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Alpine Special F+ Autopflegeöl 0W-30 1Es AL030SFPLUS.1L
Auto Schmierstoffe

Alpine Special F+ Autopflegeöl 0W-30 1Es AL030SFPLUS.1L

Das Alpine Special F Plus 0W-30 1L nutzt fortschrittliche HC-Synthesetechnologie mit selbstheilenden Zusatzstoffen und schafft einen selbstheilenden Schutzfilm, der den Verschleiß an kritischen...

Das Alpine Special F Plus 0W-30 1L nutzt fortschrittliche HC-Synthesetechnologie mit selbstheilenden Zusatzstoffen und schafft einen selbstheilenden Schutzfilm, der den Verschleiß an kritischen Oberflächen reduziert. Die Low-SAPS C2 Zusammensetzung gewährleistet perfekte Kompatibilität mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und katalytischen Umwandlern, während sie...

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Merkmale

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Das Alpine Special F Plus 0W-30 1L nutzt fortschrittliche HC-Synthesetechnologie mit selbstheilenden Zusatzstoffen und schafft einen selbstheilenden Schutzfilm, der den Verschleiß an kritischen Oberflächen reduziert. Die Low-SAPS C2 Zusammensetzung gewährleistet perfekte Kompatibilität mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und katalytischen Umwandlern, während sie die Kraftstoffeffizienz verbessert und die CO₂-Emissionen verringert.

Speziell für Ford-Motoren mit der Spezifikation WSS-M2C950-A gefertigt, bietet sie stabile Viskosität von -40 °C bis 150 °C, wodurch eine sofortige Schmierung beim Start und höchste antioxidative Stabilität unter hohen thermischen und mechanischen Belastungen sichergestellt wird.

  • Selbstheilender Schutzfilm zur Verschleißreduzierung
  • Umgehende Schmierung bei Kaltstart (-40 °C)
  • Low-SAPS C2 Formel, die DPF und katalytische Umwandler schont
  • Verbesserte Kraftstoffeffizienz und Reduzierung der CO₂-Emissionen
  • Hohe antioxidative und thermische Stabilität

Spezifikationen & Genehmigungen:

  • ACEA: C2
  • API: SN/CF
  • Ford: WSS-M2C950-A

Geeignet für Ford-Motoren der neuen Generation mit Start-Stopp und Spezifikationen WSS-M2C950-A, Benzin oder Diesel, mit oder ohne Dieselpartikelfilter (DPF).

Technische Eigenschaften:

  • Viskosität: SAE 0W-30
  • Typ: HC-synthetisch
  • Selbstheilende Additive: Ja
  • Low-SAPS C2: Ja
  • Viskositätsindex: >160

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Viskosität
0W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
1 Es

Specifications

API
CF, SN

API

CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
C2

ACEA

C2
ACEA C2 betrifft Low SAPS Niedrigviskositäts-Schmierstoffe. Es bietet Schutz für das Abgassystem und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, während es für Motoren mit DPF und Katalysatoren geeignet ist.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

Das Alpine Special F Plus 0W-30 1L nutzt fortschrittliche HC-Synthesetechnologie mit selbstheilenden Zusatzstoffen und schafft einen selbstheilenden Schutzfilm, der den Verschleiß an kritischen Oberflächen reduziert. Die Low-SAPS C2 Zusammensetzung gewährleistet perfekte Kompatibilität mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und katalytischen Umwandlern, während sie die Kraftstoffeffizienz verbessert und die CO₂-Emissionen verringert.

Speziell für Ford-Motoren mit der Spezifikation WSS-M2C950-A gefertigt, bietet sie stabile Viskosität von -40 °C bis 150 °C, wodurch eine sofortige Schmierung beim Start und höchste antioxidative Stabilität unter hohen thermischen und mechanischen Belastungen sichergestellt wird.

  • Selbstheilender Schutzfilm zur Verschleißreduzierung
  • Umgehende Schmierung bei Kaltstart (-40 °C)
  • Low-SAPS C2 Formel, die DPF und katalytische Umwandler schont
  • Verbesserte Kraftstoffeffizienz und Reduzierung der CO₂-Emissionen
  • Hohe antioxidative und thermische Stabilität

Spezifikationen & Genehmigungen:

  • ACEA: C2
  • API: SN/CF
  • Ford: WSS-M2C950-A

Geeignet für Ford-Motoren der neuen Generation mit Start-Stopp und Spezifikationen WSS-M2C950-A, Benzin oder Diesel, mit oder ohne Dieselpartikelfilter (DPF).

Technische Eigenschaften:

  • Viskosität: SAE 0W-30
  • Typ: HC-synthetisch
  • Selbstheilende Additive: Ja
  • Low-SAPS C2: Ja
  • Viskositätsindex: >160

Hersteller

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Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Viskosität
0W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
1 Es

Specifications

API
CF, SN

API

CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
C2

ACEA

C2
ACEA C2 betrifft Low SAPS Niedrigviskositäts-Schmierstoffe. Es bietet Schutz für das Abgassystem und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, während es für Motoren mit DPF und Katalysatoren geeignet ist.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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