Με βάση την τοποθεσία παράδοσης υπολογίζονται το κόστος μεταφορικών και η ταχύτητα παράδοσης.
Βασικά χαρακτηριστικά:
Χαρακτηριστικά
Δες τα όλαΚαλύπτεσαι από τη νόμιμη 2ετή εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε να συντονίσουμε όλη τη διαδικασία με το κατάστημα, διασφαλίζοντας την άμεση εξυπηρέτησή σου για επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή χρημάτων.
Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.
Στα θετικα τους ειναι οτι δεν εχουν το γνωστο ψευτοηλεκτρολυτικο πυκνωτακι λογω κωνου, (βασικα δεν εχουν καθολου πυκνωτη για τον διαχωρισμο των υψηλων συχνοτητων) που σημαινει οτι η αποδοση τους θα ειναι σταθερη οσα χρονια αντεξουν γι αυτο και επελεξα τα συγκεκριμμενα.
Ο ηχος τους ειναι αρκετα καλος, καθαρος, δυνατος, μπασο μην περιμενετε- ο μαγνητης τους ειναι τσιγαροχαρτο- αλλα σε (αρκετα) μεγαλες εντασεις οι υψηλες συχνοτητες αρχιζουν να διαμαρτυρονται...
Εγω τα εχω συνδεσει στον υπολογιστη (γιατι βαρεθηκα να αγοραζω σχεδον καθε χρονο τα γνωστα 2.1 ηχοσυστηματα για υπολογιστες- τιναζαν τα πεταλα) μεσω ενος ραδιοCD αυτοκινητου της Pioneer, με τεσσερα μεγαφωνα (μεσα σε diy κουτια) και ενεργο υπογουφερ της Celestion με τις αποκοπες (χαμηλων υψηλων) στα 125 Hz. Ως αναφορα της ακουστικης εντασης, το volume στο Pioneer φθανει εως τα 64 και συνηθως ακουω απο το 7 εως το 22-24. Στο 32 της εντασης οι γειτονες βγαζουν φλυκταινες και κοπανούν πορτες παραθυρα και μπαλκονοπορτες! Η παραμορφωση των συγκεκριμμενων μεγαφωνων ξεκινα στο 36 και η παραμορφωση στο Pioneer στο 44 (με ταση λειτουργιας στα 12.8 Volt)
Τα αγορά λόγο της τιμής τους με σκοπό να αντικαταστήσω τα εργοστασιακά ηχεία του αυτοκινήτου στις μπροστά πόρτες! Για τα χρήματα τους είναι ικανοποιητικα χωρίς να βέβαια να ζητάω πολλά περισσότερα από λίγο μπάσο και καθαρό ήχο.π
Αντικατέστησαν τα από καιρό διαλυμένα εργοστασιακά ηχεία του Mercedes Sprinter. Με δεδομένη τη φασαρία της καμπίνας και της μηχανής έκαναν τα δρομολόγια με το βαν πολύ πιο ευχάριστα. Είναι τα φθηνότερα επώνυμα που βρήκα αλλά άξιζαν. Η τοποθέτηση πανεύκολη και ο ήχος αξιοπρεπής (τηρουμένων των αναλογιών).
Στα θετικα τους ειναι οτι δεν εχουν το γνωστο ψευτοηλεκτρολυτικο πυκνωτακι λογω κωνου, (βασικα δεν εχουν καθολου πυκνωτη για τον διαχωρισμο των υψηλων συχνοτητων) που σημαινει οτι η αποδοση τους θα ειναι σταθερη οσα χρονια αντεξουν γι αυτο και επελεξα τα συγκεκριμμενα.
Ο ηχος τους ειναι αρκετα καλος, καθαρος, δυνατος, μπασο μην περιμενετε- ο μαγνητης τους ειναι τσιγαροχαρτο- αλλα σε (αρκετα) μεγαλες εντασεις οι υψηλες συχνοτητες αρχιζουν να διαμαρτυρονται...
Εγω τα εχω συνδεσει στον υπολογιστη (γιατι βαρεθηκα να αγοραζω σχεδον καθε χρονο τα γνωστα 2.1 ηχοσυστηματα για υπολογιστες- τιναζαν τα πεταλα) μεσω ενος ραδιοCD αυτοκινητου της Pioneer, με τεσσερα μεγαφωνα (μεσα σε diy κουτια) και ενεργο υπογουφερ της Celestion με τις αποκοπες (χαμηλων υψηλων) στα 125 Hz. Ως αναφορα της ακουστικης εντασης, το volume στο Pioneer φθανει εως τα 64 και συνηθως ακουω απο το 7 εως το 22-24. Στο 32 της εντασης οι γειτονες βγαζουν φλυκταινες και κοπανούν πορτες παραθυρα και μπαλκονοπορτες! Η παραμορφωση των συγκεκριμμενων μεγαφωνων ξεκινα στο 36 και η παραμορφωση στο Pioneer στο 44 (με ταση λειτουργιας στα 12.8 Volt)
Τα αγορά λόγο της τιμής τους με σκοπό να αντικαταστήσω τα εργοστασιακά ηχεία του αυτοκινήτου στις μπροστά πόρτες! Για τα χρήματα τους είναι ικανοποιητικα χωρίς να βέβαια να ζητάω πολλά περισσότερα από λίγο μπάσο και καθαρό ήχο.π
Αντικατέστησαν τα από καιρό διαλυμένα εργοστασιακά ηχεία του Mercedes Sprinter. Με δεδομένη τη φασαρία της καμπίνας και της μηχανής έκαναν τα δρομολόγια με το βαν πολύ πιο ευχάριστα. Είναι τα φθηνότερα επώνυμα που βρήκα αλλά άξιζαν. Η τοποθέτηση πανεύκολη και ο ήχος αξιοπρεπής (τηρουμένων των αναλογιών).
