Motorraddichtungen

Cometic Zylinderkopfdichtungssatz Durchmesser: 82,00 mm Dicke: 0,69 mm C3409-est

Set von Flanschen für den oberen Teil, der die richtige Basis, die Zylinderkopfflansch und die zylindrischen O-Ringe sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen umfasst, die für die Demontage und...

Set von Flanschen für den oberen Teil, der die richtige Basis, die Zylinderkopfflansch und die zylindrischen O-Ringe sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen umfasst, die für die Demontage und Montage des oberen Teils erforderlich sind.

  • MLS-Zylinderkopfflanschen: Gewährleisten eine gleichmäßige Kraftverteilung, reduzieren die Zylinderverformung und...
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Beschreibung

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Set von Flanschen für den oberen Teil, der die richtige Basis, die Zylinderkopfflansch und die zylindrischen O-Ringe sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen umfasst, die für die Demontage und Montage des oberen Teils erforderlich sind.

  • MLS-Zylinderkopfflanschen: Gewährleisten eine gleichmäßige Kraftverteilung, reduzieren die Zylinderverformung und verbessern die Abdichtung des Kolbenrings.
  • Design für Viertaktmotoren: Geeignet für den Betrieb in leistungsstarken atmosphärischen und Turbomotoren.
  • Herstellung: Mehrlagig aus Stahl, mit außen profilierten Schichten, die mit Viton-Gummi beschichtet sind.
  • Hervorragende Dichtungstechnologie (EST): Umfasst Flansche aus Edelstahl, die mit einem patentierten Gummi-Material beschichtet sind.
  • Wärmeverwaltung: Das Material ermöglicht eine gleichmäßige Ableitung der Wärme, eliminiert Hot Spots und Schäden am Flansch.

Hergestellt in den USA.

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Spezifikationen

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Set von Flanschen für den oberen Teil, der die richtige Basis, die Zylinderkopfflansch und die zylindrischen O-Ringe sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen umfasst, die für die Demontage und Montage des oberen Teils erforderlich sind.

  • MLS-Zylinderkopfflanschen: Gewährleisten eine gleichmäßige Kraftverteilung, reduzieren die Zylinderverformung und verbessern die Abdichtung des Kolbenrings.
  • Design für Viertaktmotoren: Geeignet für den Betrieb in leistungsstarken atmosphärischen und Turbomotoren.
  • Herstellung: Mehrlagig aus Stahl, mit außen profilierten Schichten, die mit Viton-Gummi beschichtet sind.
  • Hervorragende Dichtungstechnologie (EST): Umfasst Flansche aus Edelstahl, die mit einem patentierten Gummi-Material beschichtet sind.
  • Wärmeverwaltung: Das Material ermöglicht eine gleichmäßige Ableitung der Wärme, eliminiert Hot Spots und Schäden am Flansch.

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