Motorraddichtungen

Cometic Zylinderkopfdichtungssatz Durchmesser: 77,00 mm Dicke: 0,69 mm C3549-est

Satz Dichtungen für den oberen Teil. Das Set umfasst die passende Hauptkopfdichtung und zylindrische Ringe O, sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen, die für den R&R des oberen Teils...

Satz Dichtungen für den oberen Teil. Das Set umfasst die passende Hauptkopfdichtung und zylindrische Ringe O, sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen, die für den R&R des oberen Teils erforderlich sind. Die MLS-Kopfdichtungen fördern eine gleichmäßige Verteilung der Drehmoment, auf die Dichtungsfläche, und sorgen für weniger Verformung der Bohrung und...

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Beschreibung

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Satz Dichtungen für den oberen Teil. Das Set umfasst die passende Hauptkopfdichtung und zylindrische Ringe O, sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen, die für den R&R des oberen Teils erforderlich sind. Die MLS-Kopfdichtungen fördern eine gleichmäßige Verteilung der Drehmoment, auf die Dichtungsfläche, und sorgen für weniger Verformung der Bohrung und eine bessere Abdichtung des Kolbendichtrings für mehr Leistung.

Vier-Takt-Kopfdichtungen sind so konzipiert, dass sie mit den heutigen leistungsstärksten Vier-Takt-Motoren, natürlich angesaugt und verstärkt, funktionieren. Sie verwenden eine Mehrschichtstahlkonstruktion mit äußeren Schichten, die geprägt und mit einer gummierten Viton-Beschichtung versehen sind. Diese Dichtungen sind so gestaltet, dass sie den Anforderungen heutiger Hochleistungs- und Hochdruckzylinder an passen.

Das EST-Dichtungsset (Extreme Sealing Technology) umfasst strukturierte Edelstahlkopfdichtungen, Grundplatten und Rocker-Dichtungen, die mit patentiertem Gummimaterial beschichtet sind. Das Material der Kopfdichtung ermöglicht es, die Hitze vom Verbrennungsring abzuleiten und gleichmäßig auf die Oberfläche der Dichtung zu verteilen, wodurch Hotspots und Schäden an der Dichtung vermieden werden.

Hergestellt in den USA.

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Satz Dichtungen für den oberen Teil. Das Set umfasst die passende Hauptkopfdichtung und zylindrische Ringe O, sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen, die für den R&R des oberen Teils erforderlich sind. Die MLS-Kopfdichtungen fördern eine gleichmäßige Verteilung der Drehmoment, auf die Dichtungsfläche, und sorgen für weniger Verformung der Bohrung und eine bessere Abdichtung des Kolbendichtrings für mehr Leistung.

Vier-Takt-Kopfdichtungen sind so konzipiert, dass sie mit den heutigen leistungsstärksten Vier-Takt-Motoren, natürlich angesaugt und verstärkt, funktionieren. Sie verwenden eine Mehrschichtstahlkonstruktion mit äußeren Schichten, die geprägt und mit einer gummierten Viton-Beschichtung versehen sind. Diese Dichtungen sind so gestaltet, dass sie den Anforderungen heutiger Hochleistungs- und Hochdruckzylinder an passen.

Das EST-Dichtungsset (Extreme Sealing Technology) umfasst strukturierte Edelstahlkopfdichtungen, Grundplatten und Rocker-Dichtungen, die mit patentiertem Gummimaterial beschichtet sind. Das Material der Kopfdichtung ermöglicht es, die Hitze vom Verbrennungsring abzuleiten und gleichmäßig auf die Oberfläche der Dichtung zu verteilen, wodurch Hotspots und Schäden an der Dichtung vermieden werden.

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