Skroutz.gr

SKS i-Power SAE Синтетичен Масло за Автомобили 5W-40 1лт
Автомобилни масла

SKS i-Power SAE Синтетичен Масло за Автомобили 5W-40 1лт

Синтетичен лубрикант за икономия на гориво. Намалява триенето и въглеродните отлагания в двигателя.

Основни приложения:

  • Подходящ за бензинови инжекционни двигатели с рециркулационни системи и...

Синтетичен лубрикант за икономия на гориво. Намалява триенето и въглеродните отлагания в двигателя.

Основни приложения:

  • Подходящ за бензинови инжекционни двигатели с рециркулационни системи и каталитични конвертори.
  • Също така подходящ за дизелови двигатели с директно впръскване и турбо двигатели с рециркулационни системи с филтри за твърди частици (DPF).
  • ...
Виж пълното описание Виж пълното описание

  • Вискозитет

    Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.

  • Тип

    Синтетичен

    Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.

  • Подходящо за двигатели

    Бензин

    Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.

    Дизелов

    Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
  • Виж всички
7 65 €
8 Coins 8 Coins
Доставка до чет, 16 юли
2,50 € до Skroutz Point
или   3,50 €   цена за доставка
От Forto 4,9 (13)
4,9 (13 ревюта)
Καλαμαριά, Θεσσαλονίκης
3 броя
Вижте Консумативи за автомобили на страницата на Forto
Ами ако се счупи?

Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.

Ами ако променя мнението си?

Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите. Вземи Skroutz Plus за неограничени безплатни връщания.

Прегледайте продукта
Доклад за продукта

Описание

Описание

Синтетичен лубрикант за икономия на гориво. Намалява триенето и въглеродните отлагания в двигателя.

Основни приложения:

  • Подходящ за бензинови инжекционни двигатели с рециркулационни системи и каталитични конвертори.
  • Също така подходящ за дизелови двигатели с директно впръскване и турбо двигатели с рециркулационни системи с филтри за твърди частици (DPF).
  • i-Power 5W-30 е също одобрен за употреба в автомобили BMW, VW и Mercedes, включително превозни средства, оборудвани с дизелови филтри за твърди частици.

Спецификации:

  • ACEA: C3
  • API: SN/SM/SL/CF
  • BMW: Longlife-04
  • MB: Approval 229.31/229.51
  • Porsche: C30
  • VW: 504 00/ 507 00
  • GM Dexos 2
  • Renault RN0700/RN0710

Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност
Виж пълното описание

Спецификации

Спецификации

Характеристики

Тип
Синтетичен

Тип

Синтетичен
Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.
Вискозитет
5W-40

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.
Тип двигател
Бензин, Дизелов

Тип двигател

Бензин
Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.
Дизелов
Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
Капацитет
1 лт

Specifications

API
SN, МС, SL, CF

API

SN
API SN, наличen от 2010 г., е създаден за съвременни двигатели, включително такива с турбо и системи за емисии на отработени газове. Осигурява висока защита срещу отлагания и нагари, като същевременно гарантира съвместимост с катализатори.
МС
API SM, въведен през 2004 г., осигурява подобрена защита от износване и окисляване, по-добра устойчивост на високи температури и намалена консумация на масло.
SL
API SL беше въведен през 2001 г. и предлага отлично представяне за съвременни двигатели. Идеален е за превозни средства с ниска консумация на масло.
CF
API CF се отнася за дизелови двигатели, работещи при високи натоварвания и температури. Той е фокусиран върху защитата от отлагания и корозия.
АСЕА
C3

АСЕА

C3
Спецификацията ACEA C3 описва високопроизводителни Low SAPS смазочни материали. Те са предназначени за двигатели със системи за намаляване на емисиите като DPF и SCR, осигурявайки защита от износване и чистота на двигателя.
Renault
RN 0710

Renault

RN 0710

Renault RN 0710 се отнася до смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели с подобрена защита, особено за съвременни изпускателни системи, като филтъра за твърди частици (DPF). Тези смазочни материали осигуряват дългосрочна защита на двигателя и допринасят за ефективността на системата за почистване на изпускателните газове.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Вижте всички спецификации
Въпроси

Въпроси

Имате ли въпрос относно продукта?

2 потребителя имат този продукт и могат да Ви помогнат

Попитайте за продукта

Описание и спецификации

Синтетичен лубрикант за икономия на гориво. Намалява триенето и въглеродните отлагания в двигателя.

Основни приложения:

  • Подходящ за бензинови инжекционни двигатели с рециркулационни системи и каталитични конвертори.
  • Също така подходящ за дизелови двигатели с директно впръскване и турбо двигатели с рециркулационни системи с филтри за твърди частици (DPF).
  • i-Power 5W-30 е също одобрен за употреба в автомобили BMW, VW и Mercedes, включително превозни средства, оборудвани с дизелови филтри за твърди частици.

Спецификации:

  • ACEA: C3
  • API: SN/SM/SL/CF
  • BMW: Longlife-04
  • MB: Approval 229.31/229.51
  • Porsche: C30
  • VW: 504 00/ 507 00
  • GM Dexos 2
  • Renault RN0700/RN0710

Производител

Детайли за производителя

Предупреждения и информация за безопасност

Характеристики

Тип
Синтетичен

Тип

Синтетичен
Масла, създадени от химически съединения, с цел да осигурят висока производителност и защита на двигателя. Имат хомогенен състав и по-голяма устойчивост на екстремни температури. Идеални за съвременни високопроизводителни двигатели.
Вискозитет
5W-40

Вискозитет

Показва колко вискозен е един лубрикант. Определя се от 2 числа. Първото с буквата "W" (Winter) се отнася до това как маслото тече, когато е студено. Второто се отнася до това как маслото тече, когато е горещо при работни условия на двигателя. Можете да намерите информация за подходящото масло за вашия автомобил в неговото ръководство за поддръжка.
Тип двигател
Бензин, Дизелов

Тип двигател

Бензин
Подходящо за превозни средства с бензинови двигатели. Проектирано да отговаря на изискванията за горене и смазване на този тип двигатели.
Дизелов
Подходящо за дизелови двигатели. Отговаря на експлоатационните и смазочни изисквания при по-голямо натоварване и налягане.
Капацитет
1 лт

Specifications

API
SN, МС, SL, CF

API

SN
API SN, наличen от 2010 г., е създаден за съвременни двигатели, включително такива с турбо и системи за емисии на отработени газове. Осигурява висока защита срещу отлагания и нагари, като същевременно гарантира съвместимост с катализатори.
МС
API SM, въведен през 2004 г., осигурява подобрена защита от износване и окисляване, по-добра устойчивост на високи температури и намалена консумация на масло.
SL
API SL беше въведен през 2001 г. и предлага отлично представяне за съвременни двигатели. Идеален е за превозни средства с ниска консумация на масло.
CF
API CF се отнася за дизелови двигатели, работещи при високи натоварвания и температури. Той е фокусиран върху защитата от отлагания и корозия.
АСЕА
C3

АСЕА

C3
Спецификацията ACEA C3 описва високопроизводителни Low SAPS смазочни материали. Те са предназначени за двигатели със системи за намаляване на емисиите като DPF и SCR, осигурявайки защита от износване и чистота на двигателя.
Renault
RN 0710

Renault

RN 0710

Renault RN 0710 се отнася до смазочни материали за бензинови и дизелови двигатели с подобрена защита, особено за съвременни изпускателни системи, като филтъра за твърди частици (DPF). Тези смазочни материали осигуряват дългосрочна защита на двигателя и допринасят за ефективността на системата за почистване на изпускателните газове.

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

7,65 €
2,50 € до Skroutz Point
или   3,50 €   цена за доставка
25% купон от магазина Sugarfree до 12/07!
25% купон от магазина Sugarfree до 12/07!
Вижте още