Auto Schmierstoffe

Mannol Longlife Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-30 5Es

Synthetisches Motoröl der neuen Generation, speziell entwickelt für den Einsatz in allen Benzin- und Dieselmotoren von Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Das High-Tech-Additivpaket (Low SAPS – niedriger...

Synthetisches Motoröl der neuen Generation, speziell entwickelt für den Einsatz in allen Benzin- und Dieselmotoren von Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Das High-Tech-Additivpaket (Low SAPS – niedriger Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt) sorgt für einen optimalen Betrieb der Umweltschutzsysteme sowie der Dieselpartikelfilter (DPF). Es schützt effektiv vor...

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Beschreibung

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Synthetisches Motoröl der neuen Generation, speziell entwickelt für den Einsatz in allen Benzin- und Dieselmotoren von Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Das High-Tech-Additivpaket (Low SAPS – niedriger Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt) sorgt für einen optimalen Betrieb der Umweltschutzsysteme sowie der Dieselpartikelfilter (DPF). Es schützt effektiv vor Verschleiß und sorgt für eine hervorragende Sauberkeit der einzelnen Motorbauteile.

Empfohlen für alle modernen Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich solcher, die die Euro 4- und Euro 5-Umweltstandards erfüllen. Es kann in allen Motoren verwendet werden, die den Einsatz von Öl gemäß VW-Normen 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 erfordern. Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) und ohne verwendet.

Hersteller

Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Viskosität
5W-30
Motortyp
Petroleum, Petrol, LPG
Gewicht
5 Es

Specifications

API
SN
ACEA
C3
Volkswagen
504.00, 507.00
Mercedes
MB 229.51
BMW
Longlife-04

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  5. 1
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Bewertungen von unseren Mitgliedern

  • yiannispd
    2
    3 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Die BMW hat nach 3000 km den Geist aufgegeben, ich habe mit einer anderen Marke nachgefüllt und alles ist in Ordnung.
    Sogar das Öl vom Lidl (ich meine es ernst) hat länger gehalten.
    Ich wundere mich über die anderen Bewertungen.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • chloridis_theodoros
    1
    2 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Das Schlimmste, was ich in einen Audi TT 224 PS eingebaut habe. Der Motor zeigte Fehler, bis ich das Öl wechselte und Fuchs Titan GT1 Flex 3 5W-40 verwendete. Bemerkenswert ist, dass ich noch keine 500 km gefahren bin.

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  • petr_4
    5
    4 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ausgezeichnetes Öl. Es wurde in einen Polo 9n 2004 1.4 75PS eingebaut und hat 270.000 Kilometer. Früher verwendete ich Castrol LL 5w30, mit dem es zu einem starken Leerlauf und einem gewissen Ölverbrauch kam. Ich beschloss, etwas Billigeres zu testen, und wie sich herausstellte, war es sogar besser. Nach 5000 Kilometern ist der Verbrauch null, obwohl ich den Motor ziemlich beanspruchte, aber das Wichtigste ist, dass der Motor völlig leise läuft. Bei 8000 werde ich den Ölwechsel mit Filter wie immer vornehmen.
    PS. Erneuerung. Da der Motor weiterhin seidig lief, ließ ich ihn 10 Monate und 14.000 Kilometer laufen, bevor ich ihn schließlich wieder mit dem gleichen Mannol wechselte. Noch einmal Mannol

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  • ppth57
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

    Reduzierter Ölverbrauch in einem abgenutzten Motor im Vergleich zu einem von Liqui Moly und insgesamt ist es trotz des niedrigen Preises ziemlich gut.

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  • leonidasgr2003
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe es bei Auto Doc gekauft, aber nur die Verpackung ändert sich. Ich habe 10w40 von Mobil verwendet und es hat Schäden an der Hauptachse und möglicherweise am Motor verursacht. Ab dem nächsten Tag, an dem ich dieses Öl verwendet habe, begann das Geräusch der Steifheit zu verbessern, bis es vollständig behoben war

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  • Vasileios Mikroudakis
    5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Das Wichtigste ist, dass das Öl den Herstellerspezifikationen für unser Auto entspricht und sich nicht nur auf seine Viskosität konzentriert. In meinem Fall erfüllt das Öl zum Beispiel die BMW Longlife-04 Spezifikationen.

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  • Mitsakos_84
    5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

    Tolles Öl, ich benutze es in meinem Seat Leon tdi von 2013 und es läuft perfekt!!!!
    0 Ölverbrauch!!!
    Ich empfehle es uneingeschränkt weiter!!!!

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  • SKODA Octavia 1,6 TDI von 2019

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  • 5
    0 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Sehr gut

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    1 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Der 1.8 20V-Motor von VAG läuft nicht so reibungslos wie mit Shell und er erreicht hohe Temperaturen

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    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 1 Es

    Ziemlich gutes Öl und sparsam.

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  • Die BMW hat nach 3000 km den Geist aufgegeben, ich habe mit einer anderen Marke nachgefüllt und alles ist in Ordnung.
    Sogar das Öl vom Lidl (ich meine es ernst) hat länger gehalten.
    Ich wundere mich über die anderen Bewertungen.

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  • Das Schlimmste, was ich in einen Audi TT 224 PS eingebaut habe. Der Motor zeigte Fehler, bis ich das Öl wechselte und Fuchs Titan GT1 Flex 3 5W-40 verwendete. Bemerkenswert ist, dass ich noch keine 500 km gefahren bin.

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  • Ausgezeichnetes Öl. Es wurde in einen Polo 9n 2004 1.4 75PS eingebaut und hat 270.000 Kilometer. Früher verwendete ich Castrol LL 5w30, mit dem es zu einem starken Leerlauf und einem gewissen Ölverbrauch kam. Ich beschloss, etwas Billigeres zu testen, und wie sich herausstellte, war es sogar besser. Nach 5000 Kilometern ist der Verbrauch null, obwohl ich den Motor ziemlich beanspruchte, aber das Wichtigste ist, dass der Motor völlig leise läuft. Bei 8000 werde ich den Ölwechsel mit Filter wie immer vornehmen.
    PS. Erneuerung. Da der Motor weiterhin seidig lief, ließ ich ihn 10 Monate und 14.000 Kilometer laufen, bevor ich ihn schließlich wieder mit dem gleichen Mannol wechselte. Noch einmal Mannol

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  • Reduzierter Ölverbrauch in einem abgenutzten Motor im Vergleich zu einem von Liqui Moly und insgesamt ist es trotz des niedrigen Preises ziemlich gut.

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  • Ich habe es bei Auto Doc gekauft, aber nur die Verpackung ändert sich. Ich habe 10w40 von Mobil verwendet und es hat Schäden an der Hauptachse und möglicherweise am Motor verursacht. Ab dem nächsten Tag, an dem ich dieses Öl verwendet habe, begann das Geräusch der Steifheit zu verbessern, bis es vollständig behoben war

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Synthetisches Motoröl der neuen Generation, speziell entwickelt für den Einsatz in allen Benzin- und Dieselmotoren von Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Das High-Tech-Additivpaket (Low SAPS – niedriger Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt) sorgt für einen optimalen Betrieb der Umweltschutzsysteme sowie der Dieselpartikelfilter (DPF). Es schützt effektiv vor Verschleiß und sorgt für eine hervorragende Sauberkeit der einzelnen Motorbauteile.

Empfohlen für alle modernen Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich solcher, die die Euro 4- und Euro 5-Umweltstandards erfüllen. Es kann in allen Motoren verwendet werden, die den Einsatz von Öl gemäß VW-Normen 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01 erfordern. Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) und ohne verwendet.

Hersteller

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Viskosität
5W-30
Motortyp
Petroleum, Petrol, LPG
Gewicht
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Specifications

API
SN
ACEA
C3
Volkswagen
504.00, 507.00
Mercedes
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BMW
Longlife-04

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    0 Ölverbrauch!!!
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