Pe un Ford Fiesta din '91 cu mulți kilometri la bord, motorul a devenit mai lin ca sunet și în funcționare, dar are nevoie de un minut de încălzire. Foarte bun

Am făcut peste 100.000 km cu acestea, schimbându-le la fiecare 10.000. Foarte bune, dar mare atenție, sunt multe falsuri pe piață.

Schimbare cu adevărat impresionantă a comportamentului motorului, nu se mai aude și funcționează mult mai lin motorul față de Castrol 5w30 pe un Golf 5 1.6 fsi cu 310000 de kilometri, acum am pus acestea și este mult mai bine

L-am pus pe un Audi A3 de prima generație, motorul 1.6. Ulei impresionant, fiabil după 10.000 km. Vi-l recomand, mai ales pentru o mașină cu mulți kilometri

Calitate! Lubrifiază motorul perfect. Ce am observat este că mașina, cu utilizarea sa, nu "arde" atât de mult ulei ca cu alte mărci de lubrifianți. Am folosit alte companii, dar aceasta se potrivește perfect în motorul meu.

Mașina este un Seat Ibiza '2000 1.600cc 8V 101Cp.
Motorul are 235.000 km cu întreținere excelentă și schimburi de ulei la fiecare 7.500 km împreună cu filtrul, așa cum indică manualul.
De obicei, folosesc 5W-40 Full synthetic (Motul 8100 sau Aral) și la 7.500 km, iese maro în loc de blond.
Utilizarea este în oraș, Attiki Odos, și câteva excursii.
Învârt motorul destul de mult, cu viteze mari în excursii (140-180)...
Motorul NU CONSUMĂ O PICĂTURĂ DE ULEI.
Puneau Magnatec 10W-40 în garaj când nu aduc eu propriul.
Țineți cont că Magnatec 10W-40 este semi-sintetic.
Ulei foarte bun, DAR pentru mine, NU DUREAZĂ NICIODATĂ 7.500 km așa cum recomandă manualul. După 4.000-5.000 km, motorul sună destul de mult. Așa că, schimb de ulei....
Așa că e mai bine să optezi pentru un Full Synthetic de marcă

5/40 în grande punto tjet 215.000km, până la 50 am folosit selenia. Din 2012 doar asta. Nu știu despre motoarele care funcționează calm cum spune toată lumea, știu doar că până acum mașina nu arde nicio picătură de ulei, cu o schimbare la 10 și filtru împreună.

Nu există! Cel mai bun ulei! Diferență mare față de toate uleiurile (10-40w) pe care le-am schimbat, cel mai bun!
Nu voi mai lua altul niciodată!

Atelierul l-a instalat pe mașina mea pe gaz natural și de atunci nu a apărut nicio problemă pentru care uleiul să fie responsabil. Dacă citiți și despre tehnologia magnatec de la Castrol, veți vedea că aceasta beneficiază și motorul în timpul pornirilor la rece, unde apare cea mai mare uzură la început

Ulei excelent, îl folosesc în Honda Jazz-ul meu pentru iarnă și lubrifiază rapid motorul, spre deosebire de Magnatec 10/40. Singurul motiv pentru care îi acord patru stele este pentru că este destul de scump până la următoarea schimbare!!

Pentru un scuter și un motor achiziționate de la un generator. Cel mai ieftin ulei complet sintetic.... Nu am observat nicio diferență în performanța motorului (în generator).

Aș opta pentru unul mai ieftin de la aceeași companie. Consumă o cantitate considerabilă. Testat pe o mașină de 20 de ani cu un motor excelent.

L-am folosit ca supliment după o indicație pe Mini One. Motorul suna ca un tractor mult înainte de indicație, imediat sunetul normal a revenit! Am parcurs deja 1000 de kilometri și este timpul pentru service și totul funcționează perfect. Cu doar 1 litru. Recomand cu încredere, fără ezitare.

Ulei foarte bun. Dar, în timp ce pe recipient se spunea că îndeplinește specificațiile 502vw, în următoarea achiziție același ulei C3 nu mai menționa acest lucru, fusese eliminat din specificațiile 502w

Am folosit-o de mult timp în diverse mașini, deoarece sunt un fan al acestei mărci. Acum că am folosit-o o perioadă, observ că arde puțin, dar o voi schimba și o voi compara cu un lubrifiant de altă marcă și voi reveni cu un comentariu.

Am folosit acest produs în diferite mașini de-a lungul anilor și diverse tipuri de ulei de la această marcă, în funcție de modelele și tehnologia fiecărei epoci. Întotdeauna l-am considerat și îl consider un lubrifiant demn de încredere, de aceea continui să-l utilizez.

Salut și din partea mea: Am un Seat Leon 1.4 din 2004 cu 30.000 km când am părăsit service-ul Seat până la 210.000 km am folosit Aral 5-40 și l-am schimbat la fiecare 15.000 km și nu a ars nicio picătură. Uleiul se înegrea după 10.000 km. Până la ultima schimbare, am dat peste comentariile de mai sus despre Castrol c3 5-40 și m-am entuziasmat și am făcut greșeala de a le încerca. Rezultatul a fost că astăzi, la 8.300 km, uleiul era în negru ca smoala, subțire ca apa, până în punctul în care nu a rămas pe tija de măsurare. Și pentru prima dată, a trebuit să adaug 300 de grame de ulei. Motivul pentru care îi acord 2 stele este pentru că am citit că există produse contrafăcute Castrol pe piață. Dacă eram sigur că am folosit cele autentice, i-aș fi acordat o stea.

Am condus 1500 km și aud motorul lucrând mai lin. Sunetul său s-a schimbat. Voi vedea în viitor.

Bun pentru prețul său, dar este preferabil să cheltuiți încă 10-15 pentru a obține ceva mai bun. Motorul suna mai mult după schimbare și le-am aruncat la 500 km. Fiți atenți, există multe copii de Castrol care circulă și au inundat piața greacă.

Are un consum redus, iar motorul face puțin mai mult zgomot în comparație cu Edge. Raport excelent calitate-preț!

Am folosit Castrol de mulți ani în BMW-ul meu 316 și este de departe cel mai bun. Îl schimb la fiecare 12.000 de kilometri și nu arde ulei deloc. Funcționează perfect

Am folosit uleiurile de trei ori în mașina mea, fără niciun fel de problemă. Foarte mulțumit.

Am folosit acestea în mașina mea (5w40) Honda Civic 1.4 din 2008 timp de cinci ani și sunt foarte mulțumit, iar prețul este excelent în comparație cu alte uleiuri de calitate mult mai scăzută!! ACTUALIZARE: Continui să folosesc aceleași uleiuri și nu văd niciun motiv să trec la altă marcă. A fost o schimbare la 12.000 km în decursul unui an și nu a ars nicio picătură. Cred că cu o conducere normală, pot rezista cu ușurință cel puțin 15.000 km. Acum, în ceea ce privește prețul, pare să fi crescut. Pe data de 2/1/2024, a fost o schimbare după 9.000 km (1,5 ani) și nu a existat scurgere de ulei. Doar Castrol timp de 10 ani la rând.