Shipping costs and delivery speed are calculated based on the delivery location.
Top specs
74 Coins
To earn Skroutz Coins, join Skroutz Plus and accept the terms of the reward program.
You're covered by the statutory 2-year warranty. Contact us and we'll handle the entire process with the store, ensuring your issue is resolved with prompt support through a repair, replacement, or refund.
No problem, as long as it's within 14 days. We'll come pick it up or you can choose the Skroutz Point that suits you, completely free for up to 2 times per year, and we'll refund your money. Get Skroutz Plus to enjoy unlimited free returns.
I’m going to give it one star because these are some of the ugliest tires I’ve ever fitted. Ugly to look at, not in driving; their profile is like balloons and the rim looks terrible, and generally the whole car looks old, like a cart. The logos on the side are, I think, the worst thing ever — I don’t think there’s anything uglier on a tire. Now, as tires, they are good and quiet, and in cornering grip they’re still good, considering that their profile is like balloons. I don’t know, they made the whole car look ugly; I should have gone with a square profile. Good tires, yes, but ugly balloon profile. 205/55/16
Okay, you might say, they’re tires, is that what you look at now, the appearance? Yes, I do look at that too, because the beauty of the car changes for those of us who care about these things. As I said, as tires they are very good and dead quiet. The profile, which is like a balloon, has the advantage that over potholes you don’t feel anything; it absorbs very well. The previous ones I had were also Falken, I was completely satisfied, but they had a nicer profile.
Θα βγάλω ένα αστέρι γιατί είναι από τα ποιο άσχημα λάστιχα που έχω βάλει ποτέ. Άσχημα στο μάτι όχι στην οδήγηση, το προφίλ τους είναι σαν μπαλόνια και φαίνεται χαλια η ζάντα και γενικά όλο το αμάξι φαίνεται σαν παλιό σαν καρότσι. Τα λογότυπα που έχει στο πλάι ότι ποιο χάλια δεν νομίζω να υπάρχει κάτι ποιο άσχημο σε λάστιχο. Τώρα σαν λάστιχα είναι καλά και αθόρυβα και από κράτημα στις στροφές πάλι καλά που κρατάνε έτσι όπως είναι σαν μπαλόνια το προφίλ τους.. Δεν ξέρω μου ασχημηνε όλο το αμάξι έπρεπε να βάλω με τετράγωνο προφίλ. Καλά λάστιχα ναι αλλά άσχημο προφίλ μπαλόνι. 205/55/16
Εντάξει να μου πεις λάστιχα είναι τώρα εσύ αυτό κοιτάς εμφάνιση? Ναι το κοιτάω και αυτό γιατί αλλάζει η ομορφιά στο αμάξι για εμάς που τα κοιτάμε αυτά. Όπως είπα σαν λαστιχα είναι πολύ καλά και τέρμα αθόρυβα. Το προφίλ αυτό που είναι σαν μπαλόνι έχει το καλό ότι στις λακούβες δεν καταλαβαίνεις τίποτα απορροφάει πολύ καλά. Τα προηγούμενα που είχα ήταν πάλι falken απόλυτα ευχαριστημένος αλλά είχαν ποιο ωραίο προφίλ.
A pleasant surprise so far after almost 5000km of use.
My point of comparison is the Michelin tires I used before, and I haven't noticed any difference in the car's grip or the way it reacts on wet or dry roads.
In fact, they are quieter and perhaps a bit softer.
It remains to be seen if their performance is maintained or how quickly it drops over time.
The only negative thing I have to say is about their design, which to me is strange in how it rounds off at the edges compared to the somewhat more squared design that most tires have.
Ευχάριστη έκπληξη προς το παρόν μετά από σχεδόν 5000χλμ που τα φοράω.
Μέτρο σύγκρισης τα Michelin που φόραγα πιο πριν χωρίς να παρατηρήσω διαφορά στο κράτημα του αυτοκινήτου και στον τρόπο που αντιδρά σε βρεγμένο ή στεγνό οδόστρωμα.
Μάλιστα είναι πιο αθόρυβα και ίσως ένα τι πιο μαλακά.
Μένει να φανεί αν διατηρείται η απόδοση τους ή πόσο γρήγορα πέφτει σε βάθος χρόνου.
Το μόνο αρνητικό που έχω να γράψω είναι το σχέδιο τους που για μένα είναι περίεργο το πως στρογγυλεύει στις άκρες του σε σχέση με το πιο τετραγωνισμένο κάπως σχέδιο που έχουν τα περισσότερα ελαστικά.
They seem like decent tires
Φαίνονται τίμια ελαστικά
The strengths of the Ziex Ze320:
• Lightweight frame: Special design for fuel economy and improved comfort.
• Noise reduction: Special tread design that reduces noise at high frequencies.
• Sporty handling: Immediate steering response and top grip on wet roads.
The Falken Ziex ZE320 is not just a high-performance tire. It is proof that technology and nature can work together for the perfect result.
Designed for drivers seeking the ultimate balance between sporty handling and everyday comfort, the ZE320 sets new standards in its category, offering low rolling resistance and excellent wet grip, with the seal of Japanese innovation.
Instead of conventional silicon, the ZE320 uses silicon produced from the ashes of rice husks (a natural, renewable source).
This special chemical process not only reduces CO2 emissions during production but creates a rubber compound that offers excellent grip on wet and dry roads, proving that ecological awareness can go hand in hand with high performance.
The Ziex ZE320 is designed to be lightweight and efficient. The innovative lightweight carcass technology reduces the overall weight of the tire, improving rolling resistance (fuel economy).
At the same time, the enhanced shock absorption combined with the tread design featuring offset grooves reduces rolling noise, offering a quiet and luxurious feel in the cabin.
For the driver who wants something extra, the ZE320 does not disappoint.
It offers precise handling, satisfying sport drivers, while the aerodynamically optimized design of the sidewalls adds style and performance. The grip on wet surfaces is excellent, ensuring you stay in control even in challenging weather conditions.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
I’m going to give it one star because these are some of the ugliest tires I’ve ever fitted. Ugly to look at, not in driving; their profile is like balloons and the rim looks terrible, and generally the whole car looks old, like a cart. The logos on the side are, I think, the worst thing ever — I don’t think there’s anything uglier on a tire. Now, as tires, they are good and quiet, and in cornering grip they’re still good, considering that their profile is like balloons. I don’t know, they made the whole car look ugly; I should have gone with a square profile. Good tires, yes, but ugly balloon profile. 205/55/16
Okay, you might say, they’re tires, is that what you look at now, the appearance? Yes, I do look at that too, because the beauty of the car changes for those of us who care about these things. As I said, as tires they are very good and dead quiet. The profile, which is like a balloon, has the advantage that over potholes you don’t feel anything; it absorbs very well. The previous ones I had were also Falken, I was completely satisfied, but they had a nicer profile.
Θα βγάλω ένα αστέρι γιατί είναι από τα ποιο άσχημα λάστιχα που έχω βάλει ποτέ. Άσχημα στο μάτι όχι στην οδήγηση, το προφίλ τους είναι σαν μπαλόνια και φαίνεται χαλια η ζάντα και γενικά όλο το αμάξι φαίνεται σαν παλιό σαν καρότσι. Τα λογότυπα που έχει στο πλάι ότι ποιο χάλια δεν νομίζω να υπάρχει κάτι ποιο άσχημο σε λάστιχο. Τώρα σαν λάστιχα είναι καλά και αθόρυβα και από κράτημα στις στροφές πάλι καλά που κρατάνε έτσι όπως είναι σαν μπαλόνια το προφίλ τους.. Δεν ξέρω μου ασχημηνε όλο το αμάξι έπρεπε να βάλω με τετράγωνο προφίλ. Καλά λάστιχα ναι αλλά άσχημο προφίλ μπαλόνι. 205/55/16
Εντάξει να μου πεις λάστιχα είναι τώρα εσύ αυτό κοιτάς εμφάνιση? Ναι το κοιτάω και αυτό γιατί αλλάζει η ομορφιά στο αμάξι για εμάς που τα κοιτάμε αυτά. Όπως είπα σαν λαστιχα είναι πολύ καλά και τέρμα αθόρυβα. Το προφίλ αυτό που είναι σαν μπαλόνι έχει το καλό ότι στις λακούβες δεν καταλαβαίνεις τίποτα απορροφάει πολύ καλά. Τα προηγούμενα που είχα ήταν πάλι falken απόλυτα ευχαριστημένος αλλά είχαν ποιο ωραίο προφίλ.
A pleasant surprise so far after almost 5000km of use.
My point of comparison is the Michelin tires I used before, and I haven't noticed any difference in the car's grip or the way it reacts on wet or dry roads.
In fact, they are quieter and perhaps a bit softer.
It remains to be seen if their performance is maintained or how quickly it drops over time.
The only negative thing I have to say is about their design, which to me is strange in how it rounds off at the edges compared to the somewhat more squared design that most tires have.
Ευχάριστη έκπληξη προς το παρόν μετά από σχεδόν 5000χλμ που τα φοράω.
Μέτρο σύγκρισης τα Michelin που φόραγα πιο πριν χωρίς να παρατηρήσω διαφορά στο κράτημα του αυτοκινήτου και στον τρόπο που αντιδρά σε βρεγμένο ή στεγνό οδόστρωμα.
Μάλιστα είναι πιο αθόρυβα και ίσως ένα τι πιο μαλακά.
Μένει να φανεί αν διατηρείται η απόδοση τους ή πόσο γρήγορα πέφτει σε βάθος χρόνου.
Το μόνο αρνητικό που έχω να γράψω είναι το σχέδιο τους που για μένα είναι περίεργο το πως στρογγυλεύει στις άκρες του σε σχέση με το πιο τετραγωνισμένο κάπως σχέδιο που έχουν τα περισσότερα ελαστικά.
They seem like decent tires
Φαίνονται τίμια ελαστικά
