Eine Erkundung, wie Chinas Belt and Road Initiative versucht, die internationale Ordnung zu transformieren und eine neue Ära der geopolitischen Infrastruktur einzuleiten. In den letzten Jahren hat China die Infrastruktur und städtische Entwicklung ins Zentrum einer Strategie gestellt, die auf nichts weniger als die Umgestaltung der internationalen Ordnung abzielt. Die Belt and Road Initiative, die darauf abzielt, die alten Seidenstraßen wiederzubeleben und zu verbinden, ist ein Versuch, China in den Mittelpunkt dieser neuen internationalen Ordnung zu stellen, die von Chinas Macht, Werten und Regeln geprägt ist.

Simon Curtis und Ian Klaus untersuchen, wie Chinas spezifische Investitionen in die städtische Entwicklung – Städte, Straßen, Eisenbahnen, Häfen, digitale und energetische Konnektivität – direkt mit den Zielen seiner Außenpolitik verbunden sind. Sie betrachten die Auswirkungen dieser Entwicklungen, während sie sich über die weite Region der Afro-Eurasien ausbreiten.

Das unverwechselbare Modell der internationalen Ordnung und des städtischen Lebens, das mit dem Aufstieg der chinesischen Macht und des Einflusses entsteht, bietet einen möglichen Konkurrenten zu dem, was den Aufstieg und Höhepunkt der westlichen Macht begleitet hat, und markiert eine neue Ära der geopolitischen Infrastruktur und des Wettbewerbs der Großmächte.

Seiten: 280, Erscheinungsjahr: 0701, Maße: 15,6x15,6cm