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Eneos Premium Hyper Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-40 1Es
Auto Schmierstoffe

Eneos Premium Hyper Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-40 1Es

  • Kompatibel mit Benzinmotoren, LPG-Motoren und leichten Dieselmotoren.
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Siehe vollständige Beschreibung Siehe vollständige Beschreibung

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

    LPG

    Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

  • Kompatibel mit Benzinmotoren, LPG-Motoren und leichten Dieselmotoren.
  • Entwickelt für die Long-Life Low Saps-Technologie von VW, BMW und Mercedes-Benz.
  • 100% synthetisches Öl

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum, LPG

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
LPG

Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.
Gewicht
1 Es

Specifications

API
SN

API

SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
C3

ACEA

C3
Die ACEA C3-Spezifikation beschreibt leistungsstarke Low SAPS-Schmierstoffe. Sie sind für Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF und SCR konzipiert und bieten Verschleißschutz und Motorsauberkeit.

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  • Laufruhe des Motors
  • Regelmäßiger Ölwechsel
  • panagiotis.koltsak
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    panagiotis.koltsak
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es, viskosität: 5W-30

    Leute, dieses Öl ist unglaublich, es hat den Motor komplett verwandelt und viel leiser gemacht. Mein RAV4 ist 220 km gefahren und kein einziger Tropfen ist verbrannt.

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  • GrigoriosP
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    GrigoriosP

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es, viskosität: 5W-30

    Sehr gut, ich benutze es in einem Subaru Impreza 1.6 Saugmotor und bin sehr zufrieden. Im Vergleich zu Motul, Castrol und Liqui Moly passt es besser zu diesem Motor. Meiner persönlichen Meinung nach war nur das BP 7000 0-40 Öl, das ich in meinen Autos ausprobiert habe, besser, aber deutlich teurer. Ich bin kein Sportler, aber ich fahre mindestens 25.000 km pro Jahr und wechsle das Öl alle 10.000 km, ohne dass es einen Ölverbrauch gibt.

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  • Michail_Nistas
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    5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Michail_Nistas
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-30

    Im Hyundai i30 /2010 läuft der Motor reibungslos und leise. Der Kraftstoffverbrauch ist minimal, nur unter Druck. Der Ölwechsel erfolgt alle 10.000 km.

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  • Ioannis_Ioannidis1485218817
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    Ioannis_Ioannidis1485218817

    Verifizierter Kauf

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    Ich benutze es seit 2 Wochen. Ich habe keine Beschwerden, ich habe einfach keinen Unterschied zu dem vorherigen bemerkt, den ich benutzt habe. Beide sind gut.

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  • Kosta_Athans
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    8 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Kosta_Athans

    Verifizierter Kauf

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    Sehr gut in den ersten Kilometern für den Mazda 6. Samtige Motorbetrieb und auch leise.

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  • DellG
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    DellG
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-30

    Sehr gut, aber das S (Eneos Premium Hyper S 5w30) ist in Bezug auf Spezifikationen und Qualität besser, was Haltbarkeit und Verschleiß angeht.

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    Vaggelis_Hamopoulos
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    Ich benutze sie in einem Hyundai i30 Diesel ...

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    curter13
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    Ich benutze diese seit 4 Jahren.
    Ich habe keine Beschwerden.

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    george1981

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  • panagiotis.koltsak
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    panagiotis.koltsak

    Leute, dieses Öl ist unglaublich, es hat den Motor komplett verwandelt und viel leiser gemacht. Mein RAV4 ist 220 km gefahren und kein einziger Tropfen ist verbrannt.

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  • GrigoriosP
    5
    GrigoriosP

    Sehr gut, ich benutze es in einem Subaru Impreza 1.6 Saugmotor und bin sehr zufrieden. Im Vergleich zu Motul, Castrol und Liqui Moly passt es besser zu diesem Motor. Meiner persönlichen Meinung nach war nur das BP 7000 0-40 Öl, das ich in meinen Autos ausprobiert habe, besser, aber deutlich teurer. Ich bin kein Sportler, aber ich fahre mindestens 25.000 km pro Jahr und wechsle das Öl alle 10.000 km, ohne dass es einen Ölverbrauch gibt.

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  • Michail_Nistas
    5
    Michail_Nistas

    Im Hyundai i30 /2010 läuft der Motor reibungslos und leise. Der Kraftstoffverbrauch ist minimal, nur unter Druck. Der Ölwechsel erfolgt alle 10.000 km.

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  • Ioannis_Ioannidis1485218817
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    Ioannis_Ioannidis1485218817

    Ich benutze es seit 2 Wochen. Ich habe keine Beschwerden, ich habe einfach keinen Unterschied zu dem vorherigen bemerkt, den ich benutzt habe. Beide sind gut.

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  • Kosta_Athans
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    Kosta_Athans

    Sehr gut in den ersten Kilometern für den Mazda 6. Samtige Motorbetrieb und auch leise.

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Beschreibung & Spezifikationen

  • Kompatibel mit Benzinmotoren, LPG-Motoren und leichten Dieselmotoren.
  • Entwickelt für die Long-Life Low Saps-Technologie von VW, BMW und Mercedes-Benz.
  • 100% synthetisches Öl

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum, LPG

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
LPG

Geeignet für Motoren, die mit LPG betrieben werden. Öle dieser Art berücksichtigen die höheren Verbrennungstemperaturen, die durch LPG verursacht werden.
Gewicht
1 Es

Specifications

API
SN

API

SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
C3

ACEA

C3
Die ACEA C3-Spezifikation beschreibt leistungsstarke Low SAPS-Schmierstoffe. Sie sind für Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF und SCR konzipiert und bieten Verschleißschutz und Motorsauberkeit.

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Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • panagiotis.koltsak
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    panagiotis.koltsak
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    Leute, dieses Öl ist unglaublich, es hat den Motor komplett verwandelt und viel leiser gemacht. Mein RAV4 ist 220 km gefahren und kein einziger Tropfen ist verbrannt.

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    GrigoriosP

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    Sehr gut, ich benutze es in einem Subaru Impreza 1.6 Saugmotor und bin sehr zufrieden. Im Vergleich zu Motul, Castrol und Liqui Moly passt es besser zu diesem Motor. Meiner persönlichen Meinung nach war nur das BP 7000 0-40 Öl, das ich in meinen Autos ausprobiert habe, besser, aber deutlich teurer. Ich bin kein Sportler, aber ich fahre mindestens 25.000 km pro Jahr und wechsle das Öl alle 10.000 km, ohne dass es einen Ölverbrauch gibt.

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    Michail_Nistas
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    Im Hyundai i30 /2010 läuft der Motor reibungslos und leise. Der Kraftstoffverbrauch ist minimal, nur unter Druck. Der Ölwechsel erfolgt alle 10.000 km.

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  • Ioannis_Ioannidis1485218817
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    Ioannis_Ioannidis1485218817

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    Ich benutze es seit 2 Wochen. Ich habe keine Beschwerden, ich habe einfach keinen Unterschied zu dem vorherigen bemerkt, den ich benutzt habe. Beide sind gut.

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    Kosta_Athans

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    Sehr gut in den ersten Kilometern für den Mazda 6. Samtige Motorbetrieb und auch leise.

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  • DellG
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    DellG
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    Sehr gut, aber das S (Eneos Premium Hyper S 5w30) ist in Bezug auf Spezifikationen und Qualität besser, was Haltbarkeit und Verschleiß angeht.

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    Vaggelis_Hamopoulos
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    Ich benutze sie in einem Hyundai i30 Diesel ...

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  • GrigoriosP
    5
    GrigoriosP

    Sehr gut, ich benutze es in einem Subaru Impreza 1.6 Saugmotor und bin sehr zufrieden. Im Vergleich zu Motul, Castrol und Liqui Moly passt es besser zu diesem Motor. Meiner persönlichen Meinung nach war nur das BP 7000 0-40 Öl, das ich in meinen Autos ausprobiert habe, besser, aber deutlich teurer. Ich bin kein Sportler, aber ich fahre mindestens 25.000 km pro Jahr und wechsle das Öl alle 10.000 km, ohne dass es einen Ölverbrauch gibt.

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    Michail_Nistas

    Im Hyundai i30 /2010 läuft der Motor reibungslos und leise. Der Kraftstoffverbrauch ist minimal, nur unter Druck. Der Ölwechsel erfolgt alle 10.000 km.

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  • Ioannis_Ioannidis1485218817
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    Ioannis_Ioannidis1485218817

    Ich benutze es seit 2 Wochen. Ich habe keine Beschwerden, ich habe einfach keinen Unterschied zu dem vorherigen bemerkt, den ich benutzt habe. Beide sind gut.

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  • Kosta_Athans
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    Kosta_Athans

    Sehr gut in den ersten Kilometern für den Mazda 6. Samtige Motorbetrieb und auch leise.

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