Καλή είναι αλλά με 10-20€ παραπάνω βρίσκεις EFB άλλης παρόμοιας εταιρείας, μιας και οι EFB είναι λίγο πιο ανθεκτικές, πράγμα το οποίο και έκανα στην 4ετια που άρχισε να δίνει σημάδια φθίνουσας συμπεριφοράς. Την έδωσα βέβαια στον πατέρα μου αφού τη φόρτισα να φάει τα τελευταία ψωμιά της για 1-2 χρόνια ακόμα.

σας περνάω όλους την έβαλα το 2014 τότε είχε 55ε
σε 1600cc το 2021 μετά από καθε μήνα που καθόταν το αμάξι έπαιρνε κανονικά, μόλις άρχισε να ζοριζεται έβαλα μία άλλη,
2025 είναι πάμε για 26,την είχα από το 21 σπίτι και την φόρτιζα που κ που, το 23 την έδωσα στην πατερα μου σε 1300cc και μέχρι σήμερα είναι ρολόι..
δηλαδή πόσα χρόνια? 11 και πάει για 12

Η μπαταρία έκανε ρεκόρ 1χρονο και 6 μηνες..δεν μου εδωσε σημάδια πριν παραδώσει πνεύμα..(η μπαταρία ενω είναι φορτισμένη 12,5v πεφτει στιγμιαία 9,8v με την D15 που αγόρασα μαλλον επειδή είναι καινουργια απο 12.8 πέφτει 12,7 στιγμιαία) όταν εδωσα μιζιά..μαλλον επεσα σε ελαττωματική και έκαψε καποιο στοιχείο μέσα

Juke DCi 1.5 μου άντεξε 4 χρόνια και την είχα φορτίσει μια φορά στα 3 χρόνια με καθημερινή χρήση του αυτοκινήτου, κουβαλάει 2 κάμερες, συναγερμό, gps και ένα μικρό γούφερ. Αν πρέπει να πω κατι αρνητικό είναι ότι ξαφνικά "πέθανε" χωρίς να δείξει σημάδια πριν! Την αγόρασα ξανά και ελπίζω να κρατήσει άλλα τόσα χρόνια!

5,5 χρόνια άντεξε με 3 φορές να μου αδειάσει τελείως. οι αντίστοιχες bosch 3 χρόνια μόνο. οι μπαταριαδες λένε είναι κινεζικές και φτιάχνονται στο ίδιο εργοστάσιο με τις bosch. ο προηγούμενος μπαταρίας μου έδωσε 1 χρόνο εγγύηση και η καινούργια που πήρα από άλλον 2 χρόνια.yuassa που πήρα και μου άδειασε 3 φορές καταστράφηκε που ήταν πιο ακριβή. έχω την εντύπωση πως αν έπαιρνα την πιο ακριβή σειρά θα άντεχε 1 χρόνο παραπάνω με περισσότερη δύναμη στην μιζιά.

Πριν την τοποθετήσω στο αμάξι μου για κάνα μήνα σε χαμηλές στροφές έπαιζε η βελόνα με αποτέλεσμα να μου τρέμει και να δείχνει μπουκωμένο, στο ρελαντί είχα μεταβολές. Νόμιζα ότι είχα πρόβλημα στον αισθητήρα στροφών αλλά στο συνεργείο μου είπαν ότι όλα ήταν καλά. Μόλις άλλαξα την μπαταρία όλα εξαφανιστηκαν. Το αμάξι συμπεριφερεται ομαλά και με μια αίσθηση αναζωογόνησης. Ένα χρόνο εγγύηση στην καινούργια μπαταρία varta και ο χρόνος θα δείξει πόσο θα κρατήσει. Η προηγούμενη κρατησε περίπου 6-7 χρόνια.

Απίστευτη μπαταρία!

Τοποθετήθηκε σε Corsa D (1.4) στις 12/11/2016 όπου αντικατέστησε την εργοστασιακή VARTA που φορούσε η οποία κράτησε 8 χρόνια και με άφησε χθες, δηλαδή μετά από 7 χρόνια και 9 μήνες!

Το μόνο κακό είναι ότι <<πέθανε>> τελείως ξαφνικά και δεν έδειξε το παραμικρό σημάδι ότι είναι στα τελευταία της. Πιθανόν, λόγο της υπερβολικής ζέστης του καλοκαιριού; Δε γνωρίζω. Πάντως, η μπαταρία έπειτα από έλεγχο ζεματούσε υπερβολικά πολύ σε σημείο να μην μπορείς να την αγγίξεις και έβγαζε ατμό από ένα τρυπαλάκι που είχε.

⚠️ Σημείωση: Το αυτοκόλλητο που φαίνεται ξεκολλημενο, το ξεκόλλησα εγώ!

Πολύ καλή απλώς μετά από 3μιση χρόνια χωρίς καμμιά ένδειξη γυρνάς το κλειδί και τίποτα ξαφνικά...

Στο 6μηνο εκανε μπραφ κ εχαχνα να δω τι έχει το αμάξι

Σε corolla 1.6 κρατάει ακόμη απο το 2017' κ προληπτικά πήρα την ιδια καινούργια τώρα 2023' ερχεται κ χειμώνας να μην εχω κάποιο θέμα .. Στο διάστημα αυτό εφαγε κ δυο πλήρεις αποφορτίσεις λόγω ακινησίας του αυτοκινήτου αλλά την φόρτισα κ ολα τέλεια .. Η τιμή της συνεχώς κ ανεβαίνει προς τα πάνω αλλά η ποιότητα είναι εγγυημένη, ξεχνάς πότε την εβαλες !!

Φορεμένη από το 2015 σε Vw 1400 Golf 6, παρέδωσε πνεύμα Ιούλιο 2023 μετά απο έντονη και συνεχή χρήση κλιματισμού. 8 χρόνια απροβλημάτιστες εκκινήσεις σαν καινούργια. Αγοράστηκε ξανά η ίδια.

την είχα στο mazda μου το 323 για 3 μισή χρόνια 1.8 δυστυχώς μετά από ένα ταξίδι στο εξωτερικό ξέχασα για 1 μήνα μέσα στο αμάξι ένα λαμπάκι ανοιχτό και την έλιωσε κυριολεκτικά την μπαταρία μετά από 20 ώρες φορτώσεις δεν επανήλθε δυστυχώς αντικατασταθηκε με μια τής banner εδώ και 1 χρόνο πάντως και πάλι την συνιστο σε όλους..!!!

Την έβαλα σε Opel Astra H 1400cc, στις 22/04/2017 και μετά απο ακινησία σχεδόν τριων μηνών παρέδωσε πνεύμα τον Μάιο του 2024!!! Εννοείται ότι έβαλα ακριβώς την ίδια.

Κοντά 2μιση χρόνια έβγαλε απροβληματιστα, το τελευταίο εξάμηνο είχα δυσκολίες να πάρει μπρος και έψαχνα να βρω τι φταίει δε μου πήγαινε το μυαλό μπαταρία τόσο καινούρια. Στα 3 χρόνια ακριβώς είναι σχεδόν αδύνατο να πάρει μπρος το αυτοκίνητο έχει πέσει πολύ η απόδοση της. Renault megane 1.6.

Μετα απο την original μπαταρία εργοστασίου που μου κράτησε 10 χρόνια, μπορεί ολες να μου φαίνονται μάπα... Ωστόσο Την εχω εδω και κατι μήνες και ειμαι πολυ ευχαριστημένος... Θα επαναξιολογησω στα 3 χρόνια.

Edit:
Η μπαταρία είναι σαν καινούργια τρία + χρόνια μετά. Το αυτοκίνητο (Passat 1.8t) παίρνει ακριβώς στον ίδιο χρόνο όπως όταν την πρωτοέβαλα.
Επόμενο edit όταν παραδώσει πνεύμα...

Edit:
Ακριβώς μετά από 4 χρόνια που την έβαλα (12/18-12/22), είδα το αυτοκίνητο να δυσκολεύεται να πάρει μπρος. Μου τη μέτρησε ηλεκτρολόγος και είδε ότι είναι "πεσμένη". Με μια φόρτιση που της έκανα θεωρητικά θα βγάλει κάνα χρόνο ακόμη. Όταν αλλάξω μπαταρία, πιθανώς να πάω σε κάτι μεγαλύτερο.

Τοποθετημένη σε Skoda Octavia 5 την άλλαξα σήμερα. Μαρκαρισμένη τοποθέτηση 11/2013. Εννοείται έβαλα την ίδια.

Την έχω από τον Αύγουστο 2015...! 8/5/2022 επιτέλους παρέδωσε πνεύμα ακόμα κι αφού τη φόρτησα δεν κατάφερε να πάρει μπροστά το αυτοκίνητο! Εννοείται ότι την αγοράζω ξανά!

Την έχω από το 2016. Παρότι την έχω ταλαιπωρήσει αρκετά μέχρι πλήρους αποφόρτισης φέτος (2021) αλλά επανήλθε πλήρως μόλις επισκευάστηκε το σύστημα φόρτισης. Μακράν η καλύτερη aftermarket μπαταρία που είχα μέχρι σήμερα (με εξαίρεση μία παραδοσιακή υγρών στοιχείων MITSUBA ή ΠΑΚ για όσους τις θυμούνται). Ακόμα και σε κρύες μέρες δεν δείχνει να ζορίζεται. Το αυτοκίνητο παίρνει άμεσα μπροστά.
UPDATE: Άντεξε μέχρι Δεκέμβρη 2022. Έβαλα ξανά την ίδια

Στα δύο χρόνια τώρα και είναι καλύτερη από άλλες μάρκες καινούριες. Η τάση της καινούρια ηταν 13V δεν χρησιμοποιώ το αμάξι συχνά (μέσο όρο 5000 το χρόνο). Και όταν το ξεκινάω μετα από 1 ή 2 μήνες, χωρίς να έχω βγάλει τους πόλους) παίρνει κανονικά. Προχθές την έβγαλα να την φορτίσω και ήταν σαν να φορτίζω καινούρια μπαταρία. Ήταν 12,7 και στο τέλος της φόρτισης (αφού έφτασε 13,6V) έπεσε στο 12,9 και έμεινε εκεί. Θα κρατήσει αλλά 3 χρόνια σίγουρα

Την είχα σε Volvo S40 για 6 χρόνια. Τελικά πούλησα το αυτοκίνητο αλλά μπαταρία δεν άλλαξα. Η καλύτερη μπαταρία που είχα ποτέ.

Εβαλα την συγκεκριμένη μπαταρία το 2011.Με κρατησε(με φυσιολογική μεταχείριση),εως σημερα 30/12/2020.
Varta.κ παλι Varta!!

Υγ:Η μπαταρία αυτη ηταν τοποθετημενη σε OPEL VECTRA 1.8

Και όταν θα χρειαστεί να την αλλάξω πάλι VARTA θα βάλω.Update :Την τοποθέτησα σε Toyota Auris 1.6/2009 κάπου το 2015 τα τρία τελευταία χρόνια λόγω ότι δεν το κινώ και πολύ κάθε Δεκέμβρη την φόρτιζα σπίτι. Εχθές 19/10/24 δεν είχε δύναμη να εκκινήσει σήμερα 20/10/24 την ξαναφόρτισα και ότι γίνει !!! Αν στα πρώτα κρύα δεν πάρει μπροστά θα πάρουμε καινουρια μπαταρια.

Περνει αμέσως μπροστά το αυτοκίνητο φενεται ανθεκτική αλλά το πόσο θα αντέξει θα δείξει στο μέλλον...

Η Varta είναι όνομα μεγάλο. Δεν είναι τυχαίο που κάνει πρώτη τοποθέτηση σε πολλά ευρωπαϊκά οχήματα. Την προτίμησα αντί μιας bosch που είχα πού πήγε με ζόρια 2 χρόνια. Μέχρι στιγμής από αρχές του 2020 (11 μήνες ) σε opel astra που την έχω , πάει τέλεια. Θα επανέλθω για ότι προκύψει.

Μεγάλη χωρητικότητα, επώνυμη εταιρεία, συμβατότητα υποδοχής με το ΙΧ και πρόσφατος χρόνος κατασκευής. Μέχρι τώρα όλα δείχνουν ότι έγινε καλή επιλογή.

Πολύ καλή τη έχω ξαναπαρει ενω η αρχική (μανίσια) στα 3 χρόνια παρεδωσε αυτή μου κράτησε πάνω απο 7 χρόνια οποτε τη θεωρώ TOP

με κράτησε 5 χρόνια και 150.000 χλμ και ο πρώην ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου το κράτησε 9 χρόνια γι 'αυτό αγόρασα πάλι 2 φορές

Varta ήταν η εργοστασιακή κ έφτασε τα 9 χρόνια κ τώρα διανύω τον 6 με αυτή χωρίς να έχει παρουσιάσει σημάδια πτώσης απόδοσης... Εξαιρετικό προϊόν...!!!!

Στο αμάξι μου Opel Astra είχα μια delkor που άντεξε σχεδόν 8 χρόνια και την αντικατεστησα με μια varta d24 η οποία διανύει ήδη τον 5ο χρόνο ζωής της και πάει μια χαρά. Πολύ αξιόλογο προϊόν αν υποθέσουμε ότι το μέγιστο όριο ζωής που έχουν οι σημερινές μπαταρίες γενικότερα είναι max 3 χρόνια.