Винаги използвам такива почистващи средства за моите превозни средства, веднъж на всеки 5 до 10 хиляди километра. Обикновено го правя след сервиз или пътуване, където съм зареждал на бензиностанции, които не познавам. След 150 000 километра, когато отидох за почистване на инжектори, те установиха, че са едва мръсни и първият въпрос, който ми зададоха, беше дали използвам такива почистващи средства. Те ми потвърдиха, че тези почистващи средства работят и че съм бил прав да ги използвам. Ако има повреди в инжекторите, това ще "удари" моя джоб. Тук трябва да отбележа, че в автомобил от групата на VW от 2000 година, ПРЕВЕНТИВНО смених горивната помпа на 210 000 километра. Механикът беше "шокиран", когато му казах, че все още имам фабричната помпа. Що се отнася до този конкретен продукт, той работи много добре и има разлика след употребата му, както в разхода на гориво, така и в производителността. Препоръчвам! P.S. Запазвам 5-та звезда за почистващото средство за инжектори на Liqui Moly
Χρησιμοποιώ πάντα τέτοια καθαριστικά για τα οχήματά μου, μία φορά ανά 5 ως 10 χιλιάδες χλμ.
Το κάνω συνήθως μετά από service, ή ταξίδι όπου έβαλα βενζίνη σε πρατήρια που δεν γνωρίζω.
Μετά από 150.000χλμ που πήγα για καθαρισμό μπέκ, τα βρήκαν ελάχιστα βρώμικα και η πρώτη ερώτηση που μου έκαναν είναι αν χρησιμοποιώ τέτοια καθαριστικά.
Μου επιβεβαίωσαν ότι αυτά τα καθαριστικά δουλεύουν, και καλά έκανα που τα χρησιμοποιώ. Αν βγουν βλάβες στα μπεκ θα "πονέσει" η τσέπη.
Να σημειώσω εδώ, πως σε αυτοκίνητο του '2000 VW group άλλαξα ΠΡΟΛΗΠΤΙΚΑ αντλία βενζίνης στις 210.000χλμ. Ο μηχανικός έμεινε "κόκκαλο" όταν του είπα πως είχα ακόμη την εργοστασιακή αντλία.
Όσον αφορά το συγκεκριμένο προϊόν, δουλεύει πολύ καλά και υπάρχει διαφορά μετά τη χρήση του, τόσο στην κατανάλωση καυσίμου όσο και στις επιδόσεις.
Συστήνεται!
P.S. Κρατάω το 5ο αστέρι για το injection cleaner της Liqui Moly