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Eneos Premium Ultra Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 0W-30 1Es
Auto Schmierstoffe

Eneos Premium Ultra Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 0W-30 1Es

Spezifikationen und Freigaben: ACEA C2, PSA B71 2312

Produktbeschreibung: Hochleistungsfähiges, fortschrittliches, vollsynthetisches Motoröl für die meisten modernen Dieselmotoren von Groupe PSA sowie...

Spezifikationen und Freigaben: ACEA C2, PSA B71 2312

Produktbeschreibung: Hochleistungsfähiges, fortschrittliches, vollsynthetisches Motoröl für die meisten modernen Dieselmotoren von Groupe PSA sowie führenden japanischen Automobilherstellern und koreanischen Autos, die 0W-30, ACEA C2-Spezifikation erfordern. Entwickelt, um eine verbesserte...

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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Spezifikationen und Freigaben: ACEA C2, PSA B71 2312

Produktbeschreibung: Hochleistungsfähiges, fortschrittliches, vollsynthetisches Motoröl für die meisten modernen Dieselmotoren von Groupe PSA sowie führenden japanischen Automobilherstellern und koreanischen Autos, die 0W-30, ACEA C2-Spezifikation erfordern. Entwickelt, um eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, hervorragende Motorreinheit und Schutz vor Kaltstarts zu bieten, übertrifft dieses vollsynthetische Schmiermittel die Anforderungen der neuesten Industriestandards für den Schutz von emissionsarmen Systemen. Es gewährleistet eine schnelle und stabile Schmierung sowie eine außergewöhnlich hohe thermische Stabilität über ein breites Temperaturspektrum, unter allen Fahrbedingungen und über verlängerte Wechselintervalle. Dieses Low-SAPS-Schmiermittel deckt die neuesten Benzin- und Dieselmotoren mit Emissionsreduktionssystemen ab.

Kategorie: Pkw-Öle

Verpackung:

  • 1L
  • 4L
  • 20L
  • 60L
  • 208L

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
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Spezifikationen

Spezifikationen

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Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
0W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
1 Es

Specifications

ACEA
C2

ACEA

C2
ACEA C2 betrifft Low SAPS Niedrigviskositäts-Schmierstoffe. Es bietet Schutz für das Abgassystem und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, während es für Motoren mit DPF und Katalysatoren geeignet ist.
PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)
B71 2312

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2312
Die PSA B71 2312 Spezifikation ist eine modernere Spezifikation für PSA Group Motoren, die Schmierstoffe mit speziellen Eigenschaften erfordern, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und die strengen Euro 6 Anforderungen zu erfüllen. Sie bietet verbesserten Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen, während sie speziell entwickelt wurde, um Emissionssysteme wie Partikelfilter (DPF) und Katalysatoren zu unterstützen.

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    Ich habe sie nie erhalten! Mir wurde gesagt, ich soll auf dem Bürgersteig warten, um die Lieferung entgegenzunehmen, da die Zeit des jungen Mannes, der liefert, wertvoller ist als meine. Als er schließlich ankam, sagte er mir, dass er kein POS hat.

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  • PANTELIS_KARAKIN
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    PANTELIS_KARAKIN
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    Ich habe es in einem Honda Jazz 1.4 Benzin 2012 mit 100 PS installiert, bin sehr zufrieden, der Motor läuft sehr leise und reibungslos, ich werde es wieder wählen

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    Panagiotis_Tzon_Skliris

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es, viskosität: 0W-20

    Da mein Toyota IQ Öl verbrannte, kaufte ich genau das, was der Hersteller empfiehlt. Der Unterschied war sofort spürbar, da das Auto jetzt nach drei Tankfüllungen 10% weniger Benzin verbraucht. Daher kann ich die ausgezeichneten Kommentare anderer bestätigen!!

    UPDATE: Wenn das Auto bereits Öl verbrennt, wie die meisten 10 Jahre alten Toyota 1000er, ist offensichtlich, dass es dieses spezielle Öl viel leichter verbraucht als ein 5-30 Typ

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    Panos Makridis

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es, viskosität: 0W-20

    Ich glaube, es ist die beste Wahl für den Toyota Yaris Hybrid. Mein Modell ist das von 2019, ich habe das Öl zweimal gewechselt und der Indikator ist leicht gesunken. Außerdem habe ich keine Probleme mit der Motortemperatur. Die spezifische Viskosität ist das, was der Hersteller empfiehlt. Keine anderen Probleme mit diesem Auto. Alles andere, was Sie hinzufügen, wird natürlich kein Problem sein, aber es entspricht nicht den Spezifikationen. Was ich Ihnen sage, sage ich Ihnen verantwortungsbewusst und nach umfangreicher Marktforschung.

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    npapanik

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es, viskosität: 0W-20

    Tolles Öl für Autos, empfehle Viskosität 0W-20. Ich benutze es seit Anfang an in einem Honda CR-V von 2009, der jetzt 191.000 km hat. Es verbrennt kein Öl bei jährlichen Wechseln von 19.000-20.000 km.

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  • kimifanapogr
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    kimifanapogr
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    Mein Freund hat es jahrelang in seinem Honda Civic Hybrid verwendet und alle 15.000 km gewechselt, keine Motorabnutzung, kein einziger Tropfen Öl verbrannt. Ich empfehle es als das Beste auf dem Markt.

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  • matzas
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    matzas

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 5W-30

    Ausgezeichnetes synthetisches japanisches Öl. Ich benutze es in einem japanischen Auto und bin äußerst zufrieden.

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  • 5
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    tolisdimou1978
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 4 Es, viskosität: 5W-30

    Tolles Öl, es lohnt sich, es aufzutragen

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    George_Tsafos7526

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    psyllaspanagiwths

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  • 5
    alxmav

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    john.agiapara

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  • PANTELIS_KARAKIN
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    PANTELIS_KARAKIN

    Ich habe es in einem Honda Jazz 1.4 Benzin 2012 mit 100 PS installiert, bin sehr zufrieden, der Motor läuft sehr leise und reibungslos, ich werde es wieder wählen

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  • Panagiotis_Tzon_Skliris
    5
    Panagiotis_Tzon_Skliris

    Da mein Toyota IQ Öl verbrannte, kaufte ich genau das, was der Hersteller empfiehlt. Der Unterschied war sofort spürbar, da das Auto jetzt nach drei Tankfüllungen 10% weniger Benzin verbraucht. Daher kann ich die ausgezeichneten Kommentare anderer bestätigen!!

    UPDATE: Wenn das Auto bereits Öl verbrennt, wie die meisten 10 Jahre alten Toyota 1000er, ist offensichtlich, dass es dieses spezielle Öl viel leichter verbraucht als ein 5-30 Typ

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    Panos Makridis

    Ich glaube, es ist die beste Wahl für den Toyota Yaris Hybrid. Mein Modell ist das von 2019, ich habe das Öl zweimal gewechselt und der Indikator ist leicht gesunken. Außerdem habe ich keine Probleme mit der Motortemperatur. Die spezifische Viskosität ist das, was der Hersteller empfiehlt. Keine anderen Probleme mit diesem Auto. Alles andere, was Sie hinzufügen, wird natürlich kein Problem sein, aber es entspricht nicht den Spezifikationen. Was ich Ihnen sage, sage ich Ihnen verantwortungsbewusst und nach umfangreicher Marktforschung.

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  • npapanik
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    npapanik

    Tolles Öl für Autos, empfehle Viskosität 0W-20. Ich benutze es seit Anfang an in einem Honda CR-V von 2009, der jetzt 191.000 km hat. Es verbrennt kein Öl bei jährlichen Wechseln von 19.000-20.000 km.

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Spezifikationen und Freigaben: ACEA C2, PSA B71 2312

Produktbeschreibung: Hochleistungsfähiges, fortschrittliches, vollsynthetisches Motoröl für die meisten modernen Dieselmotoren von Groupe PSA sowie führenden japanischen Automobilherstellern und koreanischen Autos, die 0W-30, ACEA C2-Spezifikation erfordern. Entwickelt, um eine verbesserte Kraftstoffeffizienz, hervorragende Motorreinheit und Schutz vor Kaltstarts zu bieten, übertrifft dieses vollsynthetische Schmiermittel die Anforderungen der neuesten Industriestandards für den Schutz von emissionsarmen Systemen. Es gewährleistet eine schnelle und stabile Schmierung sowie eine außergewöhnlich hohe thermische Stabilität über ein breites Temperaturspektrum, unter allen Fahrbedingungen und über verlängerte Wechselintervalle. Dieses Low-SAPS-Schmiermittel deckt die neuesten Benzin- und Dieselmotoren mit Emissionsreduktionssystemen ab.

Kategorie: Pkw-Öle

Verpackung:

  • 1L
  • 4L
  • 20L
  • 60L
  • 208L

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
0W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
1 Es

Specifications

ACEA
C2

ACEA

C2
ACEA C2 betrifft Low SAPS Niedrigviskositäts-Schmierstoffe. Es bietet Schutz für das Abgassystem und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, während es für Motoren mit DPF und Katalysatoren geeignet ist.
PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)
B71 2312

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2312
Die PSA B71 2312 Spezifikation ist eine modernere Spezifikation für PSA Group Motoren, die Schmierstoffe mit speziellen Eigenschaften erfordern, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und die strengen Euro 6 Anforderungen zu erfüllen. Sie bietet verbesserten Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen, während sie speziell entwickelt wurde, um Emissionssysteme wie Partikelfilter (DPF) und Katalysatoren zu unterstützen.

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    Tolles Öl für Autos, empfehle Viskosität 0W-20. Ich benutze es seit Anfang an in einem Honda CR-V von 2009, der jetzt 191.000 km hat. Es verbrennt kein Öl bei jährlichen Wechseln von 19.000-20.000 km.

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    Ausgezeichnetes synthetisches japanisches Öl. Ich benutze es in einem japanischen Auto und bin äußerst zufrieden.

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    tolisdimou1978
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    Tolles Öl, es lohnt sich, es aufzutragen

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  • PANTELIS_KARAKIN
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    PANTELIS_KARAKIN

    Ich habe es in einem Honda Jazz 1.4 Benzin 2012 mit 100 PS installiert, bin sehr zufrieden, der Motor läuft sehr leise und reibungslos, ich werde es wieder wählen

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  • Panagiotis_Tzon_Skliris
    5
    Panagiotis_Tzon_Skliris

    Da mein Toyota IQ Öl verbrannte, kaufte ich genau das, was der Hersteller empfiehlt. Der Unterschied war sofort spürbar, da das Auto jetzt nach drei Tankfüllungen 10% weniger Benzin verbraucht. Daher kann ich die ausgezeichneten Kommentare anderer bestätigen!!

    UPDATE: Wenn das Auto bereits Öl verbrennt, wie die meisten 10 Jahre alten Toyota 1000er, ist offensichtlich, dass es dieses spezielle Öl viel leichter verbraucht als ein 5-30 Typ

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  • Panos Makridis
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    Panos Makridis

    Ich glaube, es ist die beste Wahl für den Toyota Yaris Hybrid. Mein Modell ist das von 2019, ich habe das Öl zweimal gewechselt und der Indikator ist leicht gesunken. Außerdem habe ich keine Probleme mit der Motortemperatur. Die spezifische Viskosität ist das, was der Hersteller empfiehlt. Keine anderen Probleme mit diesem Auto. Alles andere, was Sie hinzufügen, wird natürlich kein Problem sein, aber es entspricht nicht den Spezifikationen. Was ich Ihnen sage, sage ich Ihnen verantwortungsbewusst und nach umfangreicher Marktforschung.

    Übersetzt von Griechisch ·
    11
  • npapanik
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    npapanik

    Tolles Öl für Autos, empfehle Viskosität 0W-20. Ich benutze es seit Anfang an in einem Honda CR-V von 2009, der jetzt 191.000 km hat. Es verbrennt kein Öl bei jährlichen Wechseln von 19.000-20.000 km.

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