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Opel GM Halbsynthetisch Autopflegeöl 10W-40 5Es
Auto Schmierstoffe

Opel GM Halbsynthetisch Autopflegeöl 10W-40 5Es

Motoröl GM - Opel SAE 10W40 Halbsynthetisch 5Lt

Hightech-Mehrbereichsöl der neuen Generation, speziell entwickelt für die Schmierung aller 4-Takt-Mehrventil-Benzin- und Dieselmotoren von Pkw mit oder...

Motoröl GM - Opel SAE 10W40 Halbsynthetisch 5Lt

Hightech-Mehrbereichsöl der neuen Generation, speziell entwickelt für die Schmierung aller 4-Takt-Mehrventil-Benzin- und Dieselmotoren von Pkw mit oder ohne Turbo.

  • Für überlegenen Schutz unter den extremsten Bedingungen.
  • Zusammensetzung: eine Kombination aus synthetischen Einbereichsölen und Additiven der...
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Merkmale

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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Halbsynthetisch

    Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

Motoröl GM - Opel SAE 10W40 Halbsynthetisch 5Lt

Hightech-Mehrbereichsöl der neuen Generation, speziell entwickelt für die Schmierung aller 4-Takt-Mehrventil-Benzin- und Dieselmotoren von Pkw mit oder ohne Turbo.

  • Für überlegenen Schutz unter den extremsten Bedingungen.
  • Zusammensetzung: eine Kombination aus synthetischen Einbereichsölen und Additiven der fortschrittlichen Technologie.
  • Erreicht reduzierten Ölverbrauch, verhindert Lecks und schützt Motordichtungen.
  • Sehr hohe Verschleißfestigkeit, ausgezeichnete Fließfähigkeit (Viskosität) bei niedrigen Temperaturen, ermöglicht einfaches Starten.
  • Kraftstoffeinsparung.
  • Kann für den ganzjährigen Betrieb in Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader verwendet werden.
  • Es ist eine sehr gute Wahl für ältere Modelle.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Halbsynthetisch

Tastaturen

Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
CF, SL

API

CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
SL
Die API SL wurde 2001 eingeführt und bietet hervorragende Leistung für moderne Motoren. Sie ist ideal für Fahrzeuge mit geringem Ölverbrauch.
ACEA
A3/B3, A3/B4

ACEA

A3/B3
ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.
A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier