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Exide EK700 Start Stop AGM Carbon Boost Technologie Batterie 12V mit 20-stündiger Nutzungskapazität 70(Ah) und 760EN Startleistung.
Exide EK700 Start Stop AGM Carbon Boost Technologie Batterie 12V mit 20-stündiger Nutzungskapazität 70(Ah) und 760EN Startleistung.
Exide EK700 Start Stop AGM Carbon Boost Technologie Batterie 12V mit 20-stündiger Nutzungskapazität 70(Ah) und 760EN Startleistung.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Hielt 5 volle Jahre in einem Auto, das Batterien leicht zerstört (Mini F56). Die Start-Stopp-Funktion belastet die Batterie stark. Dieses Modell wurde eingestellt und durch das EK720 ersetzt, das anscheinend genau die gleiche Batterie ist.
Κράτησε 5 χρόνια γεμάτα σε ένα αυτοκίνητο το οποίο σκοτώνει μπαταρίες εύκολα (Mini F56). Η λειτουργία start-stop προκαλεί μεγάλη καταπόνηση στη μπαταρία. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει καταργηθεί, έχει αντικατασταθεί από το ΕΚ720, που μοιάζει να είναι η ίδια ακριβώς μπαταρία.
Wurde im September 2020 in einem Citroën C4 e-HDI aus dem Jahr 2012 installiert. Das Start/Stop-System funktionierte 3,5 Jahre. Im Winter 2024-2025 hat es kaum noch funktioniert, mit 2 misslungenen Startversuchen, aber es hat letztendlich doch noch gestartet. Es wird in wenigen Tagen 5 Jahre alt, und ich bereite mich vor, es zu wechseln, da es an den letzten Morgen, wenn die Temperaturen bei 10 Grad liegen, sehr zu kämpfen scheint. Im Vergleich zu der "Mannschaft" (ich glaube, es war von Varta, entschuldigen Sie, falls ich mich irre) und der nächsten Batterie, die ich bei einem Händler für 170 € eingebaut habe, die theoretisch die gleiche wie die erste ist und jeweils 3 Jahre gehalten haben, halte ich sie für ausgezeichnet für die 140 €, die sie gekostet hat. Das Problem bei Batterien ist, wie lange sie inaktiv sind vom Herstellungsdatum bis zur Installation sowie die Fahrstrecken, die wir zurücklegen, damit sie nach jeder Fahrt wieder aufgeladen werden können. Ich fahre täglich definitiv 2 Strecken von 30 Minuten, um zur Arbeit zu kommen und wieder zurück. Fazit: Es hat sein Geld wert.
P.S. Die Varta-Batterien, die ich oben erwähnt habe, kritisiere ich nicht als Batterien, da ich seit 4 Jahren eine identische Batterie des Herstellers in einem Peugeot 308 BlueHDi 120 fahre, und das Start/Stop-System funktioniert seit 4 Jahren ohne Unterbrechung mit langen Laufzeiten, bei täglichen Fahrten zur Arbeit von 15-20 Minuten und kürzeren Strecken. Es ist die beste Batterie, die ich je in einem Auto eingebaut habe, denn alle vorherigen, in den Autos, die ich gewechselt habe, mit Ausnahme der von Exide, mussten nach 3 Jahren ausgetauscht werden.
Τοποθετήθηκε 9/2020, σε citroen c4 e-hdi του 2012. Το start/stop λειτούργησε 3,5 χρόνια. Έβγαλε τον χειμώνα '24-'25 με το ζόρι, με 2 αποτυχημένες εκκινήσεις, αλλά τον έβγαλε. Κλείνει 5 χρόνια σε λίγες μέρες και ετοιμάζομαι να την αλλάξω, καθώς τα τελευταία πρωινά που ξεκινώ με 10 βαθμούς δείχνει να ζορίζεται πολύ. Σε σύγκριση με τη "μανίσια" (της varta νομίζω ήταν, συγχωρέστε με αν κάνω λαθος) και την επόμενη μπαταρία που έβαλα σε αντιπροσωπεία στα 170€, θεωρητικά ίδια με την πρώτη και κρατξσαν 3 χρόνια η καθεμία, την κρίνω εξαιρετική για τα 140€ που κόστισε. Το θέμα με τις μπαταρίες είναι πόσο καιρό είναι σε αδράνεια από την ημερομηνία παραγωγής μέχρι την τοποθέτηση, καθώς και οι διαδρομές που κάνουμε, ώστε να μπορέσουν να φορτιστούν στη διαδρομή μετά από κάθε εκκίνηση. Εγω καθημερινά κάνω σίγουρα 2 διαδρομές των 30' για μετάβαση στη δουλειά και επιστροφή. Συμπέρασμα, άξιζε τα λεφτά της.
Υ.Γ. Τις Varta που ανέφερα παραπάνω, δεν τις κατηγορώ σαν μπαταρίες, καθώς φοράω ολόιδια μπαταρία της εταιρείας σε peugeot 308 bluhdi 120 εδώ και 4 χρόνια, και το start stop δουλεύει με μεγάλη διάρκεια ακατάπαυστα εδώ και 4 χρόνια, με καθημερινές διαδρομές σε εργασία 15'-20' και άλλες μικρότερες. Είναι η καλύτερη μπαταρία που έχω βάλει ποτέ σε αυτοκίνητο, καθώς όλες οι προηγούμενες, σε όσα αυτοκίνητα έχω αλλάξει, με εξαίρεση την αξιολογούμενη της exide, ήθελαν αλλαγή στα 3 χρόνια.
Nach einem Jahr war die nutzloseste Batterie, die ich je eingebaut habe, diejenige, die herausflog, und der bekannte Laden in Agios Dimitrios wollte sie nicht umtauschen. Achten Sie auf die Garantien, die sie geben!!!
Μετά από ένα χρόνο πετάχτηκε η πιο άχρηστη μπαταρία που έχω βάλει ποτε και το γνωστό κατάστημα στον άγιο Δημήτριο δεν την άλλαζε battery cen.. Προσέξτε τις εγγυήσεις που δίνουν!!!
Ich habe mich nur angemeldet, um die Leute zu warnen. Installiert im 9/2023, nachdem die echte Moll 7 Jahre gehalten hat. Nach 2-3 Monaten würde ich es in den Gang legen und die Lichter auf dem Armaturenbrett würden leicht flackern, obwohl ich versucht hatte, es aufzuladen. Jetzt, im 5/2024, bekomme ich eine schwache Batteriemeldung für die 12-Volt-Batterie, obwohl das Auto vorerst normal startet. Beim Lesen von Bewertungen habe ich gesehen, dass jemand anderes das gleiche Problem mit niedrigen Strömen hatte. Ich werde es im Rahmen der Garantie austauschen und die Varta-Batterie ausprobieren. Es ist schade, denn ich war sehr zufrieden mit dem Exide-Händler.
Συνδεθηκα στο skroutz μονο και μονο για να προειδοποιησω τον κοσμο. Τοποθετημενη 9/2023, επειτα απο την γνησια Moll που εβγαλε 7 χρονια. Μετα απο 2-3 μηνες εβαζα μπρος και μου τρεμοπαιζαν τα φωτα στο καντραν πολυ ελαχιστα αν και ειχα δοκιμασει φορτισεις. Τωρα 5/2024 μου πεταει μηνυμα αδυναμη μπαταρια 12v ενω εκκινει κανονικα για την ωρα το αυτοκινητο, διαβαζοντας κριτικες ειδα ειχε κι αλλος ιδιο προβλημα με χαμηλα ρευματα. Θα αλλαχτει με εγγυηση και θα δοκιμασω την varta. Κριμα γιατι με της αντιπροσωπειας την exide ημουν φουλ ευχαριστημενος.
Ich hatte es von 2016 bis 2023 in einem Dieselauto und es war von Anfang bis Ende ausgezeichnet, als es im Grunde genommen kam, weil das Lüfterrad ein Problem hatte und es ständig einen Tag lang lief und die Batterie entleerte. Sehr zufrieden mit der START-STOP-Funktion, werde ich wieder die gleiche kaufen.
Την είχα από το 2016-2023 σε diesel αυτοκινητο και ήταν άριστη από την αρχή μέχρι το τέλος της που ήρθε ουσιαστικά επειδή ειχε πρόβλημα η φτερωτη του ανεμιστήρα δούλευε συνέχεια μια μέρα και τελειωσε την μπαταρια. Πολύ ευχαριστημενος και στην λειτουργία START-STOP, και πάλι θα βάλω την ίδια. .
Nach 1,5 Jahren ist die Batterie komplett ausgefallen. Nicht einmal ein kleines Licht ging im Auto an (Citroen C4 2012 Diesel). Die Werkstattbatterie wurde nach 10 Jahren ausgetauscht und hatte nie solche Probleme. Die Garantie beträgt 1 Jahr, also ist es Geldverschwendung.
Μετά από 1,5 χρόνο η μπαταρία πέθανε εντελώς. Ούτε ένα μικρο λαμπάκι δεν άναβε στο αυτοκίνητο (Citroen C4 2012 diesel). Η εργοστασιακή αλλάχτηκε μετά από 10 χρόνια και ποτέ δεν έβγαλε τέτοιο πρόβλημα. Η εγγύηση 1 χρόνο οπότε πεταμένα λεφτά.
Diese spezielle Batterie wird von der Fabrik im Renault Megane III Diesel Dezember 2012 installiert. Ich habe sie noch nicht ausgetauscht. Die Batterie ist über 9,5 Jahre alt und ich bin 280.000 km gefahren. Die START STOP-Funktion funktioniert natürlich seit einem Jahr nicht mehr. Keine Batterie hat bei mir jemals so lange gehalten. Ich muss jedoch betonen, dass die Nutzung des Autos (tägliches Fahren von 110 km mit 2-4 Starts) zur Langlebigkeit der Batterie beiträgt.
Την συγκεκριμένη μπαταρία την φοραει απο το εργοστάσιο το Renault Megane III Diesel Δεκεμβριος 2012.
Δεν την έχω αλλαξει ακομα.Ειναι πάνω απο 9,5 ετων η μπαταρία και εχω διανύσει 280.000 χλμ .Το START STOP βεβαια δεν δουλευει εδω και 1 χρόνο. Δεν μου εχει κρατήσει ποτέ τοσο καμια μπαταρια.Οφείλω βεβαια να τονίσω πως η χρήση του αυτοκινήτου (καθημερινα κανει 110 χλμ με 2-4 εκκινήσεις) βοηθάει στην μακροζωία της μπαταρίας.
In einem Jahr begann es zu fehlerhaft zu funktionieren und eine Leuchte im Auto leuchtete für einige Ströme auf. Citroen C4 BlueHDI, es ist schade, dass ich dafür in einem bekannten Geschäft bezahlt habe und es keine Garantie mehr hat
Στον ένα χρόνο αρχησε τη δισλειτουργια άναψε λαμπάκι στο αμάξι για λίγα ρεύματα citroen c4 bluehdi κρίμα και την χρησοπληρωσα σε γνωστό μαγαζί και δεν έχει πλέον εγγυηση
4 Jahre im Audi Q2 TDI Diesel. Makellos, wie neu! Ich habe es kürzlich in ein anderes Fahrzeug eingebaut und sehe, dass es einwandfrei funktioniert. Ich empfehle es.
4 χρόνια σε Audi Q2 tdi πετρέλαιο. Άψογη , σαν καινούρια ! Την έβαλα και σε άλλο όχημα πρόσφατα και βλέπω ότι λειτουργεί άψογα . Την προτείνω.
Peugeot 308 II 1.6 HDI Start/Stop. Hier seit anderthalb Monaten installiert und es scheint mühelos alle Aufgaben des Autos zu erfüllen (einschließlich der Start/Stop-Funktion, die aufgrund des Verschleißes des vorherigen aufgehört hatte). Die ersten Eindrücke zeigen Qualität, wir werden sehen, wie es weitergeht.
Peugeot 308 II 1.6 HDI Start/Stop. Τοποθετημένη εδώ και 1μιση μήνα, δείχνει να κάνει με ευκολία όλες τις διεργασίες του αυτοκινήτου (επανήλθε και το Start/Stop που είχε σταματήσει από την φθορά της προηγούμενης). Οι πρώτες εντυπώσεις δείχνουν ποιότητα, θα δούμε και τη συνέχεια.
Seit es von einer anderen Produktionsfabrik übernommen wurde, ist die Qualität schrecklich geworden!!! Früher war es gut, aber jetzt ist es einfach weit weg
Από τότε που την πήρε άλλο εργοστάσιο παραγωγής έγινε χάλια ποιότητα!!! κάποτε ναι τώρα απλά μακριά
Ich hatte es 9 Jahre lang in einem Renault Mégane 1.5 Diesel mit 260.000 km. Makellos...
Την είχα 9 χρόνια σε Renault Mégane 1.5 diesel με 260.000 Χλμ. Άψογη...
Fünf Tage nach dem Kauf musste die Batterie ausgetauscht werden
Πέντε μέρες μετά την αγορά η μπαταριά έπρεπε να αντικατασταθεί
Hielt 5 volle Jahre in einem Auto, das Batterien leicht zerstört (Mini F56). Die Start-Stopp-Funktion belastet die Batterie stark. Dieses Modell wurde eingestellt und durch das EK720 ersetzt, das anscheinend genau die gleiche Batterie ist.
Κράτησε 5 χρόνια γεμάτα σε ένα αυτοκίνητο το οποίο σκοτώνει μπαταρίες εύκολα (Mini F56). Η λειτουργία start-stop προκαλεί μεγάλη καταπόνηση στη μπαταρία. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει καταργηθεί, έχει αντικατασταθεί από το ΕΚ720, που μοιάζει να είναι η ίδια ακριβώς μπαταρία.
Wurde im September 2020 in einem Citroën C4 e-HDI aus dem Jahr 2012 installiert. Das Start/Stop-System funktionierte 3,5 Jahre. Im Winter 2024-2025 hat es kaum noch funktioniert, mit 2 misslungenen Startversuchen, aber es hat letztendlich doch noch gestartet. Es wird in wenigen Tagen 5 Jahre alt, und ich bereite mich vor, es zu wechseln, da es an den letzten Morgen, wenn die Temperaturen bei 10 Grad liegen, sehr zu kämpfen scheint. Im Vergleich zu der "Mannschaft" (ich glaube, es war von Varta, entschuldigen Sie, falls ich mich irre) und der nächsten Batterie, die ich bei einem Händler für 170 € eingebaut habe, die theoretisch die gleiche wie die erste ist und jeweils 3 Jahre gehalten haben, halte ich sie für ausgezeichnet für die 140 €, die sie gekostet hat. Das Problem bei Batterien ist, wie lange sie inaktiv sind vom Herstellungsdatum bis zur Installation sowie die Fahrstrecken, die wir zurücklegen, damit sie nach jeder Fahrt wieder aufgeladen werden können. Ich fahre täglich definitiv 2 Strecken von 30 Minuten, um zur Arbeit zu kommen und wieder zurück. Fazit: Es hat sein Geld wert.
P.S. Die Varta-Batterien, die ich oben erwähnt habe, kritisiere ich nicht als Batterien, da ich seit 4 Jahren eine identische Batterie des Herstellers in einem Peugeot 308 BlueHDi 120 fahre, und das Start/Stop-System funktioniert seit 4 Jahren ohne Unterbrechung mit langen Laufzeiten, bei täglichen Fahrten zur Arbeit von 15-20 Minuten und kürzeren Strecken. Es ist die beste Batterie, die ich je in einem Auto eingebaut habe, denn alle vorherigen, in den Autos, die ich gewechselt habe, mit Ausnahme der von Exide, mussten nach 3 Jahren ausgetauscht werden.
Τοποθετήθηκε 9/2020, σε citroen c4 e-hdi του 2012. Το start/stop λειτούργησε 3,5 χρόνια. Έβγαλε τον χειμώνα '24-'25 με το ζόρι, με 2 αποτυχημένες εκκινήσεις, αλλά τον έβγαλε. Κλείνει 5 χρόνια σε λίγες μέρες και ετοιμάζομαι να την αλλάξω, καθώς τα τελευταία πρωινά που ξεκινώ με 10 βαθμούς δείχνει να ζορίζεται πολύ. Σε σύγκριση με τη "μανίσια" (της varta νομίζω ήταν, συγχωρέστε με αν κάνω λαθος) και την επόμενη μπαταρία που έβαλα σε αντιπροσωπεία στα 170€, θεωρητικά ίδια με την πρώτη και κρατξσαν 3 χρόνια η καθεμία, την κρίνω εξαιρετική για τα 140€ που κόστισε. Το θέμα με τις μπαταρίες είναι πόσο καιρό είναι σε αδράνεια από την ημερομηνία παραγωγής μέχρι την τοποθέτηση, καθώς και οι διαδρομές που κάνουμε, ώστε να μπορέσουν να φορτιστούν στη διαδρομή μετά από κάθε εκκίνηση. Εγω καθημερινά κάνω σίγουρα 2 διαδρομές των 30' για μετάβαση στη δουλειά και επιστροφή. Συμπέρασμα, άξιζε τα λεφτά της.
Υ.Γ. Τις Varta που ανέφερα παραπάνω, δεν τις κατηγορώ σαν μπαταρίες, καθώς φοράω ολόιδια μπαταρία της εταιρείας σε peugeot 308 bluhdi 120 εδώ και 4 χρόνια, και το start stop δουλεύει με μεγάλη διάρκεια ακατάπαυστα εδώ και 4 χρόνια, με καθημερινές διαδρομές σε εργασία 15'-20' και άλλες μικρότερες. Είναι η καλύτερη μπαταρία που έχω βάλει ποτέ σε αυτοκίνητο, καθώς όλες οι προηγούμενες, σε όσα αυτοκίνητα έχω αλλάξει, με εξαίρεση την αξιολογούμενη της exide, ήθελαν αλλαγή στα 3 χρόνια.
Nach einem Jahr war die nutzloseste Batterie, die ich je eingebaut habe, diejenige, die herausflog, und der bekannte Laden in Agios Dimitrios wollte sie nicht umtauschen. Achten Sie auf die Garantien, die sie geben!!!
Μετά από ένα χρόνο πετάχτηκε η πιο άχρηστη μπαταρία που έχω βάλει ποτε και το γνωστό κατάστημα στον άγιο Δημήτριο δεν την άλλαζε battery cen.. Προσέξτε τις εγγυήσεις που δίνουν!!!
Ich habe mich nur angemeldet, um die Leute zu warnen. Installiert im 9/2023, nachdem die echte Moll 7 Jahre gehalten hat. Nach 2-3 Monaten würde ich es in den Gang legen und die Lichter auf dem Armaturenbrett würden leicht flackern, obwohl ich versucht hatte, es aufzuladen. Jetzt, im 5/2024, bekomme ich eine schwache Batteriemeldung für die 12-Volt-Batterie, obwohl das Auto vorerst normal startet. Beim Lesen von Bewertungen habe ich gesehen, dass jemand anderes das gleiche Problem mit niedrigen Strömen hatte. Ich werde es im Rahmen der Garantie austauschen und die Varta-Batterie ausprobieren. Es ist schade, denn ich war sehr zufrieden mit dem Exide-Händler.
Συνδεθηκα στο skroutz μονο και μονο για να προειδοποιησω τον κοσμο. Τοποθετημενη 9/2023, επειτα απο την γνησια Moll που εβγαλε 7 χρονια. Μετα απο 2-3 μηνες εβαζα μπρος και μου τρεμοπαιζαν τα φωτα στο καντραν πολυ ελαχιστα αν και ειχα δοκιμασει φορτισεις. Τωρα 5/2024 μου πεταει μηνυμα αδυναμη μπαταρια 12v ενω εκκινει κανονικα για την ωρα το αυτοκινητο, διαβαζοντας κριτικες ειδα ειχε κι αλλος ιδιο προβλημα με χαμηλα ρευματα. Θα αλλαχτει με εγγυηση και θα δοκιμασω την varta. Κριμα γιατι με της αντιπροσωπειας την exide ημουν φουλ ευχαριστημενος.
Ich hatte es von 2016 bis 2023 in einem Dieselauto und es war von Anfang bis Ende ausgezeichnet, als es im Grunde genommen kam, weil das Lüfterrad ein Problem hatte und es ständig einen Tag lang lief und die Batterie entleerte. Sehr zufrieden mit der START-STOP-Funktion, werde ich wieder die gleiche kaufen.
Την είχα από το 2016-2023 σε diesel αυτοκινητο και ήταν άριστη από την αρχή μέχρι το τέλος της που ήρθε ουσιαστικά επειδή ειχε πρόβλημα η φτερωτη του ανεμιστήρα δούλευε συνέχεια μια μέρα και τελειωσε την μπαταρια. Πολύ ευχαριστημενος και στην λειτουργία START-STOP, και πάλι θα βάλω την ίδια. .
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Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Hielt 5 volle Jahre in einem Auto, das Batterien leicht zerstört (Mini F56). Die Start-Stopp-Funktion belastet die Batterie stark. Dieses Modell wurde eingestellt und durch das EK720 ersetzt, das anscheinend genau die gleiche Batterie ist.
Κράτησε 5 χρόνια γεμάτα σε ένα αυτοκίνητο το οποίο σκοτώνει μπαταρίες εύκολα (Mini F56). Η λειτουργία start-stop προκαλεί μεγάλη καταπόνηση στη μπαταρία. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει καταργηθεί, έχει αντικατασταθεί από το ΕΚ720, που μοιάζει να είναι η ίδια ακριβώς μπαταρία.
Wurde im September 2020 in einem Citroën C4 e-HDI aus dem Jahr 2012 installiert. Das Start/Stop-System funktionierte 3,5 Jahre. Im Winter 2024-2025 hat es kaum noch funktioniert, mit 2 misslungenen Startversuchen, aber es hat letztendlich doch noch gestartet. Es wird in wenigen Tagen 5 Jahre alt, und ich bereite mich vor, es zu wechseln, da es an den letzten Morgen, wenn die Temperaturen bei 10 Grad liegen, sehr zu kämpfen scheint. Im Vergleich zu der "Mannschaft" (ich glaube, es war von Varta, entschuldigen Sie, falls ich mich irre) und der nächsten Batterie, die ich bei einem Händler für 170 € eingebaut habe, die theoretisch die gleiche wie die erste ist und jeweils 3 Jahre gehalten haben, halte ich sie für ausgezeichnet für die 140 €, die sie gekostet hat. Das Problem bei Batterien ist, wie lange sie inaktiv sind vom Herstellungsdatum bis zur Installation sowie die Fahrstrecken, die wir zurücklegen, damit sie nach jeder Fahrt wieder aufgeladen werden können. Ich fahre täglich definitiv 2 Strecken von 30 Minuten, um zur Arbeit zu kommen und wieder zurück. Fazit: Es hat sein Geld wert.
P.S. Die Varta-Batterien, die ich oben erwähnt habe, kritisiere ich nicht als Batterien, da ich seit 4 Jahren eine identische Batterie des Herstellers in einem Peugeot 308 BlueHDi 120 fahre, und das Start/Stop-System funktioniert seit 4 Jahren ohne Unterbrechung mit langen Laufzeiten, bei täglichen Fahrten zur Arbeit von 15-20 Minuten und kürzeren Strecken. Es ist die beste Batterie, die ich je in einem Auto eingebaut habe, denn alle vorherigen, in den Autos, die ich gewechselt habe, mit Ausnahme der von Exide, mussten nach 3 Jahren ausgetauscht werden.
Τοποθετήθηκε 9/2020, σε citroen c4 e-hdi του 2012. Το start/stop λειτούργησε 3,5 χρόνια. Έβγαλε τον χειμώνα '24-'25 με το ζόρι, με 2 αποτυχημένες εκκινήσεις, αλλά τον έβγαλε. Κλείνει 5 χρόνια σε λίγες μέρες και ετοιμάζομαι να την αλλάξω, καθώς τα τελευταία πρωινά που ξεκινώ με 10 βαθμούς δείχνει να ζορίζεται πολύ. Σε σύγκριση με τη "μανίσια" (της varta νομίζω ήταν, συγχωρέστε με αν κάνω λαθος) και την επόμενη μπαταρία που έβαλα σε αντιπροσωπεία στα 170€, θεωρητικά ίδια με την πρώτη και κρατξσαν 3 χρόνια η καθεμία, την κρίνω εξαιρετική για τα 140€ που κόστισε. Το θέμα με τις μπαταρίες είναι πόσο καιρό είναι σε αδράνεια από την ημερομηνία παραγωγής μέχρι την τοποθέτηση, καθώς και οι διαδρομές που κάνουμε, ώστε να μπορέσουν να φορτιστούν στη διαδρομή μετά από κάθε εκκίνηση. Εγω καθημερινά κάνω σίγουρα 2 διαδρομές των 30' για μετάβαση στη δουλειά και επιστροφή. Συμπέρασμα, άξιζε τα λεφτά της.
Υ.Γ. Τις Varta που ανέφερα παραπάνω, δεν τις κατηγορώ σαν μπαταρίες, καθώς φοράω ολόιδια μπαταρία της εταιρείας σε peugeot 308 bluhdi 120 εδώ και 4 χρόνια, και το start stop δουλεύει με μεγάλη διάρκεια ακατάπαυστα εδώ και 4 χρόνια, με καθημερινές διαδρομές σε εργασία 15'-20' και άλλες μικρότερες. Είναι η καλύτερη μπαταρία που έχω βάλει ποτέ σε αυτοκίνητο, καθώς όλες οι προηγούμενες, σε όσα αυτοκίνητα έχω αλλάξει, με εξαίρεση την αξιολογούμενη της exide, ήθελαν αλλαγή στα 3 χρόνια.
Nach einem Jahr war die nutzloseste Batterie, die ich je eingebaut habe, diejenige, die herausflog, und der bekannte Laden in Agios Dimitrios wollte sie nicht umtauschen. Achten Sie auf die Garantien, die sie geben!!!
Μετά από ένα χρόνο πετάχτηκε η πιο άχρηστη μπαταρία που έχω βάλει ποτε και το γνωστό κατάστημα στον άγιο Δημήτριο δεν την άλλαζε battery cen.. Προσέξτε τις εγγυήσεις που δίνουν!!!
Ich habe mich nur angemeldet, um die Leute zu warnen. Installiert im 9/2023, nachdem die echte Moll 7 Jahre gehalten hat. Nach 2-3 Monaten würde ich es in den Gang legen und die Lichter auf dem Armaturenbrett würden leicht flackern, obwohl ich versucht hatte, es aufzuladen. Jetzt, im 5/2024, bekomme ich eine schwache Batteriemeldung für die 12-Volt-Batterie, obwohl das Auto vorerst normal startet. Beim Lesen von Bewertungen habe ich gesehen, dass jemand anderes das gleiche Problem mit niedrigen Strömen hatte. Ich werde es im Rahmen der Garantie austauschen und die Varta-Batterie ausprobieren. Es ist schade, denn ich war sehr zufrieden mit dem Exide-Händler.
Συνδεθηκα στο skroutz μονο και μονο για να προειδοποιησω τον κοσμο. Τοποθετημενη 9/2023, επειτα απο την γνησια Moll που εβγαλε 7 χρονια. Μετα απο 2-3 μηνες εβαζα μπρος και μου τρεμοπαιζαν τα φωτα στο καντραν πολυ ελαχιστα αν και ειχα δοκιμασει φορτισεις. Τωρα 5/2024 μου πεταει μηνυμα αδυναμη μπαταρια 12v ενω εκκινει κανονικα για την ωρα το αυτοκινητο, διαβαζοντας κριτικες ειδα ειχε κι αλλος ιδιο προβλημα με χαμηλα ρευματα. Θα αλλαχτει με εγγυηση και θα δοκιμασω την varta. Κριμα γιατι με της αντιπροσωπειας την exide ημουν φουλ ευχαριστημενος.
Ich hatte es von 2016 bis 2023 in einem Dieselauto und es war von Anfang bis Ende ausgezeichnet, als es im Grunde genommen kam, weil das Lüfterrad ein Problem hatte und es ständig einen Tag lang lief und die Batterie entleerte. Sehr zufrieden mit der START-STOP-Funktion, werde ich wieder die gleiche kaufen.
Την είχα από το 2016-2023 σε diesel αυτοκινητο και ήταν άριστη από την αρχή μέχρι το τέλος της που ήρθε ουσιαστικά επειδή ειχε πρόβλημα η φτερωτη του ανεμιστήρα δούλευε συνέχεια μια μέρα και τελειωσε την μπαταρια. Πολύ ευχαριστημενος και στην λειτουργία START-STOP, και πάλι θα βάλω την ίδια. .
Nach 1,5 Jahren ist die Batterie komplett ausgefallen. Nicht einmal ein kleines Licht ging im Auto an (Citroen C4 2012 Diesel). Die Werkstattbatterie wurde nach 10 Jahren ausgetauscht und hatte nie solche Probleme. Die Garantie beträgt 1 Jahr, also ist es Geldverschwendung.
Μετά από 1,5 χρόνο η μπαταρία πέθανε εντελώς. Ούτε ένα μικρο λαμπάκι δεν άναβε στο αυτοκίνητο (Citroen C4 2012 diesel). Η εργοστασιακή αλλάχτηκε μετά από 10 χρόνια και ποτέ δεν έβγαλε τέτοιο πρόβλημα. Η εγγύηση 1 χρόνο οπότε πεταμένα λεφτά.
Diese spezielle Batterie wird von der Fabrik im Renault Megane III Diesel Dezember 2012 installiert. Ich habe sie noch nicht ausgetauscht. Die Batterie ist über 9,5 Jahre alt und ich bin 280.000 km gefahren. Die START STOP-Funktion funktioniert natürlich seit einem Jahr nicht mehr. Keine Batterie hat bei mir jemals so lange gehalten. Ich muss jedoch betonen, dass die Nutzung des Autos (tägliches Fahren von 110 km mit 2-4 Starts) zur Langlebigkeit der Batterie beiträgt.
Την συγκεκριμένη μπαταρία την φοραει απο το εργοστάσιο το Renault Megane III Diesel Δεκεμβριος 2012.
Δεν την έχω αλλαξει ακομα.Ειναι πάνω απο 9,5 ετων η μπαταρία και εχω διανύσει 280.000 χλμ .Το START STOP βεβαια δεν δουλευει εδω και 1 χρόνο. Δεν μου εχει κρατήσει ποτέ τοσο καμια μπαταρια.Οφείλω βεβαια να τονίσω πως η χρήση του αυτοκινήτου (καθημερινα κανει 110 χλμ με 2-4 εκκινήσεις) βοηθάει στην μακροζωία της μπαταρίας.
In einem Jahr begann es zu fehlerhaft zu funktionieren und eine Leuchte im Auto leuchtete für einige Ströme auf. Citroen C4 BlueHDI, es ist schade, dass ich dafür in einem bekannten Geschäft bezahlt habe und es keine Garantie mehr hat
Στον ένα χρόνο αρχησε τη δισλειτουργια άναψε λαμπάκι στο αμάξι για λίγα ρεύματα citroen c4 bluehdi κρίμα και την χρησοπληρωσα σε γνωστό μαγαζί και δεν έχει πλέον εγγυηση
4 Jahre im Audi Q2 TDI Diesel. Makellos, wie neu! Ich habe es kürzlich in ein anderes Fahrzeug eingebaut und sehe, dass es einwandfrei funktioniert. Ich empfehle es.
4 χρόνια σε Audi Q2 tdi πετρέλαιο. Άψογη , σαν καινούρια ! Την έβαλα και σε άλλο όχημα πρόσφατα και βλέπω ότι λειτουργεί άψογα . Την προτείνω.
Peugeot 308 II 1.6 HDI Start/Stop. Hier seit anderthalb Monaten installiert und es scheint mühelos alle Aufgaben des Autos zu erfüllen (einschließlich der Start/Stop-Funktion, die aufgrund des Verschleißes des vorherigen aufgehört hatte). Die ersten Eindrücke zeigen Qualität, wir werden sehen, wie es weitergeht.
Peugeot 308 II 1.6 HDI Start/Stop. Τοποθετημένη εδώ και 1μιση μήνα, δείχνει να κάνει με ευκολία όλες τις διεργασίες του αυτοκινήτου (επανήλθε και το Start/Stop που είχε σταματήσει από την φθορά της προηγούμενης). Οι πρώτες εντυπώσεις δείχνουν ποιότητα, θα δούμε και τη συνέχεια.
Seit es von einer anderen Produktionsfabrik übernommen wurde, ist die Qualität schrecklich geworden!!! Früher war es gut, aber jetzt ist es einfach weit weg
Από τότε που την πήρε άλλο εργοστάσιο παραγωγής έγινε χάλια ποιότητα!!! κάποτε ναι τώρα απλά μακριά
Ich hatte es 9 Jahre lang in einem Renault Mégane 1.5 Diesel mit 260.000 km. Makellos...
Την είχα 9 χρόνια σε Renault Mégane 1.5 diesel με 260.000 Χλμ. Άψογη...
Fünf Tage nach dem Kauf musste die Batterie ausgetauscht werden
Πέντε μέρες μετά την αγορά η μπαταριά έπρεπε να αντικατασταθεί
Hielt 5 volle Jahre in einem Auto, das Batterien leicht zerstört (Mini F56). Die Start-Stopp-Funktion belastet die Batterie stark. Dieses Modell wurde eingestellt und durch das EK720 ersetzt, das anscheinend genau die gleiche Batterie ist.
Κράτησε 5 χρόνια γεμάτα σε ένα αυτοκίνητο το οποίο σκοτώνει μπαταρίες εύκολα (Mini F56). Η λειτουργία start-stop προκαλεί μεγάλη καταπόνηση στη μπαταρία. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει καταργηθεί, έχει αντικατασταθεί από το ΕΚ720, που μοιάζει να είναι η ίδια ακριβώς μπαταρία.
Wurde im September 2020 in einem Citroën C4 e-HDI aus dem Jahr 2012 installiert. Das Start/Stop-System funktionierte 3,5 Jahre. Im Winter 2024-2025 hat es kaum noch funktioniert, mit 2 misslungenen Startversuchen, aber es hat letztendlich doch noch gestartet. Es wird in wenigen Tagen 5 Jahre alt, und ich bereite mich vor, es zu wechseln, da es an den letzten Morgen, wenn die Temperaturen bei 10 Grad liegen, sehr zu kämpfen scheint. Im Vergleich zu der "Mannschaft" (ich glaube, es war von Varta, entschuldigen Sie, falls ich mich irre) und der nächsten Batterie, die ich bei einem Händler für 170 € eingebaut habe, die theoretisch die gleiche wie die erste ist und jeweils 3 Jahre gehalten haben, halte ich sie für ausgezeichnet für die 140 €, die sie gekostet hat. Das Problem bei Batterien ist, wie lange sie inaktiv sind vom Herstellungsdatum bis zur Installation sowie die Fahrstrecken, die wir zurücklegen, damit sie nach jeder Fahrt wieder aufgeladen werden können. Ich fahre täglich definitiv 2 Strecken von 30 Minuten, um zur Arbeit zu kommen und wieder zurück. Fazit: Es hat sein Geld wert.
P.S. Die Varta-Batterien, die ich oben erwähnt habe, kritisiere ich nicht als Batterien, da ich seit 4 Jahren eine identische Batterie des Herstellers in einem Peugeot 308 BlueHDi 120 fahre, und das Start/Stop-System funktioniert seit 4 Jahren ohne Unterbrechung mit langen Laufzeiten, bei täglichen Fahrten zur Arbeit von 15-20 Minuten und kürzeren Strecken. Es ist die beste Batterie, die ich je in einem Auto eingebaut habe, denn alle vorherigen, in den Autos, die ich gewechselt habe, mit Ausnahme der von Exide, mussten nach 3 Jahren ausgetauscht werden.
Τοποθετήθηκε 9/2020, σε citroen c4 e-hdi του 2012. Το start/stop λειτούργησε 3,5 χρόνια. Έβγαλε τον χειμώνα '24-'25 με το ζόρι, με 2 αποτυχημένες εκκινήσεις, αλλά τον έβγαλε. Κλείνει 5 χρόνια σε λίγες μέρες και ετοιμάζομαι να την αλλάξω, καθώς τα τελευταία πρωινά που ξεκινώ με 10 βαθμούς δείχνει να ζορίζεται πολύ. Σε σύγκριση με τη "μανίσια" (της varta νομίζω ήταν, συγχωρέστε με αν κάνω λαθος) και την επόμενη μπαταρία που έβαλα σε αντιπροσωπεία στα 170€, θεωρητικά ίδια με την πρώτη και κρατξσαν 3 χρόνια η καθεμία, την κρίνω εξαιρετική για τα 140€ που κόστισε. Το θέμα με τις μπαταρίες είναι πόσο καιρό είναι σε αδράνεια από την ημερομηνία παραγωγής μέχρι την τοποθέτηση, καθώς και οι διαδρομές που κάνουμε, ώστε να μπορέσουν να φορτιστούν στη διαδρομή μετά από κάθε εκκίνηση. Εγω καθημερινά κάνω σίγουρα 2 διαδρομές των 30' για μετάβαση στη δουλειά και επιστροφή. Συμπέρασμα, άξιζε τα λεφτά της.
Υ.Γ. Τις Varta που ανέφερα παραπάνω, δεν τις κατηγορώ σαν μπαταρίες, καθώς φοράω ολόιδια μπαταρία της εταιρείας σε peugeot 308 bluhdi 120 εδώ και 4 χρόνια, και το start stop δουλεύει με μεγάλη διάρκεια ακατάπαυστα εδώ και 4 χρόνια, με καθημερινές διαδρομές σε εργασία 15'-20' και άλλες μικρότερες. Είναι η καλύτερη μπαταρία που έχω βάλει ποτέ σε αυτοκίνητο, καθώς όλες οι προηγούμενες, σε όσα αυτοκίνητα έχω αλλάξει, με εξαίρεση την αξιολογούμενη της exide, ήθελαν αλλαγή στα 3 χρόνια.
Nach einem Jahr war die nutzloseste Batterie, die ich je eingebaut habe, diejenige, die herausflog, und der bekannte Laden in Agios Dimitrios wollte sie nicht umtauschen. Achten Sie auf die Garantien, die sie geben!!!
Μετά από ένα χρόνο πετάχτηκε η πιο άχρηστη μπαταρία που έχω βάλει ποτε και το γνωστό κατάστημα στον άγιο Δημήτριο δεν την άλλαζε battery cen.. Προσέξτε τις εγγυήσεις που δίνουν!!!
Ich habe mich nur angemeldet, um die Leute zu warnen. Installiert im 9/2023, nachdem die echte Moll 7 Jahre gehalten hat. Nach 2-3 Monaten würde ich es in den Gang legen und die Lichter auf dem Armaturenbrett würden leicht flackern, obwohl ich versucht hatte, es aufzuladen. Jetzt, im 5/2024, bekomme ich eine schwache Batteriemeldung für die 12-Volt-Batterie, obwohl das Auto vorerst normal startet. Beim Lesen von Bewertungen habe ich gesehen, dass jemand anderes das gleiche Problem mit niedrigen Strömen hatte. Ich werde es im Rahmen der Garantie austauschen und die Varta-Batterie ausprobieren. Es ist schade, denn ich war sehr zufrieden mit dem Exide-Händler.
Συνδεθηκα στο skroutz μονο και μονο για να προειδοποιησω τον κοσμο. Τοποθετημενη 9/2023, επειτα απο την γνησια Moll που εβγαλε 7 χρονια. Μετα απο 2-3 μηνες εβαζα μπρος και μου τρεμοπαιζαν τα φωτα στο καντραν πολυ ελαχιστα αν και ειχα δοκιμασει φορτισεις. Τωρα 5/2024 μου πεταει μηνυμα αδυναμη μπαταρια 12v ενω εκκινει κανονικα για την ωρα το αυτοκινητο, διαβαζοντας κριτικες ειδα ειχε κι αλλος ιδιο προβλημα με χαμηλα ρευματα. Θα αλλαχτει με εγγυηση και θα δοκιμασω την varta. Κριμα γιατι με της αντιπροσωπειας την exide ημουν φουλ ευχαριστημενος.
Ich hatte es von 2016 bis 2023 in einem Dieselauto und es war von Anfang bis Ende ausgezeichnet, als es im Grunde genommen kam, weil das Lüfterrad ein Problem hatte und es ständig einen Tag lang lief und die Batterie entleerte. Sehr zufrieden mit der START-STOP-Funktion, werde ich wieder die gleiche kaufen.
Την είχα από το 2016-2023 σε diesel αυτοκινητο και ήταν άριστη από την αρχή μέχρι το τέλος της που ήρθε ουσιαστικά επειδή ειχε πρόβλημα η φτερωτη του ανεμιστήρα δούλευε συνέχεια μια μέρα και τελειωσε την μπαταρια. Πολύ ευχαριστημενος και στην λειτουργία START-STOP, και πάλι θα βάλω την ίδια. .