Uleiuri auto

Mannol Legend Ultra Sintetic Ulei Auto 0W-20 1lt

Specificații: SAE 0W-20 API SP (RC) ILSAC GF-6A

Recomandări: HONDA HTO-06, GM dexos1 Gen2, GM 6094M, CHRYSLER MS-6395, CHRYSLER MS-13340, JAGUAR STJLR.51.5122, LAND ROVER STJLR.51.5122, FORD...

Specificații: SAE 0W-20 API SP (RC) ILSAC GF-6A

Recomandări: HONDA HTO-06, GM dexos1 Gen2, GM 6094M, CHRYSLER MS-6395, CHRYSLER MS-13340, JAGUAR STJLR.51.5122, LAND ROVER STJLR.51.5122, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C947-B1, INFINITI, LEXUS, MAZDA, SUZUKI

Ulei de motor bi-sintetic inovator de înaltă calitate, economisitor de energie (PAO + esteri) pentru...

Vezi descrierea completă Vezi descrierea completă
  • Vezi toate
8 33
9 Coins 9 Coins
Livrare până la vin, 17 iul
2,50 € la un Skroutz Point
sau   3,50 €   costul de livrare
De la T&K Lubricants 4,1 (69)
Βέροια, Ημαθίας
5+ bucăți
Vezi Consumabile auto pe pagina de T&K Lubricants
Ce se întâmplă dacă se strică?

Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.

Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?

Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii. Obține Skroutz Plus pentru returnări gratuite nelimitate.

Descriere

Descriere

Specificații: SAE 0W-20 API SP (RC) ILSAC GF-6A

Recomandări: HONDA HTO-06, GM dexos1 Gen2, GM 6094M, CHRYSLER MS-6395, CHRYSLER MS-13340, JAGUAR STJLR.51.5122, LAND ROVER STJLR.51.5122, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C947-B1, INFINITI, LEXUS, MAZDA, SUZUKI

Ulei de motor bi-sintetic inovator de înaltă calitate, economisitor de energie (PAO + esteri) pentru motoare pe benzină moderne. Proiectat pentru a îndeplini cerințele producătorilor de mașini americani, japonezi și coreeni.

Proprietățile produsului:

  • Economisire excelentă a combustibilului datorită vâscozității reduse la temperaturi înalte HTHS și proprietăților anti-frecare optime.
  • Pachetul de aditivi foarte eficient și baza bi-sintetică cu vâscozitate redusă asigură o pornire la rece fiabilă în cele mai dificile condiții, reducând semnificativ uzura la pornirea motorului.
  • Datorită proprietăților excelente de spălare și dispersie și stabilității termice oxidative superioare, combate eficient toate tipurile de depuneri și menține piesele motorului curate pe toată durata intervalului dintre schimburi.
  • Componentele de ulei ester oferă proprietăți anti-uzură excelente datorită rezistenței excepționale a peliculei de ulei, care, combinată cu pomparea excelentă, crește semnificativ durata de viață a motorului chiar și în modurile de conducere "start-stop".
  • Pentru motoarele turboalimentate cu injecție directă, o compoziție unică de ulei reduce efectul de Pre-Igniție la Viteză Redusă (LSPI) la zero.
  • Utilizat în motoare cu intervale extinse de schimb de ulei (Long Life) și convenționale.
  • Proiectat pentru motoarele pe benzină ale mașinilor, SUV-urilor ușoare, camioanelor și camionetelor ușoare unde este necesar nivelul de performanță API SP RC / ILSAC GF-6A.
  • Recomandat pentru mașini: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN.
  • Uleiul nu este potrivit pentru utilizare în camioane grele și vehicule similare!

Producător

Vezi descrierea completă

Specificații

Specificații

Specificații

Tip
Sintetic
Vâscozitate
0W-20
Tip motor
pe Benzină
Memorie internă
1 lt

Specifications

API
ES
ILSAC
GF-6A
General Motors (GM)
Dexos1 Gen 2
Ford
WSS-M2C947-B1

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Vezi toate specificațiile

Recenzii (6)

Recenzii

  1. 5
  2. 1
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • Aș cumpăra din nou
  • Finețea funcționării motorului
  • Schimb regulat de ulei
  • Zisis_Papalampidis

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt, vâscozitate: 0W-40

    este cel mai ieftin amestec PAO-Ester (Grupa IV-V) pe care îl poți găsi. eu îl îmbogățesc cu aditiv Mannol Ester și Mannol Ceramo ester și tot iese mai ieftin decât faimoasele Hydrockracked Group III pseudo-sintetice

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Geo_Philippopoulos
    5
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt

    0-20 pentru totdeauna... Desigur, în motoarele care nu consumă ulei, de exemplu, Honda, sau nu în motoarele uzate.. turație mai bună, mai mult cuplu în motor și îmbunătățire a economiei de combustibil, așa cum a scris cineva în comentarii aici, cel puțin 0,3 litri la 100 km..

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
    Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt, vâscozitate: 0W-40

    Foarte bun și preț foarte bun și are ester la un preț atât de mic

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    6 din 7 membri au considerat această recenzie utilă

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt, vâscozitate: 0W-40

    Motorul s-a liniștit.

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt

  • Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt

    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
  • este cel mai ieftin amestec PAO-Ester (Grupa IV-V) pe care îl poți găsi. eu îl îmbogățesc cu aditiv Mannol Ester și Mannol Ceramo ester și tot iese mai ieftin decât faimoasele Hydrockracked Group III pseudo-sintetice

    Tradus din Greacă ·
    0
  • 0-20 pentru totdeauna... Desigur, în motoarele care nu consumă ulei, de exemplu, Honda, sau nu în motoarele uzate.. turație mai bună, mai mult cuplu în motor și îmbunătățire a economiei de combustibil, așa cum a scris cineva în comentarii aici, cel puțin 0,3 litri la 100 km..

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Foarte bun și preț foarte bun și are ester la un preț atât de mic

    Tradus din Greacă ·
    5
  • Motorul s-a liniștit.

    Tradus din Greacă ·
    6
  • 0
  • Vezi toate
Întrebări

Întrebări

Ai o întrebare despre produs?

3 utilizatori au acest produs și te pot ajuta

Întrebați pentru produsul

Descriere și specificații

Specificații: SAE 0W-20 API SP (RC) ILSAC GF-6A

Recomandări: HONDA HTO-06, GM dexos1 Gen2, GM 6094M, CHRYSLER MS-6395, CHRYSLER MS-13340, JAGUAR STJLR.51.5122, LAND ROVER STJLR.51.5122, FORD WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C947-B1, INFINITI, LEXUS, MAZDA, SUZUKI

Ulei de motor bi-sintetic inovator de înaltă calitate, economisitor de energie (PAO + esteri) pentru motoare pe benzină moderne. Proiectat pentru a îndeplini cerințele producătorilor de mașini americani, japonezi și coreeni.

Proprietățile produsului:

  • Economisire excelentă a combustibilului datorită vâscozității reduse la temperaturi înalte HTHS și proprietăților anti-frecare optime.
  • Pachetul de aditivi foarte eficient și baza bi-sintetică cu vâscozitate redusă asigură o pornire la rece fiabilă în cele mai dificile condiții, reducând semnificativ uzura la pornirea motorului.
  • Datorită proprietăților excelente de spălare și dispersie și stabilității termice oxidative superioare, combate eficient toate tipurile de depuneri și menține piesele motorului curate pe toată durata intervalului dintre schimburi.
  • Componentele de ulei ester oferă proprietăți anti-uzură excelente datorită rezistenței excepționale a peliculei de ulei, care, combinată cu pomparea excelentă, crește semnificativ durata de viață a motorului chiar și în modurile de conducere "start-stop".
  • Pentru motoarele turboalimentate cu injecție directă, o compoziție unică de ulei reduce efectul de Pre-Igniție la Viteză Redusă (LSPI) la zero.
  • Utilizat în motoare cu intervale extinse de schimb de ulei (Long Life) și convenționale.
  • Proiectat pentru motoarele pe benzină ale mașinilor, SUV-urilor ușoare, camioanelor și camionetelor ușoare unde este necesar nivelul de performanță API SP RC / ILSAC GF-6A.
  • Recomandat pentru mașini: CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, NISSAN.
  • Uleiul nu este potrivit pentru utilizare în camioane grele și vehicule similare!

Producător

Specificații

Tip
Sintetic
Vâscozitate
0W-20
Tip motor
pe Benzină
Memorie internă
1 lt

Specifications

API
ES
ILSAC
GF-6A
General Motors (GM)
Dexos1 Gen 2
Ford
WSS-M2C947-B1

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (6)

  1. 5
  2. 1
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • Aș cumpăra din nou
  • Finețea funcționării motorului
  • Schimb regulat de ulei
  • Zisis_Papalampidis

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt, vâscozitate: 0W-40

    este cel mai ieftin amestec PAO-Ester (Grupa IV-V) pe care îl poți găsi. eu îl îmbogățesc cu aditiv Mannol Ester și Mannol Ceramo ester și tot iese mai ieftin decât faimoasele Hydrockracked Group III pseudo-sintetice

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Geo_Philippopoulos
    5
    0 din 1 membri au considerat această recenzie utilă

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt

    0-20 pentru totdeauna... Desigur, în motoarele care nu consumă ulei, de exemplu, Honda, sau nu în motoarele uzate.. turație mai bună, mai mult cuplu în motor și îmbunătățire a economiei de combustibil, așa cum a scris cineva în comentarii aici, cel puțin 0,3 litri la 100 km..

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
    Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt, vâscozitate: 0W-40

    Foarte bun și preț foarte bun și are ester la un preț atât de mic

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • 5
    6 din 7 membri au considerat această recenzie utilă

    Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt, vâscozitate: 0W-40

    Motorul s-a liniștit.

    Tradus din Greacă ·
    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
    Ai găsit util acest review?
  • Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt

  • Achiziție verificată

    Această recenzie este despre memorie internă: 4 lt

    • Aș cumpăra din nou
    • Finețea funcționării motorului
    • Schimb regulat de ulei
  • este cel mai ieftin amestec PAO-Ester (Grupa IV-V) pe care îl poți găsi. eu îl îmbogățesc cu aditiv Mannol Ester și Mannol Ceramo ester și tot iese mai ieftin decât faimoasele Hydrockracked Group III pseudo-sintetice

    Tradus din Greacă ·
    0
  • 0-20 pentru totdeauna... Desigur, în motoarele care nu consumă ulei, de exemplu, Honda, sau nu în motoarele uzate.. turație mai bună, mai mult cuplu în motor și îmbunătățire a economiei de combustibil, așa cum a scris cineva în comentarii aici, cel puțin 0,3 litri la 100 km..

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Foarte bun și preț foarte bun și are ester la un preț atât de mic

    Tradus din Greacă ·
    5
  • Motorul s-a liniștit.

    Tradus din Greacă ·
    6
  • 0
  • Vezi toate
8,33 €
2,50 € la un Skroutz Point
sau   3,50 €   costul de livrare