Fuchs bietet ein hervorragendes 4T-Öl für Motorräder an, das ideal für Viertaktmotoren ist. Die Viskosität beträgt 10W-40, was eine ausgezeichnete Fließfähigkeit und Schutz sowohl bei niedrigen als...
Fuchs bietet ein hervorragendes 4T-Öl für Motorräder an, das ideal für Viertaktmotoren ist. Die Viskosität beträgt 10W-40, was eine ausgezeichnete Fließfähigkeit und Schutz sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen gewährleistet. Mit einer Kapazität von 1 Liter ist es ideal für die regelmäßige Wartung und einen schnellen Ölwechsel, um den Motor in...
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Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50
Das Öl ist sehr gut, aber ich gebe zu, dass es ein Fehler war, es anstelle von 10W-50 zu verwenden. Es schien mir zu dick, und nach einigen Tagen, wenn der Motor gestoppt ist, schlägt es für etwa 2 Sekunden, bis das Öl hochgefahren ist...
Το λάδι πολύ καλό, όμως ομολογώ ότι ήταν λάθος που το έβαλα αντί 10W-50 μου φάνηκε παχί και μετά από μέρες σταματημένη η μηχανή χτυπάει κάτι για 2 δεύτερα μέχρι να ανεβάσει λάδι...
Übersetzt von Griechisch ·
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5
3 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
Öl aus synthetischen Estern, der heilige Gral der Schmierung von einem der führenden Unternehmen auf diesem Gebiet. Es bricht unter keinen Umständen, wirklich lange Lebensdauer.
Natürlich ist einer seiner Hauptvorteile aufgrund seiner Natur auch ein kleiner Nachteil; aufgrund sehr starker magnetischer Eigenschaften kann es hervorragende Schmierung bieten, aber in bestimmten Motoren mit größeren Toleranzen in den Kolbenringen kann es ein wenig verbrennen, indem es in den Verbrennungsraum gelangt und gelegentlich eine kleine Ergänzung erfordern könnte. Wir sprechen hier nicht von einer signifikanten Menge, noch bedeutet dies etwas über seine Wirksamkeit. Das gleiche gilt für vollsynthetische Öle wie Motul, Belray usw., die aus synthetischen Estern hergestellt werden; du probierst es aus und beurteilst, ob es dir zusagt.
Ansonsten siehst du seine Wirksamkeit auf die Gesundheit deines Motors nach Jahren der Nutzung, weder am Geräusch noch an seiner Farbe.
Λάδι από συνθετικούς εστέρες, το άγιο δισκοπότηρο της λίπανσης από μία από τις κορυφαίες εταιρίες στο χώρο. Δεν σπάει με τίποτα, πραγματικό long life.
Bέβαια από τη φύση του ένα από τα βασικότερα πλεονεκτήματά του είναι είναι ταυτόχρονα κι ένα μικρό μειονέκτημα, λόγω πολύ ισχυρών μαγνητικών ιδιοτήτων μπορεί να κάνει άριστη λίπανση αλλά σε ορισμένους κινητήρες με μεγαλύτερες ανοχές στα ελατήρια του πιστονιού ίσως καίει λίγο περνώντας στο θάλαμο καύσης και να χρειάζεται λίγο συμπλήρωμα κάθε τόσο. Δεν μιλάμε για σημαντική ποσότητα ούτε αυτό σημαίνει κάτι για την αποτελεσματικότητά του. Το ίδιο ισχύει επίσης για τα πλήρως συνθετικά Motul, Belray κλπ που είναι συνθετικών εστέρων, δοκιμάζεις και κρίνεις αν σου ταιριάζουν.
Κατά τα άλλα, την αποτελεσματικότητά του στην υγεία του κινητήρα σου τη βλέπεις έπειτα από χρόνια χρήσης, ούτε από τον ήχο, ούτε από το χρώμα του.
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Das Öl ist sehr gut, aber ich gebe zu, dass es ein Fehler war, es anstelle von 10W-50 zu verwenden. Es schien mir zu dick, und nach einigen Tagen, wenn der Motor gestoppt ist, schlägt es für etwa 2 Sekunden, bis das Öl hochgefahren ist...
Το λάδι πολύ καλό, όμως ομολογώ ότι ήταν λάθος που το έβαλα αντί 10W-50 μου φάνηκε παχί και μετά από μέρες σταματημένη η μηχανή χτυπάει κάτι για 2 δεύτερα μέχρι να ανεβάσει λάδι...
Öl aus synthetischen Estern, der heilige Gral der Schmierung von einem der führenden Unternehmen auf diesem Gebiet. Es bricht unter keinen Umständen, wirklich lange Lebensdauer.
Natürlich ist einer seiner Hauptvorteile aufgrund seiner Natur auch ein kleiner Nachteil; aufgrund sehr starker magnetischer Eigenschaften kann es hervorragende Schmierung bieten, aber in bestimmten Motoren mit größeren Toleranzen in den Kolbenringen kann es ein wenig verbrennen, indem es in den Verbrennungsraum gelangt und gelegentlich eine kleine Ergänzung erfordern könnte. Wir sprechen hier nicht von einer signifikanten Menge, noch bedeutet dies etwas über seine Wirksamkeit. Das gleiche gilt für vollsynthetische Öle wie Motul, Belray usw., die aus synthetischen Estern hergestellt werden; du probierst es aus und beurteilst, ob es dir zusagt.
Ansonsten siehst du seine Wirksamkeit auf die Gesundheit deines Motors nach Jahren der Nutzung, weder am Geräusch noch an seiner Farbe.
Λάδι από συνθετικούς εστέρες, το άγιο δισκοπότηρο της λίπανσης από μία από τις κορυφαίες εταιρίες στο χώρο. Δεν σπάει με τίποτα, πραγματικό long life.
Bέβαια από τη φύση του ένα από τα βασικότερα πλεονεκτήματά του είναι είναι ταυτόχρονα κι ένα μικρό μειονέκτημα, λόγω πολύ ισχυρών μαγνητικών ιδιοτήτων μπορεί να κάνει άριστη λίπανση αλλά σε ορισμένους κινητήρες με μεγαλύτερες ανοχές στα ελατήρια του πιστονιού ίσως καίει λίγο περνώντας στο θάλαμο καύσης και να χρειάζεται λίγο συμπλήρωμα κάθε τόσο. Δεν μιλάμε για σημαντική ποσότητα ούτε αυτό σημαίνει κάτι για την αποτελεσματικότητά του. Το ίδιο ισχύει επίσης για τα πλήρως συνθετικά Motul, Belray κλπ που είναι συνθετικών εστέρων, δοκιμάζεις και κρίνεις αν σου ταιριάζουν.
Κατά τα άλλα, την αποτελεσματικότητά του στην υγεία του κινητήρα σου τη βλέπεις έπειτα από χρόνια χρήσης, ούτε από τον ήχο, ούτε από το χρώμα του.
Fuchs bietet ein hervorragendes 4T-Öl für Motorräder an, das ideal für Viertaktmotoren ist. Die Viskosität beträgt 10W-40, was eine ausgezeichnete Fließfähigkeit und Schutz sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen gewährleistet. Mit einer Kapazität von 1 Liter ist es ideal für die regelmäßige Wartung und einen schnellen Ölwechsel, um den Motor in optimaler Verfassung zu halten.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 15W-50
Das Öl ist sehr gut, aber ich gebe zu, dass es ein Fehler war, es anstelle von 10W-50 zu verwenden. Es schien mir zu dick, und nach einigen Tagen, wenn der Motor gestoppt ist, schlägt es für etwa 2 Sekunden, bis das Öl hochgefahren ist...
Το λάδι πολύ καλό, όμως ομολογώ ότι ήταν λάθος που το έβαλα αντί 10W-50 μου φάνηκε παχί και μετά από μέρες σταματημένη η μηχανή χτυπάει κάτι για 2 δεύτερα μέχρι να ανεβάσει λάδι...
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Öl aus synthetischen Estern, der heilige Gral der Schmierung von einem der führenden Unternehmen auf diesem Gebiet. Es bricht unter keinen Umständen, wirklich lange Lebensdauer.
Natürlich ist einer seiner Hauptvorteile aufgrund seiner Natur auch ein kleiner Nachteil; aufgrund sehr starker magnetischer Eigenschaften kann es hervorragende Schmierung bieten, aber in bestimmten Motoren mit größeren Toleranzen in den Kolbenringen kann es ein wenig verbrennen, indem es in den Verbrennungsraum gelangt und gelegentlich eine kleine Ergänzung erfordern könnte. Wir sprechen hier nicht von einer signifikanten Menge, noch bedeutet dies etwas über seine Wirksamkeit. Das gleiche gilt für vollsynthetische Öle wie Motul, Belray usw., die aus synthetischen Estern hergestellt werden; du probierst es aus und beurteilst, ob es dir zusagt.
Ansonsten siehst du seine Wirksamkeit auf die Gesundheit deines Motors nach Jahren der Nutzung, weder am Geräusch noch an seiner Farbe.
Λάδι από συνθετικούς εστέρες, το άγιο δισκοπότηρο της λίπανσης από μία από τις κορυφαίες εταιρίες στο χώρο. Δεν σπάει με τίποτα, πραγματικό long life.
Bέβαια από τη φύση του ένα από τα βασικότερα πλεονεκτήματά του είναι είναι ταυτόχρονα κι ένα μικρό μειονέκτημα, λόγω πολύ ισχυρών μαγνητικών ιδιοτήτων μπορεί να κάνει άριστη λίπανση αλλά σε ορισμένους κινητήρες με μεγαλύτερες ανοχές στα ελατήρια του πιστονιού ίσως καίει λίγο περνώντας στο θάλαμο καύσης και να χρειάζεται λίγο συμπλήρωμα κάθε τόσο. Δεν μιλάμε για σημαντική ποσότητα ούτε αυτό σημαίνει κάτι για την αποτελεσματικότητά του. Το ίδιο ισχύει επίσης για τα πλήρως συνθετικά Motul, Belray κλπ που είναι συνθετικών εστέρων, δοκιμάζεις και κρίνεις αν σου ταιριάζουν.
Κατά τα άλλα, την αποτελεσματικότητά του στην υγεία του κινητήρα σου τη βλέπεις έπειτα από χρόνια χρήσης, ούτε από τον ήχο, ούτε από το χρώμα του.
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Das Öl ist sehr gut, aber ich gebe zu, dass es ein Fehler war, es anstelle von 10W-50 zu verwenden. Es schien mir zu dick, und nach einigen Tagen, wenn der Motor gestoppt ist, schlägt es für etwa 2 Sekunden, bis das Öl hochgefahren ist...
Το λάδι πολύ καλό, όμως ομολογώ ότι ήταν λάθος που το έβαλα αντί 10W-50 μου φάνηκε παχί και μετά από μέρες σταματημένη η μηχανή χτυπάει κάτι για 2 δεύτερα μέχρι να ανεβάσει λάδι...
Öl aus synthetischen Estern, der heilige Gral der Schmierung von einem der führenden Unternehmen auf diesem Gebiet. Es bricht unter keinen Umständen, wirklich lange Lebensdauer.
Natürlich ist einer seiner Hauptvorteile aufgrund seiner Natur auch ein kleiner Nachteil; aufgrund sehr starker magnetischer Eigenschaften kann es hervorragende Schmierung bieten, aber in bestimmten Motoren mit größeren Toleranzen in den Kolbenringen kann es ein wenig verbrennen, indem es in den Verbrennungsraum gelangt und gelegentlich eine kleine Ergänzung erfordern könnte. Wir sprechen hier nicht von einer signifikanten Menge, noch bedeutet dies etwas über seine Wirksamkeit. Das gleiche gilt für vollsynthetische Öle wie Motul, Belray usw., die aus synthetischen Estern hergestellt werden; du probierst es aus und beurteilst, ob es dir zusagt.
Ansonsten siehst du seine Wirksamkeit auf die Gesundheit deines Motors nach Jahren der Nutzung, weder am Geräusch noch an seiner Farbe.
Λάδι από συνθετικούς εστέρες, το άγιο δισκοπότηρο της λίπανσης από μία από τις κορυφαίες εταιρίες στο χώρο. Δεν σπάει με τίποτα, πραγματικό long life.
Bέβαια από τη φύση του ένα από τα βασικότερα πλεονεκτήματά του είναι είναι ταυτόχρονα κι ένα μικρό μειονέκτημα, λόγω πολύ ισχυρών μαγνητικών ιδιοτήτων μπορεί να κάνει άριστη λίπανση αλλά σε ορισμένους κινητήρες με μεγαλύτερες ανοχές στα ελατήρια του πιστονιού ίσως καίει λίγο περνώντας στο θάλαμο καύσης και να χρειάζεται λίγο συμπλήρωμα κάθε τόσο. Δεν μιλάμε για σημαντική ποσότητα ούτε αυτό σημαίνει κάτι για την αποτελεσματικότητά του. Το ίδιο ισχύει επίσης για τα πλήρως συνθετικά Motul, Belray κλπ που είναι συνθετικών εστέρων, δοκιμάζεις και κρίνεις αν σου ταιριάζουν.
Κατά τα άλλα, την αποτελεσματικότητά του στην υγεία του κινητήρα σου τη βλέπεις έπειτα από χρόνια χρήσης, ούτε από τον ήχο, ούτε από το χρώμα του.
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