Το δοκίμασα για λίγα λεπτά με ηλεκτρικό σώμα των 2500W και δεν εμφάνισε υπερθέρμανση ούτε σπινθηρισμό στον δρομέα. Ενίοτε κατά την εκκίνηση μπορεί να ρίξει την ασφάλεια του πίνακα, λόγω παραμένουσας μαγνήτισης στον πυρήνα. ΠΡΟΣΟΧΗ: ο διακόπτης που έχει μπροστά δεν απομονώνει πλήρως το πρωτεύον, το οποίο σημαίνει ότι ανάλογα με τη φορά που έχετε βάλει την πρίζα τροφοδοσίας, υπάρχει 50% πιθανότητα ακόμα και με τον διακόπτη κλειστό και τον δρομέα στο μηδέν, και οι δύο ακροδέκτες εξόδου να είναι στα 220-240V σε σχέση με τη γη.