Motorradhelme

HJC RPHA 60 Black Matt Motorradhelm Ein-Aus ECE 22.06 mit Pinlock und Sonnenblende Code: 11013106-111

Helm HJC RPHA 60 MATT SCHWARZ DUAL, hergestellt aus Premium Integrated Matrix (PIM EVO) und hybriden Verbundwerkstoffen CARBON-Aramid Naturfaser. Er verfügt über ein ACS-Belüftungssystem, das die...

Helm HJC RPHA 60 MATT SCHWARZ DUAL, hergestellt aus Premium Integrated Matrix (PIM EVO) und hybriden Verbundwerkstoffen CARBON-Aramid Naturfaser. Er verfügt über ein ACS-Belüftungssystem, das die Aerodynamik und den Komfort bei hohen Geschwindigkeiten verbessert.

  • Material: Kern aus CARBON-Aramid-Hybridfasern.
  • ACS-Belüftungssystem.
  • Design für maximalen...
Siehe Beschreibung & Spezifikationen Siehe Beschreibung & Spezifikationen

Merkmale

  • Farbfinish Mattiert
HJC Größentabelle
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  • Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Weiß

    Die Qualität der Innenkissen ist unterdurchschnittlich.
    Besonders die Art und Weise, wie sie mit dem Helm verbunden sind, ist nicht für einen Helm in dieser Preisklasse geeignet.
    Es ist schwierig, die Kissen heraus- und wieder einzusetzen, ohne sie zu beschädigen.
    Hinweis: Dies ist der neunte Helm, den ich austausche, und ich habe Erfahrung mit Helmen von 200€ bis 700€.
    Die Lackierung, siehe das Foto.
    Den Helm habe ich seit 1,5 Monaten.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • photoman
    4
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Weiß

    Als Helm ist er sehr schön und sieht sehr hochwertig aus. Die Polster sind sehr sorgfältig gemacht mit schönen Materialien. Die Visier hebt sich mit einem sehr zufriedenstellenden Gefühl mit einer Hand, was weder bei teureren Helmen noch bei anderen Helmen erreicht wird, und glauben Sie mir, es ist wichtig, es nicht mit einer Hand öffnen zu müssen, während man fährt.
    Jetzt für mich, der ich vom Carbon M5X Daytona BELL Helm komme, geschlossen ohne Visier, sagen wir nicht die Wahrheit, das HJC fühlt sich an, als würde ich einen Kochtopf tragen, sowohl vom Gewicht als auch vom Geräuschpegel. Insgesamt macht es viel Lärm, und wenn man den Kopf seitlich dreht, drückt es einen ein bisschen nach hinten. Aerodynamisch kann es nicht einmal mit einem nach vorne gerichteten Blick verglichen werden. So gut gestaltet auch ein Adventure-Helm sein mag, er wird niemals das gleiche Gefühl vermitteln wie ein Street-Helm, verzeihen Sie mir, egal was die Freunde hier in den Kommentaren sagen. Und der Helm sollte bewertet werden, wie er sich verhält, ohne eine hohe Visier auf dem Motorrad.
    Ansonsten bereue ich meinen Kauf nicht, weil er wirklich sehr hochwertig und schön ist. Ich mag, dass er ein großes Sichtfeld hat und bin zufrieden, weil er keinen kalten Luftzug an der Kinnpartie durchlässt.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Angelos_Pantazis
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Weiß

    Ausgezeichnetes Helm in jeder Hinsicht. Ich habe die Größe Large genommen und passt perfekt auf meinen Kopf. Beachten Sie, dass aufgrund der neuen Zertifizierung vom 22.06 die Größen leicht "verkleinert" sind. Ich trug bei älteren Helmen Medium, während ich jetzt bei Large bin.

    In Bezug auf Lärm ist er einwandfrei, was ich wirklich nicht erwartet hätte. Er hat eine sehr gute Schalldämmung und eine schöne Aerodynamik, ohne störende Wirbel in der Luft. Das Gewicht ist ideal, er bleibt auch bei längerer Nutzung bequem.

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  • Giannis@Gore-Tex
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Schöne hochwertige Materialien, großartige Sichtbarkeit
    Die Polster geben dir ein sehr angenehmes Gefühl und wie eine Krone sitzt es perfekt auf meinem Kopf
    Was die Aerodynamik betrifft, ist es sehr gut!!
    Zu Recht ist es teuer, aber auch ein Mythos

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    Besonders die Art und Weise, wie sie mit dem Helm verbunden sind, ist nicht für einen Helm in dieser Preisklasse geeignet.
    Es ist schwierig, die Kissen heraus- und wieder einzusetzen, ohne sie zu beschädigen.
    Hinweis: Dies ist der neunte Helm, den ich austausche, und ich habe Erfahrung mit Helmen von 200€ bis 700€.
    Die Lackierung, siehe das Foto.
    Den Helm habe ich seit 1,5 Monaten.

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  • Als Helm ist er sehr schön und sieht sehr hochwertig aus. Die Polster sind sehr sorgfältig gemacht mit schönen Materialien. Die Visier hebt sich mit einem sehr zufriedenstellenden Gefühl mit einer Hand, was weder bei teureren Helmen noch bei anderen Helmen erreicht wird, und glauben Sie mir, es ist wichtig, es nicht mit einer Hand öffnen zu müssen, während man fährt.
    Jetzt für mich, der ich vom Carbon M5X Daytona BELL Helm komme, geschlossen ohne Visier, sagen wir nicht die Wahrheit, das HJC fühlt sich an, als würde ich einen Kochtopf tragen, sowohl vom Gewicht als auch vom Geräuschpegel. Insgesamt macht es viel Lärm, und wenn man den Kopf seitlich dreht, drückt es einen ein bisschen nach hinten. Aerodynamisch kann es nicht einmal mit einem nach vorne gerichteten Blick verglichen werden. So gut gestaltet auch ein Adventure-Helm sein mag, er wird niemals das gleiche Gefühl vermitteln wie ein Street-Helm, verzeihen Sie mir, egal was die Freunde hier in den Kommentaren sagen. Und der Helm sollte bewertet werden, wie er sich verhält, ohne eine hohe Visier auf dem Motorrad.
    Ansonsten bereue ich meinen Kauf nicht, weil er wirklich sehr hochwertig und schön ist. Ich mag, dass er ein großes Sichtfeld hat und bin zufrieden, weil er keinen kalten Luftzug an der Kinnpartie durchlässt.

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  • Ausgezeichnetes Helm in jeder Hinsicht. Ich habe die Größe Large genommen und passt perfekt auf meinen Kopf. Beachten Sie, dass aufgrund der neuen Zertifizierung vom 22.06 die Größen leicht "verkleinert" sind. Ich trug bei älteren Helmen Medium, während ich jetzt bei Large bin.

    In Bezug auf Lärm ist er einwandfrei, was ich wirklich nicht erwartet hätte. Er hat eine sehr gute Schalldämmung und eine schöne Aerodynamik, ohne störende Wirbel in der Luft. Das Gewicht ist ideal, er bleibt auch bei längerer Nutzung bequem.

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  • Schöne hochwertige Materialien, großartige Sichtbarkeit
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Beschreibung & Spezifikationen

Helm HJC RPHA 60 MATT SCHWARZ DUAL, hergestellt aus Premium Integrated Matrix (PIM EVO) und hybriden Verbundwerkstoffen CARBON-Aramid Naturfaser. Er verfügt über ein ACS-Belüftungssystem, das die Aerodynamik und den Komfort bei hohen Geschwindigkeiten verbessert.

  • Material: Kern aus CARBON-Aramid-Hybridfasern.
  • ACS-Belüftungssystem.
  • Design für maximalen Komfort und Sicherheit.

Marke

Produktnummer
11013106-111

Spezifikationen

Tastaturen
Ein-Aus
Farbe
Schwarz
Farbfinish
Mattiert
Material
Kohlenstoff- / Aramidfaser
Verschluss
Doppel-D-Ring
Zertifizierung
ECE 22.06
Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
In der Verpackung enthalten

Zusätzliche Merkmale

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter
Ja
Gegensprechanlagenhalterung
Ja
Brillenschlitz
Ja
Sonnenblende
Ja
Unterkinnriemen
Ja
Nasenpolster
Ja

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    Besonders die Art und Weise, wie sie mit dem Helm verbunden sind, ist nicht für einen Helm in dieser Preisklasse geeignet.
    Es ist schwierig, die Kissen heraus- und wieder einzusetzen, ohne sie zu beschädigen.
    Hinweis: Dies ist der neunte Helm, den ich austausche, und ich habe Erfahrung mit Helmen von 200€ bis 700€.
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    Als Helm ist er sehr schön und sieht sehr hochwertig aus. Die Polster sind sehr sorgfältig gemacht mit schönen Materialien. Die Visier hebt sich mit einem sehr zufriedenstellenden Gefühl mit einer Hand, was weder bei teureren Helmen noch bei anderen Helmen erreicht wird, und glauben Sie mir, es ist wichtig, es nicht mit einer Hand öffnen zu müssen, während man fährt.
    Jetzt für mich, der ich vom Carbon M5X Daytona BELL Helm komme, geschlossen ohne Visier, sagen wir nicht die Wahrheit, das HJC fühlt sich an, als würde ich einen Kochtopf tragen, sowohl vom Gewicht als auch vom Geräuschpegel. Insgesamt macht es viel Lärm, und wenn man den Kopf seitlich dreht, drückt es einen ein bisschen nach hinten. Aerodynamisch kann es nicht einmal mit einem nach vorne gerichteten Blick verglichen werden. So gut gestaltet auch ein Adventure-Helm sein mag, er wird niemals das gleiche Gefühl vermitteln wie ein Street-Helm, verzeihen Sie mir, egal was die Freunde hier in den Kommentaren sagen. Und der Helm sollte bewertet werden, wie er sich verhält, ohne eine hohe Visier auf dem Motorrad.
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  • Angelos_Pantazis
    5
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    In Bezug auf Lärm ist er einwandfrei, was ich wirklich nicht erwartet hätte. Er hat eine sehr gute Schalldämmung und eine schöne Aerodynamik, ohne störende Wirbel in der Luft. Das Gewicht ist ideal, er bleibt auch bei längerer Nutzung bequem.

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    Jetzt für mich, der ich vom Carbon M5X Daytona BELL Helm komme, geschlossen ohne Visier, sagen wir nicht die Wahrheit, das HJC fühlt sich an, als würde ich einen Kochtopf tragen, sowohl vom Gewicht als auch vom Geräuschpegel. Insgesamt macht es viel Lärm, und wenn man den Kopf seitlich dreht, drückt es einen ein bisschen nach hinten. Aerodynamisch kann es nicht einmal mit einem nach vorne gerichteten Blick verglichen werden. So gut gestaltet auch ein Adventure-Helm sein mag, er wird niemals das gleiche Gefühl vermitteln wie ein Street-Helm, verzeihen Sie mir, egal was die Freunde hier in den Kommentaren sagen. Und der Helm sollte bewertet werden, wie er sich verhält, ohne eine hohe Visier auf dem Motorrad.
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