am pus-o la încărcat, atât încărcare rapidă, cât și încărcare lentă, și după 2 încărcări a ajuns la 13.2 și apoi a scăzut la 11.2 într-un timp foarte scurt. Cu toate acestea, am pus-o din nou la încărcat, am scos-o la 12.6v, am pus-o în mașină în 10 minute, și multimetrul arăta 9.0, desigur, nici măcar nu a pornit motorul puțin. Sunt foarte dezamăgit pentru că am pus aceeași marcă specifică și într-un Opel din 2000 și a funcționat bine timp de 5 ani. Nu o recomand pentru Mazda 6.
2χρονια... μονο 2 χρονια αντεξε! Σε mazda 6 1.8lt του 2006 μοντελο. Γενικα τις προσέχω τις μπαταριες που βαζω πανω ! Την συγκεκριμένη την υπερπροστατεψα! Δεν ειχε πρόβλημα σε κρυο, παγο, κλπ στην εκκινηση. Δεν αφηνα τα φωτα ανοιχτα κλπ ραδιο κι ομως!! προχθες το βραδυ ολα τελεια ειχε φτασει βέβαια με ενα μετρητη που βαζω στον αναπτήρα στο 13.1. Χθες το πρωι, νεκρο, ουτε χλιμιντρισμα! Την εβαλα σε φορρτιστη, κ σε γρηγορη κ σε αργη φορτιση κ στατις 2 φορτίσεις εφτανε εχρι 13.2 κ μετα επεφτε σε χρονο ντε τε στο 11..2 παρ ολ αυτα την εβαλα παλι για φορτιση, την εβγαλα στο 12.6 v την φορεσα μεσα σε 10' στο αμαξι κ στον μετρητη εδειξε 9.0 φυσικα δεν γύρισε ουτε λιγο μιζα. Ειμαι πολυ απογοητευμένος γτ την συγκεκριμενη ατγν εχω βαλει κ σε ενα opel 00' είναι 5 χρονια πανω... κ συνεχιζει κανονικα.
Δεν την προτείνω για mazda 6.
7 ani exact... Cred că am reușit..
24 decembrie 2013 până la 12 decembrie 2020
Într-un Mazda 3 1400 cu 8000km/an
7 χρόνια ακριβώς... Νομίζω το τερμάτισα..
24 Δεκεμβρίου 2013 έως 12 Δεκεμβρίου 2020
Σε mazda 3 1400 με 8000χλμ/ετος
Această baterie specifică mi-a durat 5 ani într-un Toyota Corolla 1.6cc cu utilizare zilnică intensă. Personal, am fost foarte mulțumit, așa că am ales-o din nou.
Η συγκεκριμένη μπαταρία μου κράτησε 5 χρόνια σε Toyota Corolla 1.6cc με έντονη καθημερινή χρήση. Προσωπικά έμεινα πολύ ικανοποιημένος οπότε την επέλεξα ξανά.
În Mazda 6 a durat 2,5 ani. Nicio problemă la pornire, dar nu are longevitate în timp. Încerc să o revigorez cu un încărcător, dacă reușesc, mă voi întoarce.
actualizare: Cu încărcare lentă de 5Ah în ~20h nu s-a reușit să o revigorez și va merge la coșul de reciclare. Hai să facem o nouă achiziție!!!
Σε Mazda 6 άντεξε 2.5 χρόνια. Στην εκκίνηση δεν είχα κανένα πρόβλημα αλλά δεν έχει διάρκεια στον χρόνο. Προσπαθώ να την αναστήσω με έναν φορτιστή αν τα καταφέρω θα επανέλθω.
update: Με αργή φόρτιση 5Αh με ~20h τελικά δεν επανήλθε και θα πάει στον κάδο ανακύκλωσης. Πάμε για νέα αγορά!!!
Mazda 6 și în cei 25 de luni ai mei a rezistat... Nu am verificat încă dacă există vreo problemă electrică cu mașina
Μazda 6 και σε στο δικο μου 25 μηνες αντεξε...δεω εχω ψαξει ακομα αν εχει φταει κατι ηλεκτρολογικο στο αμαξι
Într-un Mazda6 exact 25 de luni. Mașina avea un releu blocat și a descărcat bateria în mod esențial, așa cum mi s-a spus. Cu toate acestea, nu am avut probleme în pornirea mașinii. Am menționat acest lucru din cauza circumstanțelor. Din Salonic, a costat 80€
Σε Mazda6 ακριβώς 25 μήνες . Το αυτοκίνητο είχε κολλημένο ρελέ και αποφορτίζε χαλώντας ουσιαστικά την μπαταρία απ' ότι μου είπαν.Πάντωςα στην εκκίνηση του αυτοκινήτου δεν είχα προβλήματα.Έβαλα την ίδια λόγο τον περιστάσεων.Απο θεσσαλονικη 80€
L-am instalat într-un Corolla în ianuarie 2011 și după două descărcări, a cedat pe 28 octombrie. Ar fi mai fi rezistat încă 5 ani. Desigur, prețul a fost ridicat când l-am cumpărat, dar a meritat fiecare bănuț.
την τοποθετησα σε corolla τον ιανουαριο του 2011 και επειτα απο δυο αποφορτισεις παρεδωσε το πνευμα της ανημερα την 28η οκτωβριου. 5 χρονακια και θα πηγαινε κι αλλο. βεβαια η τιμη της οταν την αγορασα ηταν αλμυρη τα εβγαλε ομως τα λεφτα της.
Nesigur, așa cum este în general Bosch, așa cum sunt în general produsele germane acum, care se bazează pe numele pe care l-au făcut în trecut și acum sunt la coada în ceea ce privește calitatea și fiabilitatea! Nu îl preferați! Cu utilizare excelentă, a durat 2 ani.
Αναξιόπιστη οπως ειναι γενικοτερα η bosch οπως ειναι γενικοτερα πλεον τα γερμανικα προιοντα τα οποια βασίζονται στο ονομα που φτιαξαν στο παρελθον και πλεον απο ποιοτητα και αξιοπιστα πατος! Μη την προτιμήσετε! Με αριστη χρηση αντεξε 2 χρονια.
Achiziție verificată
Valoare constantă, mai bună decât S5
Σταθερή αξία, καλύτερη από την S5
Într-o Mazda 3, a durat 6 ani închis și cu ierni grele!! Și porniri la rece la -19
Σε mazda 3 αντεξε 6 χρόνια κλειστά κ με βαρυ χειμώνα!!και κρύες εκκίνησης με -19
A durat 5 ani într-un Mazda 3
Κράτησε ακριβώς 5 χρόνια σε mazda 3
Achiziție verificată
Foarte bun, este ceea ce căutam și ați venit mai repede decât mă așteptam
Πολύ καλό, είναι αυτό που έψαχνα και ήρθες πιο γρηρογα από τι περιμενα
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Instalat în octombrie 2016, schimbat în ianuarie 2023. Baterie uimitoare. O voi prefera din nou!
Τοποθετημένη τον Οκτώβριο του 2016, αλλαγή τον Ιανουάριο του 2023. Φοβερή μπαταρία. Θα την ξαναπροτιμήσω!
Este purtat din 10/16 pe un Mazda 6 1.8 din 2007. Deci vorbim despre 6 ani închis. Bateria pornește mașina, dar cu puțină dificultate. Așadar, va fi înlocuită cu aceeași, deoarece sunt foarte mulțumit de performanța și durabilitatea sa.
actualizare: La un an după achiziție, s-a umflat... totuși, pornește mașina. La un service electrician unde am dus-o pentru măsurători, a arătat o sănătate a bateriei de 5% și a arătat daune.
Consider că este inacceptabil pentru o astfel de marcă. Voi încerca să o acopăr prin garanție, dar în general sunt dezamăgit. Nu o recomand pentru Mazda 6.
Είναι φορεμένη από 10/16 πάνω σε Mazda 6 1.8 του 2007. Οπότε μιλάμε για κλειστα 6 χρόνια. Η μπαταρία εκκινεί το αμάξι αλλά με λίγο δυσκολία. Οπότε θα αλλαχτεί με την ίδια γιατι είμαι πολύ ευχαριστημένος από την απόδοση της και την αντοχή της.
update: Ένα χρόνο μετά της αγορά της φούσκωσε...παρόλα αυτά εκκινεί το αμάξι. Σε ηλεκτρολόγο που την πήγα για μέτρημα έδειξε υγεία μπαταρίας 5% και του έδειξε βλάβη.
Το θεωρώ απαράδεκτο για τέτοια μάρκα. Θα προσπαθήσω να με καλύψει η εγγύηση αλλά γενικά είμαι απογοητευμένος. Για Mazda 6 τελικά δεν την προτείνω.
Astăzi l-am înlocuit. A durat 4 ani în Subaru Impreza mea din 2008. Trebuie menționat că acum doi ani am avut o problemă pentru că am lăsat farurile aprinse toată ziua. Mi-au dat un impuls și nu am avut nicio problemă până azi când mi-am dat seama că în ultimele zile mașina nu accelera la fel de rapid ca de obicei. M-am gândit că poate era din cauza că conduceam prea agresiv, așa că l-am înlocuit. Îl folosesc în fiecare zi (cu excepția a 1,5 luni când l-am folosit doar în weekend). Conduc cu aerul condiționat pornit des, dacă asta afectează ceva, îmi încarc telefonul des și am mereu telefonul conectat la sistemul stereo, etc. Aceasta a fost a patra baterie în mașină. Cele trei anterioare (Panasonic, una coreeană și una cehă) au durat fiecare 3,5 ani. Rețineți, desigur (nu știu cât afectează durabilitatea), ceea ce am menționat mai devreme despre descărcarea o singură dată de la luminile de zi pe care am uitat să le sting (cu cheia pornită, altfel nu ar fi fost aprinse). Deoarece celelalte pe care le-am văzut în magazinul de electrice nu păreau "autentice", am pus aceeași. Vom vedea
Σημερα την άλλαξα. Αντεξε 4 χρονια σε subaru impreza 2008. Να σημειωθει οτι πρόπερυσι εμειαν επειδη αφησα τα φωτα ανοιχτα ολοκληρη μερα. Μου εβαλαν μπρος ξαναφόρτησε και δεν ειχα θέμα, μεχρι σημερα που καταλαβα οτι εδώ και μερικές μέρες δεν έπαιρνε μπρός το αυτοκίνητο τόσο γρήγορα οσο συνήθως. Σκεφτηκα να μην τρεχω αυγουστιάτικα και την άλλαξα. Η χρηση ειναι καθημερινή (εκτος απο 1.5 μηνα που το επαιρνα μονο σκ κι αν). Κυκλοφορω με πολυ κλιματισμο, αν επηρεαζει, φορτιζω πολυ κινητα, βαζω μονιμα το κινητο συνδεδεμενο στο ηχοσυστημα κτλ . Ηταν η 4η μπαταρια στο αυτοκίνητο. Οι τρείς προηγούμενες (panasonic, μια κορεατικη, μια τσεχικη) αντεξαν 3.5 ετη έκαστη. Σημειωστε βέβαια (δεν ξερω ποσο επηρεαζει την αντοχη της) αυτο που εγραψα οτι ξεφόρτισε μια φορα απο φωτα πορειας που ξεχαστηκαν ανοικτα (με το κλειδι επανω γιατι αλλιως δεν θα ηταν ανοιχτα). Επειδη οι αλλες που ειδα στο ηλεκτρολογείο δεν μου φάνηκαν "σόι" , εβαλα την ίδια. Θα δείξει
Mazda 2. L-am păstrat timp de aproximativ 6 ani. Bateria Banner pe care o aveam înainte, în 2 ani și jumătate, a ars un element și a murit. Bosch, din nou Bosch.
Mazda 2.Κρατησε περιπου 6 χρονια.Η Banner που ειχα πριν,στα 2μιση χρονια εκαψε στοιχειο και ψοφησε.Bosch και παλι Bosch.
2 ani... a durat doar 2 ani! Într-un Mazda 6 1.8lt din modelul din 2006. În general, am grijă de bateriile pe care le pun! Am protejat excesiv aceasta! Nu a avut probleme în frig, gheață, etc. la pornire. Nu am lăsat luminile aprinse, etc. radio și totuși!! Seara trecută, totul era perfect, desigur cu un multimetru pe care l-am pus pe contact la 13.1. Ieri dimineață, moartă, nici măcar o scânteie! Am pus-o la încărcat, atât încărcare rapidă, cât și încărcare lentă, și după 2 încărcări a ajuns la 13.2 și apoi a scăzut la 11.2 într-un timp foarte scurt. Cu toate acestea, am pus-o din nou la încărcat, am scos-o la 12.6v, am pus-o în mașină în 10 minute, și multimetrul arăta 9.0, desigur, nici măcar nu a pornit motorul puțin. Sunt foarte dezamăgit pentru că am pus aceeași marcă specifică și într-un Opel din 2000 și a funcționat bine timp de 5 ani. Nu o recomand pentru Mazda 6.
2χρονια... μονο 2 χρονια αντεξε! Σε mazda 6 1.8lt του 2006 μοντελο. Γενικα τις προσέχω τις μπαταριες που βαζω πανω ! Την συγκεκριμένη την υπερπροστατεψα! Δεν ειχε πρόβλημα σε κρυο, παγο, κλπ στην εκκινηση. Δεν αφηνα τα φωτα ανοιχτα κλπ ραδιο κι ομως!! προχθες το βραδυ ολα τελεια ειχε φτασει βέβαια με ενα μετρητη που βαζω στον αναπτήρα στο 13.1. Χθες το πρωι, νεκρο, ουτε χλιμιντρισμα! Την εβαλα σε φορρτιστη, κ σε γρηγορη κ σε αργη φορτιση κ στατις 2 φορτίσεις εφτανε εχρι 13.2 κ μετα επεφτε σε χρονο ντε τε στο 11..2 παρ ολ αυτα την εβαλα παλι για φορτιση, την εβγαλα στο 12.6 v την φορεσα μεσα σε 10' στο αμαξι κ στον μετρητη εδειξε 9.0 φυσικα δεν γύρισε ουτε λιγο μιζα. Ειμαι πολυ απογοητευμένος γτ την συγκεκριμενη ατγν εχω βαλει κ σε ενα opel 00' είναι 5 χρονια πανω... κ συνεχιζει κανονικα.
Δεν την προτείνω για mazda 6.