Разходите за доставка и скоростта на доставка се изчисляват въз основа на местоположението за доставка.
Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.
Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем или можете да изберете Skroutz Point, който ви подхожда, напълно безплатно до 2 пъти годишно, и ще ви върнем парите. Вземи Skroutz Plus за неограничени безплатни връщания.
Описанието е грешно: устройството служи за програмиране на цифровите датчици за налягане в гумите (TPMS), само за автомобили, които имат такава възможност. Процедурата е проста: активирате режима за обучение на датчиците в автомобила (потърсете в интернет как става), доближавате устройството до вентила и натискате бутона. Правите това последователно за четирите гуми.
На Ford Fiesta, на който го използвах при смяната на датчиците за налягане, работи безупречно. Много е евтино и спестява таксите в представителствата за работа, която отнема 2 минути. Има и устройства за програмиране на датчиците на много по-висока цена, но за процедурата по обучението това устройство е напълно достатъчно.
Η περιγραφή είναι λάθος, το όργανο χρησιμεύει για τον προγραμματισμό ψηφιακών μετρητών πίεσης (TPMS), μόνο για αυτοκίνητα που έχουν τέτοια δυνατότητα. Η διαδικασία είναι απλή: ενεργοποιείτε τη διαδικασία εκμάθησης των αισθητήρων στο αυτοκίνητο (ψάξτε στο ίντερνετ πώς γίνεται), πλησιάζετε το όργανο στη βαλβίδα και πατάτε το πλήκτρο, το κάνετε διαδοχικά για τα 4 λάστιχα.
Σε Ford Fiesta, που το χρησιμοποίησα όταν αντικατέστησα τους αισθητήρες πιέσεως, λειτούργησε άψογα. Πολύ χαμηλού κόστους, γλυτώνει τις χρεώσεις των αντιπροσωπειών για δουλειά 2 λεπτών. Υπάρχουν και όργανα προγραμματισμού των αισθητήρων πολύ μεγαλύτερου κόστους αλλά για τη διαδικασία εκμάθησης, το συγκεκριμένο αρκεί.
Описанието е грешно: устройството служи за програмиране на цифровите датчици за налягане в гумите (TPMS), само за автомобили, които имат такава възможност. Процедурата е проста: активирате режима за обучение на датчиците в автомобила (потърсете в интернет как става), доближавате устройството до вентила и натискате бутона. Правите това последователно за четирите гуми.
На Ford Fiesta, на който го използвах при смяната на датчиците за налягане, работи безупречно. Много е евтино и спестява таксите в представителствата за работа, която отнема 2 минути. Има и устройства за програмиране на датчиците на много по-висока цена, но за процедурата по обучението това устройство е напълно достатъчно.
Η περιγραφή είναι λάθος, το όργανο χρησιμεύει για τον προγραμματισμό ψηφιακών μετρητών πίεσης (TPMS), μόνο για αυτοκίνητα που έχουν τέτοια δυνατότητα. Η διαδικασία είναι απλή: ενεργοποιείτε τη διαδικασία εκμάθησης των αισθητήρων στο αυτοκίνητο (ψάξτε στο ίντερνετ πώς γίνεται), πλησιάζετε το όργανο στη βαλβίδα και πατάτε το πλήκτρο, το κάνετε διαδοχικά για τα 4 λάστιχα.
Σε Ford Fiesta, που το χρησιμοποίησα όταν αντικατέστησα τους αισθητήρες πιέσεως, λειτούργησε άψογα. Πολύ χαμηλού κόστους, γλυτώνει τις χρεώσεις των αντιπροσωπειών για δουλειά 2 λεπτών. Υπάρχουν και όργανα προγραμματισμού των αισθητήρων πολύ μεγαλύτερου κόστους αλλά για τη διαδικασία εκμάθησης, το συγκεκριμένο αρκεί.
