Auto Schmierstoffe

Liqui Moly Longtime High Tech Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-30 1Es

  • Bietet Schutz vor Verschleiß und trägt zur Kraftstoffeinsparung von bis zu 10% bei.
  • Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit oder ohne Turbo.
  • Hohe Schmierung bei allen Temperaturen.

Spezifikationen...

  • Bietet Schutz vor Verschleiß und trägt zur Kraftstoffeinsparung von bis zu 10% bei.
  • Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit oder ohne Turbo.
  • Hohe Schmierung bei allen Temperaturen.

Spezifikationen und Freigaben:

  • ACEA C3
  • ACEA A3/B4
  • API SN / CF
  • VW 502.00 / 505.00 / 505.01
  • Mercedes Benz 229.51 / 229.31
  • BMW Longlife 04
  • BMW Longlife 01
  • Ford WSS-M2C 917-A
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Beschreibung

Beschreibung

  • Bietet Schutz vor Verschleiß und trägt zur Kraftstoffeinsparung von bis zu 10% bei.
  • Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit oder ohne Turbo.
  • Hohe Schmierung bei allen Temperaturen.

Spezifikationen und Freigaben:

  • ACEA C3
  • ACEA A3/B4
  • API SN / CF
  • VW 502.00 / 505.00 / 505.01
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  • BMW Longlife 04
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Hersteller

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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Viskosität
5W-30
Motortyp
Petrol, Petroleum
Gewicht
1 Es

Specifications

API
SN, CF
ACEA
A3/B4, C3
Fiat
9.55535-S3
Volkswagen
502.00, 505.00, 505.01
Mercedes
MB 229.31, MB 229.51
BMW
Longlife-04

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    Ich benutze es in einem VW Eco up mit Erdgasmotor, fahre 120-240 km pro Tag, alles ist bisher gut nach 1.500 km

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    Ich habe sie in einen Polo 6R eingebaut, genauer gesagt in einen 1.2 TSI mit 105 PS und 120.000 km Laufleistung. In 6500 km hat er 1,2 Liter Öl verbrannt und musste nachgefüllt werden. Ich habe von Anfang an febi 5-30 verwendet und das Auto hat nie wieder Öl verbrannt. Diese speziellen Öle sind also nicht für diesen bestimmten Motor geeignet. Schließlich, als es wieder Zeit war, das Öl zu wechseln, bemerkten wir in der Werkstatt, dass es aus der Kurbelgehäuseentlüftung austrat. Nach 12 Jahren waren die Dichtungen ausgetrocknet und es kam zu einem Ölverlust. Dies rechtfertigt jedoch nicht den Verlust an Ölmenge. Später trat das gleiche Problem bei einem anderen Polo 1.2 TSI auf.

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    Sehr gut. Ich habe es in einen Hyundai i20 2009 eingebaut, der ein leichtes Ventilgeräusch hatte. Nach 4000 km hörte das Geräusch auf. Ich werde es auf jeden Fall wieder einbauen und melde mich mit einer neuen Bewertung, falls sich etwas ändert.

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    Liqui Moly πάντα εγγύηση, είναι σταθερά καλό λάδι

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    Nur das setze ich alle 10.000 km ein. Sehr zufrieden

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George_Moutzourellis

Γενικά σαν λάδι είναι άριστο σε όλα του.Δεν γνωρίζω εάν ο κινητήρας σου όμως έχει κάποιες συγκεκριμένες απαιτήσεις.

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Beschreibung & Spezifikationen

  • Bietet Schutz vor Verschleiß und trägt zur Kraftstoffeinsparung von bis zu 10% bei.
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Spezifikationen und Freigaben:

  • ACEA C3
  • ACEA A3/B4
  • API SN / CF
  • VW 502.00 / 505.00 / 505.01
  • Mercedes Benz 229.51 / 229.31
  • BMW Longlife 04
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Hersteller

Spezifikationen

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Viskosität
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Motortyp
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Gewicht
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API
SN, CF
ACEA
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