Die LiFePO4-Batterien (Lithium-Eisen-Phosphat) mit integriertem BMS-System zeichnen sich hauptsächlich durch ihr sehr geringes Gewicht und die hohe Anzahl an Ladezyklen (ca. 2000 Zyklen bei 100% DoD...

Die LiFePO4-Batterien (Lithium-Eisen-Phosphat) mit integriertem BMS-System zeichnen sich hauptsächlich durch ihr sehr geringes Gewicht und die hohe Anzahl an Ladezyklen (ca. 2000 Zyklen bei 100% DoD mit einem Durchschnitt von 80% ihrer Nennkapazität) aus. Aufgrund der hohen Zyklenzahl und der sehr geringen Selbstentladung ist die LiFePO4-Batterie ideal für...

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Die LiFePO4-Batterien (Lithium-Eisen-Phosphat) mit integriertem BMS-System zeichnen sich hauptsächlich durch ihr sehr geringes Gewicht und die hohe Anzahl an Ladezyklen (ca. 2000 Zyklen bei 100% DoD mit einem Durchschnitt von 80% ihrer Nennkapazität) aus. Aufgrund der hohen Zyklenzahl und der sehr geringen Selbstentladung ist die LiFePO4-Batterie ideal für Notstromversorgungssysteme sowie für OFF-GRID-Installationen.

Das reduzierte Gewicht ermöglicht den Einsatz des Geräts in Fahrzeuginstallationen (Camping, Food Trucks) und auf Booten. Das integrierte BMS-System sorgt dafür, dass die Batterie über einen langen Zeitraum ihre Nennkapazität behält und überwacht die Lade- und Entladevorgänge der Batterie.

Welche Geräte werden von einer LiFePO4-Batterie versorgt?

  • Notstromversorgungssysteme
  • OFF-GRID-Installationen
  • Installationen in Fahrzeugen (Camping, Food Trucks)
  • Elektrische Installationen auf Booten zur Versorgung von elektronischen Geräten, Beleuchtung, Haushaltsgeräten (NUR wenn ein Batteriefach mit absoluter Dichtigkeit verwendet wird).

Hinweis: Bei der Verwendung einer LiFePO4-Batterie zur Versorgung eines Geräts mit Elektromotor, einschließlich der Motoren, die Propeller antreiben, ist die Verwendung eines DC-Sicherungsschalters im (+) Stromkreis der Batterie Pflicht, mit einem Wert, der die maximale Ladeleistung, die im Gehäuse angegeben ist, nicht überschreitet. Das Laden der Batterie mit einem Anlaufstrom, der 5 bis 10-mal höher sein kann als der Nennstrom der Elektromotoren, kann dauerhaften Schaden an der LiFePO4-Batterie mit BMS verursachen, der nicht durch die Garantie abgedeckt ist.

Es wird empfohlen, AGM-Batterien zur Versorgung von Motoren zu verwenden, da sie eine erheblich höhere Anlaufstromstärke aufweisen.

Batteriemodell: LiFePO4 25,6V 120Ah (120A)

Batterietechnologie (Typ): LiFePo4 Lithium Eisen Phosphat

Nennkapazität A: 120 A

Nennspannung V: 25,6 V

Lebensdauer bei 25° C: 2000 Ladezyklen (100% DOD)

Maximaler Entladestrom bei 25° C A: 120 A

Gewicht (kg): 36 kg

Minimale Nennspannung: 20 V

Abmessungen L x B x H: 520 X 269 X 220 mm

Anschlüsse: M8

Besondere Merkmale: Integriertes BMS.

Hersteller

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Die LiFePO4-Batterien (Lithium-Eisen-Phosphat) mit integriertem BMS-System zeichnen sich hauptsächlich durch ihr sehr geringes Gewicht und die hohe Anzahl an Ladezyklen (ca. 2000 Zyklen bei 100% DoD mit einem Durchschnitt von 80% ihrer Nennkapazität) aus. Aufgrund der hohen Zyklenzahl und der sehr geringen Selbstentladung ist die LiFePO4-Batterie ideal für Notstromversorgungssysteme sowie für OFF-GRID-Installationen.

Das reduzierte Gewicht ermöglicht den Einsatz des Geräts in Fahrzeuginstallationen (Camping, Food Trucks) und auf Booten. Das integrierte BMS-System sorgt dafür, dass die Batterie über einen langen Zeitraum ihre Nennkapazität behält und überwacht die Lade- und Entladevorgänge der Batterie.

Welche Geräte werden von einer LiFePO4-Batterie versorgt?

  • Notstromversorgungssysteme
  • OFF-GRID-Installationen
  • Installationen in Fahrzeugen (Camping, Food Trucks)
  • Elektrische Installationen auf Booten zur Versorgung von elektronischen Geräten, Beleuchtung, Haushaltsgeräten (NUR wenn ein Batteriefach mit absoluter Dichtigkeit verwendet wird).

Hinweis: Bei der Verwendung einer LiFePO4-Batterie zur Versorgung eines Geräts mit Elektromotor, einschließlich der Motoren, die Propeller antreiben, ist die Verwendung eines DC-Sicherungsschalters im (+) Stromkreis der Batterie Pflicht, mit einem Wert, der die maximale Ladeleistung, die im Gehäuse angegeben ist, nicht überschreitet. Das Laden der Batterie mit einem Anlaufstrom, der 5 bis 10-mal höher sein kann als der Nennstrom der Elektromotoren, kann dauerhaften Schaden an der LiFePO4-Batterie mit BMS verursachen, der nicht durch die Garantie abgedeckt ist.

Es wird empfohlen, AGM-Batterien zur Versorgung von Motoren zu verwenden, da sie eine erheblich höhere Anlaufstromstärke aufweisen.

Batteriemodell: LiFePO4 25,6V 120Ah (120A)

Batterietechnologie (Typ): LiFePo4 Lithium Eisen Phosphat

Nennkapazität A: 120 A

Nennspannung V: 25,6 V

Lebensdauer bei 25° C: 2000 Ladezyklen (100% DOD)

Maximaler Entladestrom bei 25° C A: 120 A

Gewicht (kg): 36 kg

Minimale Nennspannung: 20 V

Abmessungen L x B x H: 520 X 269 X 220 mm

Anschlüsse: M8

Besondere Merkmale: Integriertes BMS.

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