Spezifikationen

Viskosität

5W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

Motortyp

Petroleum, Petrol

Motortyp

Petroleum

Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Gewicht

1 Es

Specifications

API

SL, CF, SA

API

SL

Die API SL wurde 2001 eingeführt und bietet hervorragende Leistung für moderne Motoren. Sie ist ideal für Fahrzeuge mit geringem Ölverbrauch.

CF

Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.

ACEA

A3/B4, C2, C3

ACEA

A3/B4

ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.

C2

ACEA C2 betrifft Low SAPS Niedrigviskositäts-Schmierstoffe. Es bietet Schutz für das Abgassystem und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, während es für Motoren mit DPF und Katalysatoren geeignet ist.

C3

Die ACEA C3-Spezifikation beschreibt leistungsstarke Low SAPS-Schmierstoffe. Sie sind für Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF und SCR konzipiert und bieten Verschleißschutz und Motorsauberkeit.

Volkswagen

504.00, 507.00

Volkswagen

504.00

Die VW 504 00 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen, Oxidation und Verschleiß. Diese Spezifikation ist geeignet für Motoren, die Schmierstoffe mit erhöhter Temperatur- und Verschleißbeständigkeit erfordern und unter Bedingungen erhöhter Belastung und hoher Temperaturen eine verbesserte Leistung bieten.

507.00

Die VW 507 00 ist eine Spezifikation, die den Anforderungen von Diesel- und Benzinmotoren entspricht. Diese Spezifikation erfordert Schmierstoffe mit hohem Schutz gegen Ablagerungen und Oxidation sowie Schutz für DPF- (Dieselpartikelfilter) und SCR- (selektive katalytische Reduktion) Systeme. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit niedriger Viskosität und hoher Temperaturbeständigkeit benötigen.

Mercedes

MB 229.51

Mercedes

MB 229.51

MB 229.51 ist für Hochleistungsschmierstoffe, die den Anforderungen moderner Motoren entsprechen und hervorragenden Schutz sowie Kraftstoffeinsparung bieten. Ideal für Diesel- und Benzinmotoren, mit besonderem Schwerpunkt auf der Reduzierung von Emissionen und dem Schutz von Partikelfiltern (DPF).

BMW

Longlife-04

BMW

Longlife-04

BMW Longlife-04 ist eine moderne Spezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, die mit den strengen Verschmutzungsanforderungen der Europäischen Union (Euro 4 und Euro 5) kompatibel ist. Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Schlammablagerungen und ist gleichzeitig für den Einsatz in Motoren mit Partikelfiltersystem (DPF) und Katalysatoren optimiert.