Die 2. vollständig überarbeitete Auflage des „Seehandelsrechts“ wurde nach der jüngsten gesetzlichen Reform des privaten Seerechts mit dem Gesetz 5020/2023 (neues Seerecht) für notwendig erachtet. Die gesetzlichen Änderungen wurden systematisch erfasst, interpretiert und analysiert, ohne den verbindenden Faden mit der langen Entwicklung des Seehandelsrechts zu verlieren, sodass die Achsen und Anwendungen der Reform verständlich gemacht werden.

Die Überarbeitung der Auflage erstreckt sich auf die gesamte neuere Literatur und Rechtsprechung, die nach der 1. Auflage stattgefunden hat, wobei diese im Lichte des neuen Seerechts genutzt wird. Sie umfasst auch die Analyse internationaler Seeverträge ebenso wie der gemeinschaftlichen Regelungen, mit dem Ziel, die neuen Trends auf internationaler und europäischer Ebene zu erfassen (z. B. grüne Schifffahrt).

Darüber hinaus werden zwei neue zentrale Themen hinzugefügt: einerseits die Maritime Hilfe und andererseits die Maritime Arbeit (basierend auf den Erfahrungen der Autorin als Mitglied des Expertenausschusses der ILO).

Dieses Werk deckt nun das gesamte private Seerecht ab, von der Definition und dem Status des Schiffes und der statischen Werft bis hin zu den dinglichen Sicherheiten, von der Charter und dem Seetransport bis hin zu den Gefahren des Seetransports, der maritimen Arbeit, den besonderen Haftungs- und Begrenzungsregimes sowie dem europäischen Seerecht.

Es ist zweifellos ein Referenzpunkt für Anwälte und Praktiker, Akademiker und Forscher, Richter, Mitarbeiter von Reedereien, sowie Studierende der Bachelor- und Masterstudiengänge, und alle, die sich allgemein von der Faszination des Seerechts angezogen fühlen.