Atunci când instalați un nou cap pe un compresor de aer vechi de orice marcă, acordați atenție următoarelor aspecte, printre altele:

• Diametrul fuliei: Verificați diametrul fuliei de pe motorul anterior, precum și volanta. Numărul de rotații ale capului depinde de fulia motorului și volanta capului. Permiteți o toleranță în rotații de cel puțin 15% sub MAXIM.
• Ulei în carter: Asigurați-vă că puneți ulei în carter înainte de a porni (SAE 15W50).
• Direcția de rotație a volantei: Verificați direcția de rotație a volantei. Aceasta ar trebui să fie realizată conform arcului pentru a răci capul.
• Strângerea curelei: Strângeți corect cureaua de transmisie și fitingurile conductei care transportă aerul către rezervorul de aer. Verificați fitingurile pentru eventuale scurgeri în timpul funcționării.
• Comutator de presiune și supapă de reținere: Verificați comutatorul de presiune și supapa de reținere intern. Asigurați-vă de prezența unei supape de siguranță.