Spezifikationen

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

Viskosität

5W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

Motortyp

Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum

Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

Gewicht

5 Es

Specifications

API

SJ, SL, KM, SN, CF

API

SJ

Die API SJ wurde 1997 eingeführt und ist für Motoren mit kontrollierten Emissionen geeignet. Sie bietet einen Schutz, der den Anforderungen moderner Fahrzeuge entspricht.

SL

Die API SL wurde 2001 eingeführt und bietet hervorragende Leistung für moderne Motoren. Sie ist ideal für Fahrzeuge mit geringem Ölverbrauch.

KM

Die API SM, eingeführt im Jahr 2004, bietet verbesserten Verschleiß- und Oxidationsschutz, bessere Hochtemperaturbeständigkeit und reduzierten Ölverbrauch.

SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.

CF

Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.

ACEA

A3/B4, A3/B3

ACEA

A3/B4

ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.

A3/B3

ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2296

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2296

Die PSA B71 2296 Spezifikation ist geeignet für moderne Peugeot- und Citroen-Motoren, insbesondere solche mit Emissionsreduzierungstechnologie (Euro 6) und Partikelfiltern (DPF). Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Oxidation, während sie die Ölstabilität bei hohen Temperaturen aufrechterhält und die Lebensdauer des Motors erhöht. Sie schützt auch Emissionskontrollsysteme und verbessert die Kraftstoffeffizienz.

Fiat

9.55535-M2

Fiat

9.55535-M2

Fiat 9.55535-M2 ist speziell für Dieselmotoren mit hohen Leistungsanforderungen entwickelt. Es bietet Schutz vor Verschleiß und Oxidation und unterstützt die Motoreneffizienz unter schwierigen Bedingungen und hohen Temperaturen. Es ist auch geeignet für Motoren, die einen verbesserten Schutz der Abgasreinigungssysteme, wie Partikelfilter (DPF), erfordern, und verbessert die Motorleistung sowie den Kraftstoffverbrauch.

General Motors (GM)

GM-LL-B-025

General Motors (GM)

GM-LL-B-025

Die GM-LL-B-025-Spezifikation bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren, die in Fahrzeugen von General Motors verwendet werden. Diese Schmierstoffe bieten Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation und sind ideal für Dieselmotoren, die einen erweiterten Schutz für verlängerte Intervalle zwischen den Ölwechseln erfordern. Die GM-LL-B-025-Spezifikation umfasst Schmierstoffe, die DPF- (Dieselpartikelfilter) und SCR- (selektive katalytische Reduktion) Systeme schützen und gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz und die langfristige Haltbarkeit des Motors verbessern.

Volkswagen

502.00, 505.00

Volkswagen

502.00

VW 502.00 ist eine Spezifikation für Benzinmotoren, mit Schmierstoffen, die einen hohen Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen sowie eine verbesserte Leistung bei hohen Temperaturen gewährleisten. Ideal für Fahrzeuge mit längeren Ölwechselintervallen.

505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.

Mercedes

MB 229.3

Mercedes

MB 229.3

Die MB 229.3 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren und bietet hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Widerstandsfähigkeit gegen erhöhte Temperaturen erfordern.

Renault

RN 0710, RN 0700

Renault

RN 0710

Die Renault RN 0710 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren mit erweitertem Schutz, insbesondere für moderne Abgassysteme wie den Partikelfilter (DPF). Diese Schmierstoffe gewährleisten einen langfristigen Motorschutz und tragen zur Effizienz des Abgasreinigungssystems bei.

RN 0700

Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.