Costurile de livrare și viteza de livrare sunt calculate pe baza locației de livrare.
Impresia generală este pozitivă: utilizatorii apreciază în special durata mare de viață și funcționarea fiabilă la mașinile cu sistem Start/Stop. Se menționează că bateria poate funcționa bine timp de mai mulți ani, mai ales la vehiculele diesel. Totuși, unii utilizatori semnalează că s-a slăbit sau s-a defectat prematur, chiar și după doar 1–2 ani.
A ținut 5 ani plini într-o mașină care consumă baterii ușor (Mini F56). Funcția start-stop provoacă o solicitare mare asupra bateriei. Acest model specific a fost retras, a fost înlocuit cu EK720, care pare să fie exact aceeași baterie.
Κράτησε 5 χρόνια γεμάτα σε ένα αυτοκίνητο το οποίο σκοτώνει μπαταρίες εύκολα (Mini F56). Η λειτουργία start-stop προκαλεί μεγάλη καταπόνηση στη μπαταρία. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει καταργηθεί, έχει αντικατασταθεί από το ΕΚ720, που μοιάζει να είναι η ίδια ακριβώς μπαταρία.
A fost instalată în 9/2020, pe un Citroen C4 e-hdi din 2012. Start/stop-ul a funcționat 3,5 ani. A trecut cu greu iarna '24-'25, cu 2 porniri eșuate, dar a rezistat. Închide 5 ani în câteva zile și mă pregătesc să o schimb, deoarece în ultimele dimineți, când pornesc la 10 grade, pare să se chinuie foarte mult. Comparativ cu bateria „originală” (cred că era Varta, iertați-mă dacă greșesc) și următoarea baterie pe care am pus-o la reprezentanță la 170€, teoretic identică cu prima și fiecare a ținut 3 ani, o consider excelentă pentru cei 140€ cât a costat. Problema cu bateriile este cât timp stau inactive din momentul producerii până la instalare, precum și traseele pe care le facem, pentru ca acestea să se poată încărca în timpul drumului după fiecare pornire. Eu zilnic fac sigur 2 trasee de câte 30' pentru mersul la serviciu și întoarcere. Concluzie, și-a meritat banii.
P.S. Nu critic bateriile Varta menționate mai sus, deoarece am o baterie identică a companiei pe un Peugeot 308 bluhdi 120 de 4 ani, iar start/stop-ul funcționează continuu de 4 ani, cu trasee zilnice de 15'-20' la serviciu și altele mai scurte. Este cea mai bună baterie pe care am pus-o vreodată pe o mașină, deoarece toate celelalte, la toate mașinile pe care le-am schimbat, cu excepția celei evaluate, cea de la Exide, au necesitat schimbare la 3 ani.
Τοποθετήθηκε 9/2020, σε citroen c4 e-hdi του 2012. Το start/stop λειτούργησε 3,5 χρόνια. Έβγαλε τον χειμώνα '24-'25 με το ζόρι, με 2 αποτυχημένες εκκινήσεις, αλλά τον έβγαλε. Κλείνει 5 χρόνια σε λίγες μέρες και ετοιμάζομαι να την αλλάξω, καθώς τα τελευταία πρωινά που ξεκινώ με 10 βαθμούς δείχνει να ζορίζεται πολύ. Σε σύγκριση με τη "μανίσια" (της varta νομίζω ήταν, συγχωρέστε με αν κάνω λαθος) και την επόμενη μπαταρία που έβαλα σε αντιπροσωπεία στα 170€, θεωρητικά ίδια με την πρώτη και κρατξσαν 3 χρόνια η καθεμία, την κρίνω εξαιρετική για τα 140€ που κόστισε. Το θέμα με τις μπαταρίες είναι πόσο καιρό είναι σε αδράνεια από την ημερομηνία παραγωγής μέχρι την τοποθέτηση, καθώς και οι διαδρομές που κάνουμε, ώστε να μπορέσουν να φορτιστούν στη διαδρομή μετά από κάθε εκκίνηση. Εγω καθημερινά κάνω σίγουρα 2 διαδρομές των 30' για μετάβαση στη δουλειά και επιστροφή. Συμπέρασμα, άξιζε τα λεφτά της.
Υ.Γ. Τις Varta που ανέφερα παραπάνω, δεν τις κατηγορώ σαν μπαταρίες, καθώς φοράω ολόιδια μπαταρία της εταιρείας σε peugeot 308 bluhdi 120 εδώ και 4 χρόνια, και το start stop δουλεύει με μεγάλη διάρκεια ακατάπαυστα εδώ και 4 χρόνια, με καθημερινές διαδρομές σε εργασία 15'-20' και άλλες μικρότερες. Είναι η καλύτερη μπαταρία που έχω βάλει ποτέ σε αυτοκίνητο, καθώς όλες οι προηγούμενες, σε όσα αυτοκίνητα έχω αλλάξει, με εξαίρεση την αξιολογούμενη της exide, ήθελαν αλλαγή στα 3 χρόνια.
După un an, cea mai inutilă baterie pe care am pus-o vreodată a fost cea care a sărit afară și magazinul bine-cunoscut din Agios Dimitrios nu a vrut să o schimbe. Fiți atenți la garanțiile pe care le oferă!
Μετά από ένα χρόνο πετάχτηκε η πιο άχρηστη μπαταρία που έχω βάλει ποτε και το γνωστό κατάστημα στον άγιο Δημήτριο δεν την άλλαζε battery cen.. Προσέξτε τις εγγυήσεις που δίνουν!!!
M-am conectat la Skroutz doar ca să avertizez oamenii. Instalat în 9/2023, după Moll-ul original care a durat 7 ani. După 2-3 luni, când puneam în viteză, luminile de pe tabloul de bord clipeau ușor, chiar dacă încercasem să o încarc. Acum, în 5/2024, îmi apare un mesaj de baterie slabă pentru bateria de 12v, chiar dacă mașina pornește normal momentan. Citind recenziile, am văzut că și altcineva a avut aceeași problemă cu curentul scăzut. O voi înlocui în garanție și voi încerca bateria Varta. E o rușine pentru că eram foarte mulțumit de service-ul Exide.
Συνδεθηκα στο skroutz μονο και μονο για να προειδοποιησω τον κοσμο. Τοποθετημενη 9/2023, επειτα απο την γνησια Moll που εβγαλε 7 χρονια. Μετα απο 2-3 μηνες εβαζα μπρος και μου τρεμοπαιζαν τα φωτα στο καντραν πολυ ελαχιστα αν και ειχα δοκιμασει φορτισεις. Τωρα 5/2024 μου πεταει μηνυμα αδυναμη μπαταρια 12v ενω εκκινει κανονικα για την ωρα το αυτοκινητο, διαβαζοντας κριτικες ειδα ειχε κι αλλος ιδιο προβλημα με χαμηλα ρευματα. Θα αλλαχτει με εγγυηση και θα δοκιμασω την varta. Κριμα γιατι με της αντιπροσωπειας την exide ημουν φουλ ευχαριστημενος.
L-am avut într-o mașină diesel din 2016 până în 2023 și a fost excelent de la început până la sfârșit, când în principiu s-a stricat din cauza unui impeler al ventilatorului și a funcționat în mod constant o zi întreagă, descărcând bateria. Foarte mulțumit de funcția START-STOP, voi pune același model din nou.
Την είχα από το 2016-2023 σε diesel αυτοκινητο και ήταν άριστη από την αρχή μέχρι το τέλος της που ήρθε ουσιαστικά επειδή ειχε πρόβλημα η φτερωτη του ανεμιστήρα δούλευε συνέχεια μια μέρα και τελειωσε την μπαταρια. Πολύ ευχαριστημενος και στην λειτουργία START-STOP, και πάλι θα βάλω την ίδια. .
Impresia generală este pozitivă: utilizatorii apreciază în special durata mare de viață și funcționarea fiabilă la mașinile cu sistem Start/Stop. Se menționează că bateria poate funcționa bine timp de mai mulți ani, mai ales la vehiculele diesel. Totuși, unii utilizatori semnalează că s-a slăbit sau s-a defectat prematur, chiar și după doar 1–2 ani.
A ținut 5 ani plini într-o mașină care consumă baterii ușor (Mini F56). Funcția start-stop provoacă o solicitare mare asupra bateriei. Acest model specific a fost retras, a fost înlocuit cu EK720, care pare să fie exact aceeași baterie.
Κράτησε 5 χρόνια γεμάτα σε ένα αυτοκίνητο το οποίο σκοτώνει μπαταρίες εύκολα (Mini F56). Η λειτουργία start-stop προκαλεί μεγάλη καταπόνηση στη μπαταρία. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει καταργηθεί, έχει αντικατασταθεί από το ΕΚ720, που μοιάζει να είναι η ίδια ακριβώς μπαταρία.
A fost instalată în 9/2020, pe un Citroen C4 e-hdi din 2012. Start/stop-ul a funcționat 3,5 ani. A trecut cu greu iarna '24-'25, cu 2 porniri eșuate, dar a rezistat. Închide 5 ani în câteva zile și mă pregătesc să o schimb, deoarece în ultimele dimineți, când pornesc la 10 grade, pare să se chinuie foarte mult. Comparativ cu bateria „originală” (cred că era Varta, iertați-mă dacă greșesc) și următoarea baterie pe care am pus-o la reprezentanță la 170€, teoretic identică cu prima și fiecare a ținut 3 ani, o consider excelentă pentru cei 140€ cât a costat. Problema cu bateriile este cât timp stau inactive din momentul producerii până la instalare, precum și traseele pe care le facem, pentru ca acestea să se poată încărca în timpul drumului după fiecare pornire. Eu zilnic fac sigur 2 trasee de câte 30' pentru mersul la serviciu și întoarcere. Concluzie, și-a meritat banii.
P.S. Nu critic bateriile Varta menționate mai sus, deoarece am o baterie identică a companiei pe un Peugeot 308 bluhdi 120 de 4 ani, iar start/stop-ul funcționează continuu de 4 ani, cu trasee zilnice de 15'-20' la serviciu și altele mai scurte. Este cea mai bună baterie pe care am pus-o vreodată pe o mașină, deoarece toate celelalte, la toate mașinile pe care le-am schimbat, cu excepția celei evaluate, cea de la Exide, au necesitat schimbare la 3 ani.
Τοποθετήθηκε 9/2020, σε citroen c4 e-hdi του 2012. Το start/stop λειτούργησε 3,5 χρόνια. Έβγαλε τον χειμώνα '24-'25 με το ζόρι, με 2 αποτυχημένες εκκινήσεις, αλλά τον έβγαλε. Κλείνει 5 χρόνια σε λίγες μέρες και ετοιμάζομαι να την αλλάξω, καθώς τα τελευταία πρωινά που ξεκινώ με 10 βαθμούς δείχνει να ζορίζεται πολύ. Σε σύγκριση με τη "μανίσια" (της varta νομίζω ήταν, συγχωρέστε με αν κάνω λαθος) και την επόμενη μπαταρία που έβαλα σε αντιπροσωπεία στα 170€, θεωρητικά ίδια με την πρώτη και κρατξσαν 3 χρόνια η καθεμία, την κρίνω εξαιρετική για τα 140€ που κόστισε. Το θέμα με τις μπαταρίες είναι πόσο καιρό είναι σε αδράνεια από την ημερομηνία παραγωγής μέχρι την τοποθέτηση, καθώς και οι διαδρομές που κάνουμε, ώστε να μπορέσουν να φορτιστούν στη διαδρομή μετά από κάθε εκκίνηση. Εγω καθημερινά κάνω σίγουρα 2 διαδρομές των 30' για μετάβαση στη δουλειά και επιστροφή. Συμπέρασμα, άξιζε τα λεφτά της.
Υ.Γ. Τις Varta που ανέφερα παραπάνω, δεν τις κατηγορώ σαν μπαταρίες, καθώς φοράω ολόιδια μπαταρία της εταιρείας σε peugeot 308 bluhdi 120 εδώ και 4 χρόνια, και το start stop δουλεύει με μεγάλη διάρκεια ακατάπαυστα εδώ και 4 χρόνια, με καθημερινές διαδρομές σε εργασία 15'-20' και άλλες μικρότερες. Είναι η καλύτερη μπαταρία που έχω βάλει ποτέ σε αυτοκίνητο, καθώς όλες οι προηγούμενες, σε όσα αυτοκίνητα έχω αλλάξει, με εξαίρεση την αξιολογούμενη της exide, ήθελαν αλλαγή στα 3 χρόνια.
După un an, cea mai inutilă baterie pe care am pus-o vreodată a fost cea care a sărit afară și magazinul bine-cunoscut din Agios Dimitrios nu a vrut să o schimbe. Fiți atenți la garanțiile pe care le oferă!
Μετά από ένα χρόνο πετάχτηκε η πιο άχρηστη μπαταρία που έχω βάλει ποτε και το γνωστό κατάστημα στον άγιο Δημήτριο δεν την άλλαζε battery cen.. Προσέξτε τις εγγυήσεις που δίνουν!!!
M-am conectat la Skroutz doar ca să avertizez oamenii. Instalat în 9/2023, după Moll-ul original care a durat 7 ani. După 2-3 luni, când puneam în viteză, luminile de pe tabloul de bord clipeau ușor, chiar dacă încercasem să o încarc. Acum, în 5/2024, îmi apare un mesaj de baterie slabă pentru bateria de 12v, chiar dacă mașina pornește normal momentan. Citind recenziile, am văzut că și altcineva a avut aceeași problemă cu curentul scăzut. O voi înlocui în garanție și voi încerca bateria Varta. E o rușine pentru că eram foarte mulțumit de service-ul Exide.
Συνδεθηκα στο skroutz μονο και μονο για να προειδοποιησω τον κοσμο. Τοποθετημενη 9/2023, επειτα απο την γνησια Moll που εβγαλε 7 χρονια. Μετα απο 2-3 μηνες εβαζα μπρος και μου τρεμοπαιζαν τα φωτα στο καντραν πολυ ελαχιστα αν και ειχα δοκιμασει φορτισεις. Τωρα 5/2024 μου πεταει μηνυμα αδυναμη μπαταρια 12v ενω εκκινει κανονικα για την ωρα το αυτοκινητο, διαβαζοντας κριτικες ειδα ειχε κι αλλος ιδιο προβλημα με χαμηλα ρευματα. Θα αλλαχτει με εγγυηση και θα δοκιμασω την varta. Κριμα γιατι με της αντιπροσωπειας την exide ημουν φουλ ευχαριστημενος.
L-am avut într-o mașină diesel din 2016 până în 2023 și a fost excelent de la început până la sfârșit, când în principiu s-a stricat din cauza unui impeler al ventilatorului și a funcționat în mod constant o zi întreagă, descărcând bateria. Foarte mulțumit de funcția START-STOP, voi pune același model din nou.
Την είχα από το 2016-2023 σε diesel αυτοκινητο και ήταν άριστη από την αρχή μέχρι το τέλος της που ήρθε ουσιαστικά επειδή ειχε πρόβλημα η φτερωτη του ανεμιστήρα δούλευε συνέχεια μια μέρα και τελειωσε την μπαταρια. Πολύ ευχαριστημενος και στην λειτουργία START-STOP, και πάλι θα βάλω την ίδια. .
