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Boss Autopflegeöl 20W-50 1Es
Auto Schmierstoffe

Boss Autopflegeöl 20W-50 1Es

Sie bieten zuverlässigen Schutz gegen Verschleißbedingungen und bei regelmäßigen Wechselintervallen.

Sie sind geeignet für den Einsatz in gemischten Flotten von Saug- und Turbodieselmotoren sowie...

Sie bieten zuverlässigen Schutz gegen Verschleißbedingungen und bei regelmäßigen Wechselintervallen.

Sie sind geeignet für den Einsatz in gemischten Flotten von Saug- und Turbodieselmotoren sowie älteren Benzinmotoren der Technologie EURO I II III und für den Einsatz auf der Straße und im Gelände unter milderen Betriebsbedingungen.

  • API CF-4
  • CG-4
  • SG
  • SJ
  • ACEA...
Siehe vollständige Beschreibung Siehe vollständige Beschreibung

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Geeignet für Motoren

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Sie bieten zuverlässigen Schutz gegen Verschleißbedingungen und bei regelmäßigen Wechselintervallen.

Sie sind geeignet für den Einsatz in gemischten Flotten von Saug- und Turbodieselmotoren sowie älteren Benzinmotoren der Technologie EURO I II III und für den Einsatz auf der Straße und im Gelände unter milderen Betriebsbedingungen.

  • API CF-4
  • CG-4
  • SG
  • SJ
  • ACEA E2
  • DAIMLER MB 228.1
  • MTU CAT 1
  • VOLVO VDS
  • MAN 271 LEVEL
  • ACEA A2 B2

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Viskosität
20W-50

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petroleum, Petrol

Motortyp

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.
Gewicht
1 Es

Specifications

API
CG-4, SG, SJ

API

CG-4
Die API CG-4 ist mit Motoren kompatibel, die den Emissionsstandards Euro I und Euro II entsprechen. Sie bietet Schutz für Hochleistungsmotoren mit verlängerten Ölwechselintervallen.
SG
Die API SG gilt für Motoren, die im Zeitraum 1989-1993 hergestellt wurden. Sie bietet eine erhöhte Oxidationsbeständigkeit und ist mit allen vorherigen Spezifikationen kompatibel.
SJ
Die API SJ wurde 1997 eingeführt und ist für Motoren mit kontrollierten Emissionen geeignet. Sie bietet einen Schutz, der den Anforderungen moderner Fahrzeuge entspricht.
ILSAC
GF-4

ILSAC

GF-4

ILSAC GF-4, 2008 genehmigt, bot erhebliche Verbesserungen beim Motorschutz und der Sauberkeit, während neue Kriterien für Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung eingeführt wurden, um die strengsten Umweltverschmutzungsstandards zu erfüllen.
Mercedes
MB 228.1

Mercedes

MB 228.1
Die MB 228.1 ist eine Mercedes-Benz Schmierstoffspezifikation für Dieselmotoren ohne Partikelfilter (DPF). Sie bietet Schutz vor Verschleiß, Oxidation und Ablagerungen, ist jedoch nicht mit modernen Emissionssystemen wie AGR oder SCR kompatibel. Sie ist geeignet für schwere Fahrzeuge und Lastwagen.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

Sie bieten zuverlässigen Schutz gegen Verschleißbedingungen und bei regelmäßigen Wechselintervallen.

Sie sind geeignet für den Einsatz in gemischten Flotten von Saug- und Turbodieselmotoren sowie älteren Benzinmotoren der Technologie EURO I II III und für den Einsatz auf der Straße und im Gelände unter milderen Betriebsbedingungen.

  • API CF-4
  • CG-4
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  • SJ
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  • DAIMLER MB 228.1
  • MTU CAT 1
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  • MAN 271 LEVEL
  • ACEA A2 B2

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Spezifikationen

Viskosität
20W-50

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petroleum, Petrol

Motortyp

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.
Gewicht
1 Es

Specifications

API
CG-4, SG, SJ

API

CG-4
Die API CG-4 ist mit Motoren kompatibel, die den Emissionsstandards Euro I und Euro II entsprechen. Sie bietet Schutz für Hochleistungsmotoren mit verlängerten Ölwechselintervallen.
SG
Die API SG gilt für Motoren, die im Zeitraum 1989-1993 hergestellt wurden. Sie bietet eine erhöhte Oxidationsbeständigkeit und ist mit allen vorherigen Spezifikationen kompatibel.
SJ
Die API SJ wurde 1997 eingeführt und ist für Motoren mit kontrollierten Emissionen geeignet. Sie bietet einen Schutz, der den Anforderungen moderner Fahrzeuge entspricht.
ILSAC
GF-4

ILSAC

GF-4

ILSAC GF-4, 2008 genehmigt, bot erhebliche Verbesserungen beim Motorschutz und der Sauberkeit, während neue Kriterien für Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung eingeführt wurden, um die strengsten Umweltverschmutzungsstandards zu erfüllen.
Mercedes
MB 228.1

Mercedes

MB 228.1
Die MB 228.1 ist eine Mercedes-Benz Schmierstoffspezifikation für Dieselmotoren ohne Partikelfilter (DPF). Sie bietet Schutz vor Verschleiß, Oxidation und Ablagerungen, ist jedoch nicht mit modernen Emissionssystemen wie AGR oder SCR kompatibel. Sie ist geeignet für schwere Fahrzeuge und Lastwagen.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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